-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Tikakukac
titán
válasz
Doki16
#91627
üzenetére
Elérhető csak ez erősen szürke/fekete zóna.
Ez mind rugalmas attól függően hol és hogyan vezetsz. Nálunk pölö légszűrő elvan 1 évet, de pollenszűrőt levittem 6 hónapra, mert a kocsi sokat parkol retard fák alatt, amik televerik minden vacakkal. Olaj és szűrő meg gázolajszűrő az egyben cserélendő, ha sok a pálya, kevesebbszer, ha város, többször. Pénztárca függően.
Olyan nem nagyon lesz, hogy belehal a motor, mert mondjuk 10-15k km-enként lett beletolva olaj, nem 30k-s körönként
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
Doki16
#84218
üzenetére
Szerviztörténet nagyon fontos még, mert ha a hűtőfolyadék nincs cserélve időben, kikezdi az elektronikát, lásd Saint első Amperája. Illetve ő tud megbízható "importőrt", aki holland autókat hoz be, úgy jobb áron hozzá lehet jutni. Drágáb, kombi alternatíva lehet a Volvo V60 D6.
-
molnarpeter
nagyúr
válasz
Doki16
#84214
üzenetére
Egyik külön, másik összes teljesítmény, ki hogy adja meg.
Ampera Klub
Ampera tudástár - típusváltozatok alatt vannak az akkuk leírva. -
Calogero
addikt
válasz
Doki16
#48050
üzenetére
Igen automatán csinálja. És közben nem szabad leállítani.
Ezt találtam ez ügyben:
Diagnosztikai géppel néztem, hogy eddig 225-ször regenerált az autó és 99ezer km. van benne. Ez átlagban 440km-enkénti regeneráció. A BC2-t új kora óta nem nullázta le az előző tulaj, ott ennek a 99ezer km-nek az átlag sebessége 86 km/h. Sokat ment pályán az autó, ott ritkábban regenerált. Nálam a 300 km az országút és város felesben. A regenerációk átlagos ideje 13 perc volt, nekem kb 10 perc alatt végzett, ebből 5 perc alapjárat volt. Ment a hűtőventillátor, megváltozott a motor hangja, az alapjárati fogyasztás 3l/h volt, menet közben 10L/100 km.
-
Findzs
addikt
válasz
Doki16
#45397
üzenetére
lehet én vagyok túl bogaras de ezek után már nem nagyon tudnék megbízni ebben a kocsiban

(#45393) trassher:
Opel kilóméteróra InSP felirat törlése
Gyújtás nélkül nyomd be és tartsd benyomva a napi számláló nullázó gombot.
Add rá a gyújtást és továbbra és tartsd benyomva az Opel napiszámláló gombját.
Ha jól csinálod, akkor rövidesen el kezd villogni a kilóméteródon az InSP felirat, majd kis idő múlva négy kis vízszintes vonás “—-” jelenik meg a helyén.
Továbbra is nyomd be az Opel km óra nullázó gombját addig amíg a kis vízszintes vonalak helyett újra megjelennek km értékek. Ekkor engedd el a napi számláló gombot és örülj, mert kész is vagy!
-
Declare
őstag
válasz
Doki16
#45402
üzenetére
En ugy tudom, hogy minden közuti gazolaj sargas szinü. A rozsaszin/piros szin a mas jövedeki elszamolas ala tartozo (pl hajotarsasagok/mezögazdasa) gazolaja tartozik, pont a csempeszek ellen.
Szoval ha valami boba aru kuton sikerült ezt beletankolni, oda többet nem mennek

-
gban
veterán
válasz
Doki16
#45406
üzenetére
El tudom képzelni, hogy porzott a tank, szóltak valakinek, hogy töltsön már bele egy kicsit, mert jön a vevő, és legalább a kútig jusson el. Az meg mellényúlt.
Vagy simán hárítani akartak a kicserélt löttyel.
Aztán látták, nem nagyon van értelme, és inkább megoldották.
De tényleg szép autó, és örömteli hogy a probléma is rendeződött. -
trassher
addikt
-
gban
veterán
válasz
Doki16
#44888
üzenetére
Még ne bánd hogy nem tudtad visszacsinálni a dolgot.
Ha alapvetően jó az autó, és egy könnyen és véglegesen elhárítható hibája van, akkor jobban jársz ezzel, mintha tovább keresel, és megveszel egy nem ennyire jó vételt - mert gondolom elvileg ez tűnt a legjobbnak, azért is választottad ezt. -
F_Gergely
őstag
válasz
Doki16
#44588
üzenetére
Tankoltatok az autóba miután elhoztátok? Ha nem akkor marha nagy gáz van, ha igen akkor meg a tankolási blokkot kell megnézni. Pont egy ismerősöm járt úgy hogy beállt a kútra, a kutas meg szépen nyomta a benzint a dizelbe. Ő is ment kb 100 km-t miután megállt az autó. Zsir új mazda terepjáró valami 10+ milla. Ők megúszták 130k-ból mert egy üzemanyagrendszer mosás, meg szűrőcserék megoldották, természetesen szakszerviz hiszen új autó. Csodálom hogy az adagoló nem ment tönkre.
Ha nem tankoltatok, akkor ahogy Mohabá is irta, kell a francnak az a kocsi, adják vissza a pénzt, iszonyat sokat fogtok vele szívni ha rajtatok marad! És itt nem pár száz forintról van szó. -
GLOCK34
aktív tag
válasz
Doki16
#44617
üzenetére
Ezt most találtam kutyafuttában. Ásd bele magad a jogszabályokba,ne érjen felkészületlenül bármivel is szeretnének megvezetni (esetleg).
Márkaszerviz nálam azóta semmit nem jelent mióta olajcserénél a szervizkönyvbe felvezették az összes szűrő cseréjét,(ráadásul aktív szenes pollen volt beírva) ennek ellenére a régi fos volt benne. Köszi!
-
mohabá 007
aktív tag
válasz
Doki16
#44617
üzenetére
Hivatalos márkakereskedés adott el szart aranyáron Én a vételárat követelném vissza,ha kell perre mennék,még a perköltséget is kiverném belőlük.Nekem az az autó már nem kéne.Tudják hogy buli van, valahogy összetákolják,hogy kiguruljon a telepről.Mi a biztositék,hogy új gyári alkatrészeket építenek bele,garancia..stb.Rosszabb esetben addig szerelnek tesznek,vesznek,cserélnek alkatrészeket,amíg be nem bizonyítják,hogy ők ártatlanok,a vevő volt a hibás.

-
gban
veterán
válasz
Doki16
#44617
üzenetére
Ja hogy márkakereskedés?
Melyik az? Én mindig egy márkakereskedés-csoportból vettem az autót, igaz, ez nem garancia rá hogy a többi is korrekt.
Viszont ez rossz hír is lehet - ha jó a kapcsolat köztük, átszól a máskinak hogy ugyanazt mondja, de ne legyen igazam.
Valamint ha az üzemanyag volt, tanúk előtt vegyél mintát a tankból, biztos maradt még benne.
Illetve, csak hogy megtaláljam a saját ötletemben is a hibát, azóta tehettek bele alibiből rossz dízelt, vagy kockacukrot, vagy macskafarkát, de azért bizakodjunk és ne feltételezzünk róluk ekkora előrelátást. -
tresh
veterán
válasz
Doki16
#44600
üzenetére
Hát nekem így elsőre az jön le hogy ez az autó beteg volt e téren már mikor megvettétek.. olyan nincs hogy 180km alatt behal az üzemanyagtól.. gyors elméletem van azért erre el kell adni a szart is megveszitek majd megdöglik kb 1 nap után haver barát opelba rögtön csípőből rá vágja hogy üzemanyaghiba és rád veri a javítást...
-
tresh
veterán
válasz
Doki16
#44588
üzenetére
A szerviz megvizsgáltat és egyöntetű véleményük az, hogy az üzemanyag miatt halt be a motor.
Ezt hogy? ki ? miként? konkrétum kéne. Szerintem lehetetlen amúgy kivéve ha nem benzint tankoltál bele..

Ha opel szerviz vizsgálta be akkor adniuk kell egy felmérési jegyzőkönyvet ahol pontosan meg van állapítva a hiba oka. 1 nap alatt kétlem hogy ők ugrottak volna és szétszedik és megmondják hogy az üzemanyag a hiba. Amúgy hol tankoltál? Plusz ha befecskendező hiba van azt igen csak szép karácsonyfa jelzi a műszerfalon plusz ki is írja... hibakód kiolvasás volt vagy valami ? Kicsit több dolgot írj szerintem.Szerk: ha használt volt az autó akkor nincs több kérdésem

Új hozzászólás Aktív témák
- Elektromos (hálózati és akkus) kéziszerszámok, tapasztalatok/vásárlás
- BestBuy topik
- Google Pixel 10a – évismétlés
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha 13 – Néhány egyszerű, de finom étel
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Automata kávégépek
- Milyen videókártyát?
- PH!otósok beszélgetős, offolós topikja
- Arc Raiders
- További aktív témák...
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro 256GB Graphite -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4648, 100% AKKSI
- szinteÚJ Lenovo ThinkPad L14 Gen5 i7 155U 16GB 1TB FHD+
- BESZÁMÍTÁS! Részletfizetés 0% THM ÚJ GIGABYTE A16 3VH 16" notebook R7 260 16GB RTX 5060 3 év 27%
- iKing.hu Realme 14 Pro+ Pearl White 512GB használt karcmentes 6 hónap garancia
- szinteÚJ Dell 15 i7 1355U 32GB 1TB 120Hz!!!!!!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest






![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)



Nem olvastam az előzményt




