Új hozzászólás Aktív témák

• #74417 petata őstag

  Új Válasz 2017-06-11 22:36:20 #74417

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  petata

  őstag

  Sziasztok!

  MX-5-ös Mazdánk mellé szeretnénk venni kevésbé kímélős autónak valamit, ami tágas, csendes, és észszerű keretek között fenntartható. Volt már a családban egy facelift előtti 1.8-as C Vectra, amit nagyon szerettünk, így abban gondolkodunk (FL előtti és utáni is játszik). Dízelt nem szeretnénk, a sok városi etap és a nagy meghibásodási rizikó miatt (pedig szívem szerint azt vennék).

  A következő kérdések merültek fel bennem:
  - Az 1.8-as motor nem túl kicsi ehhez a kasztnihoz? (figyelembe véve, hogy országúti használat is be-becsúszik, ahol kicsi benzinesekkel necces előzni)
  - A 2.2-es szívóbenzines a TC szerint a 20 legrosszabb motor között van, ez tényleg ennyire sz@r konstrukció? Választék hasonló mértékben van belőle, mint az 1.8-asból, és amúgy sokkal szimpatikusabb lenne. Azt olvastam ebben már van kettőstömegű lendkerék, ez egy ilyen motorban is képes elszállni?
  - Milyen típus-specifikus dolgokra érdemes odafigyelni vásárláskor, hol érdemes átvizsgáltatni az autót?

  Előre is köszi a segítséget.

  Peti

Új hozzászólás Aktív témák