Új hozzászólás Aktív témák

• #5966 attiati veterán Xarina #5965

  Új Válasz 2022-08-22 23:45:21 #5966

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  attiati

  veterán

  válasz Xarina #5965 üzenetére

  Szintén nem értettem a koncepciót benne.
  Illetve azt sem, hogy egy extrém terhelés alatt levő német vasút hogyan hasonlítható a MÁV feelinghez. Utóbbi felbecsülhetetlen
  Tény, hogy a német kalauzok nem nagyon ragozták túl a bocsánatkérést, ha lekéstek egy 5-10 perces csatlakozású vonatot.
  Mellesleg az olasz vasúttársaság már induláskor összeszedett 30 perc késést.
  Meg az is megérne egy misét, hogy a Bécs-Budapest járatot miért úgy indítja a MÁV (?), hogy 10 perc átszállást hagynak a München-Salzburg-Bécs járatról. (Bár úgy nézem, hogy ezen módosítottak). Természetesen lekéste csatlakozást az osztrák vasút, úgyhogy két IC-nyi ember jött az utolsó Bécs-Bp járattal aznap, Sziget előtti napon... Fürtökben lógtak az emberek, kalauz meg sem próbált végigjönni a vonaton. De szerintem az se tudta megkeresni a helyét, akinek érvényes helyjegye volt. Inkább végigállta az utat ott, ahol felfért.

Új hozzászólás Aktív témák