-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#24342
zolikaDB
veterán
sziada5925
#24339
zolikaDB
veterán
válasz
sziada5925
#24339
üzenetére
Gondolom város, hó, sólé és társai...
-
#24338
zolikaDB
veterán
sziada5925
#24336
zolikaDB
veterán
válasz
sziada5925
#24336
üzenetére
Ragjam meg, de szep... Mikori?
-
zolikaDB
veterán
Na, akkor ez krva fasza. Merthogy nincs bent villany, meg nem is sípol semmi, amikor fentmarad a fényszóró. Ó, nagyon boldog lettem most. Azon tanakodok, h kimegyek, és meggyújtom a kocsit.
Múlt hónap önindító, tegnap vagy mikor kutyacsont, most meg ez.
És reménykedek, h mostmár rendben, nem lesz gond, minden oké, és nem adom el, mert egy másikkal ugyanezeket végigzongorázom. De ez se frankó, mert mindig van valami. -
zolikaDB
veterán
Faszasag van. Van egy plusz szivargyujto a kocsiban, amit hasznaltam tegnap. (Kis 12V-os kompresszorral)
Termeszetesen nincs belso vilagitasom azota. Az osszes biztit atneztem, de semmi. A szivargyujtonak van sajat biztije es a kesztyutarto vilagitasrol kap aramot. Hulyet kapok
-
#24314
zolikaDB
veterán
KonzolKartel
#24311
zolikaDB
veterán
válasz
KonzolKartel
#24311
üzenetére
Én azt érzem, h fent nyekereg. Valahogy meg kéne reparálni. Amikor kerestem a típust, láttam róla vmi videót, de már nem lelem.
-
#24209
zolikaDB
veterán
adidas4death
#24206
zolikaDB
veterán
válasz
adidas4death
#24206
üzenetére
2-3-4e Ft a görgőzés, és jó lesz. Hacsak nem b.szta agyon a kátyú a felnit, de az látszana. Alu vagy acél? Alunál érdemes rálesni, nehogy repedt legyen.
-
-
zolikaDB
veterán
válasz
_seth_
#24132
üzenetére
Felhívod a károkozó biztosítóját, h mi van, elküldöd nekik a betétlapot, azt hiszem faxon is lehet, vagy beviszed, küldenek egy kárszakértőt, az szemlézi, majd lebeszéli veled, h mi az ábra, fizetnek X összeget, vagy csináltasd meg és vigyél számlát. Nekem így volt tavaly decemberben.
OTHER: OPC Astra, pofára még a felni is eredeti, ráadásul a kisebbik szériából, és 970k??? [link]
-
zolikaDB
veterán
Az Astra G-jé BA15S. H-t nem tudom. Ez sofita, ami beltérben van általában. Osram oldalán nézd meg.
Ma meghallgattam egy dupla dízel végű paragi dobot, szívóD seat-on, és azt kell mondjam, nagyon kellemes hangja van. Mármint, h nem hangosabb, mint alapból. Ennek tükrében ezt lehet bevállalom tavasszal: [link] -
#24063
zolikaDB
veterán
adidas4death
#24061
zolikaDB
veterán
válasz
adidas4death
#24061
üzenetére
Sajnos ez megugrik, de barom jól mutat a kocsi alatt: [link]
-
zolikaDB
veterán
-
zolikaDB
veterán
-
zolikaDB
veterán
Ott van... Csak akkor látszik, amikor mos! Amúgy rejtett!
Mai menü: Insignia ablaktörlőspricni beszerelve, volt szenvedés, mire kijöttek a régiek a helyükről. Semmi beállítás, és hihetetlen jól terít!! Egy spriccolással vizes az egész ablak, és azt kenegeti az ablaktörlő, nem úgy, mint a régivel. Megérte!
Belülről Turtle műszerfalápoló spray-el leápolva minden műanyag. Valamit csak számít a márka, tényleg szép, és ahogy írja, antisztatikus is. (zavart, h a szép tiszta műszerfal fél nap után szöszös)
Kívülről: magasnyomásúval alapozás, habosítóval folytatva, majd hagytam kicsit hatni. Lassan folyó vízzel nedvesítés, kétvödrös, szivacsos mosás, szilikonos vízlehúzóval és mikroszálassal szárazra törlés. Gyönyörű lett Amikor jöttünk vissza vidékről, a bogármennyiség megfizethetetlen! 
Kérdés: lehet az, h több, mint egy év alatt a Night Breaker-ek gyengültek? Minden nap használva vannak. -
zolikaDB
veterán
Befostam, de tényleg. Az első szett úgy tolta a jégkását télen, h öröm volt nézni. Majd tavasszal csere, első szett a Metróból, majd másik a Media Marktból (nem röhögni, ott volt csak), ahogy ferakom, vízzel is nyikorog, a csutkára letakarított Clin-es ablakon, menet közben is, mindenhogy... Nem fordult át a gumi, csíkoz, felfelé homály, lefelé oké. Csakhogy ez autópályán, amikor leszakad az ég, nem jó ómen. Úh irány a Bárdiba, és (most elolvasva a tesztet, látom, h mit is vettem
) Bosch Twinspoiler. Igazából az első Nexusomat nem múlja felül, kell neki, h vizes legyen az üveg. De jó egyébként. Következő szett, ha ez megadja magát, Aerotwin, vagy Valeo Silencio lesz. -
zolikaDB
veterán
válasz
amargo
#23450
üzenetére
Osram Night Breaker Plus H7 most a vilagitas.eu-n azt hiszem 4000 Ft. Nagyon kedvezményes ár. Vaterán van a Limited verziója, messzebb nem világít, de fehérebb és szabályos. HB3-ból szintén ezt tudom ajánlani. Nekem ezek vannak a kocsiban, én szeretem mindkettőt.
Bár nem adnék 7500-at gagyi, ebay-es "xenon-hatású" izzókért.
[link] -
-
zolikaDB
veterán
válasz
bzoley
#23407
üzenetére
ECU??? Barátom, sorstársam! Ha pontosan ugyanolyat veszel sem elég, mert más motor/alvázszám van benne eltárolva, vagy mi, és nem indul majd vele a kocsi.... Sőt, az enyém Z16XE computer volt, amire a Z14XE adatait rárakták. De ettől függetlenül egy villamosságis pár ezresért berakja. Ha a közeledben van Weisz Dániel, az még jobb, ő azt hiszem, beszámítja a régit.
Ja. Nálam meleg motornál AC-t tiltott a rossz ECU. Majd a klímát se kapcsolta és akkor döntöttem, h csere. -
-
-
zolikaDB
veterán
válasz
Calogero
#23362
üzenetére
Tiguan? Akkor már inkább Touareg!
Német srác kölcsönautót kapott, mert szervízben van a kocsija. Volvo XC90 dízel, automata. Mondja, h erős, 160LE körüli, de nagy a kasztni, nehezen lódul meg, a váltó meg lassú. Mondom, nosza, lássuk. Összehasonlításul nekem ott a fenti VW. Hááát. A két kocsi hiába ugyanoda van szánva, ég és föld. A német az maga a luxus (nem hiába Phaeton belső), megy, tol, mint egy mozdony, mondjuk olyankor eszik is. A svéd sokkal puritánabb, bár belül óriási, de nem voltam hanyattesve a teljesítménytől. Van erő, csak nem az a kirobbanó dinamizmus jellemzi. A szálrahúzott aluutánzat műanyagok meg kifejezetten taszítottak. Mindezek ellenére a puritánsága vonzó a VW kivagyiságával ellentétben.
[link]
[link] -
zolikaDB
veterán
válasz
fero02
#23342
üzenetére
Jujj, és ez helyben van
Rá kéne csörögni, h mutassa meg
A gond vele:
- 16 éves
- és 750e Ft
- 210 LE (átírás, adók)
- és az árban nincs benne az LPG - ezesetben a fogyasztása és annak költségei városban nem szerencsések... (ami engem illet, na!)
Szóval min. 1.2-be állna meg névre kerülve, gázzal. És akkor első szervíz még nem volt meg.
DE. Rohadtul izgató.
Pozitívumok elsőre:
- nincs alatta 20-as kerék
- nincs benne tuctuc hangcucc
- nincs fóliázva, matricázva, karbonozva stb.
- nem látok vonóhorgot se
- van mosó, tán vmi gyári xenont be lehetne faragni
-> nem valószínű, h hülyegyerek autó volt... -
zolikaDB
veterán
válasz
gabipaci
#23332
üzenetére
Te, ezt a 35e km-t benzinnel teszed meg?
Gáz nem jött még szóba?
Kleber: volt, de mikor kezdett elöregedni, már nem szerettem, nem tapadt. Pedig volt még minta rajta, kopásjelző felett. A 185/65 R15 kényelmes volt.
Most Falken ZE 912 van, árban oké, minőségben is eddig. Egy debreceni srácnak is van ilyenje, meg Nankang NS2-ese is. Azt mondja, h hiába tartják fosnak, neki Polo alatt jobban tapad, mint a Falken. -
zolikaDB
veterán
1: gyárit vegyél. Erre a motorra van tervezve, kész. Nem versenyautó, jobb nem lesz vele, max árban van diffi...
2: ránézni nem árt, bajod nem lesz belőle, max megspórolod a jövőbeni kellemetlenségeket. Sőt. EGR-t érdemes le is falazni, igaz, akkor villamosságisnak tiltania kell, h ne dobjon hibát.
3: igen, érdemes váltóolajat cserélni, vicces ez az élettartam dolog.
4: bontóban nem nézted? Opel Csergő, Cromax, Bárdi/Láng és társai? -
zolikaDB
veterán
Francba, h mindig ilyenekhez kapok kedvet.... Omega 3.2 V6 full. Gondolom, LPG-vel kellemesen is fogyasztana mondjuk.
-
zolikaDB
veterán
Jim Tonic:
Ha nem jó a belső levegő keringetőm, attól még csinálhatok klímatisztítást?
Prevent klímatisztítóm van! -
zolikaDB
veterán
Uhh, minden infó jól jönne nekem az LPG-ről!
Hol, mennyiért csináltattad, van-e felsőkenőd, miféle gázszett, mekkora tartályod van, mennyit tudsz ténylegesen beletankolni, fogyasztásod hogy alakul, hány km óta van benne, szokott-e vele probléma lenni illetve hibajelző lámpa felvillan-e stb?
-
zolikaDB
veterán
Calogero: na, az én szerelőm is abban a bandában van
Nekem is 20 perc volt a műszakim télen.
Kerék: ami még esetleg normálisan mutat, az a 195/55 R16. Nekem ilyenem van, nézd meg Carstylingon, ugyanez a nevem. A 195/45 az nagyon kicsi átmérőben, elvész a kerékjárati ívben, amit meg te mondtál, az meg fölöslegesen széles egy Astrára. Ha 2.2-es benzinmotor, vagy 2.0 turbó van benne, nem szóltam. A váltó 205/50 R16, de ez cseppet ritka, a 205/55 meg elég gyakori ahhoz, h jó árban legyen. Picit ballonosabb, de kénylemes.
És miféle hiba?
), szombaton neztem pont, 6.97L lett. Z14XE, fout, varos vegyesen, sedan G kasztni. Ez ettol a peldanytol jo.
Régóta tetszik a 
Új hozzászólás Aktív témák
- OLED TV topic
- E-roller topik
- Mikrotik routerek
- Diablo IV
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Világrekordot ünnepel az ASRock
- Okos Otthon / Smart Home
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Mazda topik
- További aktív témák...
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- LIDL akkumulátor és generátor teszter
- Mika 6EU Konvektor helyére szerelhető gázkazán (Sosem használt,Digitális,ventillátoros,zárt égéstér)
- Tado V3+ komplett okosotthon fűtés eladó
- UrbanFlow Inox kihúzható konyhai csaptelep
- ÚJ Apple Airpods Pro 3 - www.stylebolt.hu - 1 Év Apple garancia - 27 százalékos Áfá-s száma !!!!
- új akku Ár/ÉRTÉK BAJNOK! Dell Latitude 5330 i3-1215U - 16GB 256GB 13.3" FHD 1 év garancia
- BESZÁMÍTÁS! ASRock H410M i5 10400F 16GB DDR4 512GB SSD GTX 1080 Ti 11GB Zalman T3 Plus Gigabyte 650W
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B450M R5 5600 16GB DDR4 512GB SSD RTX 3070 8GB SilentiumPC Signum SG1 750W
- LG 65C3 - 65" OLED evo - 4K 120Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDMI 2.1 - PS5 és Xbox!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest