Új hozzászólás Aktív témák

• #47776 trassher addikt gzbotii #47763

  Új Válasz 2015-10-24 14:07:11 #47776

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  trassher

  addikt

  válasz gzbotii #47763 üzenetére

  Nem volt egy nagy kaland igazából. Csak levettem az akksi sarut, egr szelep csatlakozóját és kihajtottam a 2 csavart. Higító + fogkefe, megpucoltam vele a tömítést meg a szelepet majd összeraktam.

  haddent: Én is rádiót nézegetek mert a gyári cdr-400-on előjött a potméter hiba + kazettát nem hallgatok. 20K környékén amiket linkeltek mind jó. mvh-170ui van egyik barátomnak. Telefonról is játszik zenét miközben tölti pl. Mondjuk én még az alpine ute-81r-re is kíváncsi lennék.

• #47764 mohabá 007 aktív tag gzbotii #47763

  Új Válasz 2015-10-24 11:23:01 #47764

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mohabá 007

  aktív tag

  válasz gzbotii #47763 üzenetére

  Átmeneti megoldásként simán falazd le,nem lesz rosszabb,helyreáll a motor működése.Annyi lesz a változás, hogy pl:hosszabb motorfék esetén kijelez,és folyamatosan világít a "sárga lámpcska",de semmi egyéb.Én is most falaztam le kíváncsiságból.Nekem nincs sárga lámpácska,mert vákumvezérelt,nem az ECU vezérli.

Új hozzászólás Aktív témák