Új hozzászólás Aktív témák
-
parandroid
félisten
Két gyorshajtásom volt eddig. Az egyik alkalmával vasárnap, autópálya fölött keresztben átívelő híd felújítása miatt egy ~200 m-es szakaszra kitett 100-as tábla vonalára még csak 117-ig sikerült lelassulnom. Azért tudom ilyen pontosan, mert azonnal meg is mérték. Ez 30 eur-ba került. A másik 2x2 sávos úton 80 helyett 90 volt, nincs mentségem, siettem, ezért 15 eur-t kellett kicsengetnem. Németek is utálják a trafizást amúgy, pont minap összesítették a kollégák, hogy kinek hány büntipontja van, olyan 4-5 az átlag.
Őszintén szólva ahogy át tudnak tépni a 30-as utcákon, meg ahogy 80-as táblánál letolnak időnként, felőlem trafizhatnának többet is.p
-
#22743424
törölt tag
Vannak egy páran sajnos akik azok közé tartoznak, hogy én mindent szabályt betartok és minden szabályt szó szerint betartatok.Én is ismertem egy ilyen embert aki még biztonsági őr korában belelőtt a plafonba mert játszott a fegyverrel . Na belőle egy olyan rendőr lett, hogy
-
EQMontoya
veterán
Hat a magyar mar buntett meg azert, mert atmentem a zebran a gyalogos mogott (csak meg nem lepett fel, de nem kevessel mentem el mogotte).
Szoval a hulyesegert nem kell messzire menni.
Ilyen esetben en diplomatikusan szoktam kozolni, hogy lathatoan nem a kozlekedesbiztonsag javitasa a cel, ugyhogy remelem, a penz kell koszorura. Orok baratsagok kottetnek.
-
Vérboci
addikt
kaja az van, pénz nincs. és ha nem lesz munka, akkor még ennyi se lesz.
és ez ugyanúgy érinthet mindenkit, mert hiába sokszorosa pl. az én bevételem is az átlagfizetésnek, ha nincs fizu, akkor az államkincstár elveszíti egy ügyfelét és 5-6 hónap múlva már a kocsit kellene eladnom -
-
-
tildy
nagyúr
Kifejezetten oruluk, hogy ilyen tavol vagyunk szuleimtol, raadasul ok is kis faluban elnek. Viszont neha fogom a fejem, mara volt orvosi idopontja egyikojuknek, es elment ra. Hihetetlen.
Na lenyeg a lenyeg, aki tudja, vegye ra az idoseket, hogy ez nem jatek, ezt komolyan kell venni, es nem menni kontroll idopontra sem, hacsak nem letkerdes most. Birjanak mar megulni a sejhajukon.Helyzetjelentes innet: BoJo sajtotajekoztatoja egy vicc volt. Nem is tudom melyik orszag miniszterelnoke szanalmasabb. Hihetetlen. Iskolak meg mindig nincsenek zarva, kedvenc tanacsadoj meg mindig osztja a nezetet, miszerint idosoket elszaparalni,a tobbi meg hadd fertozodjon, hogy kialakuljon az immunitas. Hat ha azt akarjak mint az olaszok, akkor hajra

-
de én most szimplán a súlyos esetekről beszéltem.
Hogy máshol 3% - 8% a súlyos esetek aránya, a németeknél pedig 0%, és összesen 2 db van. [link]
Az olaszoknál most éppen 8% van súlyos állapotban, a franciáknál 6%, a spanyoloknál 3%.----------------
@Tobey: akkor ez nagyszerű alkalom, hogy megszűrd az ismerőseidet. -
Vérboci
addikt
de miből fognak élni hónapokig az emberek?
én is így gondolom, hogy 2 hónap minimum, csak azt nem értem, hogy a sok okos válságstábos, operativtörzses nyomorult miért nem mondja ki pl, hogy "akkor húsvét keddig biztosan nincs suli. lehet hogy tovább se, de addig biztos. tessék így berendezkedni"
miért kell az embereknek kilogikázni?
2 perce hallottam egy középkorú, okosnak gondolt, jó szakember, családos mérnök szájából egy híres autógyárban, hogy "ááá, két hét alatt lecseng ez a hiszti".
akkor pista bácsi meg piri néne mit gondol vajon? -
Vérboci
addikt
szerintem is, csak nem értem a késlekedést...
meg hát van itt egy nagy nyitott kérdés: meddig?
mert a népeknek otthon kell maradni a gyerekekkel már most, de hamar fogy a szabadság, aztán akkor lóvé sem lesz. nem szeretném én sem felélni a tartalékaimat, de legalább vannak. mi van azzal a sokmillió emberrel, aki máról hónapra él. erre is hamar ki kellene jönni megoldással, mert a bizonytalanságot mindenki rosszul viseli -
parandroid
félisten
Most olvasom, a Magyar Orvosi Kamara 1000-re becsüli a “fertőzött, de még nem azonosított betegek számát”. Na ja, azért az nem 30, de nem is 300. Amúgy nekik inkább hajlamos vagyok hinni, mint a kormánykommunikációnak. Utóbbi esetben nem látom a szakértői stábot a kommunikáció mögött, csak a politikai megfontolások alapján kinevezetteket.
p
-
parandroid
félisten
Jó tudom, ez most olyan alusisakos, laposföldhívős, gyíkemberes hozzászólás volt, ez van, most erre telik.
Ma tekertem amúgy egy nagyobbacska kört, nem sok nyoma van a víruspániknak, alig lehet haladni a tömegtől a kerékpár-, és túrautakon, iszonyat mennyiségű ember élvezi a hirtelen jött tavaszt. 14-15 fok van, szépen süt a nap, a következő napokra még jobb időt ígérnek, és nyakunkon az általános karantén. Üzletek szombat délelőtt kvázi üresek voltak, de élelmiszerüzletben dolgozó ismerős csak legyintett, egyszerűen olyan forgalmuk van, hogy nem győzik, hétfőn hajnalban ott lesz az új áru, nyitásra feltöltik a polcokat.
p
-
parandroid
félisten
Kicsit kevesellném azt a 300-at. A tízes szorzó szerintem azokra a helyekre lehet érvényes, ahol normálisan tesztelnek. De ez csak az én megérzésem, értelmezésem, nem tudom, semmi konkrétummal alátámasztani, csak rohadtul nem áll össze nekem a civilizált országokhoz képest a magyar válságkommunikáció. Konkrétan biztos vagyok benne, hogy szándékosan hazudnak, elhallgatnak, és durván manipulálják a kiadott információkat.
p -
-
-
EQMontoya
veterán
A Toyota egyebkent olyan szempontbol mokas, hogy a hibridek miatt jelenleg Ok es a Mazda all a legjobban, mert nekik nem kell agyonbonyolitott urtechnika a jelenlegi normak betartasahoz.
Szoval nekik van a legtobb idejuk normalis informatikat csinalni, es mar az akkuk kezelesevel is van tapasztalatuk a sok hibrid okan.Ilyen szempontbol a BMW pl. sokkal rosszabb helyzetben van.
-
lenox
veterán
Valamennyi biztos van, amikor kijon egy olyan frissites, amitol 0.5 sec-el gyorsabban gyorsul az auto.
Meg amikor vissza kell venni az akksi hasznalhato kapacitasabol, hogy nehogy beszarjon? Hat en ezekre nem pont azt gondolnam, hogy elorebb jarnak, mint mas, hanem hogy kockazatot vallalnak a vevok karara, es nincs elegge tesztelve. Eggyel jobbnak erzem, ha ilyenre nem nagyon van szukseg, es amikor nagyon ritka esetben igen, akkor a szervizben, ellenorzes alatt.
-
lenox
veterán
-
"Siman lehet, hogy az atmenetet 1980-ban kellett volna kezdeni. Eleg jelentos tudomanyos konszenzus van arrol, hogy el vagyunk kesve. Ha meg el vagyunk kesve, akkor nem lesz sima atmenet."
MOD
Hozhatnék olyan példát ami könnyen érthetővé tenné, de nem akarom 18+-l megrontani az OFFtopikot. Maradjunk annyiban, hogy sokan gondolnak sok mindent de ettől még nem biztos hogy a sokminden mindenre is megoldás. Átmenet nélkül csak nagyobb baj lesz.
-
-
nem, még most is ilyen win10 alatt.
nem minden programnál, de soknál.Illetve amikor excelből, wordből nyomtatok, pdf-esítek, rendszerint máshogy néz ki az eredmény, mint ahogy előtte látom, máshogy töri a sort, kilóg, túllóg, bármi.
minden egyes alkalommal át kell állítanom a laptopon 100%-ra, hogy lássam, hogy hogy fog kinézni.Ha átállítod menet közben a dpi-t, akkor pedig még az is homályos lesz, ami addig nem volt az.
Szóval én nagyon szeretem a windows dpi megoldásait.
-
hát, ez véleményes.
számomra - és sok más ember számára is - a 24 colos, 16:10 arányú, 1920 x 1200 felbontású monitor az, ahol nem kell semmit állítani, mert pont jó. ez 0.2692mm-es dpi. Ehhez még a 150% is kevés.
De egy csomó minden a windózban a dpi-állítástól csak homályos lesz.... -
EQMontoya
veterán
Szerintem a kollega arra ertette, hogy meg akarja tanulni a kezebe adott eszkozt hasznalni.
Persze lehet, hogy viszonylag hamar feladja, meg hisztizni fog, de elsore biztosan ugy all hozza, hogy ezt hasznalni fogja, es *szerinte* racionalis mennyisegu energiat hajlando erre fordintani.
Az iskolai tanulas nyilvan mas kerdes, de a poroszos oktatasi rendszerunknel demotivalobb dolgot szerintem komoly erofeszites lenne feltalalni.
-
lenox
veterán
A render alatt a pixeleket ertettem, szoval hiaba van benne valami a DOM-ban, ha kirajzolva, lerenderelve nincs. Nekem rendszeresen elofordul, hogy ket sor szovegbol az egyik meg nincs meg, vagy csak pl. az alahuzas van meg belole. Szoval ilyenre gondoltam, hogy azt kene megtudni, kirajzolta-e mar amit akart.
-
tildy
nagyúr
Persze. Valószínűleg amint felköltözünk Skóciába, ott már kelleni fog ( ráadásul olyan, amibe befér hatra 3 isofixes gyerekülés
)En amúgy teljesen jól elvoltam Budapesten is tömegközlekedéssel , pedig volt mikor Budaorsre jártam ki . De mikor pl Rakosfalvan laktam és a Gellért térnél dolgoztam, akkor sem kellett autó . Pedig hol volt akkor meg a 4-és metró . Kb auchanba kijárásra , meg a jaszsagi utamon használtam a ponymat.
-
parandroid
félisten
Attól tartok, hogy a Toyota hibrid rendszerén kívül egyelőre mind egy vicc.

Valami olyasmit várnék el, hogy a napi 2x15-16 km munkába járás meg az esetleges naponta egyszer elszaladok valamelyik gyereket felszedni, vagy boltba, az menjen elektromosan, ha a garázsban töltőn van. Minden másba meg elég, ha besegít a villanymotor kicsit, illetve ha be kell mennem a nagyfaluba, és dugózok egy kicsit, akkor addig se pöfögjön. Persze maga a töltés költsége is egy jó kérdés még.
p
-
parandroid
félisten
Ahogy mondod, minden facelifttel egyre nagyobbak lesznek. Mazdák gyönyörűek, meg most is az van, mindenképpen benne maradnak a kalapban, de jó lenne, ha lenne belőlük valami hibrid. VW-vel (inkl Skoda) az a gondom, hogy a tsi motorban nem igazán bízom, dízelről meg szó sem lehet (évi 15k, főleg város, előváros). Full elektromos viszont megint nem jó, mert évi 2-4 út biztos beesik, aminek az elektromos hatótáv a közelében sincs (1000 km körül).
Egy Mazda 3/6 egy Toyota-hibridesített Skyactive-val kb álomautó lenne. BMW-ből van most is ilyen modell, és azok is szépek kívül-belül, az új sorozat meg aztán főleg. Na, ezt a mondatot sem gondoltam volna, hogy valaha leírom.
Amúgy nem újat vennék, hanem 2-3 éves használtat, kevés km-rel, gyári garival, márkakereskedésből. Minit is így vettük féláron, háromévesen, 23k km-rel, 2 év gyári garival. Mire odajutunk, hogy aktuális lesz a váltás, pont a most friss modellek lesznek 2-3 évesek, szóval elkezdtem figyelgetni őket. Mini meg marad második autónak (ha össze nem törik ezt is), most 5 évesen van benne 50k körül, és még mindig imádom. Na, abból esetleg jöhet majd 4-5 év múlva egy all electric verzió, azt is idén mutatták be.
p
-
parandroid
félisten
Kb itt vagyok én is, annyi, hogy erősen gondolkodom egy mérettel lejjebb l, persze kombiban (Golf, Octavia, BMW3). X1-en vacilálok még, hogy mennyire suv-os, de attól tartok, nagyon. Meg a Hyundai/Kia vonal talán. Mindenképpen várok még, hogy mi lesz az új hibridekkel, remélem, hogy ezekben érdemes lesz végre gondolkozni. Most múlt még csak ötéves a Mazda, lassan közelíti a 100k-t, de elvagyok még vele pár évig. Most éppen várom a biztosító válaszát, kijött a kárfelmérő, valami sokszáz horpadást számolt össze rajta a nyári jégverés kapcsán, elvileg értékcsökkenést fizetnek. Ja, meg szélvédőcsere egy kő miatt, van egy 30 centis repedésem a kormány mögött, ráadásul a motorháztetőn is megpattant a rohadék, nyers fémig ütötte le a festéket egy pöttyben. De ez sajnos független az autó típusától, vagy korától.

p
-
A behajtásról kötelező értesítést kapni a cég ügyvezetőjének a levelezési címen. Azon rajta kell lennie az ügykezelő és elérhetősége ha NAVos a végrehajtó, ha nem akkor a MBVK és ott elméletben meg tudják keresni ki kapta. Akinek utaltál az elméletben le tudja vetetni a végrehajtást.
-
lenox
veterán
Tuti, hogy vannak kabelek kozott kulonbsegek, egyreszt a hangok(!) is mondtak, masreszt ha pl. mas az ellenallasa, akkor azt azert lehet merni. Mondjuk hogy hallani is lehet-e, illetve, hogy ha eppen lehet, akkor az a kulonbseg mennyi penzt er az mar velemenyes, en mondjuk jelenleg kb. 1-2 kHUF/meter nagysagrendet realisnak tartok a nagysagrendileg 100-200kHUF-os hangfalaimhoz. Szerintem ez jo arany, tehat 1-2 misis hangfalhoz lehet, hogy akar 10k/meteres kabelt is vennek, amibol rogton kiszamolhato, hogy a fenti 14 misis kabelt is realisnak tartom egy 500 misis hangfalhoz. Egy 50 milliardot ero kecoba.
-
BlacKSouL
addikt
Aaaz általam linkelt 3 felvételen még youtube minőségnél is hallható legalább 3 de inkább 4 hangszer/mikrofon megkülönböztethetően, még egy jobb hangzású tableten is, de fülhallgatóval különösen. Arra próbáltam rávilágítani, hogy a feltöltő pont kifejezetten megkülönböztethetően választotta ki az eszközöket, például az említett zongorá(ka)t, és nem próbáltam túl szorosan kapcsolódni ahhoz a témához, hogy egy 600 Ft-os, és egy 13 milliós kábel között hallani-e a különbséget.
Legközelebb lábjegyzetet is írok.
Lábjegyzet lábjegyzete: az olcsó-közepes-drága eszközök között ilyen körülmények között is hallani különbséget (hogy minőségbeli, vagy 'csak' hangzásbeli, az lehet egy külön kérdés) de jellemzően a drága és a nagyon drága között már nem igazán. Élőben nyilván megint más lenne. -
bobsys
veterán
Notepad++ elhasalt a masfel gigas filenal
viszont a VS Code megnyitotta.
Esetleg tudsz valami masik programot ami csinalna belole mondjuk egy csv filet, vagy valami olyasmit amit egy excel meg tud emeszteni?
Addig megprobalok egy Data importot excelben, van ra egy ejaszakaja -
parandroid
félisten
Ööö... Jelen esetben pontosan ezt. Konkrétan, hogy ha speciális igényű kutyád van, akkor speciális módszerekkel kell elérned, hogy a lehető legmegelelőbb módon tudja kezelni a hétköznapi szituációkat. Pontosan ez a kutyatartó felelőssége, és feladata. Nyilván ez nem mindig egyszerű feladat. Még egy ‘problémamentes’ kutyával sem.
Vagy a kutyatartó genetikájára gondoltál?
p
-
tildy
nagyúr
Pedig magyar cikk is van arról amiről írtam [link]
A balesetek többségénél a gyerekek a gyermeksebészeten kötnek ki, tudjuk meg dr. Königtől, aki beszámol arról, hogy mi lehet az oka a trambulinos baleseteknek: a gyerekek vázrendszere rendkívül rugalmas, meséli, ami „éppen emiatt sok tulajdonságban nem éri el a felnőttek kifejlett vázrendszerét. Nem olyan erős, nem olyan strapabíró, és rosszabbul viseli az ismételt erőbehatásokat, könnyebben megadja magát”. Tehát könnyebben is sérülnek emiatt a tulajdonság miatt. Beszámol róla, hogy a gyermeksebészeti és traumatológiai osztályon, ahol jelenleg dolgozik, elkészítettek egy felmérést: „Azt láttuk, hogy az ambulancián a mentők, a gyerekek, a szülők évről évre gyakrabban említik a trambulint a baleset helyeként.” -
Vérboci
addikt
abban már lehet valami, de tapasztalatom szerint a trambulin akkor válik veszélyessé, ha többen vannak bent. mondjuk csont akkor sem törik, de összekoppanó fejeket már láttam. ettől függetlenül nálunk a két gyerek bemegy egyszerre, de nagy is a trambulin, el szokták kerülni egymást.
szóval nem veszélytelen, de ugye mi az.
Új hozzászólás Aktív témák
- CASIO órák kedvelők topicja!
- Counter-Strike: Global Offensive (CS:GO) / Counter-Strike 2 (CS2)
- GoodSpeed: Daikin FTXF35E / RXF35F Sensira 3,3 kW Inverteres klíma - a Sztori
- Intel Core i7 9xx "Bloomfield" (LGA 1366)
- Hat hét után lehúzza a rolót a Highguard: március 12-én leállnak a szerverek
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Lítium-ion/Li-ion akkumulátorok
- Milyen belső merevlemezt vegyek?
- Vicces képek
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- További aktív témák...
- Lenovo ThinkPad X1 Carbon Gen 10 i5-1245U / 16GB RAM / 512GB NVMe SSD / 1920 1200 / EU billentyűzet
- Lenovo ThinkPad X1 Carbon Gen 7 i5-8365U / 8GB RAM / 256GB NVMe SSD / 14" FHD / 12 hónap garancia
- Lenovo ThinkPad X1 Carbon Gen 9 i5-1145G7 / 16GB RAM / 256GB NVMe SSD / 14" WUXGA / 12 hónap garanci
- Gtx 1080/ Intel I7 8700K/ 16GB Ram/ 256GB M2 SSD/ 1TB HDD/ Win11
- Gtx 1050Ti/ Intel I5 7500/ 16GB Ram/ 256GB Sata SSD/ 1.5TB HDD/ Win11
- iPhone 13 128GB Pink -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4651
- Beszámítás! Asus ROG Strix Scar Edition G533Z notebook-i7 12700H 16GB DDR5 1TB SSD RTX 3060 6GB W11
- BESZÁMÍTÁS! Inno3D iChill X3 RTX 3080 Ti 12GB videokártya garanciával hibátlan működéssel
- Iphone 15 Mobiltelefon 128Gb 100% akkumulátorral
- Eladó Realme gt neo 2 5g Dobozában tokkal
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Őszintén szólva ahogy át tudnak tépni a 30-as utcákon, meg ahogy 80-as táblánál letolnak időnként, felőlem trafizhatnának többet is.








