Új hozzászólás Aktív témák

• #15845 Asbee veterán 2ozzmexy #15841

  Új Válasz 2025-08-23 16:23:14 #15845

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Asbee

  veterán

  válasz 2ozzmexy #15841 üzenetére

  6-os szériában nem volt még dupla befecsi, meg műanyag karter, 7-esbe jött be. Egyébként ezek nagyon túlzások, vagy valami lerúgott fostenger a kocsi. Én minden harmadik olajcserénél cserélem a műanyag csavart. Sosem ereszt. 700ft utángyártott, 1500 gyári.... Nem tudod túlhúzni sem... Simán elmennek sima nyállal is, elvileg picit gyengébb, de ecu hozzáállít, nem érzékelsz belőle semmit. A magasnyomásút nem keni az üzemanyag, mint egy dízelen, nem is darálja le magát, a veztengely hajtja egy cam followerrel. Átereszteni szokott, akkor cserés. Befecskendező csere nagyon ritka. Diózás itt sem árt, de nem olyan drasztikus a helyzet, dupla befecsi miatt. Injektortisztítás már érdemesebb. Nagyon sok tévinfó kering....
  200 a gyári magasnyomású, 120 egy pcv, 160 ból brembo xtrával felfékezhető elől hátul, vezérlés már javított nagyon sokáig bírja. Injektorok drágák ha mind csere, de nagyon ritka. Csak így hasraütés szerűen....

Új hozzászólás Aktív témák