-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
trassher
addikt
-
trassher
addikt
G astra övtisztításra van valamilyen speciális módszer? Mindkét övet kihúztam, kitámasztottam. Fél vödör langyos víz + 2 kupak ariel. Szivaccsal átdörzsöltem majd mikroszálas kendővel megint tiszta vízzel. Az anyós oldali már megszáradt de közel sem vagyok elájulva tőle. Az vezető oldali kész katasztrófa, félszárazon semmivel sem ment vissza könnyebben.
-
trassher
addikt
válasz
AMD Power
#33170
üzenetére
Szerelődob aminek a bejövő csövét méretre vágják és úgy rakják fel bilinccsel? Jó ár szerintem.
Nekem 1 éve a swift-re a noname volt 9200 forint.Gyertya téma: GM Genuine gyertyával van valakinek tapasztalata? Nem sok mindent tudtam róla kideríteni csak azt hogy gyári és 2 pólusú. Mennyi ezek a csereperiódusa?
-
trassher
addikt
válasz
Jofi81
#33134
üzenetére
Ez megint a bullshit kategória. A kondenzvíz jelentős része szó szerint kifolyik a csövön, a kipufogó pedig még télen is 5-6 km alatt felmelegszik. Városban ha megy az ember 10-ből 5 autó kipufogójából csorog a víz, ne mondja azt senki hogy akkora mennyiség marad benne amitől elkorrodálódik az anyag.
-
-
trassher
addikt
Kesztyűtartó kengyel és világítás kicserélve. Remélem aki kitalálta ezt a fajta kengyel rögzítést annak már csak 1 foga van de az is fáj.
Arra lennék kíváncsi hogy a kesztyűtartó világítás csak akkor kapcsol ha van gyújtás? Nekem igen és hát így eléggé félmegoldás. Éjszaka ha valamit kivennék belőle mert a kocsiban hagytam akkor csak nem azzal kezdeném hogy ráadjam a gyújtást. -
trassher
addikt
G astra hamuzó világítás cseréhez ki kell venni a középkonzolt vagy sem? Nem világít és a kesztyűtartó sem de az azért mert le volt húzva a csati és még izzó sem volt benne. Azt értelemszerűen csak berakom, rádugom megy de a hamuzó pilácsát nem tudom hogy kell cserélni. Erről van valakinek infója?
-
trassher
addikt
válasz
bajaki
#33012
üzenetére
A motorhiba jelző nekem is ezt csinálja de nem érzek semmi problémát. A tulaj azt mondta hogy neki már 7 éve ilyen. Na én nekiálltam megnézni és a lambda szonda kábele el lehetett szakadva az egyik szálon és az van összerakva. Holnap majd csinálok róla képet is. Én erre gyanakodok, más hibát nem találtam rajta kivéve a jobb első futóművet. Abban egy szilent lesz cserés amikor idő lesz rá.
Pénteken vagy szombaton megy szerelőhöz és ki lesz cserélve a vezérlés, vízpumpa, gyertyák, olaj, összes szűrő. Utána már azért nyugodtabb leszek, sajnos eddig nem volt idő elvinni.tboy93 Én egy ilyet akarok majd rendelni aztán ráereszteni az autodata-t. Bluetooth-os nem kell, inkább laptopon buzerálom az ilyesmit.
-
trassher
addikt
válasz
Findzs
#33008
üzenetére
Közben sikerült megerőszakítanom a rádiót. Kivettem az "előlapot" majd vissza és sikerült. A gondom az hogy nem találtam még ISO csatlakozót ehhez a típushoz. F és H astrához dögivel de G-hez csak 2001 utániakat jellemzően. Esetleg aki tudja milyen kell hozzá ne tartsa magában, nagyon megköszönném.
A gázpedál nekem még nagyon fura, nem érzem hogy nem nyomom főleg mikor csorogni kéne. Ugye megszoktam hogy nem emelem fel a lábam hanem csak átfordítom balra és már fékezek is.
Eddig mindenkinek bejött a kis gép, úgy érzem nagy lesz a szerelem részemről. Remélem ő sem csal majd meg
-
trassher
addikt
CAR400-as fejegységen hogy kell rádió állomást tárolni? Próbáltam értelemszerűen hosszan nyomni azt a számot amire menteném de ahogy lenyomom bejön az az adó ami arra van tárolva. Petőfit nem hallgatok és ahelyett kéne más de nem menti el.
Másik kérdés hogy miért van a gázpedál beljebb mint a többi? Így nem tudok fékezni csak ha felemelem a lábam, másrészt baromi idegesítő hogy azt hiszem nyomom a gázt aztán az autó meg elkezd rángatni mert nincs gáz. Nem lehet valahogy egysíkba hozni a többi pedállal? -
trassher
addikt
Köszi srácok, eddig nekem is nagyon bejön az autó.
Ha lesz rajta rendes tél igumi, meglesznek a kesztyűtartó kengyelek és a könyöklő akkor majdnem 100%-os lesz a kocsi.
Óracsoport izzóit nehéz kicserélni? Középen jó a fénye de onnantól kifelé mindkét irányba fokozatosan sötétebb. A vízhőfok és a benzinszint mutató sötétben is épp hogy látható. -
trassher
addikt
válasz
AMD Power
#32969
üzenetére
NGK-t vettem de még mikor mentem nem jött futár. Jövő héten lesz megcsinálva a szervíz, addig ráér.
Nem 40 darab kép és én sem vagyok egy fotózseni.
Ezeket sikerült ma csinálni. Sajnos az előző tulaj fúrt kúti vizzel moshatta az autót mert az összes műanyag kívül ocsmány mosás után is és a vas réteg megmaradt az üvegeken. Szép kis meló lesz lepucolni róla. Ha esetleg nem működne a link szóljatok. -
#32957
trassher
addikt
diablo1984
#32956
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#32956
üzenetére
Vezérléssel nem viccelünk.
Mennyi amúgy a csereintervallum? 60 ezer vagy 100 ezer km? -
trassher
addikt
-
trassher
addikt
Köszi a srácok!
A gumi mint kiderült egy futózott fos. Márkája "Comfort". Úgy visít hogy az valami földöntúli. Még elmegy 1-2 hetet aztán úgyis kell tényleg téli és megy rá Hankook.
Képek nem tudom lesznek e ma mivel szakad az eső így nem is takarítottuk ki. Mondjuk nem is koszos, gumiszőnyeget is vettem bele mert nem akarom a szövetet retkelni ilyen időben. -
trassher
addikt
A mai napon g astra tulaj lettem. Eddig minden tuti de ugye írtam a kivillanó motorlámpát. Lehet megtaláltam a bűnöst. A lambda szonda kábele el volt szakadva és valamilyen módon össze lett kötve, nem cserélték. Erre gyanakodok hogy kontakthiba lehet. Emellett motorikusan nem vettem észre semmilyen gondot. Megy, húz ahogy kell. Az eladó szerint 12000 km van a téli gumikban a gondom csak annyi hogy a DOT számuk 1608
A másik idegesítő gond hogy a kesztyűtartó ajtaja nem marad meg kinyitott állapotban hanem lehajlik mivel a műanyag rész ami fogná el van törve. Ezt nem tudom hogy lehetne orvosolni. -
trassher
addikt
-
-
-
trassher
addikt
válasz
Findzs
#32823
üzenetére
Nem azért a 2 forintért de az én motorom nem eszi az olajat pedig nem űrtechnika csak egy suzuki swift. Hosszú távon országúton és városban is használva van, 2 hét alatt átlag 850 km-t megyek vele. Az 1.6 ecotec motorok érdekes módon az eddig olvasottak és tulajok elmondása alapján újkoruktól eszik az olajat. Itt nem olajpárolgásra gondolok hanem arra hogy egy csereperiódus alatt akár 1 liter is eltűnt. De a 2000-es évektől a vw dízelek is szeretik, meg is van adva hogy adott km-en mennyi "tűnhet el".
Amiről te írsz az normális, az 1 liter már kevésbé.AMD Power: Az évjáratbeli eltérés teljesen rendben van viszont az hogy hol gyártották már nem. Adott márkának a világ 2 különböző pontján lévő gyárának adott alkatrészt, elemet ugyanúgy kell tudnia előállítani hisz licenc alapján folyik a munka.
-
trassher
addikt
Most hiába oltogatjátok egymást, nem mondott abszolút hülyeséget. A tudomány mai állása szerint a belsőégésű motorok benzinnel vagy gázolajjal mennek és nem olajjal. Ebből következően ha egy motor már 0 km-es korától eszi az olajat akkor az tevezési vagy anyagválasztási hiba.
-
trassher
addikt
Csütörtökön kiderül mit mond. Ha sorban állnának az autóért akkor már ott a helyszínen azt kellett volna mondja hogy 600-ért kizárt. 58.000 a teljes átírás, ha 700-ba ezzel együtt belefér az autó én már örülni fogok és szerintem ő sem jár majd rosszul. Látszott az autón hogy tényleg vigyáztak rá, külsőleg csak szépen le kell fényeztetni a motorháztetőt. Belülre teszek egy könyöktámaszt és max fóliáztatom majd a középkonzolt hogy kicsit vidámabb legyen a beljese bár karcmentes de akkor is.
-
trassher
addikt
Tegnap tüzetesebben is megnéztük ismerőssel az astrát. Szerinte is jó az autó, látszik hogy vigyáztak rá. 699-ért hirdeti az eladó, mi 600-at mondtunk neki alufelni és nyárigumi nélkül, acélfelnin télivel. A felni nem egy világbajnok minőség, a gumik DOT száma pedig 1604 volt
. Az eladó azt mondta otthon megbeszéli és ma hív. Fel is hívott hogy nem sikerült még dönteni mivel nagyon hozzájuk nőtt az autó 7 év alatt. 650-ért szívfájdalom nélkül odaadná de még gondolkodik. 1 nap alatt -50.000 nem rossz. Annyiban maradtunk hogy csütörtökön hív mert akkor megyek haza megint. Valószínűleg 620-630 tájékén ideadja. -
#32696
trassher
addikt
diablo1984
#32693
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#32693
üzenetére
Értem viszont ha ez az eladó dolga akkor ezt már le is lehet alkudni az árból + a motorháztető fényezését is. Ez alapból - 55- 60.000 forint ennél az autónál.
-
#32684
trassher
addikt
mohabá 007
#32682
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#32682
üzenetére
Nem okoskodásnak veszem de ezt mégis hogy vitelezed ki szombaton délután 4-kor?
Én hétközben egyetemen vagyok, akivel megyek pedig dolgozik. -
trassher
addikt
Srácok olyan kérdésem lenne hogy autóvétel után a forgalmi, adásvételi szerződés és kinyomtatott biztosítási igazolás birtokában már azelőtt is használhatom az autót hogy bemennék az ocsmányirodába? Csak azért kérdezem mert ha úgy alakul és szombaton elhozom az autót akkor leghamarabb szerdán tudok menni rendezni a névreírást és a többit.
diablo1984: Úgy tudtam az eladónak 5 napon belül, a vevőnek pedig 15 napon belül kell bejelentenie a tulajdonjog változását.
-
trassher
addikt
Na megvolt a próba. Annyi nem valós a hirdetésben hogy hátul nincs elektromos ablak az autóban. A fényezett motorháztetőt újra kell fényezni mert középen teljesen fátyolos. Olyan mintha vékony lett volna a festés a polírkorong felszedte azt.
A többi tapasztalat abszolút pozitív volt. Látszik az autón hogy vigyáztak rá. Sehol kopás vagy szakadás az utastérben vagy a csomagtartóban. Minden működött viszont a műszerfalon egyszer kivillant a motor piktogramja majd el is aludt. Szóltam is hogy ez így lehet nem túl egészséges. Azt mondta a tulaj hogy már akkor is ilyen volt amikor megvette, a szerelője szerint légtömegmérő de nem csináltak vele semmit.
Indult pöccre, szépen futott, semmilyen recsegés-ropogás, nesz nem volt a futómű felől. Klíma működött ahogy az ablakok és tükrök is. Ülések nem voltak kiülve. A gumiszőnyeg alatt sem volt semmilyen kopás, az eladó azt mondta van szövetszőnyeg is csak nem használja. A kuplung abszolút nem volt vészes. Picit fent fog de sokkal rosszabbra számítottam.
Kb ennyi lenne, szombat délután megyünk megnézni ismerőssel és ha szerinte is jó akkor alku és hozom is haza. -
-
trassher
addikt
válasz
AMD Power
#32635
üzenetére
Jó is meg nem is. Az öregek azért vigyáznak az autójukra meg ahogy beszélt hallani lehetett hogy ért az autókhoz. Az más kérdés hogy 70000 km alatt nem nyúltak a váltóhoz jellemzően városi használat mellett. Arra számítok hogy a kuplung nagyon döglött lesz de majd holnap kiderül.
-
trassher
addikt
Most volt kicsit több ideje az eladónak beszélni. 7 éve van náluk az autó, 2 évente az autóklubhoz vitte vizsgázni és azt mondta megvannak az adatok, számlák róla. Rokkantnyugdíjas, nagyrészt nyíregyházán volt használva az autó. Motor, váltó nem volt megbontva, van hozzá acélfelnin 12.000km-t futott téli gumi is. Átvizsgálás részéről nem gond. Kíváncsi vagyok milyen lesz élőben az autó.
-
trassher
addikt
válasz
trassher
#32617
üzenetére
Holnap 2-kor nyiregyen a praktiker parkolóban találkozom az eladóval. Kaptam rendszámot is de nem tudom az alapján megtudhatok e valamit az autó előéletéről, elvégre ezek az adatok nem nyílvánosak.
gban: Azért vicces hogy műszakin rögzítve van szinte minden adat az autóról de nem lehet hozzáférni. Mennyivel egyszerűbb lenne információhoz jutni ezek alapján.
-
trassher
addikt
válasz
AMD Power
#32594
üzenetére
Holnap megyek haza és pont útba esik Nyíregyháza mivel Debrecenből megyek, itt vagyok egyetemista. Ha az eladónak is jó az időpont akkor szeretném megnézni.
Tegnap itt is szétnéztem de a választék nulla. Sokkal kevesebb használt kereskedés van mint Nyíregyházán. Meg is lepődtem.
-
trassher
addikt
válasz
#81556480
#32585
üzenetére
Nagyon szép.
Egy picivel nagyobb felnivel ütne csak ugye a magyar utak. zegigyerek: Most kisfiúnak éreztem magam újra pár másodpercig mikor megláttam. Ilyen kadett volt az első autónk kékben, 1.3-as motorral. Emlékszem mennyit buzeráltam az órát benne és arra is emlékszem hogy baromi kényelmes plüss ülések voltak benne. A középkonzol tárolójában mindig ott figyelt egy benzinszűrő is.
-
trassher
addikt
Látod ezt nem figyeltem de az eladó akkor sem 100-as. Ha még nincs honosítva de már árulják akkor ugye a "fő ár" az honosítás nélkül, alá meg oda van írha hogy "Magyarországi üzembehelyezés esetén:....."
Euro 4-es a környezetvédelmi besorolása ennek az autónak? Ha igen akkor a regadó 37347 forint, vizsgadíj 16290 forint, forgalmi 6000 forint, 2db rendszám 8500 forint, matrica 585 forint.
Összesen: 68722 forint. A két autó ára között a differencia 110000 forint. Gondolom nem 41278 forintot kérnek az ügyintézésért. -
trassher
addikt
válasz
Declare
#32543
üzenetére
Ha elviszed egy 10 perces körre akkor hallod ha valamelyik kerékcsapágy nem jó, ha a szilentek szarok, nem jó valamelyik lengéscsillapító. Kihuzatod hidegen-melegen, egyből hallani ha valami nem egészséges.
A fentebb linkelt zöld autó kereskedője az pl olyan mint leírtad. Megkérdeztem hogy hogy megy az állapotfelmérés. Azt mondta kinézek magamnak hogy hova akarom vinni és oda visszük nehogy az legyen hogy az ő ismerőséhez megyünk. -
trassher
addikt
válasz
Declare
#32539
üzenetére
Jó autó alatt azt értem hogy nem kell ráborítsak 300K-t hogy nyugodtan eltudjak indulni vele.
Nekem az elég ha emberünk körbenézi, alánéz amennyire lehet, menjen a klíma, működjenek az ablakok, ne karácsonyfázzon a műszerfal, induljon szépen. Ha ez adott akkor nekem már megéri elmenni 430km-t és elvinni egy állapotfelmérésre. Ha nem lennék gyanakvó akkor már holnap mennék megnézni.gban: Először itt keresek mivel az egyszerűbb. Ha nem muszáj akkor miért töltsek el több időt a kelleténél? Ez nem olyan típus mint pl egy audi 80 b4 amiből itthon kb van 5 olyan állapotú amit az ember megvesz és örömmel használ, nem szívja a fogát hogy mikor áll le alatta. Ebből a saccra 5db-ból egyik sem eladó vagy ha igen akkor bőven 1 millió feletti áron.
Azért az utolsó linkeltet csak nem venném meg 1.450.000Km-rel![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
trassher
addikt
A kereskedő nem gond mivel én is azzal megyek. Vagyis nem kereskedő hanem rendőr alezredes aki szabadidejében kocsikat ad-vesz kül és belföldről egyaránt. Most számolgattam ha elhozzuk az autót akkor 33000 a költség. Ebben benne van a 2db matrica és a 2 autó üzemanyagköltsége.
Declare: Értem amire gondolsz csak ez itt magyarország, az sem igaz amit kérdeznek. Ha jó az autó akkor megér egy oda-vissza utat. Épp ezért érdeklődtem hogy lenne e valaki aki megtudja nézni hogy egyáltalán érdemes megnézni. Feleslegesen nem szeretnék elb*szni 1 napot + 30K-t
-
-
trassher
addikt
válasz
Findzs
#32469
üzenetére
Évi 15625Km sok? Amelyikben kevesebb van ennyi idősen az már "kicsit" gyanús. Most honosított autó, abszolút nem számít a km úgy gondolom. Azért 14-16 éves kocsiktól nem várom el hogy 100K-t futottak mert az mese. 5 autót néztem meg, a többi fiatalabb volt de az egyikbe bele sem mertem ülni. Széthullott középkonzolok, hol jó hol nem jó gyújtáskapcsoló. Ez volt eddig a legjobb a km és évjárat ellenére is. Igazán jó autó itthon 10-ből 2 van, a többi akkor lesz jó ha költ rá az ember. Ez az eddigi tapasztalat.
tboy93: Miért lenne felesleges? Jobb tudni szerintem ha valami nem kerek.
-
trassher
addikt
Urak itt az eddigi legesélyesebb jelölt. Már megnéztem de sajnos kipróbálni nem volt alkalmam. Amit lehetett kipróbáltam rajta és minden működött ahogy kell. Rozsdát nem találtam rajta, jövő héten rámegyünk rétegvastagság mérővel is ismerőssel.
Képek alapján szerintetek milyen? Az ár alkuképes. -
trassher
addikt
Nem heti 100at megyek az csak egy sima vasárnap mikor visszajövünk egyetemre. 2 hét alatt stabilan megyek 700km-t.
Na de azt ne mondjátok nekem hogy egy 90 lőerős kocsi nem bír el 4 személyt lomokkal mikor a lánykorában 67 lóerős swift simán bírja úgy hogy a vegyes fogyasztásom 5,3 liter. Főúton megyek vásárosnaményból debrecenbe mikor 4en vagyunk. 100km/h az utazó és sosem volt gond. -
-
trassher
addikt
Köszi a válaszokat viszont ebből következik a kérdés hogy:
Astra G 1.4 vagy Vectra B 1.6? Az astra bejön de ha a vectra jobb alternatíva akkor rámozdulok kicsit mélyebben arra a típusra is.
Továbbra is kell klíma, szervó, villanyablak, kp zár és a szokásos sallangok + legyen benne hely 5 táskának és ne egyen 8-nál többet vegyesben. Mielőtt jönnétek itt zafirával meg utánfutóval jelzem hogy az 5 táska, 5 ember felállást jelenleg 96-os ferdehátú swifttel oldom meg és elférnek persze kalaptartó nincs. Attól a csomagtértől kb a világon nincs kisebb személyautó kategóriában így gondolom a fenti 2 modell is megfelel ezeknek az elvárásoknak. -
trassher
addikt
Csak hogy tiszta legyen a kép: ezeket az 1.2-es valamiket élből kizárom mivel ha ebbe beleülünk 4-en, 5-en + csomagok örülök ha nem szorítanak le. Amit linkeltél 1.4-est abban nincs klíma, eleve kiesett. Ezek fényében már mindjárt nincs is választék ha te is jobban megnézed.
Amiből nem engedek:
-csak 1.4-es benzines
-ferdehátú
-klíma
Ha ezek valamelyike sem passzol akkor kizárva. Elektromos ablak és kpzár szerintem alap ma már de ha épp nincs benne elektromos ablak nem gond, rakatok bele bár az sem olcsó mulatság így jobb ha van. -
trassher
addikt
Egész nyáron naponta néztem a hahu-t, nem sok sikerrel. Eddig az a legjobb képek alapján amit utoljára linkeltem, ezeket 1-2 nap alatt el is viszik jellemzően. Az az igazság hogy ebben a kategóriában 10-ből 1 vagy 1 sem olyan mint amilyennek leírják. Marad az a választás hogy megvesz az ember egy átlagosan lefingottat és megcsinálja magának.
-
trassher
addikt
2003-as évjárat felett már abszolút nem az én árszintemen mozognak az autók. 800-ig elvétve van 1-2 2003-as vagy 2005-ös. Ezek javarészt 1,2M felett mennek, ebből következik hogy az az 1-2 példány nem véletlenül kerül csak annyiba.
Az F azért nem játszik mert volt közöm már hozzá és inkább nem. A G-ben több a hely ami nálam lényeges szempont. F-be nem férek be magam mögé, G-be igen. Ez azért fontos mert többen utazunk a kocsival heti 2 alkalommal egyetem miatt. Az ár azért annyi amennyi mert ezen belül maradva még marad 200K amiből gatyába tudom rázni hála a kedvezményemnek és a jó szerelői háttérnek.Findzs: És azt megkérdezhetem hogy mikor vetted az autód? Jelenleg emelkedőben vannak a használtautó árak ezt se felejtsük el és a G astra kb most lépett abba a stádiumba hogy ellehet érte kérni a pénzt mert tudják hogy jó és ki is fizetik. Ugyanez a helyzet a jó esetben 20 éves audi 80 1.9 tdi-kkel. Már kint is olyan pénzeket kérnek érte amennyit átlagember nem ad ki 20 éves autóért pedig az még a nagybetűs autó volt.
-
trassher
addikt
1996-as swiftem van most, szerinted az F astra miben hozna előrelépést? Max a rozsdásodó felületek nagyságában.
800K a keret átírással együtt, max 900K és legalább 3 évre kell az autó. A swiftem megy édesanyámnak, nekem lesz helyette G astra.
Nem néztem semmi ilyet, szimplán betolom hogy 1.4 benzin, ferdehátú, klíma, villanyablak, 800K max ár. Na ezekből szemezgess, 75%-a fosabb mint a swiftem bár arra volt költve szépen és már nálunk van 14 éve. -
trassher
addikt
Már így is kerestem de semmivel sem jobb a helyzet. Árban nincs különbség, akkor minek szopassam még magam azzal hogy rakatok bele elektromos ablakot meg kp zárat? Az is csak idő és pénz. Persze ha előttem lenne egy jó autó és kurblis lenne az ablak akkor nem emiatt hagynám ott.
-
#31516
trassher
addikt
Spancer RE
#31515
trassher
addikt
válasz
Spancer RE
#31515
üzenetére
Köszi de ma láttam hogy már nincs fent. Esélyes hogy elvitték.
-
trassher
addikt
Na látod a rendszámot nem néztem.
Így már mindjárt más a dolog, tudtam hogy sz*pni fogok ezzel a típussal pont azért mert sok van belőle. Most kicsit "elvetted" a kedvem de csak találok egy normálisat. Szerk.: Közben találtam ezt, bár ez meg már gyanúsan olcsó az évjáratához képest. A közelben 1.1M alatt nincs ilyen típus szóval marad a kocsikázás már ha lesz olyan amit érdemes megnézni.
-
trassher
addikt
G astra tulajoktól kérnék egy kis segítséget. Ezt az autót néztem ki, most beszéltem a nepperrel telefonon. Azt mondta egy elem volt cserélve, előző műszaki előtt komplett kipuff csere. Az árban nincs benne az átírás, a gondom csak az hogy tőlem majdnem 400km-re van az autó. Képek alapján érdemes lehet megnézni szerintetek?
Nem egy délután 4-kor nekiállós dolognak tűnik. Torx kulcsaim sincsenek itthon, eddig nem nagyon láttam olyan szettet amit érdemes lett volna megvenni. Úgy látszik muszáj lesz mert az astrá-ban eddig szinte csak ilyen fejű csavarokkal találkoztam.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Szombaton meglesz a nagyszervíz, utána már nyugodtabb leszek.
Két hirdetés van már fent róla, azonos adatokkal.
Új hozzászólás Aktív témák
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Vicces képek
- Diablo IV
- Asztrofotózás
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Parkside szerszám kibeszélő
- Hivatalos a Poco X8 Pro Max gigantikus akkukapacitása
- Macrodroid
- További aktív témák...
- MacBook Pro 14" 2023 M3 Pro 11/14 mag, 36 GB RAM, 512GB SSD - 27% ÁFA 0383AB
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I3 14100F / RTX 3070 8GB / 16GB DDR4 / 512 Nvme SSD
- Lenovo 40AH és 40A1 dokkoló, töltő is.
- Canon MG2450 multifunkciós nyomtató + új színes patron
- 223 - Lenovo LOQ (15IRX10) - Intel Core i5-13450HX, RTX 5060
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest