Új hozzászólás Aktív témák

• #94694 kinghaxor aktív tag gban #94693

  Új Válasz 2020-02-20 08:58:46 #94694

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kinghaxor

  aktív tag

  válasz gban #94693 üzenetére

  Egybe trafós, a pumpát azt nem tudom, hogy mennyire működik. Abból gondolom, hogy talán jó lehet, hogy akik eddig megnézték nem mondták, hogy rossz lehet. Persze ez nem jelent semmit. Üzemanyag szűrőre én is gondoltam de az ebben nem cserélhető csak a teljes tankkal együtt. Gondoltam még egr hibára is de ebben az sincs.

• #94692 kinghaxor aktív tag

  Új Válasz 2020-02-20 08:26:56 #94692

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kinghaxor

  aktív tag

  Sziasztok. Szeretnék segítséget kérni hátha tud valaki mondani valami okosat. Van nekem egy z18xe motoros sport felszereltségű három ajtós h astra gtc-m. A problémám a következő. Reggel az éjszakai garázsban állás után ha el indítom az autót akkor felpörög a motor, először ugye kicsit magasabb alapjáratról indít ami normális és erről pár másodperc után be kéne állnia a rendes alapjárati fordulatra. Igen ám de nálam közvetlenül indítás után a magasabb alapjáratról leesik 800 körülire, ettől szinte le is fullad, dadog, rángat össze vissza majd megint felpörög a motor a kezdeti magasabb alapjáratra aztán megint vissza esik annyira, hogy majdnem lefullad és ezt ismételgeti kb. 20-30 másodpercig mire beáll a rendes alapjárat. Amikor ez megtörtént akkoris érezni, hogy valami nem oké. Az ülésben ülve érezni, hogy a motor nem jár egyenletesen, néha enyhén beremeg az ülés is és a hangján is hallani, hogy valami nem az igazi. Motorháztetőt felnyitva látszik, hogy eléggé remeg is az egész motor. Plusz ha nem hagyom járni a motort indítás után pár percig és úgy indulok el, akkor akár padló gázt is nyomjátok nem gyorsul az autó, vagy ha igen akkor pedig meg-megtorpan mint ha szakaszosan hol nyomnám a gáz pedált hol nem. Néha melegen is megtorpan és nem akar menni. Előzés esetén eléggé idegesítő mert volt hogy vissza kellett húzódnom emiatt. És amúgyis olyan mint ha alacsony fordulaton nem úgy menne ahogy kéne. Voltam vele autóvillamossággal foglalkozó műhelyben, ott azt mondták gyújtó trafó és valami normálisat vegyek bele és jó lesz. Egyébként erre utaló hibakódot nem találtak. Cim modul hibakódok voltak benne plusz ehhez kapcsolódóan can bus hiba és abs hibára utaló kód. Ez után persze tönkre ment a cim modul amit a forrasztás nem oldott meg így cserélni kellett, az most megint rendesen működik. A gyújtótrafó Hitachi, azt vettem bele de utána se változott semmi. A folytószelep házat kitisztítottam de az se oldotta meg a gondomat. Eddig akárhova vittem senki sem tudott vele csinálni semmit. Hibakódot nem dob és hibajelző lámpa sem gyullad ki soha. Valakinek volt már hasonló vagy ugyan ilyen hibája? Ja a gyertyák is teljesen újak. Azt is mondták, hogy cserélek.

• #89252 kinghaxor aktív tag Szada85 #89249

  Új Válasz 2019-03-01 09:36:58 #89252

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kinghaxor

  aktív tag

  válasz Szada85 #89249 üzenetére

  Szia. Köszönöm a segítséget. Megnéztem a kártyát de nekem csak a rádió sorozat száma illetve típusa van rajta. A rádió kódjának a sora az üres. Youtube-on azt néztem, hogy két féle verzióban jelenik meg ez a display safe felirat a cd30 rádió esetében a kijelzőn. Az egyik amikor működik minden, lehet használni a rádiót de kb 5 másodpercenként be villan kicsiben a display safe felirat. Aztán 5 másodperc múlva újra megjelenik és ez ismétlődik folyamatosan. A másik eset pedig ami nálam is van az az, hogy gyújtás ráadása után kb. 10 másodperc múlva megjelenik a display safe felirat a kijelzőn ami nem is tűnik el róla többet. Ilyenkor csak az óra meg a hőfok látszik, minden egyéb információ eltűnik. A rádió működik viszont a settings és bc gomb nem. Így most nem tudom, hogy ebben az esetben azért nem fogadja el az én security kódomat a kártyáról mert a lopásvédelmet annak az autónak a kódjával kéne deaktiválni amiben gyárilag is volt a rádió, vagy az én kódom rossz.

• #89248 kinghaxor aktív tag

  Új Válasz 2019-03-01 07:56:23 #89248

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kinghaxor

  aktív tag

  Hát sajnos nem sikerült megcsinálni. Ha a rádió menüjében deaktiválni szeretném a lopásvédelmet akkor nem fogadja el a kódomat a car pass-ról. Aktiválás esetén szintén ez a helyzet. Vagy pedig nem ott kell turkálni.

• #89240 kinghaxor aktív tag

  Új Válasz 2019-02-28 18:15:14 #89240

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kinghaxor

  aktív tag

  Sziasztok! Szeretnék segítséget kérni hátha valaki tud segíteni a problémámon. Van egy 2005-ös H Astra GTC típusú autóm. Gyárilag egy CD30 típusú autórádió van benne. Vettem Jófogáson egy Cd30-MP3 típusút helyette. Kicseréltem a régit az MP3-as verzióra aminek következtében az autó indítása után a display safe felirat jelenik meg a kijelzőn és el sem tűnik róla. Megvan a régi rádió széria száma meg az autó immobilizer kódja is. Ezek rajta vannak a car passon. Az új rádió hátulján is vannak számok. Gondolom a széria szám azon is ott van. Meg lehet ezt oldani op-commal? Ha igen tudna segíteni nekem valaki a mikéntjében? Előre is köszönöm a segítséget.

Új hozzászólás Aktív témák