Új hozzászólás Aktív témák

• #94991 anti1966 tag

  Új Válasz 2020-03-24 07:19:33 #94991

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  anti1966

  tag

  Igen, olvastam a belsejét, eddig semmi hiba.
  Tempomat nincs az autómban

• #94927 anti1966 tag

  Új Válasz 2020-03-16 07:51:28 #94927

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  anti1966

  tag

  Sziasztok!

  Van egy 1,7 dti Astrám, amivel hidegen egyáltalán nem lehet elindulni, mert annyira rángat, de már melegen is produkálja a rángatást.
  Az üzemanyagrendszer rendben van, a motorban nincs hibakód, a mennyiségállító szelepet kicseréltem, mert a motorvezérlő elektronikához felhordta az üzemanyagot. Hozzáteszem, hogy az utolsó hibát még nagyon az elején kaptam el, az üzemanyag szagáról vettem észre a hibát, nagyon nem is látszott más.
  A kérdésem az lenne, hogy ezt a fajta hibát az adagolóvezérlő okozza inkább, vagy a motorvezérlő?
  Vagy mégis mi lehet vele, mert úgy olvastam, hogy ez típushiba, de igazán megoldást nem írtak le.

  Köszönöm

• #94779 anti1966 tag anti1966 #94767

  Új Válasz 2020-03-01 11:26:54 #94779

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  anti1966

  tag

  válasz anti1966 #94767 üzenetére

  erre senki akkor?

• #94767 anti1966 tag

  Új Válasz 2020-02-28 07:01:10 #94767

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  anti1966

  tag

  Sziasztok!
  Alany egy 1,7 Isuzu, aminek hidegen vannak problémái. A baj az, hogy bármilyen hidegben pöccre indul, viszont gázadásra bedadog és egyenetlenül jár. Alapjárat viszont tökéletes.
  Hibakód nincs, az izzítógyertyák jók, az előtöltés állító szelep az adagoló alján cserés lett, mert az üzemanyag kezdte áztatni a motoron levő elektronikát. Az volt a gondolat, hogy esetleg köze lehet hozzá, de nem javult meg ezen része.
  Melegen az autónak semmi baja.
  Esetleg valaki tud tippet adni, hogy mégis mi lehet, mi okozza a hibát?
  Köszönöm!

  A másik: tudja-e esetleg valaki, hogy miért izzít majdnem 50 fokos vízig az izzítás rajta?

• #94713 anti1966 tag Petyyyyy #94712

  Új Válasz 2020-02-21 07:28:14 #94713

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  anti1966

  tag

  válasz Petyyyyy #94712 üzenetére

  Köszönöm a tippet!
  Motorikusan teljesen rendben van az autó, üzemanyagot is próbáltam beletankolni már mint ahogy említetted is a prémiumot.
  Változást nem észleltem a hiba terén.
  Egy másik fórumban egy hozzászóló említette, hogy neki van 6 autója is ilyen, ebből 4 ugyanezt csinálja. Én nem akarom elhinni, hogy ez ilyen...

• #94711 anti1966 tag

  Új Válasz 2020-02-21 06:36:46 #94711

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  anti1966

  tag

  Sziasztok!

  Opel G 1,7 Isuzu motorosról lenne szó, aminek a hibája a hidegindításnál kezdődik. Hidegen pöccre indul, de ha gázt adok, bedadog és nem elég szépen jár, alapjárat viszont egyenletes, gyakorlatilag elindulni vele hidegen nem nagyon lehet a rágatás miatt. Izzítógyertyák kimérve jók, a hibatárolóban semmi motorjellegű hiba nincs. Az előtöltés szabályzó szelepje megadta magát, a gázolajat felhordta a motorvezérlőig, majd az cserélve lett, az olaj nem szivárog már, viszont a hiba megmaradt. Gázolajszűrő frissen cserélve, ha a motor valamelyest bemelegszik, a hiba teljesen megszűnik.
  Esetleg tippje van-e valakinek, hogy ezt mi okozza?

  Köszönöm!

Új hozzászólás Aktív témák