-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
deicide
veterán
A CD része játszik le MP3 CD-t, de olvastam olyat, hogy ugyanezt USB-ről nem tudja. Arra gondoltam, hogy az USB funkció csak eszközök töltésére szolgál. De megoldotta a márkakereskedő a kérdést végül, az USB opcionális, csak ezt nem írták oda. De nem gond, még lehetett változtatni rajta.
-
-
deicide
veterán
Arden kék lesz, 20"-os felnivel, Infinity audio, fűthető ülés, prémium fényszórócsomag, spoiler, riasztó, sötétített hátsó ablakok, nagyjából ennyi.
Még próbálom eladni magánúton a GTC-t, aztán ha a tél beálltáig nem sikerül, akkor beviszem hozzájuk, mert egész korrekt árat mondtak rá. -
deicide
veterán
válasz
zolikaDB
#32255
üzenetére
Persze, de az meg úgy nézhet ki, mint tehénen a gatya. Nem siránkozom, én vállaltam, az lesz, hogy a gyári nem túl szép felnire megy a téli, aztán nyárra nézek valami ütős felnit. Milyen márkát érdemes venni és hol? Mármint felnit. A GTC-re Momo-t vettem, de azt nem mindenki dicséri...
-
deicide
veterán
-
deicide
veterán
válasz
#81556480
#32162
üzenetére
Ennek sajnos csak 2 normális ajtaja van, csomagtartója sem sok. Azt viszont már a mostaninál sem értem, hogy akkor mitől akkora? Mert a J Astra GTC hosszabb, mint a 5 ajtós J és csak kicsivel rövidebb, mint a Sports Tourer
Hol van akkor a hely? 
btw: azon gondolkodom, mégiscsak bevállalom a 20" kerekeket, mert a fenti képen látható felni jobban tetszik, mint amit a 19"-hoz adnak:
-
deicide
veterán
válasz
Findzs
#32137
üzenetére
Nem az autó versenyzik, hanem én.
Kerékpár és futóversenyek. Az F-et szívesebben hagyom ott bárhol, mint a GTC-t, vagy pláne majd az OPC-t.Szívemhez nőtt nagyon az F, első autóm, 160.000km-t tettünk már meg együtt, soha nem hagyott az út szélén, az egy komoly baja, a kuplungbovden szakadás is akkor történt, amikor a ház elé álltam be otthon és üresbe raktam az autót...
-
deicide
veterán
No, tegnap gyors elhatározásra jutottam, kacsintgattam japán autók felé, de nem, marad az Opel. Tavasszal veszek egy J Astra OPC-t. Este konfiguráltam, ami kell bele, kicsit vacilláltam a színen, de az Arden kék jobban tetszik, mint a fekete. Már csak az a kérdés, mennyi idő alatt szállítják, mennyivel előbb kell megrendelni, hogy áprilisra át tudjam venni. Meg az a kérdés, hogy a listaárból mennyi kedvezményt adnak és mennyiért számítják be a jelenlegi GTC-t. Jó volna 6-6.5 körül megúszni...
-
deicide
veterán
válasz
zolikaDB
#28267
üzenetére
Én egyszer találkoztam olyan köddel, Nógrádból jöttem hazafelé. Elég leírhatatlan volt a köd, mint egy horrorjátékban, még az ablakot is le kellett húzni és ki-kinézni, hogy még az úton megyek-e 2-es alapjáraton gurulva. A következő felezővonalat is akkor láttam meg, amikor már ott volt az autó orránál. Ott jól jött a kissé oldalra világító ködlámpa, hogy lássam az út szélét.
-
deicide
veterán
1.6-os GTC gyenge nagyon, 1.5 tonna a gép. Egyik kollégámnak az van, próbáltam, lomha. Nekem ugyanaz van 2.0 Turbo, 200LE, ég és föld, de ebben nyilván a feltöltésnek is nagy szerepe van. Az 1.8 kb félúton lehet, de ahogy Jim Tonic mondja, ha sportosan akarsz autózni, élvezni a vezetést, akkor az is kevés lesz.
Mennyi a kereted amúgy? Mert gondolkodom, hogy kicsit még feljebb megyek lóerőben, lehet, hogy lecserélném a GTC-m.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
deicide
veterán
Látva, hogy mennyit tanakodsz, hogy mi legyen, belegondoltam, hogy mennyire felelőtlen is vagyok, én egy szép napos hétfőn kitaláltam, hogy nekem kell egy erős autó, szerdán megnéztük ismerőssel a GTC Astra-t, ott helyben beleszerettem, csütörtökön megvettem, pénteken a nevemen volt.
Hál' istennek nem nyúltam mellé, ami hibája megvételkor látszott, azt belealkudtam, más baja meg egyelőre nincs. -
deicide
veterán
A kerékcsapágy hibájának van külső fizikai jele, ha mondjuk alánéz az ember? Vagy a jeladó miatt mindenképpen cserélni kell? Illetve mi van akkor, ha hagyom hadd világítson a sárga visszajelző és nem cseréltetem ki? Mert ahogy nézem, a kerékcsapágy önmagában elég drága dolog.
-
deicide
veterán
A következő problémát csak Opel márkaszerviz tudja orvosolni?
Megütötték a bal hátsó felnimet, aminek következtében a kormányközép balra elment és az ESP jelző világít folyamatosan. Hibakód olvasásra azt mondja, hogy Oldalsó gyorsulás érzékelő szenzor hiba, szakadt, illetve a kormányzási szög visszajelző hibás értéket mutat (ezt veszem észre, mert 11 óránál tartva megy egyenesen). Azt mondta a szerelő haverom, aki kiolvasta, hogy ez utóbbit egy rendszer újraindítással, vagy ilyesmivel lehet nullázni és a kormány visszaáll, de ő ilyet nem tud. A másik már érdekesebb, valami kábel szakadhatott el a gyorsulásérzékelő és a komputer között?
Amúgy a futómű/hátsó híd hibátlan, az meg lett mérve, csak ez a két dolog zavar. De ha nem muszáj, nem vinném feltétlen márkaszervizbe.
-
-
-
deicide
veterán
válasz
bambano
#26958
üzenetére
Potenza Adrenaline RE002 a nyárim, meg vagyok vele elégedve, szereti az állatkodást, de szép csendben teszi a dolgát, ha csak nyugisan haladnék.
Ha rázós helyeken jársz, akkor mondjuk jobb a /50, még ha 1 centivel keskenyebb is, csak az árkülönbséget nem értem, anyagban szinte ugyanannyi, talán azért mert kevésbé használt méret?
-
deicide
veterán
válasz
bambano
#26535
üzenetére
Persze, nyilván nem lehet összehasonlítani, ha nem ugyanolyan körülmények között vannak használva az autók, az enyém is biztos bőven 10 felett lenne BP-n. Ezért áldom is a sorsot, hogy csak ritkán kell bemennem a városba, nagyrészt Budaörs-Sukoró-Fehérvár táv van.
zolikaDB: de akkor azt is városban, gondolom, országúton azért biztos kevesebb.
-
deicide
veterán
válasz
Lomha 8V
#26528
üzenetére
1.4-es szívó G 8-9 liter?
7.7-es fogyasztást mértem mai tankolásnál a gtc-vel (46 liter/596km), kb 450km pálya (110km/h), kb 150km város és ez ugye 2 liter benzines turbós. Mondjuk ebben az etapban nem sok állatkodás volt, mert amúgy 8.5-8.8 közé szokott kijönni az átlag, ha sokat lámpázok.
-
#26394
deicide
veterán
diablo1984
#26393
deicide
veterán
válasz
diablo1984
#26393
üzenetére
Köszönöm, ma megint tanultam újat!
Ez ahhoz fogható, amikor kb 2 év után jöttem rá, hogy az F-ben ha a lámpakapcsolót kifelé húzom, akkor felkapcsolja a belső világítást. De teljesen véletlenül, furán nyúltam hozzá és kihúztam. Egészen addig csak ajtónyitáskor volt fény.szerk: Akkor egyelőre nem erőltetem, hosszabb utat a közeljövőben nem tervezek.
-
#26392
deicide
veterán
diablo1984
#26387
deicide
veterán
válasz
diablo1984
#26387
üzenetére
Hmm, holnap kipróbálom, mert a tekerőn az ábra egy kilométerórafélét ábrázol, mutatóval, ha jól néztem.
zolikaDB: Ha hirtelen manőverre van szükség, gázt adni nem tudsz, a fékek elmelegedhetnek (bár ez nálam nem volt gond, mert nem fékeztem ott). Viszont a fogyasztás kérdése nem egyértelmű, mert motorfékkel ugye még az érdi lejtőn is lelassulok és gázt kell adnom, hogy tartsam a sebességem, míg üresben még gyorsulok is az aljáig, igaz ott meg az alapjárathoz üzemanyagot használ. Szerintem kb egálban lehet a dolog.
hdman: utólag mennyire gány rakatni bele tempomatot?
-
deicide
veterán
válasz
zolikaDB
#26382
üzenetére
Az Osztrák hegyek megváltást hoztak, igen, volt hogy 10-12km-t lehetett gurulni üresben 130-140 körül lefelé, na akkor én is pihentettem a lábam. De üresben gurulni azért erősen lutri kategória volt, ezt mai fejjel már nem csinálnám.
Van egyébként olyan autó, ami hosszú távon 46+-os lábnak kényelmes? Tudom, a tempomatos, de egyik autóm sem az jelenleg.
-
-
#25888
deicide
veterán
realmadrid
#25883
deicide
veterán
válasz
realmadrid
#25883
üzenetére
Sima, 450ft volt darabja. Ha a téli hónapokat kibírja, már megérte, tavasszal/nyáron keveset van úgy is használva.
-
deicide
veterán
Ma rászántam magam és vettem a Homasitában ablaktörlő gumit és kicserélgettem elöl-hátul. Meglepően felhasználóbarát, kis kupakot le kellett pattintani és ki lehetett húzni a gumit, betolni az újat. A hátsó az fém merevítős, az kicsit nehezebb volt, mert amit vettem, hosszabb volt, mint kellett volna, csípni kellett belőle fogóval. De jó lett és 10 perc alatt megvolt az egész.
-
#25737
deicide
veterán
concret_hp
#25736
deicide
veterán
válasz
concret_hp
#25736
üzenetére
Behúzott kézifék szerintem.
-
-
#25486
deicide
veterán
sziada5925
#25485
deicide
veterán
válasz
sziada5925
#25485
üzenetére
Mit csináltok szegény X16XEL-ekkel...
Nálam 270K-nál jár a számláló, de remélem egy darabig még nem kell hozzányúlni. -
deicide
veterán
Az a jobbik eset, ha nem zár, az a rosszabb, ami az F-emmel történt, az is sokáig folyton nyitva volt, aztán meg bezárt és a Budaörs-Sukoró távot télen lehúzott ablakkal a befúvókon meleget okádva is csak egyszeri megállással sikerült abszolválni, mert felforralta a vizet.
-
deicide
veterán
válasz
#81556480
#24723
üzenetére
Én egy utángyártottat rakattam bele, amit a Bárdi webshop kidobott, ha jól rémlik 10k körül lehetett az egész cserével együtt. Fogyasztásnövekedést nem tapasztaltam, mert azért valamennyire üzemmeleg a motor, ha csak 80 fokos is. Inkább az zavart, hogy nem volt fűtés, langyos levegőt tudott csak betolni az utastérbe.
-
deicide
veterán
válasz
#81556480
#24721
üzenetére
Ilyen gondom nekem is volt, X16XEL, F Astra, a termosztát megállt nyitott állásban és nem melegedett be a víz csak durva dugóban. Aztán utána megviccelt, mert valami történt és hirtelen zárt állásban állt meg, ami a rosszabbik eset, mert -10 fokban is felforrt a víz, nem győztem lehúzott ablak mellett fűteni, hogy hűtsem valamelyest és hazaérjek vele. Nincs nagy trükk, csak ki kell cserélni a pénztárcádnak megfelelően gyárira vagy utángyártottra.
-
deicide
veterán
Ma megtapasztaltam, mennyire nem gyerekjáték a 200LE
70-nél 3-ban előzés, padló, 90-nél töltött a turbó én meg lazán egy kézzel fogtam a kormányt. Az autó meg mint a morcos versenyló, riszálta a seggét erősen
Szóval turbo tartományban két kézzel kell markolni a kormányt, mert iszonyú az ereje... -
#24687
deicide
veterán
KonzolKartel
#24678
deicide
veterán
válasz
KonzolKartel
#24678
üzenetére
Köszi, mindig tanul újat az ember.
Gyújtáson 12.4V a feszültség, elindítva az autót pár másodperc alatt felugrik 14.4V-ra és ott is marad, felteszem ez azt jelenti, hogy a generátor töltése jó.
-
#24682
deicide
veterán
KonzolKartel
#24681
deicide
veterán
válasz
KonzolKartel
#24681
üzenetére
A forgalmiban szerintem is motorszám van, a hátoldalán a magyarázat írja is (motor kód/szám)
pl a GTC: Z20LER31000563, ebből a motorkód a Z20LER, de lehet, hogy tévedek. -
deicide
veterán
válasz
Jim Tonic
#24673
üzenetére
Köszönöm. Ez mennyire károsítja az új akkumulátort, ha mondjuk az általad leírtakkal van gond? Azért egy multiméterrel érdemes kimérni, hogy megvan-e alapjáraton a 14.4V, vagyis, hogy tölt-e a generátor? A generátor-felújítás megoldja ezeket a problémákat?
TasiA: idegesít, valami megoldást mindenképpen szeretnék, de legalább is tudni, hogy mi a gond.
Amúgy az autó továbbra is álom, most, hogy jó a gázpedál és nem dobál hibát, még inkább. Közben rájöttem, hogy már 2008-ban beleszerettem a GTC-be, csak akkor még nem tudtam, ugyanis akkor költöztem Sukoróra és az egyik szomszédos utcában parkolt mindig egy ugyanilyen fekete Astra és már akkor álmodoztam róla, hogy egyszer lesz egy ilyenem...
-
deicide
veterán
Lenne kérdésem hozzáértőkhöz.
Júniusban került hozzám a GTC, már akkor is volt pár furcsaság, elektromos bibi, amik feltűntek. Pl ha ment a klíma, hajlamos volt néha villogni a BC kijelzője. Illetve ha az ablakokat húztam fel és felhúzás után megnyomtam a gombot még, hogy biztos fent van-e az ablak, akkor is villog (elhalványodik) a kijelző. Valamint a xenon is mintha vibrálna kicsit, ha pl egy kamion mögé érek, látszik a hátulján, hogy mintha ugrálna a vetített kép. De ezt betudtam az öreg akksi hibájának, mert hogy amikor 1 hétig állt az autó, teljesen le is merült az akksi, nem indult az autó, tölteni kellett. Aztán most volt autóvillamossági szakembernél, aki javította a gázpedál hibát (motormosáskor víz kerülthetett a kábelkötegbe, gondolom az eladó megmosatta, hogy jó nézzen ki...) és akkut is cseréltettem, mert ő is jelezte, hogy nagyon öregnek néz ki. Viszont az említett hibák megmaradtak így azon gondolkodom, hogy nem lehet-e a probléma, hogy a generátor nem tölt megfelelően, ezért van a villódzás, mert ha igen, akkor az új akksi is viszonylag hamar meg fogja adni magát, ha nem tölti vissza rendesen a generátor.
Szóval érdemes visszavinnem, megnézetni a generátor töltését, vagy hogy esetleg van-e valami rejtett fogyasztó a rendszerben? Vagy csak túlaggódom a villódzást? Esetleg a motormosáskor a generátorhoz is kerülhetett víz, ami a akadályozza a működését? -
deicide
veterán
válasz
helkis
#23944
üzenetére
Jaa, azt nem láttam, bocsi.
Azért 68, mert +15km/h a tűrés és 3km/h a műszer "pontatlansága", 68-ig nem objektív felelősség, 69-től igen. Ezért megyek mindig tábla +20kmh-val óra szerint, azaz pl 50-nél 70-en áll max a mutató, az akkor csal annyit, hogy csak 64-el megyek.
-
deicide
veterán
válasz
helkis
#23939
üzenetére
69-el nem úsztad meg sajnos, 68-ig jó a rokonos sztori.
btw, remélem tegnap este nem voltak kint Kápolnásnyék környékén este 22:45 körül (Érdnél mérték M7-en a BP felé menőket éjjellátóval, gondoltam lejjebb már nincsenek kint még 1 kocsival), mert ugyan félve, de megpróbáltam megnézni mit tud a 200 ló. 210-ig egész dinamikusan gyorsult, tovább nem mertem, mert az már tényleg nagyon sokba kerülne...
-
deicide
veterán
válasz
MunezXBK
#23606
üzenetére
Még nem, egyrészt 1 hete nem csinálta, megmozgattam a kábeleket a gázpedálnál.
Másrészt a szerelő szólt, hogy nekiállna akkor szétszedni a váltót, úgyhogy holnapig ott van, műszaki is meglesz, aztán ha még csinálja a gázpedál a hibát, akkor azt is megnézetem.Hát igen, a Z20LER alkatrészek nem olcsók, de ezt belekalkuláltam, egyszer élünk
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nagyon szép lett!
Beszámítással együtt 6.5 környéke lesz a vége.
Hol van akkor a hely? 
Új hozzászólás Aktív témák
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Eredeti játékok OFF topik
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- Hálózati / IP kamera
- Milyen okostelefont vegyek?
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Pedzegeti az új Xbox irányát a Microsoft
- NVIDIA GeForce RTX 3060 Ti / 3070 / 3070 Ti (GA104)
- Motorola G86 - majdnem Edge
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- További aktív témák...
- Apple iPhone 17 Pro Max 256GB,Újszerű,Dobozaval,24 hónap garanciával
- TP-LINK RE705X AX3000 WiFi 6 Extender
- Apple iPhone 15 128GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Lenovo Thinpad üzleti kategóriás notebookok - i5 - i7 - Ryzen - nagy választékban számlával
- iPhone 11 Pro 64GB 100% (3hónap Garancia) - AKCIÓ
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest