Új hozzászólás Aktív témák

• emvy félisten

  #70094

  #70093 bitpork

  2020-02-14 09:47:09

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  emvy

  félisten

  #70093 bitpork

  > eur3 ig teljes tiltás

  Ezzel az a nehez (peldaul), hogy a rosszabb anyagi helyzetben levoket bunteted aranytalanul. Persze nezd meg Hamburgot peldaul, ott rendesen bekemenyitettek.

  Nyilvan nem egyszeru tema ez az egesz, raadasul keveredik a globalis klimaproblema a helyi szennyezes problemajaval (az elektromos autok trivialisan hatekonyak az utobbit tekintve, viszont meg sok melo lesz, amig az elsot tekintve is lesz impactjuk).

  > Semmilyen átmenetet nem képzelnek el.

  Siman lehet, hogy az atmenetet 1980-ban kellett volna kezdeni. Eleg jelentos tudomanyos konszenzus van arrol, hogy el vagyunk kesve. Ha meg el vagyunk kesve, akkor nem lesz sima atmenet.

  > Szóval a piac most igazából azt árazza, hogy a cég a 27-szeresére fog még növekedni nagyon gyorsan.

  A piac azt arazza, szerintem, hogy van egy piac, ami potencialisan szazszorosara fog novekedni egy evtizeden belul, es ezen a piacon van egy ceg, akinek gyakorlatilag semmilyen lathato konkurenciaja nincs.

  Pelda: Toyota. Egy Toyotat hogy allitasz at nagyreszt elektromos autogyarra?
  - Kellene rendes szoftvert gyartani, mert ez lesz az elvaras; namost egyreszt latott valaki mar 2020-as Toyota fedelzeti infotainmentet? Kb. 10 evvel van lemaradva az okostelefonoktol. Latott mar valaki olyan nagy ceget, ami sikeresen alakult at modern szoftvercegge? Nem sok ilyen van.
  - Le kellene epiteni az ICE infrastrukturat, es helyette felepiteni a BEV infrat. Ezt hogy csinaljak? Meg lehet oldani, de nagyon keves olyan menedzsment van, aki kivonja a toket egy (meg) nyereseges szegmensbol. Lehet persze hitelbol is, szerintem az kellene csinalniuk a mostani gyaraknak, hogy a brutal alacsony kamatok mellett vegulis hitelbol felhuzni egy parhuzamos 'Toyotat', etc.

Új hozzászólás Aktív témák