- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- MWC 2026: Kezünkben a minden tekintetben európai okostelefon
- MWC 2026: Megnéztük, hol tart a Clicks Power Keyboard és Communicator
- MWC 2026: Kezünkben a Vivo V70, megvan a magyar ára is
- 18. helyet ért a Samsung Galaxy S26 Ultra kamerarendszere a DxOMarknál
-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
A műszerfal világításnak van biztije? Teljes sötétségbe borult az egész - pedig eddig ment nagyából a fele

A visszajelzők mennek, csak "háttérvilágítás" nincs. -
válasz
Danecay
#101612
üzenetére
Igazából csak azon akadt meg a szemem, h a pedálteszt nem mutat hibát az olvasó viszont igen. Erre reflektáltam (saját tapasztalatból), h az olcsó kínai obd-k tudnak érdekes dolgokat kiolvasni. De mint fentebb is említik valszeg a pedálteszt csak az ecu-ból tud "olvasni" a delphi pedig mindent átnézett - és fény derült a hibára
-
Ha lyukas akkor kevesebbet mutat? Mert az enyém szivárog a csonknál (a kis cső ami felviszi a vizet a fojtószelephez) - most hazafele a holland turáról vettem észre
És nekem se megy 80 felé. Mondjuk emlékeim szerint sose ment nagyon feljebb - csak ha megálltam nyáron dugózni... -
-
válasz
DoItYourself
#101447
üzenetére
Mondanám, h tegyél bele egy másik olyan színűt, de ha be van még mindig fagyva akkor az a bizti is ugyanígy fog járni. Egyébként vízszintes orientációban lévő biztik (középtájt) a tartalékok, azokkal kísérletezhetsz
-
Mióta visszahoztam a kocsit az elektromostól furán indul. Mint a fakezű felhasználók csinálják -> sokáig indítóznak és a blendix darálódik picit. Na, nem lehet úgy beindítani, h ne legyen ez a darálás hangja (mintha nem húzna vissza időben a blendix?)
Mit kell megnézzek? Hol keressem a hang / hiba forrását?
-
válasz
DoItYourself
#101436
üzenetére
Hát én tuti úgy csinálnám, h elindulnék a spricnitől a melegítéssel (hőlégfújóval) és végig melegíteném a csövet a tartályig

És igen, van neki biztije is (nézd meg a gépkönyvében, h melyik az)
-
válasz
DoItYourself
#101433
üzenetére
Hőlégfújó (hajszárító)?
-
Az honnan derül ki, h milyen váltó van az autó alatt (2001 vectra b)
Meg kellene kuplungozni a karácsonyi holland túra előtt és rendelnék hozzá szerkezetet, tárcsát. -
Szombaton elhoztam az autót, sikerült megcsinálni a vezérlőt. Test hibája volt - nem a házán nem volt test hanem az egyik(?) lábról hiányzott - így az egész vezérlő offline állapotba volt.
Volt benne pár hibakód - amit nem is értek pedáltesztre csak a "szokásos" féklámpakapcsolót dobta - amit már rég cseréltem. Meg dobott egy érdekeset: hűtőventilátor vezérlés - ezt majd meg kell nézni. A többi már nem élő hiba volt de majd 1-2 hét múlva vissza viszem és ráolvasnak
-
válasz
HoaryFox
#101401
üzenetére
Csak olyan eszköze van az embernek amivel odb-n keresztül tud csatlakozni az ecu-hoz, így ehhez a megoldáshoz a régi autóba kell még legyen az ecu és ott mókolni vmit, h jó legyen az enyémbe - vagy valami ilyesmit mondott
De jobb örülnék ha a régit meg tudná hegeszteni és nem kéne bontottal lutrizni -
A motorvezérlő van megmakkanva a vectrába. Kapott cseredarabot (próbaként) és indul pöcre. Most még a műszerész ember rászán 1-2 órát hátha rájön mi a baja, ha nem sikerül jön a fejvakarás hogyan tovább
-
Láttátok a totalcar-on az új "olajos" videót?
Totalcar Mesterkurzus a motorolajokról: amit a szerelők is néha rosszul tudnak
Picit feljebb lettem homályosítva az ügyben
-
válasz
E.Kaufmann
#101339
üzenetére
Mondjuk bak nélkül nem fekszünk az autó alá - egyébként simán cserélhető sztem (b vectra-n csináltam). Legalább vmi farönköt szerezz de 2db bak is 6 ezer körül van, érdemes beszerezni. Jah és vegyél új szimeringet / tömítést
-
válasz
mohabá 007
#101328
üzenetére
A szerelő a múlt héten kidőlt (vírus) így csak a héten fogja megnézni.
Jó lenne pedig már vissza, céges 206-al járok - hát az mekkora egy ótvar a vectrához képest
-
válasz
wertigo1984
#101324
üzenetére
Bredevoort?
Mondjuk ott nincs ilyen "csúnya" malmot
-
válasz
Markizmark
#101169
üzenetére
-
válasz
mohabá 007
#101151
üzenetére
MÉg ezeket megnézem az este, de jövőhétre kaptam időpontot egy szakihoz - aki látott már ilyen dolgokat (autóvillamossági).
Kérdezem tőle, h elég ha az ecu-t leviszem? Mondja jobban örülne az egész autónak, h tudjon valamihez mérni
Jött ilyen hülye hasonlattal, h ha egy ácstól kérek egy tetőt akkor ahhoz kell a ház is... Nemisértem miért mondja...
-
válasz
mohabá 007
#101149
üzenetére
De!!!!! Lehet, hogy a vett se lesz oké, mivel az a baj, hogy nem kap áramot az ECU. Attól hogy rossz, a hibajelző lámpának világítani kellene.
És ilyenkor mi a teendő? El kellene vinni egy "hozzáértőhöz" aki bevizsgálja, h rendben van-e? Vagy?
Egyébként az este morfondíroztam rajta, h mivan ha a visszajelző lámpa megmakkant? Mi erre az esély? Egy lottó 4-es?

-
válasz
Tikakukac
#101147
üzenetére
Ezzel tisztában vagyok csak az enyém már mókolt így nem hiszem, h sokan hozzá fognak szagolni

Opel Vectra B bontott motorvezérlő elektronika HSFI 2.1
Opel Vectra B bontott motorvezérlő elektronika nullázott állapotban HSFI 2.1
Mit jelent, h nullázott? Erre fel kell másolni a másikat és go? Csak másolgatás előtt lehet fel kellene újítani (40-60k) -
válasz
mohabá 007
#101144
üzenetére
HA bontóból veszek egy másik ecu-t akkor mi a teendő még vele? Azonkívül, h beleteszem
-
válasz
mohabá 007
#101140
üzenetére
A szivattyú megy az áthidalással.
Visszarakva mindent, 12 V-ot adva a relé 30as pontjára majd gyújtást ráadva kattog ütemesen a relé - persze nem indul. A mellette lévő hasonló relével megcserélve ugyanúgy kattogás.
De még mindig nincs szerviz (villáskulcs) visszajelzésem a műszerfalon. Ecu kakukk?
Ha csere akkor felújított, bontott vagy ezt próbáljam javíttatni?
Ár / érték arányban
-
válasz
mohabá 007
#101138
üzenetére
Ugyanilyen parkside-om van

Nincs meg a 12 V csak pár mV (és ugrál a fesz nem egy fix érték)
85-ért tudnék egy felújított ecu-t, bár az is ilyesmi "kisipari" lehet.
A pumpát este ellenőrzőm
-
válasz
mohabá 007
#101103
üzenetére
A 30-at 87-et összekötve nem történik semmi (a szembe lévő 2 pólus)
A 30 és a negatív aksi sarú között vmi minimális áram ingadozás van van csak - pár mV, magyarán nincs
Erre az eshetőségre nem adtál instrukciót
Jah és nem tudom hol a benzinpumpa ebbe a szekérbe, h teszteljem
-
válasz
mohabá 007
#101103
üzenetére
-
válasz
Markizmark
#101096
üzenetére
Persze. Igaz azt tanácsolták, h ne hallgassak rá (írt néha érdekes kódokat) és pedálteszteljek. De mondom fel se villan a villáskulcsos lámpa, h számoljam
-
Tegnap este megállt alattam a kocsi (b vectra , z16xe). Kettőt rántott elindulásnál majd leállt és nem indult el többet (önindítóra, pedig az tekert szorgalmasan). Legérdekesebb, h pedáltesztre nem villog semmit. A check engine lámpa fel se villan....
Rádugva a kínai odb-t azt írja, h nincs csatlakozva az ecu (vagy valami ilyesmi). Este átnézem biztosítékokat de ez így elég érdekes.
Jah, levettem az injektorsort és indítózásra nem lövöldözi a benzint. Mert nekem mindjárt üzemanyag ellátásnak tűnt mivel még meg se röffent. De, h "nincs" ecu így érdekesebb a dolog
-
válasz
wertigo1984
#101074
üzenetére
Magyarán rossz a gázreakció? Állóhelyben (terhelés nélkül, üresben) is így viselkedik?
Motorkód? Ott a forgalmiban
-
válasz
wertigo1984
#101071
üzenetére
Ha újra a gázra lépsz szerintem nem esnie hanem emelkednie kellene a fordulatnak, nem?

-
válasz
Markizmark
#101060
üzenetére
Én nem állítottam, egyenesen gurul.
Bár el akarom vinni mert piszkáltam ott mást is (szilenteket, talpasokat cseréltem) és a kormányba van egy hajszálnyi (na jó pár fokos) "görbület"
-
válasz
Markizmark
#101057
üzenetére
Én is cseréltem ott mindent hamár szétszedtem
A rugók mondjuk megmaradtak -
-
válasz
mohabá 007
#100981
üzenetére
Na, akkor csak jó lesz az a mannol bele

-
válasz
zgospel
#100956
üzenetére
Én is átalltam (most fogok a cserénél) a "drága" fuchs gt-ről mannol-ra (pedig az is kevesebb mint felébe volt mint amit venne a kollega), és inkább dupla annyit veszek mert úgyis megkajálja egy csereperidus alatt... A mannol-nak is megvan minden minősítése. Nem hiszem, h a 20 éves motornak bármi baja lesz tőle

-
Meghekkeltem tegnap a gépet (víz elfolyt a héten). A szívósor alatt van egy műanyag cső (pár csatlakozással) annak a távolabbi végéről leszakadt a perem - ami belefogja a csőbe. Még szerencse, h volt ott mégegy perem (ami egy ütköző, h addig told rá a csövet) amin áttolva a csövet simán javítható volt a dolog - már alkatrész rendelés nélkül
Hogy a tökbe tudnak így elérni ezek a műanyag csövek? Egy 4 órámban benne volt a játék (legalább bele néztem a szívósorba, h néz ki ~1 év takarítás után) Azokat a gyári bilincseket, h a retekbe kell (szakszerűen) szerelni? Vagy kettőt ki is cseréltem sima aba bilincsre nem volt több ötletem, h rakjam a helyére a gyárit - de gondolnám ez így nem túl szakszerű 
-
válasz
#24845312
#100875
üzenetére
Fúúú basszus, akkor Te mentél vele rendesen víz nélkül

Remélem ezzel nem lesz semmi. Egy dombon kell feljönni a melóhely előtt - ott még volt benne rendesen akarat. A domb tetejéről meg gurulás lefele (és vissza váltogatás), pár száz méter és megálltam. Gőz a motortérből de nekem a víz mutató fent volt (egyből ránéztem, h láttam a gőzt). -
Rohadt nagy mákom volt a reggel. Ahogy beértem melóba (pont megálltam a helyemen) óvatos gőz csapott fel a motortérből. Motor leállít, víztartály check -> full üres
Most kimentem, h öntök bele kis vizet (lássam hol folyik) de abban a pillanatba már ki is folyt alul valahol. Gondolom az a vastag cső lesz ami a szívósor alatt fut és mindjárt a motorba megy - majd otthon aláfekszek - ha haza vontat valaki
Na ha ez a cső 5 perccel hamarabb pukkan el - mikor még csapattam befele - lehet ugrik a motor
-
válasz
zolikaDB
#100836
üzenetére
Az sok fajta lehet. Ki kell venni.
Pl.:
https://lumenet.hu/neolux-n286-standard-1-2w-12v-w2x4-6d-dobozos-10db-csomag
https://lumenet.hu/osram-3796--standard-2w-12v-ba9s-dobozos
https://lumenet.hu/osram-2722mfx-muszerfal-jelzoizzo
Ebbe tuti megtalálnád (csak nem 30 ezerért):
https://lumenet.hu/osram-509961--standard-w-12v--box -
válasz
mohabá 007
#100834
üzenetére
Miért kell mind2 motort ugyanolyan kóddal illetni ha homokegyenest más?
Mondjuk kiderült volna legkésőbb mikor ott állok az omega előtt és nézem, h mi az ég van az elejébe, nekem nem ilyen kell
Egyébként azért gondoltam az omegára mert azokat gombékért árulják -
válasz
#24845312
#100823
üzenetére
Full saját project (lenne - egyszer). Ahogy én gondolom a motortérben minden csere, aztán fékek, hűtő (az is a motortér mondjuk) azt kb. ennyi. Venni kell egy b2 omegát 2 kilóért, motor kivesz full felújít (amit nem tudok, h mennyi lehet (~200 ha magamnak rakom össze). Csak igen, erre idő is kellene
-
Mennyire elborult ötlet z16xe helyére x25xe-t betenni?
Mennyire melós vajon?
Azt tudom, h a Z-s motor elektromos gázpedálos a másik meg nem
-
válasz
molnarpeter
#100780
üzenetére

-
válasz
atomanti19
#100608
üzenetére
Csapvizet én nem raknék a motorba
-
válasz
mephi666
#100592
üzenetére
Hamár mindig téli van fent akkor nem jobb lenne egy télies(ebb) 4 évszakos?
Én is azon morfondírozom, h kövi gumi szett 4-es lesz de én inkább vmi nyáriasabbat gondolnék. Bár kitudja, itt a hegyekbe ha "véletlen" mégis leszakad a hó azzal, h jönnék haza... Mondjuk jöttem már robogóval is haza hóba, szal csak megoldanám
-
-
válasz
mohabá 007
#100565
üzenetére
-
válasz
mohabá 007
#100561
üzenetére
A képen GL4 van szemben az idézett GL5-el
bár nem tudom mi a különbség csak észrevétel
-
válasz
dellfanboy
#100492
üzenetére
Kábel nincs de a gyertya jogos

Nekem is "megjavult" egy csere - és normálisan nyomatékra húzás - után
-
-
válasz
Szabi29
#100400
üzenetére
Érdekes szindróma. Teljesen laikusként nekem olajnyomás problémának tűnik. De ez oximoron mivel a meleg olaj már jobban tud "közlekedni", nem kellene feszítse a motort. De lehet sok a kartergázod is - szerintem.
Ha erre jár mohabámester majd lehet ráolvas
Én kipuculnám a folytószelepet, kartr csöveket, egr-t. Rosszabb nem lesz
-
Szerintetek 1.6 és 1.8 kipufogórendszere (vectra b) kompatibilis / egyforma? Az 1.6 dobot pl. fel lehet tenni 1.8-ra?
-
válasz
E.Kaufmann
#100294
üzenetére
Hát sok mindent nem tudsz vele csinálni, öreg motor. Néha meg kell hajtani, az jót tesz a lerakódásoknak
Vagy veszel egy olajlecsapató bizgerentyűt, pl.:
Ezt a karter csőre kell heftolni. Szépen összegyűjti a trutyit
-
válasz
E.Kaufmann
#100282
üzenetére
-
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Kuponkunyeráló
- MWC 2026: Kezünkben a minden tekintetben európai okostelefon
- Gyúrósok ide!
- Cyberpunk 2077
- MWC 2026: Megnéztük, hol tart a Clicks Power Keyboard és Communicator
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- MWC 2026: Kezünkben a Vivo V70, megvan a magyar ára is
- Allegro vélemények - tapasztalatok
- További aktív témák...
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- Steelcase Think v2 - irodai forgószék
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Több darab! MacBook Pro 16" M1 32GB RAM 27%-os áfás számla
- 179 - 180 - Lenovo LOQ (15IRX9) - Intel Core i7-13650HX, RTX 4060
- AKCIÓ! Dell Latitude 5455 14 FHD+ üzleti notebook - Qualcomm X Plus X1 16GB DDR5 512GB SSD W11
- Samsung Galaxy A17 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Dell Latitude 5400 14" FHD IPS, i5 8365U, 8-16GB RAM, SSD, számla, 6 hó gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Kis égőket már beszereztem, ki is cserélgettem mindenhol ahol tudtam
És nekem se megy 80 felé. Mondjuk emlékeim szerint sose ment nagyon feljebb - csak ha megálltam nyáron dugózni...

