-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
trassher
addikt
válasz
AMD Power
#75664
üzenetére
Semmi pénzért nem cserélném el még egy 0 km-es ignisre sem az autóm.
Az én autómat pedig pont ne vedd alapul, szimplán kifogtam egy szar sorsú darabot. Másnak negyed ennyi gondja volt vele viszont az ignis újkorától ilyen. 200km-t nem fogsz vele leutazni egyhuzamban, 3-4 megállóval inkább. 50 km után nekem már fáj benne a derekam. Egy család 1 heti cuccát nem lehet belepakolni.zolikaDB: Köszöntem!
Azt viszont nem tudtam, hogy még a kormányban is volt eltérés g astra-nál. -
trassher
addikt
válasz
AMD Power
#75661
üzenetére
Az ignis-t le is húzhatod a listáról. Ahhoz képest az f astra-d egy főnyeremény. Oké, hogy a motorja elnyűhetetlen de ezzel ki is merültek a pozitívumok. 8 liter alá nem tudod vinni az 1.3-ast, kemény - pattogós a futóműve, billeg a kasztni, ülései borzasztóak. 375K km van a fateréban amit 0 km-rel vett így van tapasztalat. Ja még annyi, hogy nem romlik el. Ez idő alatt a legdrágább javítás egy 11800 ft-os bosch benzimpumpa volt, ettől nem is volt drágább a boltban.
-
trassher
addikt
Látom felrobbant a 'zinternet.
Nem is tudtam, hogy a fiat féle 1.9-es dízel szar. Jó pár szerelőtől kérdeztem már és senkinek nem volt gondja vele, kevesebbszer kell hozzájuk nyúlni elmondásuk szerint mint más dízel motorokhoz abból a korszakból. (Nem 1 és nem 2 szerelő tapasztalatát írom.)
Az én 1.4-es pöcsköszörűm klíma nélkül vegyesben elkér nyáron is 6,7 - 7 litert ha már a fogyasztásnál tartunk. Pályára agyhalál, 120 felett megsüketülni a motor és szélzajtól.
zolikaDB: Jóféle.
Ez a beragasztós dudagomb? Nálam is tervben van, bár még nem szakadt be csak hullámos. -
#75291
trassher
addikt
Luck Dragon
#75281
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#75281
üzenetére
Sok apróság van ami elfér a csomagtartó sarkában és a pótkeréknél. Hűtőfolyadékból 2 liter szerintem elég, ha kell benzinkút mindenképp akad. Egy vontatókötél semennyi helyet nem foglal de még egy bikakábel is elfér bőségesen ha az ember csomagokkal utazik. Nálam non-stop van a csomagtartóban 1 liter motorolaj, bogároldó/jégoldó, poroltó egy csomagtartós táskában, vontatókötél, szivacs+szélvédő lehúzó. Izzókészlet, eü csomag, háromszög pedig ugye alap.
-
trassher
addikt
Nekem márciusban volt toronycsapágy és toronyszilent csere. Toronycsapágyak összesen 8500, szilentek összesen 5700, mindkettő febi.
dkaro: Sok balesetmentes km-t
Hogy ne csak olaj téma legyen hanem valami "fogósabb" is. Még egyszer nem szívesen állnék neki de a végeredmény elég pofás lett.
-
-
trassher
addikt
5 ajtós g astra tetőkárpitot szerelt már ki valaki közületek? 17 év után kezdi megadni magát a ragasztás/szivacsozás és szeretném kicserélni a kárpitot. Az eredetit nem lehet már visszarakni ugye az elporladt szivacs miatt de tudok jó kárpitos boltot ahol árulnak kifejezetten autókhoz való anyagokat is.
-
trassher
addikt
válasz
diegho
#74849
üzenetére
Corollába meghalni ülnék be az unalomtól, Leon jóval kisebb, Golf 4 hype-ot pedig a mai napig nem értem. 1M-ért nincs értelmes dízel hidd el pont azért mert túl van árazva. 1M-ért octavia-ból 1.6 lesz ami szép csak legyen a perselyben még 150K ha meg kell gyűrűzni mert kell majd.
AMD Power: Ha ennyit nem ér de 800-ért meg gyengék vannak akkor lehet valami mást kellene keress.
-
trassher
addikt
De miért költene rá 600-at ha vehet jobbat is?
600-hoz hozzáteszi az autó árát ami legyen mondjuk 200. Azért 800 ezer magasságában már a f astra-nál jobb autót is tud venni ami szintén üzembiztos még akkor is ha beleszámoljuk a használt autós szopófaktort. 1M-nál meg már végképp kitárul a világ. -
trassher
addikt
Akkor is marad durván 500 ropi, az autó került 600-ba.
Ezt értsd úgy mint ahogy írtam: se alufelni, se klíma ami már több mint 100 ezerben van és működött másfél hetet. ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Annyi szerencséje van az autónak, hogy szeretem és bütykölni is. Ezek nélkül már biztos eladtam volna, szívjon vele más alapon. -
trassher
addikt
-
trassher
addikt
Már tudjuk, hogy nem g de amit írtam azt fenn is tartom. Ha gondolod szívesen linkelem a sirató fal jellegű excel táblám és meglátod mit lehet elkölteni egy mezei 1.4-es g-re ami még nincs kész mivel alufelni nincs alatta és klímakompresszort is kíván. A nagyját saját magam csináltam rajta, ha mindent szerelő/szakember csinál akkor egy jobb állapotú c vectra is kijön a vételárral együtt.
w333: Klíma menne ha lenne megfelelő bontott kompresszor. Az új árát a tények ismeretében nem vagyok hajlandó kifizetni mert nettó hülyeség lenne.
-
trassher
addikt
Adja el, gyújtsa fel, gurítsa a tiszába, etc. A g astra pont az az autó amiről azt hiszik, hogy kis pénzből nagyon jó lesz de a valóságban sok pénzből lesz normál állapotú. Elég kifogni egy szart ami úgy néz ki mint ami csak egy kis törődésre vágyik és az lesz a vége, hogy lerágta a karod és még enne.
Nekem megérte mert a ráköltött nem kevés pénzzel együtt sem vehettem volna jobb autót, maximum egy jobb g-t. Persze azt is hozzá kell tenni, hogy nálam ez hobbi így olyan dolgokra is költök amikre mások azt mondják hülye vagyok. Az enyémnek is szép a hangja és megvételkor is az volt aztán szép lassan derültek ki a dolgok amiket senki sem mondott volna meg ha elmegy megnézni. -
trassher
addikt
-
#73829
trassher
addikt
mohabá 007
#73828
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#73828
üzenetére
Ez sajnos ilyen.
Magamnak sosem kezdenék bele mert tudom, hogy félúton meghülyülnék és szétégetném a lakkot. 
A lényeg, hogy jó lett, és a szinten tartás már valóban nem vészes. -
#73825
trassher
addikt
mohabá 007
#73807
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#73807
üzenetére
No és meddig tartott átmenni az egész kasztnin, hány sorban políroztad?
3 sor esetén tippem egy erős munkanap. zolikaDB: Valahol biztos jó az is. Formára tényleg szép de én idegenkedek ezektől a hibrid dolgoktól főleg használtan.
-
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#73789
üzenetére
30-40 óra egy teljes polír?
Hol, miért, ezt ki hiszi el? 2 ember ha políroz, értsd egyik políroz másik falcol, mos, töröl akkor sem tart tovább mint 10 óra és ez már extrém eset. Extrém eset a fossá mattult piros/sárga és a lakk fekete.Declare: Kerámia bevonat, lakk, mind egy kutya. Szép, jó de nagyon nem tartós. Elég egy apró kavics és már le is pattan onnantól meg tudjuk mennyit marad fent.
-
trassher
addikt
válasz
B-L-A-C-K
#73742
üzenetére
Szintén szabolcs megye, 3 autó a családban, természetesen én járok ki mindegyikkel saját célra szigorúan. Fater autójában 370K km van 11 év után, újkorától szinte csak ukrán benzinnel jár és semmi gondja.
Vannak dolgok amik sokkal minőségibbek mint amit itthon megvesz az ember és a választék és nagyobb. Ketchup, mustár, majonéz világbajnok bármihez képest ami itthon van, csokoládéról nem is beszélve. -
trassher
addikt
Igazán nincs mit.
zolikaDB: Hátul szekértengely szóval nem várhatunk többet. H-ba ezután már csak akkor ülnék ha nagyon muszáj. Lassan a J-k ára is leesik annyira, hogy érdemes legyen foglalkozni velük, de egy késői fl c vectra is jó lehet.
B-L-A-C-K: A topik ukrán naftása én vagyok.
-
-
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#73671
üzenetére
Linket kérek a cuccról és előbb megpróbálkozom azzal mielőtt nekiállnak fújkálni.
Alternatíva lehet aliexpress, ebay vagy egy mezei autósbolt. Extrém rövidet nem tartanak boltokban de kintről tudsz rendelni.szabonagyur: Aliexpress, ebay, autósbolt ahogy Petyyyyy-nek is írtam. Nekem volt 5 cm-es ali-ról és azzal sem volt gyengébb a vétel. Kifakult így bementem az autósboltomba és vettem egy gyárinál rövidebbet. Éppen olyat mint a képen is:
-
#73670
trassher
addikt
szabonagyur
#73669
trassher
addikt
válasz
szabonagyur
#73669
üzenetére
Szabvány antennacsatlakozók vannak, amik igazából menetes szárak. A g astráé úgy emlékszem 5,5 mm-es.
-
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#73661
üzenetére
Kérlek mondd, hogy fényezettek a műanyagok és nem a kemikáliától ilyen koromfeketék.
Baba a bódé, de a helyedben azt a nádpálca gyári antennát lecserélném valami rövidebbre.beg: Engem debrecenben egyszer egy tesla ütött el majdnem pont ebből kifolyólag. Mutatok a fülemre a sofőrnek, hogy ez így érdekes, erre ő nevetve széttárta a karját.
-
trassher
addikt
-
#73449
trassher
addikt
mohabá 007
#73442
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#73442
üzenetére
A családban nővérem a művészlélek, én csak autókkal kontárkodok.
A kép természetesen nem saját, itthon ez a lehetetlen kategória._seth_: Ha valakinek van hozzájuk megfelelő mértékű kedvezménye akkor kb verhetetlenek a nagy raktárkészlet miatt.
-
-
#71976
trassher
addikt
Motion_Blur
#71975
trassher
addikt
válasz
Motion_Blur
#71975
üzenetére
Semmi trükk nincs benne, este 10-kor kell menni és nem marad foltos.
Igazából csak körbemostam sima mosó funkcióval majd hideg vizes öblítés. Víz nagyját szilikonos lehúzóval le, persze minden húzás után lemostam vízzel. Mikroszálas kendővel nagyjából áttöröltem a kasztnit, üvegeket üvegre való mikroszálassal és jöttem is. Cigivel volt 20 perc összesen de nem olyan minőség mintha autókozmetikában csinálta volna barátom de az nem is 800 pénz. Itthon slag + sima állítható fej van, azzal is hasonló az eredmény csak több idő. Nagy nyomás, meleg víz és jó szennyoldó kell. Kozmetikában nerta-t használnak motoros permetezőből de az otthonra overkill. -
-
#71611
trassher
addikt
mohabá 007
#71610
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#71610
üzenetére
A felső kettő nálam is narancs, a többire már nem emlékszem de a foglalat mindnél hatszögletű. Hogy a képen miért nem olyanok azt nem tudom de legalább látom rajta, hogy nekem melyik kell.
-
trassher
addikt
-
trassher
addikt
Ma úgy gondolta a km számlálóm, hogy nem világít többé. Hazafelé még visszajött de most már abszolút sötét. Tudja valaki, hogy milyen izzó kell bele és hogyan és férek hozzá? Annyit tudok, hogy nem a mezei izzó kell mivel azokat már cseréltem és a foglalatát sem látom képeken.
Szerk.: Lehet mégis csak megtaláltam, régen cseréltem már benne izzókat. Már csak az izzó fajtája kérdéses.
-
#71374
trassher
addikt
molnarpeter
#71371
trassher
addikt
válasz
molnarpeter
#71371
üzenetére
Zsírspray-vel kezdtem de lehetetlen feladat rendesen befújni. Hogy rendesen odaférjen az ember két első ülés ki, kardánbox ki.
LaciCRM: Még
-
-
trassher
addikt
Jöhetne mind a kettő.
Mindennapokban hangulatos lehet ilyen autókkal közlekedni.Mai házi javítás:
G astra tulajok biztos ismerik a váltókulissza kopását érintő problémát. Az az igazi híg fosban kavarás, nehezen kapcsolható 1-es és 2-es fokozat. Itt egy megoldás amit egy márkatárs ajánlott figyelmembe. Elsőre kókányolásnak gondoltam de az eredmény több mint meggyőző.
Fel kell pattintani a kézifék alatti borítást majd oldani a váltószoknya keretet rögzítő 2 darab T20-as csavart.
Ezután a lenti kép fogad. A bekeretezett stift tartja helyén a váltókart. A stiften van egy rögzítőgyűrű amit bal oldalra nyomással lehet oldani. Ezután kijön a stift majd az egész váltókar.
A karon lévő gömb rész csatlakozik a golyósfészekbe, a gömb kopik és lötyögni kezd a váltó. Erre a gömb részre kell zsugorcsövet melegíteni egy vagy két rétegben, kinek mennyire kopott már. Én csak 70mm-es csövet kaptam ami kicsit nagy, nem is olyan szépen feküdt fel a gömb alsó és felső részénél de a célnak megfelelt. Rámelegítés után alaposan be kell kenni lítiumos zsírral és mehet vissza a helyére. Az összeszerelés fordított sorrendben megy. Nekem elég volt egy réteg is mivel elég vastag a zsugorcső.
Az eredmény nulla lötyögés, pontos váltás. Érzésre közelít egy új autóéhoz. 1400 forint volt egy méter cső, kisebb "kiszerelés" nincs de ennyit bőven megért. Remélem valakinek hasznára válik majd.
Az autó kapott ma mást is. Olajcsere összes szűrővel, kartertömítés csere, első toroncsapágyak és szilentek. -
trassher
addikt
Igen nekem volt javítva de ez már új szonda.
A réginek a fejhez csatlakozó végén volt áthidalva a szakadás, épp ezért is cseréltettem ki. A hiba ugyanaz mint a régivel. Megnézném én, hogy ez nem e szakadt de nem tudom lehúzni a vezetékek burkolatát így nem tudom megvizsgálni az egészet. -
trassher
addikt
Érdekes hiba áll fenn 1-2 hete, hátha Ti tudtok mondani valami okosat. Ki lett cserélve a lambdaszondám júliusban. Az utóbbi 1-2 hétben azt vettem észre, hogy előjött ugyanaz a hiba mint ami a csere előtt volt.
P0130=Lambdaszonda (Bank 1, szonda 1) funkció-rendellenesség
Az egyik, hogy nem hiszem egy utángyártott szonda ennyit bírna de az érdekesség most jön. Kizárólag 90-es tempó felett villan fel a Check Engine hibajelző, városban eddig még egyszer sem. Ma például 30 km autópályás szakasz alatt nagyjából 20 km-en égett kisebb - nagyobb szünetekkel. Ugye városi tempónál a kipufogó gáz hőmérséklete nem lényegesen alacsonyabb csak a kipufogó oldali nyomás. Szerintetek mi okozhatja a gondot? Egyszerűen csak ennyi ideig tart egy 10.000 forintos utángyártott szonda vagy a csatlakozó lehet oxidált? Egy wd40-es befújást mindenképp megér a dolog de gyanítom nem lesz ennyire egyszerű dolgom, eddig sem volt.
Az én autómat pedig pont ne vedd alapul, szimplán kifogtam egy szar sorsú darabot. Másnak negyed ennyi gondja volt vele viszont az ignis újkorától ilyen. 200km-t nem fogsz vele leutazni egyhuzamban, 3-4 megállóval inkább. 50 km után nekem már fáj benne a derekam. Egy család 1 heti cuccát nem lehet belepakolni.
Azt viszont nem tudtam, hogy még a kormányban is volt eltérés g astra-nál.
Ez a beragasztós dudagomb? Nálam is tervben van, bár még nem szakadt be csak hullámos.
Egyszerű halogén izzós, otthon is beállíthatós ótót használok. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Pont ilyenre fájna a fogam de most a klímát szeretném végre lezárni. Kicsit egyszerűbb menetre számítottam de az eddigi bontós látogatások sikertelenek voltak.
Ezt értsd úgy mint ahogy írtam: se alufelni, se klíma ami már több mint 100 ezerben van és működött másfél hetet. 
A linglong meg sok esetben szükség megoldás attól függetlenül, hogy egy kalap fosch. Normális gyártó nem csinál olyan méreteket mint ők.
Hol, miért, ezt ki hiszi el? 2 ember ha políroz, értsd egyik políroz másik falcol, mos, töröl akkor sem tart tovább mint 10 óra és ez már extrém eset. Extrém eset a fossá mattult piros/sárga és a lakk fekete.
Nekünk sok képet, Neked pedig sok balesetmentes km-t. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Micro Four Thirds
- bambano: Bambanő háza tája
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Hosszú premier előzetest kapott az Arknights: Endfield
- CURVE - "All your cards in one." Minden bankkártyád egyben.
- Vezeték nélküli fülhallgatók
- Milyen külső akkumulátort mobileszközökhöz?
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- További aktív témák...
- Konferencia kamera + mikrofon egyben - vaddi Conferenceshot AV Camera távirányitóval
- iKEA Trotten állítható magasságú asztal 120x70
- WDH-870 FW 70l/nap wifis párátlanító használtan eladó
- AMX MD 702BL Touch - Érntős - falra szerelhető érintőpanel helységvezérlésre
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- 231 - Lenovo Legion 5 (15IRX10) - Intel Core i7-13650HX, RTX 5060
- Új és régi konzolok Okosítása és Szoftveres szintű javítása - MÁR 13.00-S PS4 IS!
- Lenovo ThinkPad X1 Carbon Gen 9 i7-1185G7 32 GB RAM Iris Xe 4k kijelző törésgarancia
- AKCIÓ! Apple iPhone 12 Mini 64GB mobiltelefon garanciával hibátlan működéssel
- AKCIÓ! szinte RAM áron adom! MSI Vector GP78 HX13V i7-13700HX RTX4080 32GB DDR5 1TB QHD240 1 év gari
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest