-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Doki16
addikt
Sziasztok!
Nálatok biztos nincs senki a fórumon akik jobban ismernék a cdti motorokat, segítsetek egy kicsit nekem.
Következő a történet. Frissen vásárolt Opel Antara 2.2 cdti 163LE motorral, még éppen 24 órája van csak meg, tehát vastagon érvényes rá a használtató garancia, mivel kereskedésből van. Csattogás kerregés és óriási nagy füst közepette megáll az autó és már be se lehet többet indítani. A szerviz megvizsgáltat és egyöntetű véleményük az, hogy az üzemanyag miatt halt be a motor. Ez már csak azért is érdekes mivel már évek óta ugyanott tankolunk és az 1.5dci és az 1.4hdi és a 2.7 tdi se mutat semmi nemű problémát ezzel a nedűvel kapcsolatban.
Kérdés most az lenne, hogy a szerviz most hárítani akarja kamu szöveggel a garanciális javítást, vagy tényleg ennyire nem jó/kényes a cdti motor? Nem akarom elhinni, hogy több százezer együttes megtett kilométer után is mindhárom másik autó vígan meggyeget az opel meg 180KM után meghal.
Tudtok valami biztatót mondani? A szervizben porlasztót meg befecskendező rendszert mondanak. 5 milliós kocsiról van szó, nem lenne jó rákölteni 500-600e ft-ot.
Köszönöm ha elolvastátok, lehet kicsit hosszú lett, de nagyon kétségbe vagyunk esve.
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
Használt, 3 éves. Minden leírtam amit nekünk mondtak. Nekem ebből az jön le, hogy ránk akarják verni mindenképpen a javíttatás költéségét. Holnap több konkrétum lesz, mert akkor borítják szét a motort. De mondom már így megmondták, hogy tuti üzemanyag lesz. Már csak a fentebb írtak miatt sem hiszem el, hogy az lenne. Ha a "szar-fos" francia és és "szardizel" tdi meg vígan futkorászik.
Igen hivatalos Opel márkaszerviz.
[ Szerkesztve ]
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
Hasonló merült fel bennem is. Ennyire szemetek lennének, hogy egy ilyen komoly hibával képesek megvezetni az embert? Roppant dühítő a dolog. Az Audi 228000 kilométert ment el úgy, hogy rá se kellett nézni a motorjára ugyanezzel az üzemanyaggal.
Már csak az a kérdés, hogy mit lehet ez ellen tenni?
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
-
Doki16
addikt
válasz GLOCK34 #44612 üzenetére
Igazsag szerint fel sem merult bennunk, hogy ne ok csinaljak meg a kocsit, mivel eppen csak elhoztuk a markakereskedotol, tehat nemigazan tudtok tonkretenni parszaz km allatt. Bevettek szombaton a telepre es ma altak neki csinalni, es egyben kozoltek is a "jo" hirt. Elmeletben a kereskedesnek kotelessege 6 honap garanciat valalni a kocsira. Na most ebbol ki fog derulni, hogy mi az igazsag.
gban es AMD Power igazatok van. Itt nagyon sok penzrol van most.
[ Szerkesztve ]
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
Koszonom mindenkinek, hogy segiteni probaltok. Egyelore csak annyit tudok mondani, hogy megvarjuk a dolgok alakulasat. Egyfajta haditerv mar van. Most sajnos naluk van a zaszlo, de elvileg ma kiderul, hogy mit talatak. Ha erdekel titeket akkor beszamolok majd mindenrol.
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
Kicsit folytatódott a sztori bár sok előrehaladás még nincs. Előzmény:[link]
Azóta levették belőle az üzemanyagot és bevizsgálták a teljes üzemanyagrendszert. Elvitték beméretni a porlasztókat közben és szerencsére hibátlan. Megnéztek minden egyéb rendszer ami érintkezett a gázolajjal és azokról is kiderült, hogy semmi bajuk. Tehát igazam volt és nem az üzemanyag tette tönkre az autót. Most ott tartunk, hogy szét van kapva a motor és nem találják a hibát. Rádugták a gépet még amikor hozzájuk került a kocsi és akkor üzemanyag rendszer hibát jelzett nekik elvileg. Mint ez kiderült nem éppen lehetséges, tehát honnan vette ezt a számítógép? (vagy esetleg ők kamuztak, hogy megijedjünk ) Elméletileg beszereztek valami GM eszközt amivel jobban belelátnak az agyába, de most annyit mondanak, hogy ennek a kütyünek sok idő kell. Ez számomra furcsa. Az Audi azonnal megmondta a legkisebb csavarra, hogy mi a baja. Itt tartunk egyelőre, hogy nem volt 24 órát még nálunk a kocsi, már 1 hete a szervizben van és semmire nem jutottak vele.
Csereautónak kaptunk egy új Opel Astrát ami nagyon szép és jó, de az 1,4-es 100 lovas benzines motor nevetségesen gyenge. Kellene nekik nagyon a turbó. Mondjuk nagyon tetszik az egész kocsi [link] [link] [link] [link]
Jah igen az én Renault Megane 3 1.5 dci gépem meg köszöni jól van 1500 km után is ami belekerült múlt hét óta ugyanabból az üzemanyagból.
[ Szerkesztve ]
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
válasz haddent #44884 üzenetére
Nagyon remélem, hogy egy fillért sem kell majd utána fizetni. De még szerintem elég messze van a fény az alagút végén, sajnos semmit nem tudnak még a kocsiról, hogy mi baja lehet. Mondjuk nekem már az eleje óta van egy tippem. A részecskeszűrő-katalizátor kombóra gyanakszom.
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
Ezt nem tudom, már az ő dolguk megállapítani, de ha nem találják a hibát akkor rákérdezek náluk.
(#44887) sasa58: Elhiheted, hogy mi se akartuk. Beszéltünk ügyvéddel és nem kérhetjük sajnos vissza a pénzt. Ne kérdezd miért, nem vagyok jogász, de van valami ilyen jogszabály erre. Azt mondta, hogy a fél év garancia él rá és várjunk, hogy megcsinálják.
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
Lezárult a sztori a mai nappal. Itt a történet előzménye ha valakit érdekel: [link]
Ha valaki nem akarná elolvasni, akkor pár szóba leírom. Frissen márkaserkedésből vett használtautó 24 óra alatt beadta a kulcsot. Garanciát érvényesíteni akartuk rá egyből, de itt jöttek a bajok. Az üzemanyagot állították be hibásnak pedig biztos voltunk benne, hogy nem az.
És akkor térjünk vissza a jelenbe. 2 és fél hétig volt náluk a kocsi és ennyi idő kellett ahhoz, hogy megállapítsák a baját és megcsinálják. Valahogy nagyon lassan ment nekik, de már szerencsére túl vagyunk rajta. Mint kiderült a négyből két porlasztó meghalt és azokat kellett cserélni.(nekünk legalábbis ezt mondták annak ellenére, hogy korábban be lett vizsgálva és akkor hibátlannak találták) Azt sem értem, hogy miért nem mondta meg az első perctől kezdve a számítógép ezt a hibát. Kérdeztük, hogy mi okozta a meghibásodást és kórusban zúgták a szerelők/kereskedők: "Az Üzemanyag". Leengedték a tankból a gázolajat és valamiért teljesen rózsaszínné változott. El nem tudjuk képzelni, hogy mi színezte át.
Legalább pozitívan zárult a történet, mert nem kellett a tréleren kívül semmit fizetni. Nagyon nehéz szülés volt de végre véget ért. A kocsit teletankoltunk, videót csináltam róla és számlát kértünk. Most egy pár tankolás ilyen lesz. 120 km megtétele után egyelőre minden jó, megy mint a kis angyal. Nagyon remélem, hogy ezzel pont lett téve a sztori végére és nem kell igénybe venni a kiterjesztett garanciát.
Ne kérdezzétek, hogy melyik kereskedés, mert nem fogom leírni.
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
válasz AMD Power #45401 üzenetére
Biztos, hogy nem az üzemanyag volt a hibás, ezért nem írnék szívesen ilyet, mert már évek óta ugyanott tankolok. Az én kocsimmal mentünk az Antaráért. Hazafelé hoztuk mind kettő kocsit. Mivel az enyémben is fogytán volt meg az Opelben is ezért ugyanott tankoltunk. Azóta az enyémbe már belekerült 1500 km és ugyan úgy működik. Tehát ezért merem bátran mondani, hogy nem lehetett az a gond. Vagy a francia ennyire igénytelen?
40 liter üzemanyagot vettek le és az egész rózsaszín, érthetetlen. Egy értelmes magyarázatot találtunk már csak erre, hogy beledobtak egy nagyon erősen színezett cukrot a tankba Nincs rá logikus magyarázat. Mondjuk az is igaz, hogy nincs bizonyíték arra, hogy az az üzemanyag a mi kocsinkból származna
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
Agyaltunk mi is mindenrol mar, hogy mi tortenhetett. Ezer dolog jart az eszunkben. De az a lenyeg, hogy benyeltek a dolgot. Lattam a szamlat is egy pillanat erejeig az alkatreszekrol, annyit elmondhatok, hogy kemeny osszeg volt rajta.
Mar csak egy jo nappali menetfeny kell ra, mert hosszutavon kinyirja a xenont a sok vilagitas.
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
Hogyan lehet megállapítani, hogy van-e részecskeszűrő az autóban? Csináltam egy videót a gyújtásról meg a kis lámpákról, de nálam nem világít annak a jele mint más youtube-os videókban.
Saját: [link]
Egy másik Antara: [link]Jobb alul a sebesség mutatónál kellene lennie. Bár így elnézve a két videót teljesen más jelek vannak a műszerfalon Még a könyvében is mást mutat, pl az a kis "tartály" jel ami féli tele van se tudom mi lehet
[ Szerkesztve ]
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
válasz Findzs #45430 üzenetére
Nincs mit csinálni. Megcsinálták rendben a kocsit elvileg. Van rá még 2 év garancia. Most csak abban bízunk, hogy hibátlan marad. Nagyon szépen jár, a menetteljesítménye is jó. Alapvetően egy nagyon jó kocsi. Gyakorlatilag most kapott egy teljes felülvizsgálatot
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
válasz kutyman #45432 üzenetére
Most kimentem és megnéztem, világít az összes kötelezővel együtt és ahogy kell el is alszik amit beindítom a motort.. Csak annyira mélyen ül, hogy nem látszik a videóban. Már arra is rájöttem, hogy kétféle műszercsoport van azért nem látok olyat ami a másik videóban van. Szépen rájöttem mindenre Az a lényeg, hogy minden ott van ahol lennie kell és rendben működnek
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
válasz Declare #45433 üzenetére
Meleg volt a motor amikor a videót csináltam, tehát azért nem gyulladt ki még egy pillanatra se.
Nem direkt lett bele ilyen üzemanyag rakva érted? Egy ugyan ilyen modern dízel autóm van egy Renault Megane 3 1.5 dci 2010-es. Az is meghalt volna tőle, ha ennek lett volna baja. Mindig ugyanott tankoljuk mindegyik autónkat. Esetleg ha arra céloztál volna, hogy "pancsolt üzemanyag" került volna bele akkor nagyon tévedsz. Nyilván nem raksz egy 5 milliós kocsiba mindenféle vackot.
Az ikont is megfejtettem ennél a modelnél nem látszik gyújtáskor. [link] 70. oldaltól lefele.
[ Szerkesztve ]
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
Nálatok volt már olyan, hogy az addig normálisan működő fogyasztásmérő egyik pillanatról a másikra egyszer csak kb. 5 literrel mindig többet mutat? Alapvetően amikor gurul az autó egy lejtőn akkor mindig nullát szokott mutatni, de most olyan 4,8-5 körül mutat még gurulás közben is. 2.2-es CDTi motorról van szó. Nem tudjuk, hogy csak a számítógép hülyült meg vagy valami komoly gond van a kocsival. Valakinek van rá valami tippje?
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
válasz Calogero #48051 üzenetére
Akkor ezt itthon nem nagyon lehet kivitelezni De gondolom, csak meg csinálja majd magától az autó, nem muszáj elvinni ezért szervizbe.
Az baj, hogy ha használva is van akkor csak pár kilométerre és még normálisan be se tud melegedni a motor.
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
Van valakinek leirasa vagy videoja arrol, hogy egy 2010-es Astra J-nel hogyan lehet kivenni a fenyszorokat?
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
Az Amperában belsőégésű motortól függően más más akkupakkot kapnak vagy mindegyikben egységes található?
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
válasz molnarpeter #84213 üzenetére
Csak azért kérdeztem mert láttam 86 és 151 lóerőst is és azt hittem mások a motorok benne. A csoport hol van, facebookon?
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
válasz molnarpeter #84215 üzenetére
Áhh értem akkor lényegében mindegyik 151 lóerős. Köszönöm szépen a linkeket, el fogom olvasni ezt a leírást
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
Sziasztok!
Egy ismerősöm megkért, hogy találjak neki az Opel Mokkájához magyar kézikönyvet. Beregisztráltam a kocsit a myopel oldalra, de ott nem müködik az útmutató letöltés. Ha rámegyek csak visszadob a főoldalra.
Van esetleg valakinek 2013-as Mokkához könyve PDF-ben? Lehet valahol találni hozzá szervizintervallumokat?Opel Mokka 2013, 1.7 CDTi
Motorszám/kód: A17DTSKöszönöm előre is a választ
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
-
Doki16
addikt
válasz Tikakukac #91626 üzenetére
Csak az alap dolgok érdekelnének egyébként, hogy mikor kell olajat, üzemanyagszűrőt, pollen- légszűrőt stb. cserélni. Gondolom ez a szervizprogram halandó számára nem elérhető
Az is elég lenne nekem ha lenne valakinek tapasztalata az 1.7 CDTi-vel. Mert teljesen mindegy, hogy mokkába vagy J Astrába rakták.
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
Doki16
addikt
válasz Tikakukac #91628 üzenetére
Én is így rugalmasan szoktam kezelni ezeket a dolgokat. Nálam például évente repül az olaj és az összes szűrő is. Alig megyek évi 8-10k km-t. Csak az ismerősöm pontos számokra vágyik.
De majd elmondom neki, hogy mi a javasolt.
(#91631) stickermajom: Igen ez volt nálam is a hiba. Jó ötlet írok a facebookra is nekik üzenetben hátha tudnak segíteni.
Köszönöm mindenkinek a segítséget
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
Új hozzászólás Aktív témák
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- Mini-ITX
- Samsung Galaxy S21 FE 5G - utóirat
- Autós kamerák
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Xbox Series X|S
- Azonnali informatikai kérdések órája
- Itt az első kép a 2024-es Nokia 3210-ről
- További aktív témák...