-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
KrAt
veterán
Igazából ennyire még nem gondolkoztam bele, hogy milyen legyen, majd ha kezemben lesz a lóvé
Most egy clarion van benne, semmi bajom vele, csak nem cd-s
Azért azt meg szeretném..
Ajtóban meg 2 pioneer van, kb 16-osak, csak hátul is ott a hely, hadd legyen már benn 
Igazából én azon is gondolkoztam, hogy bontóból szerezni vmi gyárit, és azt megcsinálni, de panelban tökéletesen meg vagyok lőve ilyenek terén
Itthon mostmár cseszegetek mindenkit, hogy úgyis akarnak új kocsit, hát hozzák már előre, ha az enyim lenne, akkor nekiállhatnék teljesen, csak így még fater ezzel jár dolgozni, meg ilyenek, így csak nem bonthatom le
De terveim között szerepel a műszerfal full kék világítása (hogy fogom megcsinálni, még nemtudom
) a középkonzol szintén, szóval elleszek.. Elektróval nem lesz (remélem) nagy baj, mert azt lemegyek, azt megcsinálom, ahhoz nem kell műhely.. Ami kis forrasztások meg kellenek, azt fenn megcsinálom.. -
KrAt
veterán
válasz
Foglalt név
#600
üzenetére
Köszi
Megpróbálok majd vmit összealkotni, ha lesz kess 
-
KrAt
veterán
válasz
Foglalt név
#598
üzenetére
Hmm, az király
És most, h nincs benne fordulatszámmérő, azt utólag lehet bele eszkábálni valahogyan? 
-
KrAt
veterán
válasz
parandroid
#524
üzenetére
A kétlityós benzines turbómotor több, mint 200 lovas volt
Ami az OPC-ben van, az a kétliteres az 240 ló 
Viszont az 1.6 turbó 180 lóval az aranyos
[Szerkesztve] -
KrAt
veterán
Eddig: (aki nem szeretné ott látni a sajátját, szóljon, és kivetetem
)
PH!-sok Opeljai:
-----------------------------
Vada: Astra GSi, 2.0 [link]
Amu: [link]
_seth_: Kadett E 1.3S - 1985[link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link]
KrenAtesz: Kadett E 1.3S - 1986[link]
k.: Astra G 1.4 [link]
- iSO -: Pickup, 2.5TD [link] [link]
akom: [link] [link] [link] [link]
Vigneau: Corsa A 1.2i - 1992 [link] ill. Corsa C 1.0 Twinport - 2003 [link]
peterkeT: Astra G Caravan 1.6 Twinport - 2006 [link]
Akik kimaradtak / elrontottam, szóljatok
peterkeT: tess, egy óra alatt csak megcsináltam : ))))
[Szerkesztve] -
KrAt
veterán
Ma kapott többek közt egy új légszűrőt az Opel, és az lenne a kérdésem, hogy lehet benzinszagú a régi légszűrő? Azaz az normális?

-
KrAt
veterán
válasz
parandroid
#333
üzenetére
Szép, szép, de azért az az Antara GTC... jajjistenem deszép : ))))
-
KrAt
veterán
válasz
Foglalt név
#323
üzenetére
Előre is grat hozzá

_seth_:
Ilyen buzikat. pár ezer forintos cuccot lenyúlni, hogy dögölne meg 
-
KrAt
veterán
A miénk 86-os

Az eleje nekünk már nemilyen, hanem ott ahol az a rács van, ki van vágva, és méhrács van, és le van fújva feketére az egész
[link] (igen, motorháztető nekünk is bibis, azaz csak más színű kicsit
)
A beltér meg ilyen (kicsit régi kép, nem változott azóta számottevően
[link] Jade, egy Clarion fejegység van benne 
Majd egyszer már csinálok rendes képeket róla
-
KrAt
veterán
válasz
phanfantom
#248
üzenetére
Akár
Itt minden mehet, csak az Opelről szóljon 
-
KrAt
veterán
válasz
Calogero
#235
üzenetére
Én is próbáltam mindkettőt, miben ez, miben az tetszett.
De összességében Corsa
Amúgy érdekes, beszéltem ott egy eladóval, és szóbajött a gyorsulás és a papíron írt adatok, és mondta, hogy az 1.2-es Corsa papíron 12 alatt gyorsul százra, és amikkel ő ment, azok elvileg 10 környékén vannak.. Ha jól értettem
-
KrAt
veterán
Élménybeszámoló a nyíltnapról

Hát hogyismondjam: kurvajó
Ahol voltam (Opel Toth) ott a parkolóban volt egy kis pálya csinálva, bólyákkal, ott lehetett kőrözni.
Odamentem, feliratkoztam, szóltak, mindjárt szabadul az egyik autó, azt mehetek vele. Volt egy fekete, és egy szürke, a szürke nézett ki úgy, hogy az ''enyim lesz'', de mégis a fekete (sokkal szebb volt) lett az enyim. Be akartam ülni, nézem: hűha, itt ez így érdekes lesz.. Azt néztem, előttem vki 140 centis leányzó ülhetett, hát persze, hogy nem fértem volna be
Ülés hátra, leenged, kormány fel, és voilá. Akkor már távol is voltam, így belőttem 1-2 perc alatt, hogy kényelmes legyen..
Okés, körülnézek, megfogdosom a dolgokat, hát nagyon kellemes.. A középkonzol egyszerűen szépvolt (hogy kell megcsinálni, hogy világítson? Ráadtam a világítást, de nem világított
). A váltó számomra tökéletesnek tűnt, a kezelőszervek is azok voltak. A rádió is jó volt, bár azt hamar kikapcsoltam, azt otthon is tudok hallgatni, én a kocsit akarom hallani. Amit nem nagyon sikerült.. 
Akkor jöhet a mehet. Berakom a kulcsot, elforgatom, forgatom, és még mindíg nem megy.. Hát érdekesen sokat kellett forgatni, hogy elinduljon
(de mint később kiderült, másiknál is ígyvan)
Az 1.2-es motor rövid önindító után életre kel. Akkor rápillantok a műszerfalra: 30 kilométer volt a kocsiban.. Mondom huh, még friss
Egyes: váltó szépen beugrik a helyére, kuplunggal gáz nélkül el lehetett indulni vele. Érdekes, nekem a kuplung nagyon hosszú járásúnak tűnt. De kényelmes volt, csak furi..
Kormányzás vmi kegyetlen nagyon komoly: egyujjas. De frankón, alig értem hozzá és fordult. Apropó, fordult: rettenet nagyon fordulékony a verda. És érdekes, mert nagy a műszerfal, és így egész érdekes vezetni. De nagyonjó. Mentem 1 kört, mégegyet, utána már kicsit tempósabban, és egész jó. kettesnél feljebb nem tudtam váltani, kevés volt a hely.. Megkérdeztem, mehetek-e még pár kört (nagyontetszett) mosolyogva válaszolták: persze
Mentem, mentem, élvezet volt vezetni. Majd beállok, egy aranyos munkatárs hölgy odajön, beszélgettünk, majd kiszálltam, kaptam árlistát, meg egy baseball sapit. Épp indulni szerettem volna, mikor megláttam ahova leparkoltam mellette egy Opel Astra-t. Újat.. Tesztautó felirattal. Hohóóó, meglátom, ránézek a nőre, megkérdem: ugye ezt is lehet vezetni? Hát persze, kapom a választ. Rendszám alapján megkapom a kulcsot, beülök, szokásos állítgatások után elindítom.
Huh, ebben nagyobb motor van.. (persze, mivel Astrából nincs 1,2-es
)
Egyes, kuplung, és határozottan elindul.. Mondom hmmm. Mennék a pályára, de előttem állt az egyik Corsa, nem tudtam kikerülni (nem volt hely) így leálltam, üres, és hallgattam a motort. Egy kis rezgést épp áthozott a váltóra, épp csak érezni lehetett. Kellemes hangja volt, néha odanyomtam egy nagyonkicsi gázt, csak halljam, hogy mi az ábra
Nagyon jó autó...
Corsával odébbállnak, elindulhatok a pályára. Ez dinamikailag jobb volt, mint a Corsa (persze, 1.6-os motor volt benne) viszont vezetni a Corsát jobb volt. Sokkal...
Mentem vele 2 kört, majd leparkoltam vele, a fekete Corsa mellé. Kiszálltam, fájó szívvel a Corsára néztem, majd elbúcsúztam, és elindultam...
Ámbár eszembe jutott, hogy benn vannak még autók, hát lessük meg. Bemegyek az üzletbe, egy aranyos nő kérdezi: hogy tetszett a Corsa? Mondtam: hát valami eszméletlen jó. Azt beszélgettünk, mondtam, hogy szeretem a 3 ajtós kivitelt (az volt mellettem) és mondta, hogy akkor nézzem meg azt a feketét ott. Odamegyek: Corsa Sport.
Szép, nagyonszép. Mintha kicsit szélesebb lett volna a sima Corsánál, sportkipuffogó, meg szép egységes fekete műszerfal, egyéb apróságok. Szép, egyszerűen szép.
Elejét megnéztem, hát nagyon ottvan
Igaz, ez még nem a GSi (amit megtudtam, hogy OPC-nek fognak hívni) csak egy ilyen sportváltozat.
Határozottan tetszett.
Majd megnéztem még 1-2 Astrát, Merivát, Zafirát, és elbúcsúztam. Elindultam hazafelé, mégegyszer utoljára megpillantva a fekete Corsát. Nagyon megfogott az az autó. Eszméletlen jó.
Elhatároztam, ha majd ilyen autóban gondolkodhatok, akkor egy ilyen Corsa 3 ajtós. Egyszerűen tökéletes...
(bocsi, kicsit hosszú lett
) -
KrAt
veterán
válasz
zsoltee10
#160
üzenetére
Jóaz
Én tökre szeretem az ilyen fajta (kis) tgk-kat..
Bár vezetni még nem vezettem 
Movanoba (a legnagyobba) a csomagtérbe állva befértem a szerény ~200 centimmel
Azon néztem nagyot
Meg kényelmesek.. Nemtudom, nekem bejön 
A kedvencem ilyen téren a Movano kisbusz, kis asztalkával.![[kép] [kép]](http://www.autosieger.de/as_car-images/opel/vivaro_i_3.jpg)
Meg ami még nagyon bejött, az a Movano daruskocsi. Azon dolgoztam is. Rettenet komoly szerkezet..
Azok a régi szép idők 
-
KrAt
veterán
válasz
Foglalt név
#152
üzenetére
Akkor jól emlékeztem
Ha minden igaz, akkor a gyorsulási és végsebességi adatai közel a Ferrari Testarossa adataival egyformák voltak? -
KrAt
veterán
válasz
Foglalt név
#147
üzenetére
Jahát igen
A Lotec ''birizgálta'' meg a Lotus Omegát is, amit asszem ki is adtak, ugye? 
-
KrAt
veterán
válasz
Foglalt név
#83
üzenetére
Jahát igen
Egyik álmom egy ilyet kipróbálni, de egyszer láttam eddig életemben MO-n 
Az első videó nagyon bejön, nagyonállat
-
KrAt
veterán
Hát csutkára hátratolva az ülést
Amikor oldalra - kicsit hátra kellett nézni, akkor a hátsó ablakon lestem ki
De jó volt 
Régi jó kis 8 szelepes motorok
Azok voltak a jók. Az astra 1.4-es 8v motort imádom
Gyönyörű hangja van 
A Corsában minap láttam egy 2 ajtós kivitelt, sedan, hát az egy ritka kis darab volt
Meg a C Kadett
Szeretem a nagyonrégi Opeleket, azok voltak még az igazán szépek
Persze az újak se csúnyák (sőőt) csak a régi vhogy más feeling 
-
KrAt
veterán
Ennek örülök

Én egy C Corsán tanultam vezetni, és imádtam
Kiskocsi, mégis elfértem benne a szerény 2 méteremmel (jó, mögöttem senki, de az mástészta
) Kis, 1.2-es motor volt benne, csendes, de azért ment is (igaz, nem toltam neki, kivétel 1x
) Váltó tökjó, meg úgy egybevolt 
-
KrAt
veterán
Én nekem is vhogy vágyam egy OPC, kegyetlenül büntet
Csakhát azt megvenni, fenntartani
Ezért lehet jó alternatíva a GTC, mert az olcsóbb, kis motor-kevesebb adó, stb.. 
Bár ami még nekem most az Astra OPC-nél is jobban tetszik, az az Antara GTC (feljebb linkeltem) Háát az vmi gyönyörű, csak az ára húzós lesz, attól félek
Láttam kinn tavaly autószalonon, háát, élőben vmi nagyonszép
És termetemhez közelebb is áll. Majd meglátjuk, milyen árban lesz 
Ami még nagyon komoly, az az opel.de shopja. A linked alapján jutottam el, vannak jó dolgok
Kéne keríteni vmi boltot, ahol lehet ilyen kis apróságokat venni 
-
KrAt
veterán
válasz
Foglalt név
#17
üzenetére
-
KrAt
veterán
válasz
Foglalt név
#9
üzenetére
1.3S, asszem GL felszereltséggel

Igen, nálunk is gondok vannak lassan az elféréssel, én ütöm a 2 métert, apu súrolja alulról, szóval elvagyunk
De azért még el tudunk utazgatni, csakhát ha hátul is ül anyu+tesóm, akkor már kicsit szűkös tud lenni 
Viszont több, mint 4 éve van nálunk, egyszer nem hagyott ott sehol
Egyszer volt, hogy (amikor már szinte üres a tank, kb 4 percre voltunk otthontól) akkor leállt dadogni. Olyan, mintha kevés benyát kapott volna
Ha nem tartottál rá gázt, leállt.. Akkor kb 2 percig játszottunk a ''kisgáz'' és ''nagygáz'' között üresben, és valszeg ''kidugult'', mert gyönyörűen hazajöttünk
Azóta semmi baja (kopp-kopp)
Volt egyszer vmi kicsi dolog miatt egy ismerős szervízében, volt neki új, eredeti GM dugattyúk, meg szelepek, azokat kicserélte benne, szóval kb 1 éve egy fél motorgenerál is volt benne
mod: hááát megpróbálok ellépni
nem ígérek semmit, de megpróbálok ottlenni 
[Szerkesztve] -
KrAt
veterán
válasz
Foglalt név
#7
üzenetére
Neked, B2 Omegában, tapasztalatok, stb

-
KrAt
veterán
válasz
Foglalt név
#5
üzenetére
Akkor látom bevált a márka

Én most egy (egyelőre) családi E Kadettet vezetek, nemsokára (remélhetőleg nyáron) az enyim lesz, és akkor majd szeretnék 1-2 dolgát rá/bele
Idős a kicike (kereken 20 éves) de nagyon egybenvan, mind motorikusan, mind karosszériásan 
Remélem, betéved ide vki, aki tud segíteni
-
KrAt
veterán
válasz
Foglalt név
#3
üzenetére

Milyen verdád van? Esetleg ha többen összegyűlnénk (és ők is úgy gondolják) akkor mehetne a #1-be egy kép a saját verdákról
-
KrAt
veterán
Sziasztok!
Megnyitom az Opel topic-ot. Itt szeretném, ha a témában tudnánk eszmecserét végezni, mindenki megoszthatná az ötleteit, tapasztalatait. Ide összegyűjthetnénk, ki milyen hibákat tapasztalt eddig, és az esetleges szervizekről is a személyes tapasztalatot. Egyszóval mindenről

Egy pár hasznos link:
Ha új Opelt szeretnél, akkor a hivatalos weblapon ([link]) sok-sok infót meg lehet találni. Még egy olyan oldal, ahol sok minden fent van: [link]
Típusoldalak:
Astra: [link] és [link]
Calibra: [link]
Corsa: [link]
Kadett: [link]
Meriva (pop-up-ot engedélyezd!): [link]
Manta: [link]
Omega: [link]
Tigra, Corsa, Combo, Meriva: [link]
Vectra & Signum: [link]
Vectra A: [link]
Zafira: [link]Klub-ok és egyéb:
Mote - Opel Klub: [link]
Magyar Veterán Opel Klub: [link]
Opel Magazin: [link]
Opel törésztesztek eredményei: [link]
Opel adatok, típusok: [link]PH!-s Opel tulajok autói:
_seth_: Kadett E 1.3s 1985 [link]
![[kép] [kép]](http://img442.imageshack.us/img442/4752/sethut5.jpg)
Amu: Astra G Classic 1.4 2004
![[kép] [kép]](http://img255.imageshack.us/img255/1659/amuzy6.jpg)
Calogero: Opel Astra H 1.4 Easytronic Enjoy+ (facelift) 2007

deicide: Astra F 1.6 16V 2000 [link]
![[kép] [kép]](http://img122.imageshack.us/img122/8558/deicideon7.jpg)
dokar: Astra F 1.4 16v 1997 [link]
![[kép] [kép]](http://img178.imageshack.us/img178/5923/dokarhh4.jpg)
Dpower: Kadett E
![[kép] [kép]](http://img255.imageshack.us/img255/9595/dpowerxp7.jpg)
Foglalt név: Omega A 2.0
![[kép] [kép]](http://img160.imageshack.us/img160/4732/foglaltnvkq3.jpg)
helkis: Astra G 1.2 16V 1998
![[kép] [kép]](http://img442.imageshack.us/img442/8533/helkista8.jpg)
joe-ker: Astra F
![[kép] [kép]](http://img178.imageshack.us/img178/1180/joekerjx1.jpg)
k.: Astra G 1.4 16v 2003
![[kép] [kép]](http://img255.imageshack.us/img255/3861/80619206dm0.jpg)
Lord Myn: Astra H
![[kép] [kép]](http://img442.imageshack.us/img442/9338/lordmynal0.jpg)
Mania: Astra F 1.4 8V 1996
![[kép] [kép]](http://img255.imageshack.us/img255/6780/maniatu5.jpg)
Mr X: Opel Vectra 1.6i GLS 1989
peterkeT: Astra G 1.6 Twinport 2006
![[kép] [kép]](http://img442.imageshack.us/img442/1829/peterketme4.jpg)
Tacso: Astra G 1.2 16V 2002
![[kép] [kép]](http://img255.imageshack.us/img255/9831/tacsoil5.jpg)
TasiA: Vectra A 2.0 1995 [link]
![[kép] [kép]](http://img178.imageshack.us/img178/2131/tasiabb7.jpg)
tsigalko87: Astra GTC 1.9 CDTI

unclefucka: Omega B 2,5 TD 1994 [link]

Vada: Astra F 2.0 16V [link]
![[kép] [kép]](http://img255.imageshack.us/img255/5484/vadaqg3.jpg)
Vagyok: Astra G Caravan 1,4 2004
![[kép] [kép]](http://img338.imageshack.us/img338/3366/vagyoket5.jpg)
Vallas: Astra G 1,4
![[kép] [kép]](http://img25.imageshack.us/img25/5364/vallas.jpg)
Vigneau: Corsa A 1.2 8v 1992
![[kép] [kép]](http://img178.imageshack.us/img178/2545/vigneauajq9.jpg)
Vigneau: Corsa C 1.0 12V 2003
![[kép] [kép]](http://img255.imageshack.us/img255/7814/vigneaucvg1.jpg)
Wajk: Calibra 2.0 8V [link]
![[kép] [kép]](http://img255.imageshack.us/img255/2756/wajkef2.jpg)
zsoltee10: Vivaro 1.9CDTI 2005
Kép hamarosan...gabipaci: Vauxhall Vectra C 2.2 Direct Automata
Kérem, hogy aki szeretné megmutatni, milyen autója (Opelje ofkorsz) van, linkelje egy hozzászólásban a képét, illetve adja meg az adatait

Végszónak: Amíg a Föld kerek, mindig lesznek Opelek!

[ Módosította: radi8tor ]
Új hozzászólás Aktív témák
- VR topik
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha különkiadás 2 – Kajás poénok
- Mesterséges intelligencia topik
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Revolut
- Pedzegeti az új Xbox irányát a Microsoft
- Autós kamerák
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- További aktív témák...
- Samsung Galaxy S24 Ultra 12/256 GB Titanium Gray 6 hónap Garancia Beszámítás Házhozszállítás
- AKCIÓ! Microsoft XBOX Series S 512GB játékkonzol garanciával hibátlan működéssel
- WYBOT C2 Vision AI vezérelt medenceporszívó
- ÚJ BONTATLAN Apple Macbook Air 15,3 M4 10C CPU/10C GPU/16GB/256GB - Égkék - HUN - mc7a4mg/a 3 év gar
- HP EliteBook 840 G7 14" i5 10210u, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
PH!-s, és ez a lényeg
Azért azt meg szeretném..
) a középkonzol szintén, szóval elleszek.. Elektróval nem lesz (remélem) nagy baj, mert azt lemegyek, azt megcsinálom, ahhoz nem kell műhely.. Ami kis forrasztások meg kellenek, azt fenn megcsinálom..

) és egy hátsó normális lőkös.. Azt majd alakul

Ami az OPC-ben van, az a kétliteres az 240 ló


)
Grat
