-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#81556480
törölt tag
válasz
tiboryan04
#71601
üzenetére
lehet azért indul nehezen mert hosszabb állás után visszaengedi a tápszivattyúd az üzemanyagot, így minden indításnál fel kell termelnie. annyi km-nél lehet már kopottacska a motor és azért érzed erőtlennek, meg inkább valószinű hogy ezért is indul nehezen és az ingadozó alapjárat oka is lehet ez, vagy csak simán egy alapjárati motor tisztítás- amit én fél évente csináltam már becsukott szemmel
. (egr+ alapjárati tisztitás mehet, kicsit lehet segít a dolgokon), nekem is volt 1.6 x16xel. pontosan tudom milyen, az 300.e km-nél járt mikor eladtam. ha a tiéd is eszi az olajat valamilyen szinten, akkor a mennyiségből lehet következtetni a motor állapotára. ha hosszú távra tervezel, egyáltalán nem nagy kaland meggyűrűztetni+ hf javítás és kis erő is jön bele plusz megszűnik az olajfogyasztás. ekkor vez csere, ami görgő + vízpumpa cserével jár = 2 lehetséges ok a zörgés megszüntetésére. ha így se szűnik meg, akkor még generátor, vagy klímakompresszor lehet, ezt meg eldöntöd meg akarod e csinálni, vagy veszel bontottan apróért valami csendesebbet.olcsó már ezeket szerelni, meg egy közepes szaki is megmondja mik a problémái. én is megmondanám, csak kicsit zavaros a leírás. " purcog" szót nem is ismerem, szóval én nem mennék nagyobb mélységekbe ilyen netes távjavítással
az imént már említett egr+ alapjárati tisztításon kívül. még cserélj benzinszűrőt, meg tegyél bele injektor tisztítót. -
#81556480
törölt tag
válasz
mohabá 007
#71391
üzenetére
Hát vannak tervek, valami zenét kéne bele építeni.
A kormányon csak nagyon felületi karcok vannak, amit valamiféle bőrápolóval fel lehetne tölteni. de a terv majd az újrabőrőzés valami nagyon brutál minőségben.
-
#81556480
törölt tag
válasz
zolikaDB
#71037
üzenetére
Ezt is jó tudni
De én most a motor hang + erő + tisztaság szempontjából kérdezem.Itt a helyi benzinkút minősíthetetlenül szar, 30km-re szoktam MOL-t tankolni, hosszabb útra meg annak a drágábbik benzinét ami nemtudom mi

x18xe1 a motorom, hihetetlenül csendes és jó járású, végig opel alkatrészekkel opel szervizben szervizelt német csoda ( egy gazdás, OPEL DIETZ-nél vásárolt) 180.000km-es verda. Ha jót tesz neki, nyomnám bele folyamatosan a drágábbik benzint, csak tudnám melyiket.
-
#81556480
törölt tag
Olvastam itt elvétve néha benzinről. na most akkor mi az ajánlott jó minőségű prémium benzin ?
-
#81556480
törölt tag
válasz
mohabá 007
#70873
üzenetére
Hogy tudja már hé
erről is elmentettél képet, vagy mi ? -
#81556480
törölt tag
válasz
_seth_
#70682
üzenetére
kicsit félinformációim vannak, mert nem mindent olvastam a problémádról, de az hogy leállítottad meg beindítottad nem biztos hogy közrejátszik, csak az hogy előtte már egyszer benyomtad vagy 2x és ezzel felpumpáltad. Szerintem az eddigiek alapján simán elszállt a munkahengered.
yrtad korábban : kijött 1-2 buborék de semmi extra - de az lehet "extra" mert egy ilyen rendszerben 1-2 bubi is sok. Az már lehet hiba jele.
-
#81556480
törölt tag
válasz
mohabá 007
#70195
üzenetére
Köszi!
Hát az előző vectrámat sárfogókkal vettem de első dolgom volt leszedni mert szerintem maxigázul néz ki vectrán

Más kérdés:
hogyan lehet szemmel megkülönböztetni x18xe1 és z18xe motorokat b vectrában ??
Ez egy x18xe1 ( nem az enyém )
Ez meg a z18xe

csak annyi hogy a műanyag borításon egyik full ezüst másik meg feleket?
-
#81556480
törölt tag
válasz
_seth_
#70179
üzenetére
Jó lenne, de egy darabig tuti nem lesz, majd ha elkészül a kapubejáró, mert ha letenném, nem tudnék beállni vele,
(#70182) Petyyyyy olyan nincs hozzá ami eltakarja a csavarokat, csak a fekete kupak van a közepén. Az meg benne is van , csak mivel fekete nem látszik. majd teszek rá opel logót
Ez ilyen felni:

-
#81556480
törölt tag
válasz
mohabá 007
#70144
üzenetére
neee
tudom mi az ha nincs ABS, arra gondoltam hogy ha kiszerelem az elektronikát és nem sikerül megcsinálni, vagy rosszabb lesz, dob e kékhalált a kocsi ? Vagy csak továbbra is egyszerűen nem működik az ABS , lesz egy hibakódom és mehetek tovább ? -
#81556480
törölt tag
válasz
mohabá 007
#70142
üzenetére
Köszi mester !
Az elektronikus lap, jó megnevezése mondjuk a panel vagy nyák.
Szerintem ez megoldható feladat számomra, csak kérdés, hogy ha véletlenül én is elrontom akkor mi lesz? enélkül nem tudom használni az autót?
Mert most nemigen tudok másikat venni ( menyibe kerül ez bontottan ? ) kocsit se tudom nélkülözni, de szerelgetni meg van időm.
szerk:
csak nem EZ az ?

-
#81556480
törölt tag
válasz
mohabá 007
#70047
üzenetére
Ez az elektronika merre van ami a képen van ?
Ha ez elromlik, mi a hiba oka? csak tényleg forrasztás, hajszálrepedés, ahogy yvonyng ( nemtomhogykell leírni bocsi
) írja ? Műszaki ember vagyok ( elektrotechnikus) ránéznék erre a panelre.. -
#81556480
törölt tag
Időnként világító ABS lámpának mi lehet az oka ?

-
#81556480
törölt tag
válasz
Petyyyyy
#69925
üzenetére
Mondom, valami olyasmit mondott, hogy a 100 Edition tartalmazza az elegance felszereltség extráit. Ezt állította ő. De én arra gyanakszom hogy ez nem igaz. Nem is érdemes rá több szót fecsérelni, elhiszem nektek ha nem igaz.

A tempomat téma sokkal jobban érdekel. Az nagyon kéne nekem. Nyáron bele kéne tenni.
-
#81556480
törölt tag
B vectrában van gyári tempomat ? Milyen felszereltséghez adták ? Vagy külön feléras volt ha volt ?
Az enyém 100 Edition és az eladó szerint elegance is. Ilyen van ? Elegance- felszereltség nyomát nemigen látom
-
#81556480
törölt tag
válasz
Luck Dragon
#69832
üzenetére
Ja ok, jó ez az oldal, majd nézegetek itt is !
-
#81556480
törölt tag
válasz
Luck Dragon
#69830
üzenetére
Ez darab ár gondolom, amit feltettem az meg most 50-ért lenne 4 db
Te most linket cseréltél , vagy mi? mert én nem erre reagáltam

-
#81556480
törölt tag
válasz
Luck Dragon
#69828
üzenetére
Lehet, de az ár sem elhanyagolható tényező.
-
#81556480
törölt tag
válasz
Luck Dragon
#69826
üzenetére
-
#81556480
törölt tag
válasz
Luck Dragon
#69824
üzenetére
A mérettel nem lesz gond , bár biztosan nem tetszik majd pár embernek, de sokan tesznek ilyen felnit veki alá.
Haveromnak is volt, és nem volt vele gondja. Inkább a dizájnról érdeklődtem, mit szóltok hozzá műértő fórumtársaim

-
#81556480
törölt tag
válasz
B-L-A-C-K
#68558
üzenetére
OKés! szerintem a zahnriemenwechsel lesz a vezérléscsere.
Milyen motoros a kocsid, és Opeléknél mennyibe kerül egy vezérlés + olajcsere ?
gondolkozom hogy folytatom a hagyományt és opelhez fogom vinni, bár nem tudom érdemes-e. nagyon jó szerelőm van itthon is, csak a szervizkönyvben jól mutatna az opel..
-
#81556480
törölt tag
Nem tudjátok véletlenül a motorvezérlés ( szíj, görgők, nem elektronika ) milyen néven fut a német szervizkönyvben?
Ma Opelnál lekérdeztem és minden a valóságnak megfelel, 180e km van a kocsiban, végig márkaszervizben szervizelt az autó, de ő is németül látja a dolgokat és igazából azt mondta az van a gépben is mint a szervizkönyvben szóval fordítsam le

Van valakinek ilyenje , ami magyar nyelvű? (hátha ugyan ez)
-
#81556480
törölt tag
Gyors segedelem kéne!
Az új vekibe az 1.8-as motornak belső olajszűrője van? Tehat elol jobboldalt abban az alu házban van a szűrő? A motor felőli peremnél jon az olaj. Milyen tömítés van ott?
-
#81556480
törölt tag
ha újonnan vetted akkor a papírjai között kellene lenni egy külön egyszerűsített bekötési leírásnak. Antennád motoros? még lehet hogy vezérelni is tudja..
az ablakfűtésedben lehet hogy csak a világítás égett ki, ami előfordul
a hőmérséklet érzékelőt meg már leírták, csak annyit tennék hozzá hogy kb 2 ezer ft
Beugrott még közben hogy van olyan sal cucc ami halványan világít, nem lehet kikapcsolni csak ha ténylegesen megszünteted az áramellátást. Sajnos az ilyen olcsó kategóriásoknál van ez. Nekem MNC overdrive csinálta ugyanezt kamionba. ( ennek utána kéne nézni)
-
#81556480
törölt tag
válasz
#45553408
#68401
üzenetére
Na akkor ha nem túl ismétlődő a kérdés: mire jutottatok a melegítéssel? Mert mint írtam nem szükséges, de ha hosszabb útra megyek pakolászás előtt már beindítom, így indulásra már meleget fúj.
Egyébként az új vectrámban a fűtés is valami eszméletlen (nagyon el vagyok szállva mennyire jó kocsit fogtam ki
) már városon belül pár kör után bemelegszik, míg sem az 1.6 veki sem az 1.4 f astra nem melegedett be ezen a távon. Elég hamar elkezd langyosat fújni. -
-
#81556480
törölt tag
Köszi mindenki, még tolok majd képeket.
-
#81556480
törölt tag
Új vasam:
1.8 16v Elegance + 100 edition 2000 évjárat
170e km 1 gazdás ( 1937-es születésű), decemberig vezetett szervizkönyv. levehető vonóhorog, Michelin alpin téligumi, multikormány, jó sok apró extra ami a b1-ben nem volt nekem benne. nagyon csendes, kiváló futómű, fantasztikus állapotban van. itthon nemigen van ilyen a használt piacon mostanság.
Nem találtam benne eddig hibát.

-
#81556480
törölt tag
B vekinél az elegance + 100 edition az milyen felszereltséget jelent ?
-
#81556480
törölt tag
1.8 16v opel motor + gáz szerintetek milyen kombináció? hosszútávon két suzukit is kinyírt a gáz itt a "faluban" (hengerfejesre vágta őket)
-
#81556480
törölt tag
Van itt valakinek 2.0 dti vectrája ?
-
#81556480
törölt tag
Jóestét!
haver hívott hogy a corsa ( talán C ) váltója elkezdett kolotálni, nem találja rendesen a sebességeket, de nem recseg meg ilyesmi. Jól gondolom hogy az utastérben vagy ott a váltórudazatnál mehetett szét valami?
megyek mindjárt ránézek, csak gondolom hátha tapasztalt már valaki ilyesmit.
-
#81556480
törölt tag
válasz
diablo1984
#60117
üzenetére

-
#81556480
törölt tag
válasz
diablo1984
#60109
üzenetére
Gondolom, csak értsd meg hogy ezt írja a könyv. Nem én találtam ki. És az ecotec motor tulajok is tudják hogy az amelyik nem eszi az olajat, az ritka mint a fehér holló. pár decit mindegyik megeszik, ez természetes. Nem jelenti azt, hogy rossz lenne a motorja.
-
#81556480
törölt tag
válasz
diablo1984
#60107
üzenetére
Szerintem ezt ne fokozzuk tovább . szerintem te nem ismered a régi ecotec motorokat azok alapján amit írsz..
-
#81556480
törölt tag
válasz
diablo1984
#60105
üzenetére
1.6 101Le x16xel. a gyári könyvében 1L / 1000km van megadva. régen be is szkenneltem. megvan a könyve. ez pár decit szokott kérni
-
#81556480
törölt tag
válasz
diablo1984
#60103
üzenetére
rohadásnak nem nevezném, néhány rozsdapötty természetesen jelen van, elvégre 20 éves autóról beszélünk. ezt a jövendőbeli vevőnek is el fogom mondani. olajat annyira eszi amennyire még normális. a gyár 1000km/liter értéket ad meg, ez az alatt marad jóval. konkrétumot nem tudok mondani, mert úgy vettem észre használat függő is.
szép a fényezérse, egyben van, nem egy lelakott gépezet.
-
#81556480
törölt tag
-
#81556480
törölt tag
válasz
Petyyyyy
#60055
üzenetére
vanak fülek amiket be kellene nyomnod, és egyben húzni is ki a rádiót. én csináltam ilyen spec szerszámot, hót egyszerű De ha mind a 4 lyukba csak valami nagyon vékony csavarhúzót dugsz, hogy benyomja a kampókat, akkor is ki tudod venni sérülés nélkül, csak ugye úgy nincs amit megfogj.

-
#81556480
törölt tag
válasz
Stauffenberg
#60036
üzenetére
Hát engem aztán hidegen hagy, nem más véleménye miatt fogok kocsit választani!
Ezzel az erővel mindenki merci vitoval járjon, mert a tolóajtó mennyivel nagyobb már mint az a szar személyautó ajtó.
triviális dolgokról beszélünk, tudom én hogy mekkora a kocsim, meg hogy kicsi a belépőnyílás.
Mikor aktívan zenekaroztam, befért a dobszerkóm (nagydob hátsó ülésen) + gitárok, + 2 ember a sofőrön kívül.
-
-
#81556480
törölt tag
válasz
h3lios
#60018
üzenetére
szerintem a coupek minden autóból túlárazottak. egyesek szidják itt a sedant, hogy milyen rosszul pakolható, meg nem funkcionális kocsi. de szerintem a coupe a legrosszabb. hátul nem teljes értékű az ülés, nehéz beszállni, csomagtartó kicsi, biztonsági öv nagyon hátul van a nagy ajtó miatt. nekem kívülről sem tetszik
ezzel a véleménnyel itt tuti egyedül leszek. -
#81556480
törölt tag
Jónagyot!
x16xel Vectra B
Régebben írtam hogy álló helyzetben néha feljön a motorlámpám. gyújtás le / fel, és elmúlik.
EGR-re gyanakodtam, kitisztítottam de még mindig ezt csinálja. Ezek mellet, néha kigyorsításkor berángat picit alacsony fordulaton. Ennek lehet köze az EGR-hibához? Valamelyik nap már tényleg rádugjuk gépre, csak még nem fért bele az időbe. Szóval szerintetek az előfordulhat hogy jó lett az EGR tisztítás, csak ki kell ütni a hibát és megszűnik a rángatá is? vagy túl optimista vagyok ?
mennyi egy egr szelep ha venni kell 20 körül ? 
-
#81556480
törölt tag
tudom, 1000x volt már téma, de vectrába mekkorák a gyári hangszórók ? 16cm ? jól emlékszem?
-
#81556480
törölt tag
válasz
mohabá 007
#58292
üzenetére
Értelek. haver ingyen ránéz komoly géppel. azért nem is erőlködök az itthoni villogtatással.

-
#81556480
törölt tag
válasz
mohabá 007
#58290
üzenetére
Ismerem ezt a trükköt, de nekem valamiért nem villogja ki.
Amugy ezt mondta a szerelő is, hogy a tisztítás miatt lehet hogy a hiba már elmúlt, csak még tárolja az agya. De kérdem én akkor miért csak melegen járó motornál dobja be? ha tárolja, akkor folyamatosan ott kéne lennie nem ?
-
#81556480
törölt tag
x16xel meleg motornál feldobja a motor lámpát ha egy helyben járatom a motort ( mondjuk pirosnál) leállítom, indítom elmúlik. viszem rádugjuk gépre valamelyik nap, de amúgy nincs ötletetek? szerintem EGR. tisztítottam is, de semmi
-
#81556480
törölt tag
F astra adatokra lenne szükségem:
14-es felnire mi a pontos gumi méret, ami jó neki.
szintén 14-es felnibe milyen ET-t nézzek, és milyen széleset, és főleg milyen az agyméret ?
-
#81556480
törölt tag
válasz
diegho
#55510
üzenetére
De pont az ellenkezőjéről beszélünk. Neki nem az optikai dolgok lesznek az elsők. Nemtudom vágod e de én is az autó vételáránál többet költöttem rá. kívülről belülről teljesen rendbe tettem és kicsit upgradeltem a kasztnit is b2-es kittel (vectráém van).
Itt arról volt szó hogy jó esetben sikeresen körbenézi a kocsit és nem szalad bele valami hulladékba. írjátok itt a kormányművet meg fényszóró, kuplung stb. ezzel az erővel lehet feltételezni hogy a motor is kettétörik 3 nap mulva, szóval 600 mellé tegyen félre még 600-at.
Én alap feltételezésem az volt hogy normál állapotú autót vesz, de cseréli az ilyenkor esedékes dolgokat. vezérlés, fékek, olaj és szűrők.
vagy akkor vegyen 80 ezerért kettes golfot és a maradék 520-ból csináljon 100%os generált. akkor tuti minden új lesz.
Kicsit úgy érzem mintha elbeszélnénk egymás mellett, ne értsetek félre nem akarok én bunkó lenni csak máshonnét közelítem meg a dolgot. Úgy, hogy én is odafigyelek az autómra is aki látta itt a topicból akár képen akár élőben, elmondhatja hogy jó állapotnak örvend. Szóval mamikor azt mondod " én nem ülök szakadt autóba " akkor arra célzol hogy én biztos igen, ha már ilyet mondok. Vagy lehetne akár objektíven is beszélni a dolgokról, nem feltételezgetni.
-
#81556480
törölt tag
válasz
diegho
#55504
üzenetére
Tök jó ez a classic válasz a "nekem mindegy" és a "de én " . De én sem otthon sufniztam hanem helyi autószerelő csinálta. csak mondom hogy ezekhez nem olyan drága az alaktrész(gondolom tudod). nameg ha neked egyszerre 200ezret kellett költeni a kocsira akkor lehet valamit elhanyagoltak . én kb a 4 év alatt költöttem rá ennyit,. leszámítva a kopó alkatrészeket. kipufogó rendszer kompletten 30ért volt valami webshopból. 20ért lehet venni féktárcsát párban betéttel. szóval nem mindenki tákol aki nem költ százezreket.
a klíma töltés nem tartozik hozzá a biztonsági dolgokhoz, használhatja a kocsit nélküle, majd megcsináltatja ha lesz rá lé. fékek, futómű , gumik legyenek jó állapotba. de akár feltételezhető az is, hogy nem slickekkel fogja megvenni a kocsit. Egy szíj 2-3 ezer forint, termosztát 5 ezer.
-
#81556480
törölt tag
g astra x12xe motorosban hol a szekunder levegő pumpa ?
-
#81556480
törölt tag
-
#81556480
törölt tag
válasz
mohabá 007
#52427
üzenetére
-
#81556480
törölt tag
válasz
haddent
#52418
üzenetére
bekoxolódik, összerohad a hengerfejjel. előfordulhat ilyesmi. bár én megáztatnám felülről, majd enyhe ütésekkel, kihúzószerszámmal, nemhiszem hogy akadály lenne. főleg nem ezeréves kocsikról beszélünk. De mint írták is, ha le kell venni a hengerfejet, az sem nagy kaland.
-
#81556480
törölt tag
válasz
F_Gergely
#52377
üzenetére
Tudom én hogy van millió apró külömbség csak arra gondoltam hogy a fém kasztni nem változott nagyot, így bármit át lehet építeni egyikből a másikba, meg hogy motorban is van átjárás a kettő között. x16xel volt b1 és b2 is.
zajvédelem és szigetelés miben nyilvánul meg ?
-
#81556480
törölt tag
-
#81556480
törölt tag
válasz
mohabá 007
#52364
üzenetére
Az üzemanyagszivattyú tudom hol van,
az ac pumpát nem. 
Azért gondoltam hogy kötekedés van a dologban, mert szerintem az ac pumpa az benzinszivattyú. Vagy nem teljesen értem ezt a hozzászólást.
Az ami az üzemanyagot nyomja a tankból a szűrőn át a motorhoz, az szokott megfeküdni ha eldugul a szűrő és nem bírja átnyomni.
A vekin meg azokat cseréltem amiket leírtál (plusz lámpák) kivéve a hátsó hidat és motort. Hátsó híd tárcsafékes volt gyárilag. Nemtudom mi alapján tettek tárcsás vagy éppen dobfékes hidat alá, ugyanis mind a kettő van b1-ben és 2-ben is.
Motort sem cseréltem, x16xel a gyári motorja. Vectra B1 és B2 csak külsőleg és apróságokban különbözik. Belül lecseréltem a pohártartót ilyen üres pakolható cuccra. Még lehet hogy később kicserélem az üléseket mert hátul nem fejtámlás, plusz 4 elablak is jó lenne bele, mert most csak kettő van. Sokmindent olcsó pénzért össze lehet vadászni, amiket majd szépen lassan bepakolok.
ja és még egy kérdés: Hol látod a motorterem ?

-
#81556480
törölt tag
válasz
mohabá 007
#52300
üzenetére
Most valamit rosszul írtam és belekötöttél, vagy nemértem

-
#81556480
törölt tag
Akku vétel előtt állok a vekibe, és gondoltam rá hogy nagyobbat teszek, mint volt. Szerintetek érdemes?
52ah-s exideokat nézegettem, ez bele való , és ehelyett mondjuk 55,61 ? ilyenek vannak.
-
#81556480
törölt tag
válasz
Petyyyyy
#52222
üzenetére
Fekete hátterű ilyen szögletes [link] ledekkel kirakott helyzetjelzőseket nézegetek. gyári semmiképpen sem. az van most benne .
(#52223) w333 köszi, volt is vele meló, mert ez sem volt tökéletes.
amugy meg enyémben 280ezer van, de ne nagyon keressetek 100ezres kocsikat, elvégre már 20éves autókról beszélünk...
-
#81556480
törölt tag
válasz
bandi0000
#52218
üzenetére
én imádom. 4 éve vettem első autónak. olcsó fenntartani, tágas, én szeretem az 1.6 motort is , tudom mit lehet tőle elvárni. viszont már 20 éves szóval mint fentebb irták, nehéz jót találni belőle, és kicsit melós lehet beleugrani egy ilyenbe. G astrából biztosan jobbakat találni, de n ekem az kicsi meg túl kommersz. én átalakítottam b2-essé,rozsdamentesítettem, most kicseréltem benne egy vödörnyi cuccot, szóval kb 4 évig megint nem kell vele foglalkozni , bár szerintem addigra eladom.
Ha lenne 120 - 150 le körüli jóféle dízel motoros vectra, én sose vennék másik autót. nekem nagyon bejön ez a forma. Egyébként szerintem ez még nem a nagy hodály kategória. F astránál kicsit nagyobb, de azért még mindig nem 5-ös BMW. Ezekhez tudom hasonlitani mert F astra is meg ötös is vana családban. olyasmi mint egy octavia.
Én egyedül vagyok, nincs család, így jól mozgatja a kasztnit 1 személlyel
5-el már prüszköl. szóval nem erőgép. inkább 1.8ast vennék ha most vennék, de akkor meg nem vennék mert már dízeles vagyok inkább 
tavasszal veszek rá valami 17es alufelnit, meg két daylight lámpát előre és ezzel be is fejeztem a fejlesztgetést
-
#81556480
törölt tag
válasz
bandi0000
#52183
üzenetére
Ez ilyen sajna. A rudazatot lehet ápolni, tisztítani, olajozni az sokat segít. De az hogy nem veszi az egyest guruláskor ( csak nehezen ) az tipik F astra dolog .
Én most ráköltöttem vagy 80ezret vectrára. vezcser, minden kopó zörgő cucc, kézifék, szűrők olajok.. megint patika a gépes.
Új hozzászólás Aktív témák
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha 14 – Kések, késélezés
- Milyen alaplapot vegyek?
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- Pedzegeti az új Xbox irányát a Microsoft
- Nyaralás topik
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- PlayStation 5
- Eredeti játékok OFF topik
- Elektromos autók - motorok
- További aktív témák...
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- WDH-870 FW 70l/nap wifis párátlanító használtan eladó
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Robotporszívó - Eufy Robovac L70 Hybrid
- iKEA Trotten állítható magasságú asztal 120x70
- Samsung Galaxy Z Fold 6 12/512GB - Újszerű, Független, Ezüst - 1 év garanciával
- Eredeti Microsoft Windows 10 / 11 Pro OEM licenc Akciós áron! 64/32 bit Azonnali kézbesítéssel
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro 128GB Deep Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4677
- HP Elite x2 1012 G1,12",FHD+ ,m5-6Y54,8GB,256GB,WIN10, LTE
- GYÁRI TÖLTŐK Macbook Magsafe 1 és 2 Budapest,/MPL/Foxpost
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
. (egr+ alapjárati tisztitás mehet, kicsit lehet segít a dolgokon), nekem is volt 1.6 x16xel. pontosan tudom milyen, az 300.e km-nél járt mikor eladtam. ha a tiéd is eszi az olajat valamilyen szinten, akkor a mennyiségből lehet következtetni a motor állapotára. ha hosszú távra tervezel, egyáltalán nem nagy kaland meggyűrűztetni+ hf javítás és kis erő is jön bele plusz megszűnik az olajfogyasztás. ekkor vez csere, ami görgő + vízpumpa cserével jár = 2 lehetséges ok a zörgés megszüntetésére. ha így se szűnik meg, akkor még generátor, vagy klímakompresszor lehet, ezt meg eldöntöd meg akarod e csinálni, vagy veszel bontottan apróért valami csendesebbet.


Van ahol az extra, nem? te meg le akarod feketíteni?

az ac pumpát nem. 
