Új hozzászólás Aktív témák

• #108572 ncc1701 veterán kutyman #108569

  Új Válasz 2024-06-16 17:52:44 #108572

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ncc1701

  veterán

  válasz kutyman #108569 üzenetére

  Filtron is baba.

• #106664 Ferrari fan tag kutyman #106663

  Új Válasz 2023-10-18 11:07:18 #106664

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ferrari fan

  tag

  válasz kutyman #106663 üzenetére

  Valami jogosultsági probléma lesz, próbáld ezzela linkkel elérni:
  [http://opelmuhely.com/] HTTPS nélküli kapcsolat, már nem annyira biztonságos..
  

• #105429 bozont veterán kutyman #105422

  Új Válasz 2023-03-19 19:10:26 #105429

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bozont

  veterán

  válasz kutyman #105422 üzenetére

  Igen, amit gban is ajánlott, menüben csak a rádiós részre van ilyen beállítás. Elég gáz ez így, pont a zár gomb szakadt be, így nem tudtam teljesen bezárni.
  Köszi a linket, ahogy gondoltam a gyári elég húzós. Jó lesz egy utángyártott ház. Mondjuk a vieókat elnézve nem lesz egyszerű menet szétbontani a gyárit.

• #99765 ncc1701 veterán kutyman #99764

  Új Válasz 2021-07-07 21:30:43 #99765

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ncc1701

  veterán

  válasz kutyman #99764 üzenetére

  Ezt a hülye megoldást. De köszi szépen, van abban logika, amit írsz.

• #99763 ncc1701 veterán kutyman #99761

  Új Válasz 2021-07-07 20:12:49 #99763

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ncc1701

  veterán

  válasz kutyman #99761 üzenetére

  Fura. Tavaly novemberben cseréltem benne olajat, azóta került bele kemény 900km, és most 37%-ot ír. A nívót kihúzva még csak nem is annyira sötét az olaj, mint a dízeleknél általában.
  A kérdés, h higyjek-e neki. Sok jelentősége mondjuk nincs, mert most épp torpan a vas nagy gázra, és szervízbe akar menni. A Ricsitől pedig kaptam egy szeptemberi időpontot, úgyhogy addig nem mozdul a kocsi. Akkor meg már olajfelszívó cső tömítés is lesz, az meg olajcserével jár együtt úgyis.

• #52236 Gabis őstag kutyman #52197

  Új Válasz 2016-01-31 11:44:12 #52236

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gabis

  őstag

  válasz kutyman #52197 üzenetére

  Ennek a műanyag pipának különben mi lenne a szerepe?
  Nem nagyon találtam róla info-t.

• #49394 Markizmark addikt kutyman #49368

  Új Válasz 2015-11-28 18:22:29 #49394

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Markizmark

  addikt

  válasz kutyman #49368 üzenetére

  De, lehet zsírozni. Egyedül azokat nem ajánlott ahol zárt a lyuk másik vége. Sőt, meg KELL kenni valamivel a menetet mert berohad. WD40 vagy olaj mehet rá mindenképpen. Hülyeség h ettől lelazulhat.

• #49375 realmadrid aktív tag kutyman #49368

  Új Válasz 2015-11-28 00:01:07 #49375

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  realmadrid

  aktív tag

  válasz kutyman #49368 üzenetére

  Nem hallottam, utánanézek. Én nagyon keveset szoktam rátenni és valóban csak az elejére. De, hogy egyáltalán nem kell, vagy nem szabad, azt nem tudtam. Inkább ellenkezőleg.

• #49374 Petyyyyy addikt kutyman #49368

  Új Válasz 2015-11-27 21:00:49 #49374

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Petyyyyy

  addikt

  válasz kutyman #49368 üzenetére

  Ezt eddig egyetlen gumis sem mondta. Köszi az infót.

• #49369 tboy93 nagyúr kutyman #49368

  Új Válasz 2015-11-27 18:21:19 #49369

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboy93

  nagyúr

  válasz kutyman #49368 üzenetére

  Én is így tudom.

• #47399 mohabá 007 aktív tag kutyman #47382

  Új Válasz 2015-10-12 22:51:20 #47399

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mohabá 007

  aktív tag

  válasz kutyman #47382 üzenetére

  " Ha viszont szinte azonnal el kezd langyosodni, akkor rossz a termosztát (állandóan nyitva van)."

  termosztat ellenőrzése

• #47380 Egyhapsi csendes tag kutyman #47379

  Új Válasz 2015-10-12 14:42:37 #47380

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Egyhapsi

  csendes tag

  válasz kutyman #47379 üzenetére

  92 fokos

• #45434 Doki16 addikt kutyman #45432

  Új Válasz 2015-08-20 16:24:17 #45434

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Doki16

  addikt

  válasz kutyman #45432 üzenetére

  Most kimentem és megnéztem, világít az összes kötelezővel együtt és ahogy kell el is alszik amit beindítom a motort.. Csak annyira mélyen ül, hogy nem látszik a videóban. Már arra is rájöttem, hogy kétféle műszercsoport van azért nem látok olyat ami a másik videóban van. Szépen rájöttem mindenre Az a lényeg, hogy minden ott van ahol lennie kell és rendben működnek

• #45433 Declare őstag kutyman #45432

  Új Válasz 2015-08-20 16:16:11 #45433

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Declare

  őstag

  válasz kutyman #45432 üzenetére

  + dizelnel ugye az izzitas jelzö kis ikon is eleg fontos es ha meleg is van, egy pillanatra annak is fel kellene villannia.

  (#45428) Doki16 DPF nek kellene benne lennie es ezek szerint ikonjanak is kellene lennie.

  Erre a gazolajra amit rirtam nem reagaltal, szoval azert azt megegyszer zarojelben megjegyzem, hogy ilyen gyanus piros gazolajakat beletankolni innen-onnan eleg veszelyes. Ezek a motorok mar kenyesek erre. Most megcsinaltak a porlasztodat, de legközelebb zsebbenyulos lehet.
  Nekünk is van ismerösünk, aki "joaron" tankol. Aztan evente egyszer megall valahol az utszelen es akkor joaron tisztittatja a rendszert. Ezt erdemes szem elött tartani.

  Nezesd meg valami szakival. DPF/EGR benne vannak e. Ha az elözö tulaj ezeket mar kihegesztette, akkor a motorvezerlöben is matatni kellett, hogy ne adjon hibat a kocsi.

• #44958 szekfizsolt senior tag kutyman #44956

  Új Válasz 2015-08-09 17:12:41 #44958

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  szekfizsolt

  senior tag

  válasz kutyman #44956 üzenetére

  Ezt hogyan tudnám ellenőrizni? Én is már hasonlón gondolkodtam. Állítólag a bendix jó, vagy valami kábel probléma, vagy ez lehet, de próbálnám kizárni, mi nem... Gyújtáskapcsoló nélkül valahogyan tudom indítani? Nem kell, hogy beinduljon, csak "lássam", hogy teker...

  mohabá 007: Hol mennek a vezetékek az önindítótól a gyújtáskapcsolóig? Bocs a hülye kérdésért, de látható helyen vannak?

• #30067 davee_92 csendes tag kutyman #30066

  Új Válasz 2014-07-06 14:40:18 #30067

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  davee_92

  csendes tag

  válasz kutyman #30066 üzenetére

  Szerintem tisztítsd a rendszert legalább 2x nem kell egymás után, hanem pl most, meg majd ősz környékén!
  A lötty nevét már nem tudom, de a teszkóban megtalálod szerintem még.
  Azt írja negyed órát járasd, de az hülyeség, nyugodtan menjen 1 órát legalább, nyisson ki a termosztát és forduljon meg a víz, alapjáraton jó, néha pörgesd 1 percig nagyobb fordulaton.

  Más:

  Érdekesség képen kérdezem csak, olvastam a H Astra kezelési útmutatójában, hogy némelyik típusban/felszereltségben az óracsoport gyújtás ráadásakor öntesztet futtat le, ekkor felvándorolnak a mutatók maximumra, majd vissza, ennek mi a feltétele, bekapcsolható vagy elektronika függő?

• #30065 davee_92 csendes tag kutyman #30064

  Új Válasz 2014-07-06 11:46:42 #30065

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  davee_92

  csendes tag

  válasz kutyman #30064 üzenetére

  Sajnos ez a "csobogás" jellemző erre a típusra, teljesen megszüntetni még nem igen sikerült, az egyik jó megoldás, ha a szívócsonk bal felső részén kitekered az vízhőfok óra gombját és engeded a vizet, ott kinyom némi levegőt, de ha algás a rendszered nem fog megszűnni.
  Nálam az 1.2-esben is jelen volt elég rendesen, többszöri teszkós sárga dobozos kék/fehér címkés löttyös átmosás után sikerült minimalizálni a hangot, csak nagyon ritkán jelentkezik akkor is inkább télen.

Új hozzászólás Aktív témák