Aktív témák

  • Lortech
    addikt

    Megnézném én hogy húznál el egy megrakott utánfutót egy 1.6-os dodzsemmel. Arra is kíváncsi lennék hogy raknál be 7 utast csomagokkal egy átlag európai négyajtósba vagy éppen hogy pakolnád be a nagybevásárolt árut a csomagtartóba és az utastérbe úgy, hogy fékezésnél ne hulljon a fejedre semmi vagy esetleg még ki is láss a hátsó szélvédőn...
    Kb. azért jobb a nagyobb köbcenti, mert nem engedi visszagurulni a hídról a 2 tonna önsúlyú gépjárművet és nem tartja fel a forgalmat 20-al való döcögéssel a lejtőn. Szándékosan nem írtam semmiféle utazással vagy szórakozással (pl. hajó vontatása) kapcsolatos dolgot, csak mindennapos tevékenységeket.

    Európában ezek szerint nincs:
    -utánfutó
    -7 utas
    -nagybevásárlás + fékezés
    -lejtő
    Valamint az európaiak még nem jöttek rá, hogy mire jó a nagyobb köbcenti.

    Tudom, hogy nem ezt állítottad, szándékosan csúsztattam(!), de nem csak az volt a kérdés, hogy mire jó a nagyobb köbcenti, hanem hogy miért haladja meg jócskán az európai átlagot.

Aktív témák