-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
F_Gergely
őstag
válasz
AMD Power
#75657
üzenetére
én kiváncsiság képpen beírtam keresőbe hogy kombi benzines tempomattal és alig volt pár db találat.
Astra szerintem egy baromi igénytelen autó, nekem sehogyse tetszik és messze túl van árazva.
Ford meg szimplán nem jön be. Nem ragaszkodom az opelhoz csak nem nagyon találok mást ami megfizethető és hozza az elvárásaimat. De még azért keresgélek. -
#75643
F_Gergely
őstag
Luck Dragon
#75641
F_Gergely
őstag
válasz
Luck Dragon
#75641
üzenetére
Kérdeztem face-en a srácokat, EGR-t mondtak hibának az van a B vectránál is.
Szívósor szintén. Néztem a Győri opelnél (Győrben van az autó) van 5 ezer forintos teljes átvizsglás az egész jól hangzik. Bár kicsit fáj a szívem 1,6 misit kiadni egy vectráért
-
F_Gergely
őstag
válasz
Doggy dog
#75613
üzenetére
Meg a 6 literrel ki tudok bekulni.
Mondjuk erdekes ez a fogyasztas dolog, en fiex 5 literrel jarok, face csoportban meg vannak paran akik azt mondjak ez lehetetlen ugyan igy kombi, ugyan az a motor es ok 8 literrel jarnak. Nekem meg ez a hihetetlen... aztan kiderult hogy van aki pl 70nel valt harmasba, meg varosban 3nal feljebb sose valtanak.
Nem tudom mennyit eszik a C de biztos hogy vezetesi stilustol is fugg.
Ez a szivosor csere mit takar? Ez az EGR utan levo pillangoszelepes cucc? Olyan van B vectran is, szepen tele tud menni dzsuvaval az teny, mondjuk mikor en szetszedtem kb 250 ezer km volt a motorban ilyen futas mellett meg ertheto az elkoszolodas. -
#75608
F_Gergely
őstag
Luck Dragon
#75606
F_Gergely
őstag
válasz
Luck Dragon
#75606
üzenetére
Szerelom ajanlotta a fordokat, de valahogy a belteruk nem igazan szimpatikus, meg ugy valahogy az egesz auto formaja nem jon be.
-
#75605
F_Gergely
őstag
Luck Dragon
#75604
F_Gergely
őstag
válasz
Luck Dragon
#75604
üzenetére
Hat a turelem egy dolog, de a augusztasban lejar a vectta muszakija tok jo lenne ha addigra lenne masik. Ez az egyik resze.
A masik hogy tok jo lenne megtalani azt higy mit kene venni. Mindegyikkel van valami gond ami nem tetszik. Ezeketet neztem:
BMW E39 facelift
Audi A6 B5
Opel Vectra C facelift
Citroen CII
Renault Laguna2 facelift
VW Passat B5-B6
Honda Accord 7 facelift
Toyota Avensis (2007) facelift
Mazda 6
Peugeot 407 SWC vectra volt idaig ami evjaratban, felszereltsegben, megfizethetosegben jonak tunt de szerelom nagyon le akar beszelni. Honda Accord motorja piszkosul jo, nagy a csomagter viszont kevesbe felszerelt es extrazott mint egy vectra. Meg nem tudom mi lesz, az ido ketyeg. Citroen C5 is jo lenne de itthon nincs olyan ami nekem kene, kint 2 ezer euroert mar van a 170 lovas 2.2es dizel borrel, navival mindennel.
Fogalmam sincs mit sikerul megvenni, de a legnagyobb gond az hogy az ido megy. Nyilvan ha nem talalok akkor lemuszakiztatom a vectrat es hasznalom tovabb, de augusztusban tesom eskuvojere mar jo lenne nem egy rohado roncsal menni. -
F_Gergely
őstag
válasz
AMD Power
#75602
üzenetére
Igen, en is ugy vagyok vele, ha mar veszek.autot az jo legyen, minden szempontbol. De hogy 1,6 millaert nem veszek 300-400 ezret futott autot az is hetszentseg, hiaba dizel.
Es 2007nel oregebb nem kell, mar a 10 eves is oreg , de tobbet meg sajnalok autora kifizetni. Utcan parkol, eg alatt, neha igy is fosok feltorik, osszetorik stb. Dragabb auto akkor johetne szoba, ha lenne sajat garazs, meg betudnek allni a kerten belulre. -
F_Gergely
őstag
válasz
AMD Power
#75600
üzenetére
Igy van, ezert nezek en is fiatalabb (fiatalabb?! Szoval 10 eves...) autot. Vectra eszetlenul rohad, nem eri megcsinaltatni, csak a kasztni + fenyezes lenne 300-400 ezer. Korbe rohad mindenhol plusz az alvaz is.
A C vectra mar nem rohad, csak ugye arrol meg, megoszlanak a velemenyek, pedig baromi nagy es tagas.
Most honda accordokat nezek de messze nincs olyan felazereltsege mint a vectranak meg a fullosnak sem
Mazdak ezert is esnek ki, rohadnak mint a szemet. -
F_Gergely
őstag
Nem tudom hogy reszedrol ez most szimpla kotozkodes, vagy csak en nem voltam ertheto, en az utobbibol indulok ki ezert megprobalom erthetoen kifejteni.
A dizel nyomatekos auto. Nagyon! 300-400 nm az alja, es ezt kis fordulaton mar kifejti. Nem kell porgetni, rendkivul jo utazo auto mert palyan is alacsonyabb a fordulat, es nem kell visszavaltani mert nyomatekbol megy. Ehhez tarsul egy 5-6 loteres fogyasztas ami fix, tehat ha porgeted akkor sem megy feljebb. Ugysn ezt egy benzinessel nem.tudod megtenni mert ha a 6,5-7 loteres fogyasztast ugysn varosban tudod tartni mondjuk egy 1.4 szivoval, palyan siman benyeli a 8-10 litert mert alul motorizalt es hiaba 120 le lofasz nyomateka van. A loero meg mint olyan semmit nem er ha nincs nyomatek. A benzinest porgetni kell, magasabb fordulaton kell hasznalni, adott esetben vissza kell valtani hogy huzzon. Tehat egy 100 lovas benzines soha a budos eletbe nem.fog olyan vezetesi elmenyt hozni mint mondjuk egy 100 lovas dizel aminek 300 nm-es nyomateka van. Van olyan benzines auto, amivel elmeny utazni, pl 4,2 literes 400 loeros audi A8 vagy egy subaru impreza vagy egy mitsubishi evo, csak ezeknek a fogyasztasa 20-25 liter. Tehat egy olyan benzines ami hozza egy dizel fogyasztasat soha nem fog olyan nyomatekos es dinamikus vezetesi elmenyt adni mint egy dizel.
Remelem igy mar ertheto, nem szeretnek dizel vs benzin vitat mert mindenki mast szeret, masok az anyagi lehetosegei. En inkabb ulok egy 2 literes turbos dizelben aminek van 400 nm nyomateka es 180 pacija, mint egy 1.4 benzinben ami mondjuk 120 le es nulla nyomateka. Plusz sztem az autopalya a dizel asztala, szereti, ott erzi jol magat, es 2 ezres fordulaton lehet vele utazni. -
F_Gergely
őstag
Az a baj, hogy a benzines sose fog olyan vezetesi elmenyt adni mint egy dizel. Nem foglak meggyozni, mert mindenki mast szeret, de hogy en nem ganyolnam szet az uzemanyag rendszert az is biztos. Es szamomra a gazositas az igazi fillerbaszo megoldas, veszek egy benzines autot de kurvara nincs penzem tankolni, gyorsan gazositom mert az olcso.
Szvsz akkor ne vegyen benzines autot vagy vegyen valami kissebbet amit tud fizetni. -
#75578
F_Gergely
őstag
Luck Dragon
#75575
F_Gergely
őstag
válasz
Luck Dragon
#75575
üzenetére
Vegig olvastam a nepiteletek de a lenti hibak nem.tipus hiba hanem egyedi. Nem.altalanos.
Kettostomegu minden vele egykoru dizelben van ezt felesleges hibakent felhozni.
Injektorok eredeti opel ara 64 ezer per db. Es ezt se kell 100 ezrenkent cserelni, baromi hosszu az elettartamuk.
Altalanos jellemzo hibat en neten nem talaltam, meg facebook csoportban sem. 3 literes dizelnek vagy tipushibaja az oke. De kulon az 1.9 cdti-re jellemzot nem talaltam. Eseti hibak oke de ez nem altalanos.
Pl en is mindent kicsereltem az auton de ez nem a tipus hibaja hanem egyszeruen oreg es van benne fene tudja hany szaz ezer km amirol en nem tudok. -
F_Gergely
őstag
Ilyen szempontbol leszarom a teszteket. De a honda hiresen keveset fogyaszt, dijjakat is nyert. Nem veletlenul kerul annyiba amennyibe. De pl en a 20 eves kis dozel opelommal 5 literrel jarok Y20DTH motorral, ugy hogy turbos es csak 100 loero es 230 nm.
De ha pl a c vectra 3 literes dizele nem.lenne szar, lehet nem.erdekelne mennyit fogyaszt cserebe a vezetesi elmenyert. -
F_Gergely
őstag
Gazt nem szeretem, nem vagyok vele kibekulve. Kell hely a tartalynak, plusz ha gond van vele baromi szivas, es beszereltetni egy vagyon. Illetve a melygarazst mint olyat bukod.
Most honda accord dizeleket nezek, bar nem olyan mint egy c vectra de lehet az lesz. Es legalabb lancos a motorja... -
F_Gergely
őstag
Az a 2 liter lenne nalam 5 vagy tobb liter, tudom mert kiszamoltam. En most atlagban 5,5 literrel jarok. Ha vennek egy legalabb 2 literes, turbos benzinest, 10 liter alatt nem kozlekednek. Es az uzemanyag kulonbseg egybol nem 40 liter.
Ezert irtam, hogy kb habi 70 ezer lenne nekem egy benzinest tankolni. Netto baromsag, ha dizellel meg eljarok 5 literrel ugy hogy a szemet kinyomhatom, porgethetem tiltasig es padlozhatom akkor is 5 liter nem tobb. Es nem kell azon agyaljak hogy uristen most padlozom mennyit fogyaszthat. Tudom hogy mennyit, 5 litert. Klimaval, varosban is ugyan ennyi. Benzinessel 10 liter alatt nem usznam meg. Arrol nem beszelve hogy mutass benzinest aminek 300-400 nm a nyomateka. -
F_Gergely
őstag
válasz
bandi0000
#75548
üzenetére
Ami jo allapotban van nem adjak el, mert nem.eri meg eladni. En is tudok olyan B vectra tulajt aki 1.2 millaert arulja az autot es evek ota nem.tudja eladni, es keptelen az agyaval felfogni hogy nem er ennyit. Viszont a legtobb tulaj 1+ millat mar ralocsolt, es keptelen elfogadni a tenyt, hogy az auto piaci erteke akkor is csak 400-500 ezer.
Lattam en is 800ert B vectrat, de baszki 20 eves autorol beszelunk csillio km-el. Es a legtobb fapad! 4 rohadt elektromos ablak sincs benne. -
F_Gergely
őstag
Nem ertem az osszefuggest. Vett egy szar lelakott lepusztult verdat. Attol meg nem szar maga a tipus.
Ott az en b vectram, rakoltottem 1 millat. De ettol meg nem maga a tipus a szar hanem kifogtam egy szar peldanyt.
1 db velemeny alapjan vonjatok le a kovetkeztetest hogy szar az a tipus? Ezzel az erovel senki semmilyen autot ne vegyen mert 1000%-ig biztos vagyok benne, hogy barmilyen tipusra fogok talalni hasonlo velemenyt. -
F_Gergely
őstag
C5 citroen lenne de baromi ritka a full boros es kezi valtos.
E39 bmw az oreg, renault laguna nem tetszik.
Azt nem talalom sehol hogy mi a baj a cdti motorral. Konkret hibat nem talaltam sehol, toronycsapagyat surubben kell cserelni de ez a benzinesre is igaz. 3 literes dizel oke hogy miert rossz, de az 1.9-re semmit nem talaltam miert rossz.
Konkretumot te se mondasz csak hogy rossz. En elfogadom hogy szar csak mondjatok konkretumot hogy miert. -
F_Gergely
őstag
-
F_Gergely
őstag
Alapvetoen munkaba jarok vele, plusz meg ha el kell menni ide oda amoda, nem vagyok az a tipus hogy "juj dehat ez 20 km-re van" leszarom beulok azt megyek. Multkor macskat mentettem 400 kmt autoztam oda vissza. Siofokra tavasztol oszig eleg surun jarok le hetvegente az is tolja bele a kmt.
Inkabb fizeteket evente X szaz ezret javitasra mint havintab70 ezret uzemanyagra ami nem zarja ki azt hogy a benzinest nem kell szervizelni, turbo es kettostomegu meg a benzinesben is van.
Sokat palyazom, kell a kombi a csalad miatt, es kell az ero a nyomatek. Ahhoz baromi sokat ulok autoban, hogy ne elvezzem. Mas az aki havonta megy mondjuk 500 kmt. Annak a suzuki is jo es nem erti a kulonbseget. Nekem meg nem mindegy hogy akar tobb oras autokazas utan mibol szallok ki. Legyen massziv, csendes, es full extra. Fapad nem kell! -
F_Gergely
őstag
6os kezi valtosat szeretnek, meg havi 2-3 ezer kmt megyek.
Csinaltam tegnap egy kalkulacios tablazatot mi lenne ha benzinest vennek, eves szinten atlagtol fuggoen kb 400-500 ezer forint a kulonbseg az uzemanyagfogyasztast tekintve.
Es csak full extra erdekel, szarabb autoba nem akarok ulni mint a mostani.
Evi 500 ezerbol meg rohogve megvan a dizel javitasa ha valamihez hozza kell nyulni. Es azert az baromi szopo lenne nekem ha havonta 70 ezret koltenekuzemanyagra... -
F_Gergely
őstag
válasz
B-L-A-C-K
#75509
üzenetére
Vegig opelnal szervizelt. Vezerlescsere (mivel szijjas) kb 40-50 ezer vizpumpaval es eredeti opel cuccokal.
Nem ragaszkodom az opelhoz. Mondjatok olyat autot ami kombi, legalabb 500 literes csomagtartoja van, legalabb 2 literes motorja, digitklima, bor ules es full extra, min 2006os evjarat vagy felfele. Barmi johet. Honapok ota keresek es semmit se talalok. -
#75461
F_Gergely
őstag
Luck Dragon
#75458
F_Gergely
őstag
válasz
Luck Dragon
#75458
üzenetére
Hat igen. De epp most hivom egy szerelo ismerosom (van autokereskedo vonal) mindenaron le akar beszelni, hogy ezek az 1.9 dizelek nem jok, es a srac akie a kereskedes nem is vesz be ilyet mert annyira szarok.
Meg ugye amblokk hogy dizelt ne... Amit nem ertek mert azert havi 2-3 ezer kmt benzinnel, baszki a gatyam is ramenne havonta az uzemanyagra -
#75453
F_Gergely
őstag
ArthurShelby
#75451
F_Gergely
őstag
válasz
ArthurShelby
#75451
üzenetére
Igen ez a problémám nekem is hogy a facetliftes jobban tetszik, meg nem szeretnék már öreg autót, a 2007-2008 évjárat lenne az ideális.
Persze, nézelődök még, nem akarom elkapkodni, de elég szomorú hogy ennyire tré a piac. -
F_Gergely
őstag
Holnap megyek megnézni [link]
Kicsit öregecske, meg facelift előtti ez kicsit bánt.
Viszont van ott ismerős, meg ha tényleg igaz a leírt akkor még jó is lehet szerintem.Meg van egy ilyen, viszont sztem ez külföldről behozott és tekert órás [link]
Ha magyarországi lenne, még lehet meg is venném, de ha külföldi fene tudja mi a valós km ami benne van.
Irtam nekik levelet de még nem válaszoltak a kérdéseimre. -
#75439
F_Gergely
őstag
ArthurShelby
#75437
F_Gergely
őstag
válasz
ArthurShelby
#75437
üzenetére
télen nem annyira napos az idő, hideg van, csapadékos az idő.
Nem tudom mennyivel nyomottabbak az árak, de igen vennék nyáron ősszel autót mint télen
Mostanit december 23.-án vettem, de már akkor is bántam az időzítést, csak gyorsba kellett autó. -
F_Gergely
őstag
válasz
Szada85
#75435
üzenetére
Legrosszabb esetben persze áttolom műszakin, csak már nem akarok rá költeni, egy forintot sem.
Meg csörög, zörög, már elég volt belőle. Télen meg nem akarok autót venni mert az baromi nagy szívás, illetve jó lenne elmenni szabira is és jó lenne már másik autóval.
De nyilván ha nem találok, marad ez, csak már nagyon unom. -
F_Gergely
őstag
válasz
Szada85
#75428
üzenetére
Az a baj hogy az idő ketyeg, nekem legkésőbb augusztus végére kéne az autó mert a mostanin lejár a műszaki. És én elég háklis vagyok, és megalomán, szóval csak full extra, nálam a 4x elektromos ablak ülésfűtés az alap, de vectrában a 150 lovas kéne full bőrrel, minden extrával. Ez viszont ritka.
Szövetbelsős fapad nem kell és nem érdekel mennyire jó állapotú és megkímélt.
Az is lehet hogy nem vectra lesz, de amúgy szimpatikus volt maga a típus, beleülni vezetni, van benne hely, kicsit olyan omegás visszasírásom volt. -
F_Gergely
őstag
Na megneztem az autot, hat....
A srac korrekt volt, tenyleg.
Az auto full full es azon felul is full. Elektromos memorias bor ules, elektromos kozepso tukor, kanyarkoveto xenon, elektromos csomagterajto stb.
De, es itt jon a de...
Elso hatso lokos log, allitasa szerint elorol csak a bal elso sarvedo kapott de csak minimalisan, viszont szarul fenyeztek, fujni kell. Vezeto oldali ajtot fel akartak torni, lakatolni, fenyezni kell. Motorhazteto es a tetolemez jegkaros tele van benyomodasokkal. Csomagter ajto behorpadva, hatso lokos szarul fenyezve, ujra kell fujni, csomagter ajtot ujra kell fujni. Jobb hatso sarvedo ivnel meghuzva , sarvedot es a hatso ajtot ujra kell fujni. Elso szelvedon tobb kavics felverodes cserelni kell. Tetolemez es a szelbedo talalkozasanal rohad a tetolemez. Kis tulzassal az egesz autot ujra kene fujni. Ami viszont baromira zavart, hogy a hatso fix oldal uveg jobb oldalon elallt a kasztnitol, es en arra tippelek hogy akkorat kapott hatulrol hogy elment a segge es nem huztak ki rendesen. Es az elado allitasa szerint ez hibatlan, gyonyoru alllapot. 1.2 millaert. Hiaba a full extra de 12 eves auto 350 ezer km-el, nekem ez igy baromi draga. De ha olcsobb lenne sem kene mert azaz oldal.uveg nem veletlenul all el, biztos vagyok benne hogy elment a segge. Amugy jol ment, de nem volt meg a "basszus kell ez az auto". -
F_Gergely
őstag
válasz
AMD Power
#75370
üzenetére
Az a baj hogy amiben kevesebb van arrol nem hiszem el, dizelt nem azert veszunk hogy 3 kmt menjunk vele. Masik fele hogy eszek egy 150-170 ezret futottat ott meg pont elo fog jonni a 200 ezres nagyszerviz kuplung, kettostonegu, turbo satobbi.
Este megnezem aztan kiderul milyen, fenykep alapjan jonak tunik a srac meg korrekt.
Mondta ha nem is az ovet veszem meg elmondja mire figyeljek mit nezzek.
Keves km-es dizelben valahogy nem hiszek :/ -
F_Gergely
őstag
Holnap megyek megnezni egy C vectrat, 2005 szeptemberi faceliftes, 1.9 cdti 120 le.
Velemenyek, tapasztalatok? Kicsit zavar hogy 350 ezer km van benne (igazolt es valos) az hogy 2005os es nem fiatalabb, illetve hogy csak 120 le
Kettostomegu, kuplung, turbo cserelve, igazoltan. -
F_Gergely
őstag
válasz
Szada85
#74885
üzenetére
Koszi az infot, ez is tobb mint a semmi.
Akivel beszeltem szerelo, az 1.9et mondta mint opcio, a 3 litereshez mondta eloszor keressek szerelot mert allitolag senki nem vallalja. Alkatreszek teren nem tudom milyen az ellatottsag. Azt olvastam hogy az 1.9 150 lovas felhuzhato a legalapabb tuningal is a 3.0 szintjere (180 paci es 400 nm).
A 100 es 120 lovast es gyengenek gondolnam ehhez a batat kasztnihoz.
Zajszigetelese milyen az autonak? Sokat palyazom, szeretnek csendet, kenyelmes 130as utazo mellett. Nagyon szaguldozni nem akarok de ha odalepek tudjak elozni 130nal is.
Szegyennek es gyalazatnak tartom hogy a 20 eves B vectraban teleszkopos a motorhazteto mig a C vectraban palca van amit szepen hajts ki. Rohej!
Kezivaltobol en 6ost akarok mindenkepp viszont nem tudom a tipusat hol tudom megnezni az adott autonal. -
F_Gergely
őstag
válasz
diegho
#74700
üzenetére
Akkor féltengely.
Tekerd ki a kormányt koppig álló helyzetben. Ha nem hallasz ropogást féltengely.
Kitekert kormánnyal nagyon lassan indulj meg, ha ropogást hallasz akkor 1000% hogy féltengely.
Sajnos ez a költségesebb és szarabb, nekem is vagy 2 éve tré, de még nem találtam korrekt helyet ahol felújítják, gyári opel meg 70-100 ezer. -
F_Gergely
őstag
válasz
zolikaDB
#74587
üzenetére
Jah csak baromira nem latszik rajta, en meg meguntam.
Csak eladni lesz kb lehetetlen mert mindenki csak a kasztnit nezi azt nem, hogy futomu, motorikusan milyen. Meg ugye utolso csavarig minden ki lett rajta cserelve. Csutortokon viszem kipufogoshoz. Augusztusra mar uj autot akartam csak borult a koltsegvetes igy tolod par honapot a projekt viszont augusztusban meg lejar a muszakim azon meg at kell toljam. Ugyhogy meg egy kis penzt ra kell locsoljak... -
#61966
F_Gergely
őstag
szabonagyur
#61965
F_Gergely
őstag
válasz
szabonagyur
#61965
üzenetére
Igen atpecsetelik a datumot, igy nem kell ido elott muszakiznod.
-
#61958
F_Gergely
őstag
firstman3333
#61957
F_Gergely
őstag
válasz
firstman3333
#61957
üzenetére
Barna/feher vezetek szerintem ami neked kell, mert az ECU-tol kapja a sebesseg jelet.
Lehet hulyesget irtam.
Elvileg a Zold vezetek megy az ECU-hoz a kek/piros pedig az ABS vezerlohoz. Barna/feher az diagnosztikai szal (nem tudom ez micsoda) -
#61956
F_Gergely
őstag
firstman3333
#61955
F_Gergely
őstag
válasz
firstman3333
#61955
üzenetére
Mikori evjarat az autod?
-
#61954
F_Gergely
őstag
firstman3333
#61953
F_Gergely
őstag
válasz
firstman3333
#61953
üzenetére
Az is lehet amugy hogy szimplan el van oxidalodva a csatlakozod, vagy kiment egy biztositekod. Vedd ki az oraegyseget es talaritsd at a csatlakozot az oran es az auton is illetve nezd vegig a biztositekokat.
-
#61952
F_Gergely
őstag
firstman3333
#61948
F_Gergely
őstag
válasz
firstman3333
#61948
üzenetére
Tessek:
Remelem olvashato, telefonrol cagtam ki.
-
#61947
F_Gergely
őstag
firstman3333
#61943
F_Gergely
őstag
válasz
firstman3333
#61943
üzenetére
Ha B vectrarol van szo akkor megtudom neked mondani, melyik vezetek az amin az oracsoport kapja a jelet.
-
-
#61920
F_Gergely
őstag
mohabá 007
#61918
F_Gergely
őstag
válasz
mohabá 007
#61918
üzenetére
Gyarilag volt, de az elso szervizek alkalmaval nem teszik mar vissza vagy eltorik. Nalunknitthon nagyon ritka a teljes burkolat 15-25 ezer kozott szokott mozogni annyira ritka. 3 reszbol all.
-
F_Gergely
őstag
9k darabja a sima ezust depo lampanak, 12k darabja a fekete foncsoros lampanak, es 20k darabja a xenonosnak. Van projectoros (gyari) az 50k darabja.
Nekem volt polirozva 15ert a fenyszorom, lakkozva meg minden, semmit nem ert siman visszamattult. Ha akkor tudok hogy 20 ezer a ket fenyszoro mar akkor kicsereltettem volna. -
F_Gergely
őstag
Nekem volt TYC lampam azt felejtsd el. Nagyon tre es latni se latsz vele. Mostani lampaim Depo lampak, nekem semmi bajom veluk, sot, szerintem kifejezetten jol vilagitanak. De en a depo hazai forgalmazojatol vettem nem unix es tarsai, nem tudom ez mennyire szamit. Hozzateszem naluk mindennel olcsobb, unixnal lett volna 16 en 11ert vettem darabjat.
Jottem haza palyan, mondom bakker eg refim? Nem, csak ennyire jo a tompitott, hogy latsz is vegre vele, ha meg ratolom a refit balatonig ellatok
-
F_Gergely
őstag
válasz
hódmaci
#61707
üzenetére
Mindent lehet csak idi es hozzaertes kerdese. Ha a kocsit bezarod es azt akarod felhuzza az ablakot meg behajtsa a tukrot annyit kell tenni, hogy a kozponti vezerlo zaro jelet ra kell kotni az ablak-tukor szalra igy mikor zarod az autot az kuld egy jelet hogy vegallasig mukodjon ennek eredmenye az hogy koppra felhuzza az ablakot es koppra beforditja a tukrot. Nyitasnal meg lehet ugyan ezt visszafele, kihajtja a tukrot es lehuzza mind a 4 ablakot. Szerviz nem fogja megcsinalni mert nem erdeke. Ha elviszed egy fuggetlen autovillamossagishoz jo penzert o megcsinalja, ha megfizeted meg kavefozot is raknak az autoba. Barmit lehet csak penz kerdese, egy 30 eves kadettba is lehet tenni ferrari motort csak fizesd meg hogy valaki megcsinalja...
-
F_Gergely
őstag
Ma voltam tankolni, 5,3-as fogyasztas lett 1100 km alatt. Ennel alacsonyabb fogyasztast akkor tudtam produkalni mikor vettem az autot. Tovabbra is csak a fogyasztas ami miatt azt mondom megerte. Es nem volt tojas a pedal alatt. Klima kb 1/3 aranyban. Uzemanyag sima OMV dizel.
-
F_Gergely
őstag
válasz
Gergőke88
#61401
üzenetére
3 ev alatt nem talaltam pesten korrekt helyet. Es hozzateszem ahova vittem, nem maszek, nem kis ceg, es kifejezetten ezzel foglalkoznak. Egyet erteni nem kell velem, en igy gondolom. Sajnos a sajat ismeroseim is olyanok, legyen asztalos, autoszerelo vagy barmi mas, a pwnzt elkerik es nem csinalnak igenyes minosegi munkat. Mert leszarjak, a lenyeg hogy ok kilegyenek fizetve es minel tobb hasznot tudjanak csinalni. Tobbi nem szamit.
-
F_Gergely
őstag
Multkor volt ugxe szelvedo cserelve az auton. Persze hogy beazik ... vissza vinni nem tudom, mert hetfotol pentekig 8tol fel5ig vannak en 5ig dolgozom es munka miatt nem tudom letenni az autot, nem tudom naluk hagyni. Szoval ismetelten jon az, hogy kifizettem X osszeget, elbasztak, es csinaljam meg magam itthon rendesen. Leszedem korbe a diszleceket veszek ragasztot azt kihuzom ha mar ennyire szarnak bele abba amit csinalnak. Csak magam tudom ismetelni, minden szerelo, szaki, muhely egy utolso lehuzos kocsog akiknek ehen kene dogleniuk, mert szarul, kritikan alul dolgoznak.
-
F_Gergely
őstag
válasz
AMD Power
#61099
üzenetére
Ebben is van valami, bar en mondjuk ha csak 5 kmt megyek pl tescoba akkor sem verejtekezik a homlokom, hogy uristen ez egy dizel auto, most csak 5 kmt megyek most mi lesz, eljo a vilagvege? Nem igazan erdekel, auto, azert van hogy guruljon. De nyilvan akkor jo ha uzemmeleg a verda, nyaron szerencsesebb, de pl telen nekem marha nehezen melegszik be. De napi 50 km a legkevesebb amit megyek de volt hogy egy nap alatt osszejott az 500 km is. Valtozo de 50nel kevesebbet sose megyek 25 oda meg 25 vissza. Telen azert egy allofutes vagy motorfutes jo lenne hogy ne hideg motorral induljak, de telire ki szeretnem probalni az 5W olajat hatha azzal csendesebb lesz mint a 10W-el.
-
F_Gergely
őstag
válasz
AMD Power
#61093
üzenetére
Inkabb km. Hiaba megy varosban, ha sokat megy akkor mar megterul a dizel mert az uzemanyagon behozza. Szerintem km-tol fugg csak. Azert nem mindegy foleg ha napi 50-100 kmt megy hogy ezt 5-6 literes atlaggal teszi vagy 9-10 literrel. Egy honapban mar minimum 1 tank a kulonbseg.
-
F_Gergely
őstag
válasz
volvoguy
#61056
üzenetére
Egyszer minden elromlik, nem orok eletuek. Dizelnel ezt a kettot bele kell kalkulalni. Persze van szivo dizel ott ugye nincs turbo bar en nem vennek turbo nelkulit.
PD dizelnel nem adagolo van hanem PD elemek, tokmindegy minek nevezzuk mindegyik ugyan azt a feladatot latja el : uzemanyag ellatas.
En is ugy vettem az autot hogy turbo es adagolo csere benne volt. Elojele nem nagyon van, egyszer csak rossz lesz. De ma mar a PD elem se draga.
Uj dizeleknel mar sok szarsag ami nem kene de most nem "uj" dizelrol beszelunk. Turbo/adagolo kb 300 ezer kmt elfut ezert irtam ha egyszer kicsereled boven ki fog szolgalni. -
F_Gergely
őstag
válasz
volvoguy
#61051
üzenetére
Ha dizel autot veszel (tokmindegy milyen marka tokmindegy milyen tipus) elobb vagy utobb (de inkabb elobb) fel kell ujitani a turbot es az adagolot. Ezt nem tudod el kerulni, aki nem dizel parti ezt a kettot hozza fel legtobbszor. Egy uj turbo kb 80 ezer huf az adagolo felujitasa pedig 100-150 ezer kozott hibatol fuggoen. Turbot fel lehet ujitani de kb a felujitas annyi mint egy uj ezert abbol erdemes ujat venni. Ezt egyszer kifizeted es utana elobb fog az auto szetesni mint hogy ujra ezekre kene koltened. Ez egy egyszeri tetel amivel minden dizelesnek szamolnia kell.
-
F_Gergely
őstag
válasz
máyköl
#61039
üzenetére
En peldam azert rossz, mert en vagyok az 1 milliobol az 1 aki belenyult. Barmilyen meg egy fapados szarfos benzinnel is bele tudsz ugy nyulni hogy gatyad is rakoltsd. Plusz hozzatennem en nem az extrak elromlasa miatt szivok, amiket en javitottam barmilyen mas, akar egy fapad 1.2 benzinben is megvan. Tehat semmi koze a felazereltseghez.
Es azert mert en szivok a vectra mint auto egy nagyon jol eltalalt verda formailag, felszereltsegileg, aranyait tekintve is. Ne ertsd felre nem a vectra mellett kampanyolok en csak azt nem ertem, mi abban a jo ha vesz valaki marha dragan egy oreg fapados autot. Elhiszem hogy van akinek a felazereltseg nem fontos bar haver is ugy kezdte hogy csak a lada mert azaz auto szervo a kislanyoknak kell, meg minek klima stb, aztan most venne masik autot erdekes egybol kell a digitklima, elektromos ablakok, szervo meg miegymas... legtobb ember a tempomat lenyeg sem erti aztan mikor egy ket napig hasznalja nem akar olyan autot amiben nincs - en is igy szoktam ra. -
#61038
F_Gergely
őstag
diablo1984
#61036
F_Gergely
őstag
válasz
diablo1984
#61036
üzenetére
En alapbol nem ertem ezt a G astra imadatot, mikor a vectra jobban felszerelt, nagyobb, kenyelmesebb auto, kulsorol nem is beszelve. De persze lehet csak en vagyok elfogult
De 1 millat kiadni egy fapados tre autoert.... elobb vennek omegat vagy barmi mast, aminek felszereltsege is van. -
F_Gergely
őstag
válasz
volvoguy
#61031
üzenetére
Lezart doboz, de a gazolaj es olajgoz kikezd mindent, kicsapodik es elkezdi feloldani. En itt a forumban talalkoztam a C corsa kapcsan eloszor olyannal, ahol az ECU a motornal van. Sose oda szoktak tenni hanem az utasterbe, szerintem igy is lenne evidens. En mondjuk elvezetnem, gyari kabelkotegre ratoldanek es behuznam az utasterbe, biztos hogy nem hagynam ott a motorterben.
-
#61027
F_Gergely
őstag
diablo1984
#61023
F_Gergely
őstag
válasz
diablo1984
#61023
üzenetére
Volt valami 1.7es dizel isuzu vectra, de hogy pontosan milyen motorral szereltek azt nem tudom. De ezek meg gyengek, en 2.0 dti alatt nem vennek dizel vectrat mert gyenge lesz. Meg a 101 se erobajnok de legalabb van nyomateka meg megy.
-
#61022
F_Gergely
őstag
diablo1984
#61021
F_Gergely
őstag
válasz
diablo1984
#61021
üzenetére
Az C corsa volt, bar nem tudom G astranal hol a motorvezerlo, B vectranal az utasterben, a kesztyutarto mogott, oda nem folyik be semmi.
-
F_Gergely
őstag
válasz
F_Zolee
#61008
üzenetére
Haver siman jar P- s rendszammal, se muszaki, se forgalmi se semmilyen papirja, muszakin se menne at az auto 4 kereken 4 kulonbozo minta nelkuli gumi, kipufogo vegig 50es csovel se kozepdob se semmi, total alkalmatlan kozlekedesre megse allitottak meg soha...
Masik haver ugy jar a volvoval hogy se biztositas se semmi nincs rajta... meg a neven sincs az auto csak ugy van. -
F_Gergely
őstag
Gyerekek beszarok, semmi olyat nem talalok hogy vasuti atjaroban lenne sebesseglimit... ugy latszik tenyleg en vagyok a hulye, mindenhol csak annyit irnak biztonsagosan kell megkozeliteni a vasuti atjarot, de nem irjak a maximalis sebesseget... ergo atmehetek akar 50el is. Nevetseges... Mikor en vizsgaztam anno akkor 20 vagy 30 km/h volt a sebesseglimit azt tudom. Eltoroltek volna?
-
F_Gergely
őstag
válasz
Petyyyyy
#60999
üzenetére
Nem egyszeruen b'zmeg nem ertem... csak ertetlenul nezek ki a fejembol. De nem ez az elso, pont az atm fele mikor mentem a sorompon neztem szinten, elottem levo auto vitt egy ures utanfutot, nem tudom mennyivek ment de a futo felpattant vagy 25 centire az uttestol ahogy atment a sineken. Ez bolond, gondoltam magamban, de most ez a divat vagy mi??? Nem egy olyyan esetet lattam szemelyesen hogy mukodott a lampa vonat meg jott. Ezek korul se neznek csak mennek mert mehetnek es ennyi? Hogy a budos francba vezetnek ezek felelossegteljesen? B'zmeg ha van mellettem valaki olyan szigoruan betartom a kreszt mintha most vizsgaznek vezetesbol, mert enyem a felelosseg az O biztonsagukert, es eletukert! Ezek az emberek nem foglalkoznak a melletuk ulo szemelyekkel vagy mi?
-
F_Gergely
őstag
Mostmar nagyon kell ket kamera, egy elore egy hatra...
Este leugrottam penzt felvenni, jovokhazafele kruzolva 50el, jon a vasuti atjaro lelassitok kettesben alapjaraton atdocogok mogottem berlingos elkezd tolni... elottem zebra lelassitok mert jobbra toloszekes bacsi gondoltam atmegy, mogottem tovabb tol a berlingos... lekanyarodok a foutrol mogulem kivag a berlingos elkezd dudalni mint allat es elmegy mellettem. En is dudalok mondom na nehogymar es elindulok utana. Tolja neki de nehogymar egy ilyen lehagy, mikor beerem befekez elottem en satuzok, gumi picit nyikorog dolgozik az abs. Kiszallok, mert elborul az agyam. Kerdezem a csavot mit dudal? Asszondja mert lassan jovok, zebranal minek allok meg, soromponal minek lassitok? Nezek ra ertetlenul, es folytazja, mit kepzelek, miert nem megyek, miert megyek lassan... mondom wazzeg soromponal mekkora sebesseget ir elo a kresz athaladaskor? Erre kioktat, mar 2 eve nincs sebessegkorlat, minek fekezek le az atjaroban, en vagyok a hulye. Vissza szal a kocsiba mikor beulok a sajatomba meg azert kiszolt valamit de csak dobbentem ultem az autoban. Komolyan ilyen emberek vezetnek??? En vagyok elhordva mert lassitok a vasuti atjaroban? En vagyok a szemet mert megallok a zebranal? Ugathattunk volna meg egymassal az ut kozepen, de ez az a kategoria ahol nem.lattam ertelmet. Pont hogy most szigoritottak a vasuti atjaroban valo athaladas sebesseget.... de ha nem is lenne sebessegkorlat akkor se megyek at ugy mint egy hulye hanem.korulnezek es nem verem oda az auto aljat. Na gyerekek ez pest, balkanpest... meg most is csak dobbentem ulok az asztalnal es nem ertem ilyen emberek vezetnej, ilyen emberek ultetik be maguk melle a gyereket meg a csaladjukat... -
F_Gergely
őstag
Nekem se allt meg sose senki, bar egy kezemen megtudom szamolni hanyszor rantottam el a kormanyt, az egyik legparasabb az volt mikor dombon felfele (ugye 90es tabla) majd a domb tetejen velem szemben egy kombajn, es rantottam felre a kormanyt...
Ezek leszarjak, nem.foglalkoznak vele, mondjuk erdekes lett volna ha beallok ele es rendort hivok mivel nem.haladhatott volna az uton es teljesen szabalytalan volt. -
F_Gergely
őstag
Nap mint nap futok bele ilyenbe, pesten ez "megszokott"...
Ma hazafele kombi fekete H astra, minden fekete, megyek tempomattal 50el, jon mogottem latom tukorbol kb 80-100al mondom ez tuti nem.fog lassitani, jobboldalt buszsav, fogja magat bevag a busz ele eljon mellettem jobbrol, majd az elottem.levo motorost miutan beelozte bevag es es besatuz majd kirakja az indexet. Motoros fekez, elmegy mellette kozben mutogat neki meg gondolom anyazik (jogosan) na mondom en se hagyom szo nelkul nem lassitottam hanem koppra megalltam mogotte had higgye beleszallok hatulrol. Erre latom hogy nem csak az auto fekete hanem aki benne ul az is es uvolt a mulatos...
Ilyenekkel nem tudsz mit kezdeni, de azivem szerint letolnam, motoros siman feljelenthette volna de a helyeben en is csak elkuldtem volna a francba es ennyi. -
-
F_Gergely
őstag
válasz
Petyyyyy
#60954
üzenetére
7 liter? Jo igaz en kulvarosban kozlekedem de eddig a nyari atlagom 5,7 liter klimaval
Azert ha korbenezel a varosban nem csak benzines autok vannak. Nincs baj a dizellel varosba sem bar teny hogy a szereles es egyeb koltsegek miatt csak akkor eri meg ha amugy sokat kozlekedik az ember mert igy az uzemanyagon behozza. -
-
F_Gergely
őstag
válasz
AMD Power
#60704
üzenetére
Ez igazabol akkor lenne tuti ha tobb kut uzemanyagait egy labor meressel egybekotve kiertekelnenek. Miben mennyi cucc van. De ezt meg senki nem csinalta meg gondolom nem veletlenul. Ha jol emlekszem a TC csinalt hasonlot ott az jott ki hogy a premium es sima uzemanyag kb tok ugyan az....
Mostanaban en is sima dizelt tankolok, ezzel is 5,8 a fogyasztasom klimaval, csak nem egyybol pocc roff hanem teker 2-3at mire indul.
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy Watch8 - Classic - Ultra 2025
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Villanyszerelés
- BMW topik
- Kompakt vízhűtés
- Házimozi belépő szinten
- E-roller topik
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Okos Otthon / Smart Home
- Építő/felújító topik
- További aktív témák...
- Dell Latitude 7290,12.5",FHD,i5-7300U,8GB DDR4,256GB SSD,WIN11
- Apple iPhone 17 Pro 256GB Deep Blue használt, karcmentes 100% akku (16 ciklus) Apple garancia
- Eladó Apple iPhone 12 64GB / 12 hó jótállás
- BESZÁMÍTÁS! Asus ROG Strix B365 i5 9400F 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 Super 8GB Zalman S2 TG 600W
- HIBÁTLAN iPhone 13 128GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4621
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest