-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
B-L-A-C-K
titán
Erről jut eszembe, nyár vége fele esedékes lesz az olajcsere, akarok hozzá majd önteni utólag Metabond-ot, úgy képzeltem el egyszerűen utána töltök majd 2-3dl-t (vagy nem tudom mennyi az előírt, de értelemszerűen annyit amennyit kell), akkor ezt felejtsem el így? Olajhoz kevertessem be?
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Luck Dragon
#69151
üzenetére
Akkor hagyni kell, mennyit szántok rá amúgy? Kombi kell?
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Luck Dragon
#69149
üzenetére
Arra viszont figyelj ha a belseje esetleg tiszta retek még nem biztos gáz az egész, nekem is elég koszos volt, de csak ennyi baja volt, más minden rendben volt csekkolások után.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Tothgera30
#69130
üzenetére
Ilyen alapon egy 1.4-es G Astra is elég, mert az is elvisz A-ból B-be. Mindenesetre én csak annyit mondtam egy Turbós 1.4-et is próbálj ki, de gondolom még nem tetted meg, akkor tudnád miről beszélek.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Tothgera30
#69127
üzenetére
Vezetted már vagy csak mondod? Persze hogy nem versenyezni kell, de azért valamilyen szinten alá ne menjünk már,főleg ha nem 1 milliós kocsit veszünk, de persze tényleg kinek mi, nem is megyek bele ebbe.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Tothgera30
#69067
üzenetére
Elég lomha egy kocsi lesz, de ha ez az igény el kell menni megnézni, ha látszólag minden rendben mehet állapotfelmérésre, majd ha ott is minden rendben alku, és megvenni...

-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Tothgera30
#68838
üzenetére
De ez nem Afrika, turbó meg van 15 éve, miért ne tudnák szerelni itt normálisan..., tényleg nem értem miről beszélsz.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Luck Dragon
#68831
üzenetére
3.4nél nem adnék érte többet.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Luck Dragon
#68829
üzenetére
Nekem most így néz ki, szépen ráfagyott az ónos eső, hámozhatom majd meló után ki belőle.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Tothgera30
#68825
üzenetére
Milyen pár év?
Nem tudom miért hozod fel ezt a szervizelést mindig negatívként, a turbó nem 2 hete jött divatba, hanem már elég rég, és értenek is hozzá itthon is. Mint mutattam a linket is, ott írják újítanak is fel, nem csak egyből cserélnek ha gáz van vele. Szóval ezt a részét engedd el szerintem hogy alig értenek még hozzá, mert ez hülyeség. -
B-L-A-C-K
titán
válasz
ufonauta
#68819
üzenetére
Ilyen alapon ne menj ki az utcára mert elüthetnek...
Nem tudom mit kell félni ennyire, van még egy halom tényező ami miatt megállhat egy kocsi bárhol, viszont nekem inkább egy hosszabb úton a menetteljesítmény sokkal elsődleges szempont lenne mint az hogy éppen mi lesz ha megadja magát a turbó...Na de tényleg befejeztem erről témát, már párszor kifejtettem a véleményem, mindenki azt vegyen amit jónak lát. 
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Tothgera30
#68816
üzenetére
Én is onnan jöttem, nem hinném nincs normális szerelő, de ha nagyon tartasz ettől akkor nagyobb gond esetén elviszed márkaszervizbe és kész. A turbós meg 100x nagyobb élményt ad mint egy sima, de persze kinek mi az igénye mint már írtam. Azért mielőtt döntesz próbáld ki ezt is azt is.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Tothgera30
#68806
üzenetére
Azért hogy egy nem hozzáértőhöz vitted akkor ezek szerint a kocsidat nem azt jelenti minden szerelő ilyen, ha így működne a világ már nem is lennénk...

-
B-L-A-C-K
titán
válasz
adalbert1
#68804
üzenetére
"Igen ritka eset, hogy egy turbót kompletten cserélni kelljen, a feltöltők – kevés kivétellel – kiváló minőségben felújíthatóak. A feltöltők háza legtöbbször még használható, így a régi turbót le kell adni cseredarabként. A forgórész kiegyensúlyozásakor milligrammokról van szó, ezt a precíziós munkát csak olyan műhelyre bízzuk, ahol új alkatrészeket használnak a művelethez, nem pedig bontott cuccokkal megy a kendácsolás.
A turbójavítás költsége nem a motortípustól függ, hanem a feltöltő hibájától. Ha elég a javítókészletes alapműveleteket elvégezni, akkor az ügyfél 40-45 000 forintért távozhat a felújított turbóval. Ha nagy a baj, akkor 100-120 000 forintjába kerül a javítás. A komplett forgórész cseréje nagyjából 80-100 000 forintos tétel.
A turbófeltöltő legtöbbször javítható, komplett újat nagyon ritkán kell venni
A feltöltött benzinesek a turbódízeleknél nagyobb hőmérsékleten dolgoznak, kipufogógázuk akár 900-1000 Celsius-fokot is elérhet. Ettől a hőtől megrepedhet a feltöltő turbinaháza, amire a turbócsere a megoldás. Számos autógyártó a turbót egybeépíti a kipufogó-leömlővel, amit így csak a leömlősorral együtt lehet cserélni. Ez többletköltség, de az árak erősen szórnak. Például az előző generációs Renault Clio 1,2 TCe turbója önállóan, a leömlő nélkül cserélhető, de így is többe kerül, mint az Opel 1,4 literes turbómotorjára a leömlővel egységet alkotó feltöltő, ld. a gyári alkatrészek árát.Kipufogó-leömlővel együtt és önállón cserélhető turbófeltöltők ára
Opel Astra J 1,4 Turbo, 140 LE – 162 800 Ft (leömlővel együtt)
Renault Clio III 1,2 TCe, 99 LE – 196 900 Ft (csak a turbófeltöltő)
Škoda Octavia II 1,4 TS, 122 LE – 237 000 Ft (leömlővel együtt)" -
B-L-A-C-K
titán
válasz
Tothgera30
#68801
üzenetére
Mi az hogy fosnak tőle? Milyen szerelők? Akkor ilyen alapon a simától is fosnak...
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Tothgera30
#68796
üzenetére
Te tudod, én csak a tapasztalataimat írom le, mert én is ebben a cipőben voltam, én csak akkor vettem volna H Astrát ha kifutok az időből, szóval az lett volna az utolsó. Ajánlom neked ülj bele egy H-ba meg egy J-be vagy egy Insigniába, és egyből tudod miről beszéltem mint belső. A motor már a te döntésed milyenbe veszel, én J-be 1.4T vettem meg majdnem csak az orom elől elvitték, az alá biztos nem is adtam volna ha már ilyen típusban gondolkodom.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Tothgera30
#68796
üzenetére
Mindenképpen J Astrát venném, H az elég fapad, J már ebből a szempontból jó, főleg ha sportülésest fogsz ki. Viszont sima benzinest biztos nem vennék, csak turbósat, de persze kinek mi az igénye.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Luck Dragon
#68791
üzenetére
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
adalbert1
#68746
üzenetére
Azt hagyjad a francba azt a nyilvános lekérdező rendszert, szart sem ér, ez ér valamit...
Valós óraállást amúgy nem tudnak, mert azt is ki lehet kerülni, viszont mint a linken írtam látod mikor volt szervizben, és az alapján tudsz következtetni. Persze ha 2007-es a kocsi, és 2010-ben volt utoljára akkor ez se sokat ér.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Luck Dragon
#68743
üzenetére
10/9 inkább...

-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Luck Dragon
#68719
üzenetére
Gondolom kifutó.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Luck Dragon
#68711
üzenetére
Nincs hát, nekem se volt, bár legalább tényleg nem eszi annyira a dzsuva legalább.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Luck Dragon
#68691
üzenetére
Hosszútávon nincs baj, mert betud melegedni a kocsi szépen, de ha folyamatosan városba használod ráadásul ilyen 5-10km-erekre akkor elkerülhetetlen ilyen hidegbe hogy ne nőjön drasztikusan a fogyasztás.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
amargo
#68656
üzenetére
Én is nézegettem ilyeneket, nem rossz választás, vettem is volna ha nem maradok le 1-2 "tuti" vételről (végül Insigniában találtam megfelelőt, eddig nem bántam meg). Igazából alaposan utána kell járni a kocsi előéletének, mert 10ből 9-nél vissza van tekerve az óra (tapasztalat), persze ez más típusokra is igaz. Kérd el az alvázszámát amit kinéztél, menj be egy Opel márkakereskedésbe, és a szerviz felvevő részlegen kérd le az adatait (hivatalosan nem adhatják ki, de ha megmondod nem akarod elvinni az adatokat, csak nézzenek már rá, mert most akarod megvenni, akkor általában megmutatják. Ha adott helyen nem megy, menni kell máshová), ha volt már márkakereskedésben bárhol, akkor látod mit cseréltek rajta milyen kilométerállásnál, és ebből már lehet következtetni. Ha itt minden stimmel akkor egy állapotfelmérésre mehet szintén Opelbe, elég olcsón csinálják (5 ezer), ha itt sincs vele nagy gond akkor lehet megvenni.
Amúgy mennyi rászánt keret átírás és egyéb költségek nélkül?
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
diablo1984
#68451
üzenetére
Ja, valóban.

-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Luck Dragon
#68445
üzenetére
Az van benne.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
lsebestyen
#68441
üzenetére
Köszi, akkor engem 14-es kóddal nem érint...

-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Luck Dragon
#68430
üzenetére
Szerencsétlen kocsi, mondjuk -30 itt nem lesz soha, de én OMV MM tankolok, az -40be is pöcc röff... (vagy nem)
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
PhobioNN7: Erről lemaradtam, miről van szó?
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Luck Dragon
#68386
üzenetére
Igen dízel volt, passz hány sebesség volt, nem is néztem, szar állapotban volt az egész kocsi. Amúgy Faternak is automata A6 volt sokáig, én szerettem.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Luck Dragon
#68383
üzenetére
1-et vezettem, simán vettem volna olyat is ha jó állapotban van.
-
B-L-A-C-K
titán
-9 fokos hidegindítás.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
diablo1984
#68189
üzenetére
Nekünk több mint 2 évig volt céges 6-os golf 1.2TSI, meglepően jól ment, és semmi baja sem volt.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
diablo1984
#68176
üzenetére
Én se szívesen vennék turbó nélküli kocsit, oké hogy több a hiba lehetőség, de a menetteljesítménye is ég és föld.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
trassher
#68109
üzenetére
Alacsonyabbat és hosszabbat kellett volna venned oda, volt olyan is.
-
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
#45553408
#68059
üzenetére
Teljesen jó, hátulján ami van tépőzár ugye ott van a másik oldala is hozzá, ez oldalra nem kellett mert felragad simán is, így a másik részét a gumiszőnyegre ragasztottam és szépen megfogja. Köszi hogy említetted.
Elvittem még lecsapatni kis kézivel, bár nem sok értelme volt...

-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Luck Dragon
#68044
üzenetére
Úgy azért más kicsit, hamarabb be tud melegedni. Nekem amúgy -15 fok volt a leghidegebb mostanában mikor indítottam, de pöcc-röffre indult ez is, ezzel nem is volt gond, csak ugye a bemelegedés.
gban: Hát igen, ha nagyon arra akarsz menni minimálisat egyen, elég nehéz betartani.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Luck Dragon
#68041
üzenetére
Te garázsban tartod? Nekem az a baj hogy most kimondottan rövid távokon használom csak városban be se tud melegedni szegény, vagyis mire pont melegedig oda is érek.
Gumi viszont nekem nagyon jól tapad, most előjön a széles felület előnye a hóban, nagyon jól lehet vele közlekedni.
-
B-L-A-C-K
titán
Jó sokat evett most az Insi, most tankoltam meg, 9.8ba állt meg a fogyasztás, mondjuk elég hidegek voltak végig, és csak város volt benne és mind rövid táv. Már várom azért a nyarat vidékre oda vissza pályán csapassam neki.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
urban racer
#68034
üzenetére
Semmi sem lehetetlen...

-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Declare
#67987
üzenetére
Még reggel van, amúgy előttem is W-vel írták most néztem, b@zd le őt is már akkor...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Chiftain: Ha bemelegedik a kocsi akkor oké, de álló helyzetben -10be lenne fél nap. Van ilyen jégoldó spriccelőm, azzal ráveretek az ablakra letörlöm és jó lesz, de utána míg nem melegedik be a kocsi nem szabad használni az ablakmosót.
-
B-L-A-C-K
titán
Ma kiírta az Insi "A részecskeszűrő megtelt. Lásd kézikönyv.", azt hittem valami nagy szopás ez, de utána olvasva nem, és nem is csodálom megtelt, most rengeteget használtam úgy hogy hidegben sok kis táv csak, így el sem indult az öntisztító folyamata. Most este kicsit megpályáztattam (30km), meg is csinálta szépen.
-
B-L-A-C-K
titán
Na ha már ennyire szerviz meg árak, akkor nekem is van számla a legutóbbiról, igaz nem én csináltattam hanem már így vettem, de előtte voltak ezek elvégezve 170 ezerért.
-
B-L-A-C-K
titán
Jó mondjuk mindenhol átb@szhatnak, egy sima szervizben is, csak bármilyen márkaszervizben az a szopás hogy durván lehúzás az árak még átverés nélkül is... Amúgy én itt ahol lakom nem messze van egy Opel szakszerviz, szerintem az egyik legjobban megy az országban (Opel Gombos), ott tudom nem húznak le, illetve sokan ajánlották is. Oda is vittem állapotfémeresre a kocsit, csak egy aksit írtak rá, az cserés, mondjuk előtte volt nagyszervízen ~3e km-rel ahogy megvettem, és végig márkaszervizben járt, szóval le tudtam csekkolni már előtte, de akkor is kicsit meglepett hogy egy olyan szervizben ahol még nem járt nem írtak rá semmi mást. Ráadásul gondoltam az aksi is kibír még egy kicsit, de igazuk volt, rá pár hétre meg is adta magát... Szóval be is bizonyosodott tényleg korrektek, viszont én se vinném nagyszervízre ide a kocsim, mert mint tudjuk lehúzás, viszont kelező olajcserére lehet oda fogom, mert ha már végig szervízkönyves, ne rontsam már el egy olaj csere miatt, jövőre már úgy is adom el.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Luck Dragon
#67417
üzenetére
Bosch enyémre volt amit visszavittem ugye ~7 (2db, azaz 1 pár), és Auchanba vettem, nem hinném máshol ennyivel drágább.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Luck Dragon
#67415
üzenetére
Persze, csak 10e egy ablaktörlőért sok szerintem, akkor már mind1 ha bemegy az Opelba és egy eredetit vesz rá. Persze lehet jóval több mint 10 H-ra ott.
-
B-L-A-C-K
titán
válasz
Luck Dragon
#67413
üzenetére
Kikötés volt hogy csak ott veheti?

-
B-L-A-C-K
titán
válasz
B-L-A-C-K
#67359
üzenetére
Unatkoztam megint, most pluszban ültetést is kapott.a nagyobb felnin kívül ..

-
B-L-A-C-K
titán
válasz
mohabá 007
#67368
üzenetére
Ez gondolom nem nekem akart menni...

(#67360) WZP: Belül én takarítottam ki, kívül gépi, erről itt írtam.
-
B-L-A-C-K
titán
Na kocsi kész, tisztán megyünk neki a 2017-nek...

-
B-L-A-C-K
titán
válasz
szabonagyur
#67337
üzenetére
Mondjuk enyémben is javító készlet van csak, de fogalmam sincs hogy kell használni...

Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Gumi és felni topik
- Linux kezdőknek
- Micro Four Thirds
- bambano: Bambanő háza tája
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Hosszú premier előzetest kapott az Arknights: Endfield
- CURVE - "All your cards in one." Minden bankkártyád egyben.
- További aktív témák...
- TCL Elite 2.6kW és 3.5kW klíma AKCIÓ
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- iKEA Trotten állítható magasságú asztal 120x70
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- UrbanFlow Inox kihúzható konyhai csaptelep
- HIBÁTLAN iPhone SE 2020 64GB Red -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4366
- Apple iPhone 11 Pro 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- APPLE MacMini 7,1,i5-4278U,8GB RAM,1TB,macOS Monterey
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 7 265KF 32/64GB RAM RX 9070 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- MSI Prestige A16 AI+ Ryzen AI 9, 32GB DDR5 7500, QHD+ 165Hz csúcskategóriás ultralaptop!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)




Nem tudom miért hozod fel ezt a szervizelést mindig negatívként, a turbó nem 2 hete jött divatba, hanem már elég rég, és értenek is hozzá itthon is. Mint mutattam a

