-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Weareus
addikt
Visszavinni és rájuk szólni, hogy kéne egy garanciális javítás.
Végül is a hibát ők diagnosztizálták, az alkatrészt ők hozatták és építették be.
Próbakört nem mennek ilyenkor vazze?
És akkor még lehet, hogy nem is kellett volna fojtószelepházat venni, ha máshol van a hiba.
Eh.
Egyszerű pl.: lambda-szonda hibajel kigyullad. Lambda-szonda cserél, hibakód kiüt. Ha hibakód visszajön, símán lehet az légtömegmérő-probléma is.

Szóval vagy ki sem cserélték (csak megpucolták, de azt is jobb esetben) vagy kicserélték és máshol volt (van) a hiba.
-
Weareus
addikt
válasz
Tikakukac
#91019
üzenetére
Egyetértünk.
Más.
100%-os haszonkulccsal dolgoznak a Bárdi és társai. Ha a legmagasabb barátsággal számolunk, amit földi halandó megkaphat, az olyan 46% körül van. (Nem minden arucikkre van annyi, mint tudjuk).
Szóval igen, nyilt titok, hogy óriásit szakítanak az alkatrészen, nem kevésszer többet, mint a munkadíjjal.
Most pl. viszem a nyomorult Astra kocsit egy maszek szerelőhöz, akivel első ízben fogok dolgoztatni. Most kivételesen nem vettem meg a kocsihoz a cumót, érdeklődve várom, hogy a srác mit fog feldobni, mikor szóba kerülnek az alkatrész árak meg a "barátság".
-
Weareus
addikt
válasz
Tikakukac
#91016
üzenetére
Ha ilyent találsz szólj nekem is.
Ámbár, a közeli Suzuki szervizbe elfogadták úgy az autót, hogy vittük a cserés alkatrészt, nem sipákoltak, nem számoltak feláras óradíjat ez miatt.
De te is és mindannyian tudjuk, hogy ez a legritkább eset.
Ha valaki ilyen szervizt talál, akik még jól is dolgoznak, összeteheti kezét-lábát.
Ált. a köv. 3. vari a jell.:Ki van írva, hogy
1. Hozott alkatrészből nem dolgozunk!
2. Csak az általunk beszerzett alkatrészek beépítése esetén vállalunk garanciát!
3. Hozott alkatrész esetén az irányrezsi óradíj X Ft helyett 2X Ft.És ezzel semmi újat nem mondtam.
-
Weareus
addikt
Nincs erő az 1.4-es 16 szelepes Astránkban. (G-s). Főtengely meg van kopva és a főtengelyen lévő tárcsa ékje is gázos. Múltkor helyre lett rakva a vezérlés, de azóta megint elmászott. Amíg hideg a motor, viszonylag el lehet vele indulni, de meleg motornál álló helyből fel kell tornázni a fordulatszámot 3000-re és csúsztatott kuplunggal elindulni. Szinte jártányi ereje sincs. 3 foggal minimum elmászott.
Főtengely el van kopva, fel kéne hegeszteni?
Vagy vegyek újat?
Pfffff.
-
-
Weareus
addikt
Már le is kaptam, közben ugye dolgozom is hehe...
Nem volt itthon Torx készletem, gyorsan beszaladtam Szigetbe venni.
Most így állok:Már csak 1 csavar tartja a generátort: 15-ös villás megy rá.
Szerintetek melyik az a kulcsméret, ami nincs itthon? (Költői kérdés).Bezárom a boltot 17-kor és irány újra Sziget...

(#89649) ntomka: kalap k@ki, mint a kasznin kívül minden ezen a f@s@n.
Akkor is megcsinálom. Mit javasolsz? Kérdeztem Bárdiban, egy új kipufogórendszer nem a világ vége erre az Astrára...
Én megcsinálhatom úgy is, hogy újat veszek (ha muszáj...). -
Weareus
addikt
Srácok. A kereskedőtől vett G-s Astra feltámadóban van.
A motorba sikerült életet lehelni. (Elmászott a vezérlés pár fokkal, most jó).
Állandóan ment a hűtőventilátor, kapott egy új hűtőgombát, most jó.
A generátort most fogom kiszedni, mert szemmel láthatóan lóg.
Már megvan az ember, aki megcsapágyazza.
Jól beszoptam ezzel a kocsikával, de muszáj életet leheli belé.
Következő kör futómű és fékek rendberakása lesz.
Gátlók nullán vannak, ezt érezni is.
Elvittük egy hegesztő szakihoz, mert kifújt a kipufogó, kihegesztette, de sajnos nem sikerült, mert továbbra is kifúj.
Úgy tűnik, ezt is nekem kell megcsinálnom.
Kép a generátor lógásról:
-
Weareus
addikt
válasz
diablo1984
#89164
üzenetére
G-s Astra.
Amúgy köszi a tippeket.
Sokat segítettél, legalább el tudok indulni valamerre.Egyébként a szelepfedél-tömítésnél kicsit nyomta ki az olajat, így a szelepfedél-tömítés is ki lett cserélve. Hátulja sötétített üveg. (hátsó ajtókon is), féknyergek pirosak, szóval szerintem kissé boy racer autónak tűnik.
Remélem, nem lett széthajtva a motorja az előző tulaj által.
-
Weareus
addikt
válasz
diablo1984
#89162
üzenetére
Hát nemtom, mi vezérműszíjat kaptunk hozzá.
Akkor nem G-s Astránk van?
Vagy G-sbe nem volt szíjas?
Mert a mienk az szíjas...
Amúgy köszi a választ. -
Weareus
addikt
Üdv.
Vettünk egy Opel Astra G-t. 1.4 Benzin, 16 szelep, cirka 88 ló.
Megkapta az olaj-olajszűrő-légszűrő-pollen-vezérlés cserét, gyertyákból NKG-t kapott. Előtte is rángatott, most még jobban rángat alacsony fordulaton. Borzalmas, hogy városban 50 km/h-nál háromba, kicsit 50 alatt már kettőbe vissza kell szúrni, hogy forogjon és ne rángasson.
Kipufogó meg lett hegesztve.Mi lehet a probléma?
Egyébként is harmatgyenge a motorja, de azért ezt nem kellene csinálnia...
Üzemanyagszűrő?
Üzemanyagpumpa?
Opel gyári gyertya kell neki?
Injektorcsere?
Gyújtás?
Tudom, hogy csak találgatok...
Kérem, akinek van tippje/ötlete (típushiba, stb.) segítsen.
Előre is köszi.
Új hozzászólás Aktív témák
- PlayStation 1 / 2
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Xbox One
- WoW avagy World of Warcraft -=MMORPG=-
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Milyen autót vegyek?
- The Elder Scrolls V: Skyrim
- Samsung Galaxy Z Fold7 - ezt vártuk, de…
- Házimozi belépő szinten
- További aktív témák...
- 5G Lenovo ThinkPad P14s Gen 3 Intel Core i7-1280P Nvidia T550 32GB 1000GB 1 év teljeskörű garancia
- DELL LATITUDE 7330 /i5-1245U/16GB/256 GB SDD/13.3/FHD/IPS/Garancia/
- 13-14" Új és használt laptopok , üzletitől a gamerig , kedvező áron. Garanciával !
- iKing.Hu - Apple iPhone 15 Plus 128GB Black használt szép állapot 90% akku 6 hónap garancia
- Apple iPhone 13 / 128GB / Kártyafüggetlen / Akku:87%
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest










