Új hozzászólás Aktív témák
-
parandroid
félisten
válasz
Vérboci
#83202
üzenetére
Jól jön az a néhány ezermilliárd eus pénz, amíg az kitart, eljátszogatják a fijúk a demokráciásdit. De nincs ezzel gond, van 3 millió lelkes rajongójuk. Meg még 300k totális elmeroggyant, akik szerint még ők sem elég radikálisak. Hozzá kb még egyszer ennyien vannak, akiknek nagyjából úgyis mindegy, jó ez így, ahogy van.
Szóval ja, jó ez így, ahogy van.p
-
parandroid
félisten
Tekintve, hogy a szalagcím a pofámba ugrik, ha szeretném, ha nem, de szerencsére a részletektől eddig sikerült megkímélni magam. Nem lehetne, hogy legalább ittnem ezt a moslékot kenegetnénk egymásra. Tudom, hogy a pina, az pina, de legyen már eg szint, ami alá nem megyünk, léccike.
p
-
parandroid
félisten
válasz
concret_hp
#83123
üzenetére
Ezzel nem segítesz a medence falán megtapadt szennyeződésen, hacsak nem mosod/fertőtleníted át azt is minden egyes alkalommal nagyon alaposan (mechanikai, vegyi, forró vizes kombóval). Ebben az esetben ahogy belemegy az új víz, azonnal szennyezett is lesz, mároedig egy jó kis baktériumos fertőzés nem vidám dolog.
p
-
parandroid
félisten
+1
Évente 3x fogjátok használni, különben meg csak a gond lesz vele. Takargatni, tisztítani, fűteni, fertőtleníteni, vizet cserélgetni. Amikor először feltöltöd, akkor biztos rohadt jó, utána minden egyes használatnál szopni fogsz vele. Az itthoni medencék minden fajtája azoknak való, akiknek pool boyra is telik mellé.
p
-
parandroid
félisten
Mike Myers összerakta a Da Vinci kódot a Space Balls-szal, kis Austin Powers, meg Don’t Look Up utánérzéssel. Két resz után meg kellett állnom, hogy feldolgozzam kicsit, pedig csak 20 perces részek. Szerintem többször nézős lesz, hogy minden apróság meglegyen, mert elsőre képtelenség az összeset elcsípni. Ja, The Pentaverate, Netflix.
p
-
parandroid
félisten
válasz
concret_hp
#82970
üzenetére
Ja, csak a benzinnek meg 480-ért adja literjét. Olajból amúgy azt hiszem, kicsit diverzifikáltabb a beszerzés is, a gáz kritikusabb. Meg most sokkal drágább is.
p
-
parandroid
félisten
válasz
bobsys
#82967
üzenetére
Kb igen, csak a piaci szereplő a gáz/olaj esetében az orosz exportőr. Villanynál bonyolultabb a kérdés, de a piaci szereplők általában eleve állami cégek. Plusz ott is van azért némi import. Nyilván az energiakereskedők így masszívan veszteségesek, ezért is szálltak ki a magáncégek a szektorból. Meg a proverbiális lófej miatt, nyilván.
p
-
parandroid
félisten
válasz
concret_hp
#82947
üzenetére
Ami a szarkazmust illeti: szerintem a kisbogár ismer már olyat, aki látott már ilyent…
p
-
parandroid
félisten
Most olvasom, hogy mindenki vagy 15%-kal többet keres, mint tavaly ilyenkor, és valami közel 550k az átlagbér. Na ezt kapd ki, infláció!
Ja, meg most volt megint nyugdíjemelés, idén másodszor, és úgy néz ki, nem is utoljára. Ilyen a hanyatló nyugaton nics ám, hogy a kedves vezető annyira a szívén viseli a nyugdíjasok sorsát, hogy évente többször is emel nekik!
p
-
parandroid
félisten
válasz
FehérHolló
#82918
üzenetére
Én ezeknek mind utálom a szagát, meg a spriccelősnek is. Émelyítő, mesterséges szar. Ezen a téren nagyon a bio dolgokat részesítem előnyben, valami természetes olaj, vagy levendulapárna, vagy ilyesmi. De a legjobb a szellőztetés.
p
-
parandroid
félisten
válasz
ladybug
#82891
üzenetére
“…leírva jobban érti a németet.“
Meg az angolt. De még a magyart is. Megvettem egy rakás klasszikust a magyar filmtörténetből dvd-n, de olyan szar a hangmérnöki munka, hogy egy büdös szót nem értek belőle.
Hangosítani sem érdemes, mert a zajok elnyomnak úgyis mindent. Van egy-két hangmérnök zseni, akit bezárnék egy harangtoronyba, és eljátszanék a harangkötéllel szívem szerint. Legutóbb az Interstellart néztem netflixen, amiből konkrétan csak a zenét hallottam, de az kurva hangos volt, ha hangosítottam, akkor jöttek még a zajok is, már zengett az egész ház, de a szereplők még mindig suttogva beszéltek. Majdnem fel is adtam, de inkább levettem a hangot a picsába, és megnéztem némafilmként, felirattal. Nem volt egy nagy élmény, de ez is letudva. Valószínűleg nagyobb élmény lett volna a film rendes hanggal…
p -
parandroid
félisten
válasz
concret_hp
#82829
üzenetére
Amúgy meg tudom, hogy úgyis mindent ugyanazon a kínai dzsunkán barkácsolnak össze, meg úgyis minden műanyag, de legközelebb ne privileget vegyél, annyira nem olcsó, mint amennyire… nos, olcsó.
p
-
parandroid
félisten
válasz
fokukac
#82798
üzenetére
Már rég nem lehet ilyet csinálni, de a meglévőket be kell váltaniuk (illetve ki kell fizetniük). Illúzióim nincsenek, nem ebből fogok fijin nyaralni.
Amúgy mutatta a hölgy, hogy még megvan a nyomtatójuk, ami a bejegyzéseket tudja csinálni a könyvbe, de 1000 éve nem használták, és az új szoftverük nem is tudja kezelni.
p
-
parandroid
félisten
Kicsit pakolásztam itthon, találtam egy bemutatóra szóló otp-s takarékbetétkönyvet, amiről utoljára ‘93 márciusában vettem ki 4000 Ft-ot (asszem, biciklire gyűjtöttem), akkor maradt rajta még 1963 Ft. Az akkor érvényes éves kamat 22% volt, az még fel volt rajta tüntetve. Poénból bevittem az OTP-be, hogy számolgassák már ki, ez mennyit ér most. Most dolgoznak rajta, majd hívnak, ha összejön.
Tippre olyan 20-30k lehet az értéke. Utánanézhetnék az éves kamatváltozásoknak, kvázi pontosan ki is lehetne számolgatni, de inkább hagyom magam meglepni. Tippjáték, valaki? Aki a legközelebb kerül az összeghez, az vendégem egy sörre.p
-
parandroid
félisten
Tja. De arra van a sofőr. Ha tudod, hogy mindjárt mehetsz is tovább, akkor nem szállsz le a fékről, és akkor nem állítja le a motort. A rossz az, amikor te sem tudod, hagyod leállni, és abban a pillanatban már vált is a lámpa zöldre. De az esetek nagy részében azért inkább segítség. Amúgy meg szerencsére kikapcsolható, ha pl dugóban kell araszolni.
p
-
parandroid
félisten
válasz
venember83
#82775
üzenetére
A hibrid hajtásnak természetesen igen, de ezek nem hibridek. A Mazdám is sima szívó (már amennyire egy skyactiv az), de fékezni már a fékerővisszanyerővel (is) fékez, és van egy külön generátora, amit folyamatosan tölt a start/stop miatt, amikor leállítja a motort, akkor elvileg nem az akkut használja, hanem ebben a generátorban tárolt energiát, azzal fog újraindítani, meg arról megy minden fogyasztó, amíg áll (klímát, meg a fűtéseket is beleértve). Na, ezt variálja a rendszer a 'rendes', 12V-os akkuval. A Mini meg ugyanez pepitában, csak mindegyikben máshogy hívják ezeket a technológiákat.
kraftxld: Amúgy én szeretem ezt a start/stop rendszert, egyetlen egyszer tréfált meg, még az előző Minivel, pont akkor indítottam volna rá a pirostól, amikor lemerült. Normális esetben mielőtt kiürül a generátor, újraindítja a motort. Na, akkor pont sikerült abban a pillanatban indulnom, amikor épp újraindult volna a motor, így az ő indítását már nem használta, az enyémhez meg már nem volt elég energia, vagy ilyesmi, és ettől kissé lefagyott, kellett neki 10-15 mp, mire újraindult a rendszer, meg le kellett vennem a gyújtást, és visszarakni, utána ok volt, de közben vége lett a zöldnek. Gondolom a mögöttem állók örültek azért...
Na mindegy, 5 év alatt egy ilyen eset belefér...p
-
parandroid
félisten
válasz
venember83
#82770
üzenetére
Nekünk is épphogy egy éves volt az autó, amikor megadta magát az akku. Mértek ott a szervízben mindent, de nem derült ki, mi okozta. Tény, hogy hideg volt, meg a napi 2x12-15 km nem ideális használat, de ez így önmagában szerintük sem kellett volna, hogy kinyírja. Úgyhogy kaptunk egy új akkut gariban (aszonták, 70%-os állapotút már cserélnek, ez meg 80-as, ami egy év alatt nem indokolt). Amúgy ezek a lágyhibridség határát súroló, fékerőt visszatöltő, generátoros, start-stopos cuccok elképesztő, mit kaphatnak (indítás-leállások mellett ülésfűtés, kormányfűtés, ablakok fűtése, sokzónás digit klíma, mittudomén), azért manapság ez már nem úgy van, hogy beteszünk egy sarki autósboltban vett olcsó utángyártottat, aztán 6-8 évre meg van megint oldva.
Aztán majd meglátjuk, meddig bírja, még van rá két év gari.
p
-
parandroid
félisten
Kinek mi a biztonságos? Nekünk egy kimaxolt folyószámlahitelünk volt, meg kölcsön kapott 1500 eurónk. Az első albérlet kauciójára a munkáltató adott bérelőleget. Így utólag az az 1500 euró nagy segítség volt azért, de anélkül is meg lehetett volna oldani. Kb egy konyhát vettünk belőle, meg még pár bútort, mert az a mi lakásunkban pont nem volt. Vagy kifizethettem volna abból a kauciót (kicsit kellett volna csak hozzá tenni, de gyakorlatilag a bérelőleg az hathavi kamatmentes kölcsön, így kicsit lazább volt).
Tekintve, hogy erdeya nem a hierarchia aljára menne, ha menne, hanem nyilván szakmában helyezkedne el, kb az első fizetéssel rendben lesznek.
p
-
parandroid
félisten
válasz
Vérboci
#82732
üzenetére
Beadod a jelentkezésedet egy céghez, ami érdekel. Ha behívnak interjúra, ott meg tudsz mindent beszélni velük. Aki külföldit alkalmaz, az fog segíteni is a költözésben (ez gyakorlatilag kb minden cég, de a multik 110%-a). A trükk az, hogy addig nem tudsz lakást bérelni, amíg nincs német bankszámlaszámod, az meg nemigen lesz, amíg nincs német jövedelmed. Ilyenkor szoktak segíteni a lakáskeresésben, illetve adnak általában egy céges albit, ahova bejelentkezhetsz, lerendezed az összes papírt, elkezdesz dolgozni, lesz bankszámlád, és van általában kb 3-6 hónapod, hogy találj magadnak saját lakást (ilyenkor is szojtak segíteni, akár formálisan, akár informálisan).
Nagy kalandnak tűnik elsőre, de nekem van speciel japán kollégám is, aki 2-3 éve a fenti módszerrel települt át.
Tőkét annyit kell beletenni, amennyi az útiköltséged, meg hogy a kauciót le tudd tenni a lakásra (3 havi bérleti díj - nyilván a lakástól függ, de családnak tippre 2-3k euró). Bútort ne hozz, ebayről ingyen elhozhatóan, vagy fillérekért tudsz beszerezni mindent, ami először kell, konhya általában bútorozott, többnyire felszerelt, de ha van valami pénzmagod, akkor is olcsóbb egy ikeás bevásárlás, mint egy teherautós fuvar.
p
-
parandroid
félisten
válasz
concret_hp
#82728
üzenetére
Németek most vitték le öt évre az állampolgárság igényléséhez szükséges tartózkodási időt. Az pikk-pakk megvan.
p
-
parandroid
félisten
válasz
venember83
#82711
üzenetére
Én speciel egy fideszes pedagógust ismerek személyesen, de ő nemcsak a kollégái, hanem a saját családja szerint is teljesen hülye.
p
-
parandroid
félisten
válasz
venember83
#82664
üzenetére
Van ott utánpótlás bőven.
p
-
parandroid
félisten
válasz
venember83
#82648
üzenetére
Az ananászt én csak a pizzán szeretem…
p
-
parandroid
félisten
válasz
bobsys
#82623
üzenetére
Az teljesen kizárt. A szerződésben benne kell lennie, hogy mekkora kárért milyen mértékben vagy felelős. Nem létezik, hogy a teljes kárért felelned kelljen. Legfeljebb nem casconak hívják. Ha mégis van ilyen, akkor náluk ne bérelj autót. vagy a bérleti díjba eleve be van építve, vagy külön számolja fel (németeknél utóbbi szokott lenni).
De még amikor tesztvezetésre hoztunk el autókat, olyankor is alá kellett írnom a lapot, hogy elfogadom a feltételeket, és az okozottkárért általában 1000-1500 euró önrésszel vagyok anyagilag felelős.
p
-
parandroid
félisten
válasz
concret_hp
#82564
üzenetére
Nyilván. Persze egyrészt ebből adódóan ők is azok, másrészt az egész struktúra szar.
p
-
parandroid
félisten
válasz
fokukac
#82553
üzenetére
“Te mikor lettél ilyen kommunista..? de tényleg.”
Én is pont ezen gondolkoztam.
Amúgy az utóbbi időben nagyon rákattantam ezekre a társadalmi igazságtalanságokra, meg hogy milyen egy szarfos helyet tud csinálni a világból az emberi önzés, meg kapzsiság. Magam ellen beszélek, mert van egy csomó ötletem, ami engem is hatrányosan érintene. De amúgy jah, nagyon kezdek átmenni sötétzöldbe.A második bekezdés meg külön a bögyömben van, túl sok közép/felső vezetővel találkoztam az elmúlt 20-25 évben ahhoz, hogy bármilyen bizalmam legyen abban, hogy a bérezésnek, meg a juttatásoknak bármi köze lenne az általad említett tulajdonságokhoz. Kurvára nem az viszi előre soha a céget, aki a nagy lét leakasztja.
Másrészt egy jó pedagógusnak, vagy egy rutinos, pótolhatatlan ápolónőnek, egy karbantartónak, aki úgy ismeri a termelő gépeket, hogy nélküle megállna a gyár, egy tűzoltónak, vagy akár egy bolti eladónak, egy vonatvezetőnek, vagy a péknek, aki a kroaszonodat süti, miért nincsenek extra juttatásai? Tudom, legyen mindenki key account manager, abban van a nagy lé, meg az ötös bömös, meg az évi két nyaralás majorkán, a többiek meg járjanak bkv-vel, meg nyomorogjanak a horvát tengerparton (ahova saját költségen mennek a lúzerek, nem céges autóval, céges kártyáról tankolva, lol).
Aztán ha ezeknek a lúzereknek elege lesz, akkor összedől a kártyavár. Amúgy is közel állunk hozzá. Ha lelép 10 kiemelt ügyfélkapcsolattartási vezető, akkor szar van a palacsintában, mert nem fog telni a tulajnak új yachtra, de ha felmond 10 pedagógus, vagy csak elmennek nyugdíjba, utánpótlás meg nincs, akkor vagy baszhatod a minőséginoktatást, oszt a tesitanár készíti fel matekérettségire is, vagy csöngeted a lóvét a magánoktatásba (spoiler: nem biztos, hogy megengedheted majd magadnak).
Vicces amúgy, hogy a járvány körüli lezárások milyen jól megmutatták, melyikek a tényleg fontos szakmák, és mik azok, ahol fel sem tűnik, ha be se jár a csóka hetekig, aztán mégsem történt semmi.
p
-
parandroid
félisten
válasz
szőröscica
#82549
üzenetére
“Illetve bizonyos beosztas felett cegauto/cash option. Utobbi szerintem korrekt, aki autot szeretne, azt kap, aki nem, az penzt.”
Nem, fair csak akkor lenne, ha minden munkavállalónak járna. De akkor is értelmetlen pazarlás. Már az autó, nem a munkába járáshoz történő hozzájárulás önmagában. Különösen azért, mert gondolom jár hozzá a privát használathoz is megengedett üzemanyagkártya. Erre nagyon régen kellett volna már hozni valami eu-s szintű szabályozást, hogy céges járművet csak menetlevéllel, csak céges ügyben lehessen használni.
p
-
parandroid
félisten
válasz
concret_hp
#82542
üzenetére
Pusztán szolidaritásból biztosítson a cég egyenlő feltételeket a munkavállalóknak. Ha van céges ovi, az szuper, de ugyanúgy vegyék fel a szalagon dolgozó gyerekét is, mint a key account managerek csoportvezetőjéét. Extra egészségbiztosítás ha van, ugyanúgy járjon a gépkocsivezetőnek, mint a hr vezetőnek.
Ideális esetben meg ugye eleve nem lenne szükség privát oktatásra, vagy egészségügyre. Talán pont valamelyik skandinávokról olvastam, hogy azért olyan kurva jó az oktatásuk, mert tilos pénzt szedni érte, ezért nem léteznek magánlétesítmények, és az elit ugyanoda járatja a gyerekeit, mint a pórnép, így minden iskola rendesen fel van szerelve, és meg vannak normálisan fizetve a pedagógusok. Közlekedésnél ugyanez lenne a megoldás. Ha ugyanazzal a villamossal, vagy helyi vasúttal járna be az igazgató úr, a vezető főorvos, meg a polgármester is, mint a portás, a kukásautó személyzete, a sori operátor, vagy az óvó néni, akkor lenne normális menetrend, meg tisztességes, klimatizált, tiszta szerelvények. Meg ki lehetne tiltani végre az autókat a belvárosokból.
“A farkas és bárány együtt legelnek, az oroszlán, mint az ökör, szalmát eszik, és a kígyónak por lesz az õ kenyere. Nem ártanak és nem pusztítnak sehol szentségemnek hegyén; így szól az Úr.”
Ézsaiás 65:25
Na ja, valahogy ennyire reális ez, de legalább látod, hogy nem én találtam ki először ilyen hülyeségeket. Aztán általában, mint minden jó ötletnek, úgyis rossz vége lesz.

p
-
parandroid
félisten
válasz
concret_hp
#82539
üzenetére
Azért tartom problémásnak, mert társadalmilag teljesen igazságtalan. A saját lakhatását, közlekedését (gyermekei oktatását, az egészségügyi ellátást) egy ideális világban mindenkinek a saját, leadózott jövedelméből kellene megoldania (illetve az államnak az ő adójából). Valamilyen szinten borzasztó igazsagtalannak tartom, hogy sok pénzért jobb minőségű oktatáshoz, egészségügyi ellátáshoz, közlekedéshez lehet hozzáférni, mint kevésért. A munkába járásra meg ez különösen igaz. Ha ezt támogatni akarja a cég, akkor ne közép-felső kategóriás autót, hanem éves bérletet osztogasson, mindjárt fejlődne a tömegközlekedés is, ha az elit is ezt használná. Azt meg ne keverjük ide, hogy “munkához kell” az autó, arra általában egy furgon kell, nem egy 5-ös bmw, passat, vagy superb.
p
-
parandroid
félisten
válasz
fokukac
#82531
üzenetére
“És, még egyszer mondom, szerintem ingatlant tulajdonolni hosszú távon nem rossz dolog. És vagyont / értéket hagyni a gyerekeinkre sem az.“
Nyilván értem, hogy egy örökölt vagyon mennyivel könnyebbé teheti az egyén életét. Ez inkább ilyen milenneha dolog, hogybha senki nem örökölhetne semmit, akkor vajon nobb hely lenne a világ? Nyilván nem, meg ki is játszanák ezt is, ezek inkább olyan elvi dolgok.
A másik ilyen dolog a bújtatott jövedelem, mint a céges autó, üzemanyagkártya, lakhatási költségtérítés, vagy juttatásként adott luxuslakás, meg ilyenek. Biztos irigy vagyok, ja, de szerintem ez sincs rendben így. Tessék mindenkit megfizetni, nyilván, és akkor telik majd lakhatásra, meg közlekedésre is.
Amúgy is egyre gyakrabban gondolkodom azon, hogy milyen faszán fenntarthatatlan pályán élünk nyomatjuk felfelé spirálban a fogyasztást, meg a növekedést, csak ez ugye a végtelenségig nem fog működni. Eddig azért működött, mert kódolva van a rendszerben néhány évtizedenként valami világégés, ami lenullázza, és mehet megint a növekedés őrült tempóban. Persze most tök jó nekünk (fejlett világba születetteknek), de szarok a kilátások, ha belegondolunk, hogy ez milyen irányba mutat.
p
-
parandroid
félisten
válasz
Vérboci
#82524
üzenetére
A gyereknek azzal tennél a legjobbat, ha mielőbb dobbantanál. Egy tinédzser kevés dologért tud hálát kimutatni, de ezt mi már mind a kettőtől megkaptuk, hogy el nem tudják képzelni, milyen lett volna az életük, ha otthon maradunk. Pedig alapvetően voltak nehézségeik, kicsit későn léptünk mi is, de még pont jókor.
Hosszabb távon mindenképpen jobban jár azzal, ha minél több mindent lát, tapasztal, megél, és minél több dolgot kell önmagának elérnie. Nyilván támogatni fogom mindkét gyereket, meg lehetőségeimhez képest mindent megadok nekik, de pont azért, hogy minél előbb önállósulni tudjon, és egyáltalán ne legyen rám szüksége a boldoguláshoz. Nem fogok lakást, vagy házat hagyni rá, de megkap mindent ahhoz, hogy előteremtse magának, amire szüksége van.
Messzire mutat, de a társadalmunk legnagyobb bűne az egyre nagyobb vagyonok továbbörökítése, mind gazdaságilag, mind össztársadalmi értelemben. Tudom, hogy ez tiszta kommunistául hangzik, és amúgy nincs ötletem, hogy ez hogyan lenne megvalósítható világégés nélkül, amit viszont nem szeretnék, szóval ne rajtam kérjétek számon.
p
-
parandroid
félisten
“akinek nincs pénze, az ugyanúgy issza a sört és szívja a cigit, mintha a létfenntartáshoz elengedhetetlen lenne”
Nope, ez úgy szokott lenni, akinek nincs pénze, az issza csak a sört, meg szívja a cigit igazán. Pedig aztán felénk az is húzós, cigiből valami 5-6 euró talan egy doboz (mittudomén, nem élek vele). Mondjuk a sör speciel olcsóbb, mint akár a kóla. Vagy a tej. Annál biztosan. De talán még az ásványvíznél is.
p
-
parandroid
félisten
válasz
gaborbol
#82483
üzenetére
Igen, abból a szempontból jogos, hogy a konyhabútorok többnyire a külső raktárban vannak, ahova a vevő nem mehet be, mert gépi kommisiózás van.
Csak ugye a rendszer nem tesz különbséget a két raktár között, ezért te előte nem tudod, hogy neked kell megtalálnod az árut, vagy az árukiadáson adják ki, ez csak ott derül ki a boltban. Nem lenne ez rossz rendszer amúgy, csak túl van feszítve, és a kapacitásai határán működik, holott az egészet arra tervezték, hogy te békeidőben szép nyugodtan sétálgatsz, kávézgatsz, elbeszélgetsz az eladóval a bemutatótérben, aztán ha eldöntötted, hogy mit szeretnél, akkor összeszeded, amit tudsz, kifizeted, majd beülsz a bisztróba egy hotdogra, és mire megetted, kész a rendelésed többi része. Csak közben változott a világ, ez lett a világ nr1 bútorboltja, mindenki mindent azonnal akar, meg neten rendelni, ehhez meg a teljes koncepciót kéne átalakítani, ami nem megy egyik. apról (évről) a másikra, ráadásul egszerre van bődületes hiány áruból, és munkaerőből is.p
-
parandroid
félisten
válasz
gaborbol
#82478
üzenetére
Az ikea önkiszolgáló raktáráruház. Azért nem tudod az utolsó darabokat lefoglalni, mert kint vannak egy olyan raktárban a polcon (a polc alatt raklapon), ahol bármelyik vevő bármelyik pillanatban megfoghatja, és fizikailag beleteheti a bevásárlókocsijába. Azaz ha te lefoglalsz valamit, akkor a személyzetnek azt azonnal el kellene távolítania az eladótérből. Erre sem kapacitás nincs, meg az egész rendszer nem így működik. A megoldás az lenne, ha az online rendeléseket külön, csak erre szolgáló központi raktárakból teljesítenék, de ez még nem épült ki (és a közeljövőben nem is igen fog, mert teljesen más infrastruktúrát, szervezést, és személyzetet igényel).
Ami létezik, az egy bevásárló szolgáltatás, amikor feladod a rendelést, és egy szerződéses partner munkatársai az üzletben összeszedik neked, amit te személyesen is megvennél (click&collect).
Szekrények nagy része amúgy lengyel, vagy román üzemben készül. Legalábbis az eu-ban.
p
-
parandroid
félisten
válasz
BlacKSouL
#82465
üzenetére
Tőlem kérdezed, akinek papírja van róla, hogy süket vagyok? Én nem értek ezekhez, szeretem, ha valami szépen szól, de sose értettem, hogy miért (pláne, hogy a magas hangokat nem is hallom). Úgy tűnik, a hallás maga (illetve annak hiánya) a tisztaságérzetet nem befolyásolja. Az is igaz, hogy a fél gyerekkoromat zenélessel töltöttem.
Visszatérve a fülesre, a technika adott, azt a részét ismertem, a zajszűrést én nem szeretem, nyilvános helyen ki nem zárnám a külső hangokat semmiképp. Minőségben én mindig a közepet céloztam, van egy szint, ami alá nem adom (ne prüntyögjön, sercegjen, torzítson), de egy alap minőség után én nem érzem a különbséget. Amúgy autóhifiben is brutális a fejlődés, az is igaz, hogy azért mi is minden autócserénél csak-csak feljebb lépünk, de amikor először meghallottam a 6-os Mazda Bose rendszerét, nem is értettem, hogy bírtam eddig a korábbit, pedig emlékszem, hogy az is milyen jól szólt a G Astra után. De még a Miniben is egyre jobb hangrendszer van, azt is váltottuk többször, és mindegyik érezhető előrelépés, pedig nem egy akusztikai leányálom az a kasztni.
p
-
parandroid
félisten
A guiness fura dolog, én áltlában nem szeretem, de néha (nagyon ritkán) rákívánok, és akkor nagyon jól tud esni. Szokott itthon lenni pont emiatt egy hatos pakk belőle, egy olyan év alatt általában el is fogy. A Coronával vagyok még így. Vízizű vacak, de néha eszembe jut, és akkor kettőt letolok belőle egyszerre. Hasonló tempóban fogy ez is, mint a guiness.
p
-
parandroid
félisten
válasz
concret_hp
#82410
üzenetére
Ja, hát ez egyértelmű. Ők leszarják, hogy mekkora a felfordulás, a következő kormány viszont szopni fog. A különbség a két oldal között az előző mondat első fele. Nincs mitől tartaniuk, van egy 1,5-2 milliós kemény mag, akinek megingathatatlan a hite.
p
-
parandroid
félisten
Most emeltek egy csomó területen bért, meg ugye megy a nyugdíjosztogatás, az szja-mentesség, ezt valahogy muszáj elinflálni, nehogy sokba kerüljön. Pedagógusok is örüljenek a lófasznak a seggükben, hogy kaptak 10% emelést (a pótlékaikra ugye, nem az alapbérre, mert ezzel lehet zsarolni, aki rendetlenkedik), na, az már el is tűnt a múlt héten, de legkésőbb ma.
p
-
parandroid
félisten
válasz
concret_hp
#82402
üzenetére
Tornyos kis falunkban 2,049 EUR volt most, ahogy jöttem haza. Az 400 Ft-os euróval olyan 800 körül van, ja...
p
-
parandroid
félisten
válasz
concret_hp
#82394
üzenetére
Úgy érted, az ország lakosságának az utolsó felmérések szerinti kb 40%-ával ellentétben?
p
-
parandroid
félisten
válasz
fokukac
#82385
üzenetére
Elég sokat futok is, tekerek is (már az átlag állampolgárhoz képest), de zene kizárt. Korábban, még futópadon futva hallgattam rendszeresen zenét, de ugye az más műfaj, illetve a “szobabiciklin” tekerve megy állandóan a netflix. Autóvezetést sem tudom elképzelni rádió nélkül, de az csak halkan szól, a háttérben. Tudom, hogy egy autós hifi sosem fog olyan minőségben szólni, mint egy 500 eurós sennheiser fejhallgató, de tartom a véleméynem, hogy a közlekedés nem az az időszak, amikor audiofilkedni kéne. Vagy ha már ennyire komoly az igény, akkor üljön tömegközlekedésre, aztán ott lehet üvöltetni a zajszűrős fejest.
p
-
parandroid
félisten
És akkor egy teljesen irreleváns, és a jelenlegi helyzetben határtalanul bagatell kérdés, ami valahogy mégsem hagy nyugodni:
Eddig is nagy divat volt masszív, méretes fejhallgatókkal közlekedni az utcán, ami röhejesen néz ki ugyan, de valamilyen szinten megértem. Az utóbbi időben azonban a fejhallgatófejűek megtanultak autót is vezetni, egyre többször látom, hogy a sofőrön egy kurva nagy sennheiser fejhallgató van. Jó, persze, itt a tél, biztos fázik a füle, de valami pamacsos fülvédő nem lenne praktikusabb?
Vagy tegyem el ezt is a világ nagy rejtélyei rovatba, mint a maguk előtt vízszintesen tartott telefonon beszélgetést (ami mintha pont fordtva, az autósok közül terjedt át a gyalogosok közé)?
p
-
parandroid
félisten
Nem tudom direkt linkelni sajnos, de ez már tényleg a legalja. Működő demokráciában most kb az egész város járdát festene.
március 4., péntek 14:44
Az ukrán zászló színeit festették fel a debreceni orosz konzulátusnál, rájuk hívták a rendőröket
„Debreceni jelöltünk, Pető Csaba és néhány passzivistánk kétszínfestett a helyi orosz konzulátusnál, illetve felfestették a Dicsőség Ukrajnának! feliratot is” - számol be a Magyar Kétfarkú Kutya Párt sajtóosztálya. „A konzulátus egyik munkatársának kérésére hamarosan megjelent egy rendőrszázados. Annak ellenére, hogy választási időszakban ez kampányeseménynek minősül, és nem bejelentésköteles, a magyar rendőrség eljárást szándékozik indítani a pár, ecsettel és festékkel felszerelt ember ellen, tiltott gyülekezés miatt.”
Fotó: MKKP
Azt írják, a festést kb. egy óra múlva lemosták, ami „rekordidő a Kétfarkú Kutya Párt történetében”. Közölték, ha eljárás indul, megteszik a szükséges jogi lépéseket.Szöveget,képet a 444-en találtam.
Tudom, hogy konktraproduktív kormányváltás szempontjából őket támogatni, de miért az mkkp az egyetlen valódi, működő ellenzéki párt az országban?
p
-
parandroid
félisten
Mivel a hálózati eszközök is árammal mennek, gondolom, újraindultak az áramszünet miatt, és ennyi időbe telt a dolog. Persze a szünetmentes ellátást szolgáltatói oldalon illene megoldani, de az is lehet, hogy a te otthoni routerednek tartott ennyi ideig újraindulni, és felcsatlakozni.
Szóval kérdezz máskor is nyugodtan, mielőtt vallást alapítasz, vagy nekifutsz valami összeesküvés-elméletnek.
p
-
parandroid
félisten
válasz
Cicero
#82231
üzenetére
Jah, konkrétan annyi történt, hogy szervezeti alapon “járt” nekik állami normatíva, és támogatás, aztán egyik reggel közöltek velük, hogy ők nem is egyház, és onnét nem, emiatt fizetésképtelenné váltak. Mivel ezres nagyságrendben foglalkoztattak főleg karitatív tevékenység körében szociális munkásokat (ismerős terület?), az ő járulékaikra nem telt, így most behajt a nav. Hozzáteszem, valami sok év után most lett hirtelen fontos, eddig nem zavarta őket. Miközben még zajlik a nemzetközi pereskedés, hogy egyáltalán lehet-e ilyet csinálni.
Szóval ha a karitatív, vagy nonprofit szerevezet, aminek bedolgoznál ner-közeli, akkor csináld bátran, mindegy is, milyen az a szerződés, nemigen üthet be semmi, ha olyan területtel (is) foglalkozik, ami keresztbe tehet (vagy csak nem szimpi) a nernek, akkor lehet, hogy ők a következők, akkor meg kb mindegy, mennyire vagy levédve.
p
-
parandroid
félisten
válasz
venember83
#82229
üzenetére
Tegnap volt.
Jó, nyilván kevesek érdemlik ki azt a kitüntetett figyelmet, amit Iványi, de egy is elég, hogy azt kívánd, sose kezdtél volna bele, vagy adtad volna oda az első visszautasíthatatlan ajánlatra.
Ps.: Ejj, de koraiak (vagy későiek) vagytok.
p
-
parandroid
félisten
válasz
concret_hp
#82225
üzenetére
Azért ezek nem ilyen egyszerű dolgok. Nyilván egy iratminta alapján semmi perc nyomtatni egyet, csak ha útban vagy a nernek, akkor a kiszálló 2-5-10-30 adónyomozó percek alatt szed darabokra az iratmintás szerződések alapján. Nonprofit meg nem arról híres, hogy neked vannak a legjobb ügyvédeid, meg könyvelőid. Kérdezd meg Iványiékat, milyen jó a buli.
p
-
parandroid
félisten
válasz
bobsys
#82198
üzenetére
Gyerekkori ismerőseim közül azok, akik építőiparral kapcsolatos területen dolgoznak, szarrá keresik magukat (villanyász, klímás, asztalos, hogy a kőműves-burkoló-ácsról ne is beszéljünk). Más kérdés, hogy szét vannak szakadva, le vannak robbanva, és meghalni nincs idejük. Valami balance-ot kéne találniuk, mert vagy kiégnek, vagy már rég megtörtént. Ráadásul ők még csak nem is vállalkozásban tolják, hanem alkalmazottként.
Persze gyerekkorunkban mindenki autószerelő akart lenni, az volt a menő. Az a szakma szépen bedőlt, most már a külföldről hazahordott romokhoz is milliós diagnosztikai eszközök, meg méregdrága szaktudás kéne, vége a ‘90-es éveknek, amikor autószerelőnek lenni azt jelentette, hogy 2 totálkáros kadettből összerakunk egyet, 99+% meg sajnos itt leragadt.
p -
parandroid
félisten
válasz
bobsys
#82180
üzenetére
A szekrény maga röhejesen olcsó, az ajtókkal, szerelvényekkel szaladnak el a költségek, azon lehet esetleg spórolni. Esetleg Metod helyett Eket, bár őszintén, nem tudom, melyik olcsóbb.
Nekem is össze kéne dobnom egyet, amit a lakáshoz kaptunk, elég ramaty, pénz is meglenne rá, de kedvem nem sok van szerelgetni.
concret_hp: A végén cikkszámra lebontva kell kapj egy bevásárlólistát, azon minden rajta van részletesen.
p
-
parandroid
félisten
Jó, nem kihalt zsákfaluról beszélünk, hanem egy vidéki kisvárosról. 20-25 millió körül hirdetik az ilyen-olyan kockaházakat (szerintem ezek olyan 100 nm körül lehetnek
), hogy a végén mennyiért mennek el, azt nem tudom. Hogy mennyi munka van velük, azt viszont igen. Nagy részükből éppen kihalt az eredeti tulajdonos, aki az 50-60-as években építette őket. 
Szerk.: Amúgy van azért mozgás a piacon, az utcánkban, ahol felnőttem kb 3 házban laknak ugyanazok, akik gyerekkoromban is ott laktak. A többiben kihaltak az öregek, és új tulaj lett. Az elmúlt 2-3 évben is elkelt 2 ház ilyen alapon.
Szerk2.: Amit felújítottak, azokban kb csak a 4 külső fal marad a régi, amúgy meg tetőcsere, aljzatbetonozás, szerelvényezés, szigetelés. Konkrétan mintha új házat építenél. Kb a telek többet ér, mint a rajta lévő épület. Ha meg a ház valami elhanyagolt vályog, akkor az meg az esetek 99%-ában már konkrétan menthetetlen.
p
-
parandroid
félisten
Ott bukik meg az elméleted, hogy ami olcsó, arra rengeteget kell költeni. Felújítás, el aradt karbantartások, pocsék anyagminőségek, tákolás, gányolás, elavult vezetékek, szerelvények, fűtési rendszer, szigetelés, borzalmas energiahatékonyság. Az anyagárak az egekben, munkaerő megfizethetetlen, és nem is találsz.
Szóval lehet, hogy ‘vidéken’ már 250k négyzetméteréért kapsz egy kádárkockát, de a végén ugyanott vagy, mint egy normális állapotú panellel a belvárosban.
p
-
parandroid
félisten
válasz
EQMontoya
#82057
üzenetére
Nem, az elmúlt 2-3 évben (a járvány előtti időkhöz képest) brutális a keresletnövekedés. Ehhez jönnek a gyártási, és szállítási problémák. Ha 2x annyi lenne, mint ami 2019-ben volt, az sem lenne elég.
Ugyanaz van, mint a bicajoknál: nem is az a gond, hogy kevesebb van belőle, hanem egyszerűen a többszörösét is el tudnának most adni, mint az előző években.
Valószínű, hogy mivel az emberek utazgatni (illetve szórakozni, kajáldákba járni) nem tudnak, így a beruházás jellegű kiadásaikat hozzák inkább előre, illetve erre megy a ‘fölös’ pénz. Emellett ugye mindenki otthon van, ezért feltűnik neki, hogy basszus, kéne már egy új szekrénysor, ez nagyon gáz, illetve a sportolással le kéne adni a felszedett kilókat. A harmadik ilyen a szórakoztató elektronika. Decemberben rendeltem egy tabletet, folyamatosan csúsztatják a szállítást, most épp március végénél tartunk. Nem tudom, húsvétra meglesz-e.
Új generációs játékkonzoloktól ne is beszéljünk.Az megint egy másik kérdés, hogy beütött az ‘egyszer élünk, bármikor meghalhatunk’ gondolkodás is, prémium-, és luxusautó gyártók tudnának mesélni. Eladni úgysem tudnak a chiphiány miatt.
Nekem is 2 év múlva lejár a lízingem, lehet, hogy lassan rendelni kéne, mert kb itt tartanak a várólisták. 
Ja, az applarövel nem tudom, mi van, nálunk rogyásig áll, ahogy kikerült a karácsonyi kínálat, már ömlött is a nyakunkba. Az viszont, ha jól rémlik, kínai cucc, ezek szerint Mo-ra alacsony a forecast, vagy csak az ottani régiós központi raktár bénázik.
p
-
parandroid
félisten
válasz
concret_hp
#82052
üzenetére
Azért a vevőket sem kell félteni. Ha jön végre egy szállítmány, abból 2-3 nap múlva egy morzsa sem marad. Pax tipikusan ilyen, meg a bele való komplement cuccok. Malm, kallax, besta dettó. Egyszerűen nincs az a mennyiség, amit pár nap alatt nem lehet eladni belőle, ki vannak éhezve a népek.
p
-
parandroid
félisten
válasz
gaborbol
#82050
üzenetére
Ez érdekes, bútorok általában helyi piacosak. Pax kimondottan német gyártás nálunk, de az összes többi nagy része is eu-s (lengyel, román, stb). Műanyag, meg textil cuccok kínaiak.
A készlethiány az tényleg brutális. Ha meg áru lenne, akkor szállítási kapacitás nincs.
p
-
parandroid
félisten
válasz
concret_hp
#82046
üzenetére
Bővebben: [link]
p
-
parandroid
félisten
válasz
bobsys
#82040
üzenetére
Jó, hét ez Európában annyira nem opció. Ahhoz nem tudom, mit szólnának, ha a 80-as években Amerikában éltem volna.
Amúgy arra itt is van rubrika, hogy éltem-e, vagy jártam-e UK-ben a kergemarhakór idején (valamikor 90-es évek vége felé
). Nem tudom, mit szólnának az igen válaszhoz, mert amúgy nem, nyilván. p
-
parandroid
félisten
Új hozzászólás Aktív témák
- LIAN LI Hydroshift II LCD-C 360CL - használt, garancia: iPon 2027.10.29-ig
- 2 monitor + dual kar csomagban (LG 25UM58-P ultrawide + BenQ XL2411T 144Hz) hibátlan
- Eladó újszerű iphone 11 Pro Max 64Gb
- Fuvarozást-költöztetést-lomtalanítást-szállítást, vállalunk! ORSZÁGSZERTE!
- iPad Air 11 M3 128 GB WiFi felbontott, kipróbált, makulátlan vadonatúj állapotban, 2 év garanciával
- Lenovo magyar laptop billentyűzetre van szükséged? Akármelyik verzióban segítünk!
- Tablet felvásárlás! Samsung Galaxy Tab S10+, Samsung Galaxy Tab S10 Ultra, Samsung Galaxy Tab S10 FE
- HP 150W töltők (19.5V 7.7A) kis kék, kerek, 4.5x3.0mm
- Keresünk iPhone 13/13 Mini/13 Pro/13 Pro Max
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9700X 32/64GB RAM RX 7800 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest

Na mindegy, 5 év alatt egy ilyen eset belefér...
Csak ugye a rendszer nem tesz különbséget a két raktár között, ezért te előte nem tudod, hogy neked kell megtalálnod az árut, vagy az árukiadáson adják ki, ez csak ott derül ki a boltban. Nem lenne ez rossz rendszer amúgy, csak túl van feszítve, és a kapacitásai határán működik, holott az egészet arra tervezték, hogy te békeidőben szép nyugodtan sétálgatsz, kávézgatsz, elbeszélgetsz az eladóval a bemutatótérben, aztán ha eldöntötted, hogy mit szeretnél, akkor összeszeded, amit tudsz, kifizeted, majd beülsz a bisztróba egy hotdogra, és mire megetted, kész a rendelésed többi része. Csak közben változott a világ, ez lett a világ nr1 bútorboltja, mindenki mindent azonnal akar, meg neten rendelni, ehhez meg a teljes koncepciót kéne átalakítani, ami nem megy egyik. apról (évről) a másikra, ráadásul egszerre van bődületes hiány áruból, és munkaerőből is.

