Új hozzászólás Aktív témák
-
T.Peter
őstag
Nfs world online. Mmo játék lesz.
#74 deangelo4871, #75 szatocs: Ennyire nem merültem bele, hogy állítgassam a kocsit. Nincs nekem ehhez türelmem, hogy beállítsak mindent, aztán úgy toljam. Ha nem lenne az egész olyan sivár, meg utcai autók lennének, nem pályaautók, akkor beállítanom, de így nem az én világom. Ettől függetlenül korrekt, örülök, hogy ez a csapat csinálja az nfs-t is.
-
T.Peter
őstag
válasz
Ateszzero
#59
üzenetére
A burnout számomra csak az undercovernél jobb. A burnout-ban van egy olyan mód, hogy minél több kocsit kell összetörni, miközben a tied pattog. Kiábrándító. Ott ki is lőttem a videót, mert az szánalom. Persze csak számomra.
A grid nekem tetszett. Nem volt jó az irányítása, de elviselhető, megszokható volt, mint a dirté.
Ma próbáltam ki a gtr 2-t. A kézifék nem akart működni, azt nem tudtam kipróbálni, de túrta az orrát ahhoz képest, hogy hátsókerekes kocsikkal mentem, és ki volt kapcsolva a kipörgésgátló. Kicsaphatta volna a fenekét. A forza 2 van jól eltalálva kézifékezés, és csúszás szempontjából. Nem tudom hogy ez milyen a gtr-ben, de ha hasonló, akkor teljesen rendben van. -
T.Peter
őstag
válasz
zsolt1129
#43
üzenetére
Mindig kelendő, csak egyre kisebb korosztályban.
Én ettől sem várok semmit. Koppintás az egész, ahogy van. Annyi különbözteti meg a gridtől, hogy szimulátor lesz elvileg, bár ebben sem hiszek nagyon az EA miatt. Mindenesetre várom, hátha jól megcsinálják az irányítást és a hangokat. -
T.Peter
őstag
-
#39
T.Peter
őstag
fekeandras
#22
T.Peter
őstag
válasz
fekeandras
#22
üzenetére
A ladás videó kiábrándító szerintem. A kanyarodás, meg a csúszás kegyetlen. S kanyarban megcsúsztatja, de visszahozza onnan, ahonnan már nem lehet.
#38 Csavarlazító: Nekem a dirt tetszett, el tudtam vele szórakozni, és a lényeg, hogy élveztem. A GTR-rel az a bajom, hogy szimulátornak jó lenne, de unalmas a pályákon menni, miközben nem történik semmi. Persze billentyűzettel nem lehet csodát művelni.
A valós vezetést pedig soha nem fogják tudni visszaadni. Nem lehet úgy vezetni, hogy közben a gombokat nyomogatod a körbenézéshez. Túl kicsi területet lehet látni belülről. A fizikai erőket sem tudják visszaadni. Fékezésnél előredőlés, gázadásnál hátradőlés, kanyarban, sodródásnál oldalra, stb.
Új hozzászólás Aktív témák
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- GL.iNet Flint 2 (GL-MT6000) router
- Revolut
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Arc Raiders
- Shield TV-t csinált a Shieldből az NVIDIA
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Apple MacBook
- Xbox Series X|S
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- További aktív témák...
- Samsung Galaxy S22 Ultra 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Macbook Pro 13" 2019 - 4 mag i5, 8GB RAM, touchbar - garancia (13)
- DJI Flip Fly More Combo (RC 2)
- Lenovo X280 12" - i7 8550U, 16GB RAM, 256-512GB SSD, jó akku - számla, 6 hó gar
- Lenovo X1 Carbon 13,3" - i5 7300U, 8GB RAM, SSD, jó akku - számla, 6 hó gar
- Apple iPhone SE 2022 64GB - Kártyafüggetlen, Éjfekete, 91% Akku - 1 Év Garanciával
- LG 32MR50C-B Monitor
- DOKKOLÓ BAZÁR! Lenovo, HP, DELL és egyéb más dokkolók (TELJES SZETTEK)
- 203 - Lenovo Legion Pro 5 (16ARX8) - AMD Ryzen 7 7745HX, RTX 4070
- Bomba ár! HP ProBook 430 G5 - i5-7GEN I 8GB I 128GB SSD I HDMI I 13,3" HD I Cam I W11 I Garancia!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest