Új hozzászólás Aktív témák

• #352 Calogero addikt _seth_ #350

  Új Válasz 2006-11-04 17:39:59 #352

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Calogero

  addikt

  válasz _seth_ #350 üzenetére

  [link]
  
  A Kelvin szám az izzó színét jellemzi. A sárgás halogén 3000K körüli, a tiszta fehér H.I.D. Xenon 4300K, a jégkék 6000K. Ahogy növekszik a Kelvin szám, úgy kékül az izzó fénye.
  A legerősebb fénye a 4300K-es izzóknak van, ettől felfelé haladva az izzók fényereje csökken.
  Legjobb a 4300K-es izzó, mivel ez áll legközelebb a napfény színéhez, így az emberi szem ebben a tartományban a legérzékenyebb.
  
  A magasabb kelvinszámú izzó színhőmérséklete torzítja a színérzékelést, valamint az emberi szem nem elég érzékeny ezen a tartományon. A vizes aszfalt kékes árnyalata is jelentősen elnyeli az erős kék fényt.
  
  
  Amikor a kocsimba szereltettem xenon szettet 2 félét ajánlottak 4300K/6000K
  
  KPM szerint a 6000K-val is átment volna a vizsgán, de nem kockáztattam a 4300-ast választottam,hát a halogén elbújhat mellette az biztos.
  
  Az biztos ha megjön az új Opel akkor egyből cserélve lesz
  Igaz rendeléskor is kérhettük volna bele, de úgy 19x xxx Ft-omba került volna . A külön szettet akciósan vettem 80 000 Ft-ért szerelési költésgel együtt.
  
  [Szerkesztve]

• #351 Vigneau félisten _seth_ #350

  Új Válasz 2006-11-04 17:32:59 #351

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vigneau

  félisten

  válasz _seth_ #350 üzenetére

  Csak az a fura, hogy közúton kívül akkor hol használjuk? Minek van kereskedelmi forgalomban - ha már tiltják és erre ráadásul még a csomagoláson is felhívják a figyelmet? Vagy mindenki használja egészséggel az illegális gyorsulásikon...?

Új hozzászólás Aktív témák