-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
Ferrari fan
#111764
üzenetére
Szép halál

Van egy x20xev motorom ha érdekel - bár nem biztos, h egyszerű lenne belefaragni egy g-be (b vectra motorja)
-
ncc1701
veterán
válasz
Ferrari fan
#111764
üzenetére
Bontott motor a jó irány. Hacsak nem fűznek ehhez valami komoly emlékek, amit kétlek.
-
ParmaBoy
aktív tag
válasz
Ferrari fan
#111764
üzenetére
Reszvetem, olvasas kozben az elso gondolat, de a vegen irod is: bontott motor.
G Astra, sztem fillerekert lesz(a felujitashoz kepest), max lengyel baratainktol, de sztem itthon is boven, csorogj ra par bontora. -
válasz
Ferrari fan
#105769
üzenetére
A miénkben kenyérszervó van szerintem.

-
válasz
Ferrari fan
#105228
üzenetére
Én is örülök, h ennyivel megúsztam.
Gyűrű törésre is gondoltam - akkor kb. kuka lett volna a motor... -
ncc1701
veterán
válasz
Ferrari fan
#105170
üzenetére
Nekem az insignia, mikor xarul raktam össze a lököst, mert nem nyomtam a helyére a jeladót, akkor valahol a radiátorral találkozhatott, mert ilyen 46 fokokat írt külső hőfokra, az egyetlen, amit észrevettem, h nem fűtött az autó. Ami logikus is, hiszen ha kint 46 fokot mér, akkor hová fűtsön?

-
mephi666
nagyúr
válasz
Ferrari fan
#104936
üzenetére
de akkor nem nézne ki a 4. gyertya is ugyanolyan rondán?
-
mephi666
nagyúr
válasz
Ferrari fan
#104934
üzenetére
beázás után 4ből 3 gyertya g*cikormos?
totál laikusként: nem megfelelő gyújtás miatt nincs tökéletes égés és kormolódnak a gyertyák? -
válasz
Ferrari fan
#104709
üzenetére
Én nem látom a videóban, h pontosan melyik típus (már ha van több típusa).
Esetleg ez?
PARNALUB ATF PLUS DIII 1L
GM DEXRON-III G and F,
Hát ha az astrába jó akkor nekem is jó lesz
szerk.: De pl. ez a mannol "még többet" tud:
MANNOL ATF DEXRON III AUTOMATIC PLUS 1L
GM DEXTRON III H/G/F
-
válasz
Ferrari fan
#104460
üzenetére
Én is úgy tudom, h ugyanaz a termék csak más áron...

-
Ferrari fan
tag
válasz
Ferrari fan
#104459
üzenetére
Kovácsautónál a beszállítót jelölik ezzel, most válaszoltak az emailemre
..
-
DjDanee87
addikt
válasz
Ferrari fan
#104372
üzenetére
Ritkán van használva a kocsi, múlt hét vége óta most mentem vele először. Most más érdekességet csinált

Ráadtam a gyújtást és beindult a motortérben hűtőventi. Anélkül hogy elindítottam volna. Kiszálltam, kinyitottam a géptetőt, hogy megnézzem tényleg az zúg-e, és igen. Aztán visszaültem, be is indítottam akkor meg még rákapcsolt és fél percig úgy pörgött hogy hangosabb volt mint a motor, aztán elhallkult. Mindezt úgy hogy 1 hete nem ment a kocsi = nem volt meleg a motor.
-
válasz
Ferrari fan
#104371
üzenetére
Előszőr gyertyát mondtam volna utána meg trafósort. Nálam is ezek lettek cserélve és megszűnt az alacsony fordulaton a rángatás, alapjárat ingadozás.
Bremi-t kapott az autó. Mivel fél éve van benne így nem tudok nyilatkozni a tartóságáról, de teszi a dolgát
-
válasz
Ferrari fan
#99625
üzenetére
Ha szervóolajat lecserélted elmondhatnád, h sikerült. Honnan engedted le? Nekem az még függőben mert fingom nincs hol kellene leengedni
#99601mohabá 007: Na úgy néz ki élő a hiba. Tegnap világított a szervízlámpa
Az lesz, h veszek egy fékpedálkapcsolót azt kicserélem. -
Ferrari fan
tag
válasz
Ferrari fan
#99624
üzenetére
Közbe másik fórumon meg lett a válasz ma, ahogy írtam egyből írtak a márkatársak.
Nah de hogy itt is meg legyen a válasz, ha erre tévedne valaki a jövőben haosnlóval.
Az olaj marad [link] , mellé ez a tömítés, szemre vételezve a váltó deknit ez a befutó [link]
Szervóolaj pedig, mivel piros van benne jelenleg, ez lesz [link]Szóval ha minden rendbe, akkor ezek kellenek Z16SE motorú G Astramhoz váltóolaj és szervóolaj cseréhez

További szép napot mindenkinek! -
zgospel
őstag
válasz
Ferrari fan
#97865
üzenetére
A kommented miatt megnéztem ezt a videót, bár ne tettem volna.
Szóval azért szar az olaj, mert rossz a színe?
Esetleg még szagmintát vehetett volna, mintegy megerősítendő eme szakvéleményt.Az olaj minőségét nem a színe határozza meg, de ha ezt szeretné megállapítani, akkor miért nem viszi el egy laborba a leeresztett olajat? Ott kielemzik az olaj tartalmát és minőségét, amiből a motor állapotára is tudnak következtetni, és megkapja az egész dokumentációt és szakvéleményt kinyomtatva.
Mérések és konkrét adatok nélkül ilyet kijelenteni és terjeszteni, az nagyon meredek szerintem.A Dexos2-es GM olaj API SN besorolású, ami bő egy évtizeddel frissebb, mint amikor ezt a motort kitalálták és leírták, hogy mi kell hozzá.
Az is tipikus - és különösen beszédes - beleszakad a leeresztő csavar, mert nyomatékkulcs használata helyett beletépte korábban, másrészt meg ahogy látom se tömítőgyűrűvel, se csavarral nem készült az olajcseréhez
És ilyen emberek magyaráznak arról, hogy mi a szar olaj. Szín alapján. Zseniális
-
Tikakukac
titán
válasz
Ferrari fan
#97865
üzenetére
Kopp ilyen volt a Castrol meg a Fuchs is, szóval a színnek pont örülni kéne, esélyesen mosódik ki a korom a verdából.
-
mohabá 007
aktív tag
válasz
Ferrari fan
#96804
üzenetére
EGR tisztítással kezdeném. Nem tud zárni rendesen, fals levegőt szív. Ha már ott vagy, tisztítsd meg a MAP-ot is.
-
bul07
nagyúr
válasz
Ferrari fan
#96806
üzenetére
Van üzemanyag szűrő? Ha igen milyen régen volt cserélve, lehet hogy eldugult
(Ennyire nem ismerem a típust sok benzinesnél nincs üzemanyag szűrő) -
gban
veterán
válasz
Ferrari fan
#96804
üzenetére
Tankoltál a visszaút előtt?
-
Tikakukac
titán
válasz
Ferrari fan
#94670
üzenetére
Emlékeim szerint a régebbi kocsiknál igen, a ClassicII verdákban ez a légzsákos "modul" nincs is meg OPCOM alatt, szürke a rész. Amint minden faja, itt magától elalszik.
Nálad igen, kell hozzá majd eszköz meg meg szoftver.
-
Tikakukac
titán
válasz
Ferrari fan
#94668
üzenetére
Olyan nagyon sok dolog nem lehet, sőt, elég kevés dolog inkább.
A pontos hibát nem tudod kiolvasni, mert ez egy G Astra, nem rakéta a NASA-tól. Én is szívtam ezzel, nem fogja megmondani pontosan hol a szakadás. Ülések alatt egy remek ötlet megindulni. Egy multiméter csodákra képes.
-
Ferrari fan
tag
válasz
Ferrari fan
#89650
üzenetére
Sziasztok,
Sikerült megoldani teljesen a problémát!

Az "A" csatlakozó 2. kábele volt a felelős. Jó hír viszont, hogy megmaradt a multi kormány vezérlés nélküle is.
Szóval ajánlani tudom csak a rádiót, szuperül működik.Tehát ha valaki ilyet vesz, akkor cserélje meg a memória 12V és a gyújtás 12V kábeleket, majd az kösse ki a 2. kábelt ugyanebből a csatlakozóból (A)

-
ntomka
nagyúr
válasz
Ferrari fan
#89647
üzenetére
Milyen kocsiban pontosan?
(#89646) Weareus: Ha nagyon szét van menve a pufó, akkor hiába hegesztgeted, egyik helyen toldod, a másikon lyukad ki. Ezt végtelenségig lehet játszani.
-
FoLey-v
addikt
válasz
Ferrari fan
#89279
üzenetére
Gratula! Sok km-t vele!

Téma kérdés:
Lenne egy kérdésem,hogy ebbe milyen fajta csavarok valók benne,autósboltban be lehet szerezni?
[link] -
tlala
addikt
válasz
Ferrari fan
#89279
üzenetére
Szívből gratula!
Sok szép km-t együtt!
Új hozzászólás Aktív témák
- Mikrotik routerek
- Diablo IV
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Világrekordot ünnepel az ASRock
- Okos Otthon / Smart Home
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Mazda topik
- ASUS notebook topic
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- További aktív témák...
- Tado V3+ komplett okosotthon fűtés eladó
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- Rocket Faustino profi otthoni kávéörlő - MEGKÍMÉLT, KARCMENTES, ELADÓ
- Bomba ár! HP Elite X2 G4 - i5-8G I 16GB I 256SSD I 13" 3K Touch I Cam I W11 I Garancia!
- Samsung Galaxy S22 8/128GB - Kártyafüggetlen, Fekete - 1 Év Garanciával
- 5G LTE! Microsoft Surface Pro 8 i7-1185G7 16GB 256GB 1 év garancia
- Bomba ár! HP ProBook 445 G9 - Ryzen 3 5425U + Radeon I 8GB I 256SSD I 14" I Cam I W11 I Garancia!
- iKing.Hu - Használt, karcmentes Google Pixel 9 Pro Fold Obsidian színben, 256 GB tárhellyel, 6 hónap
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



Gyűrű törésre is gondoltam - akkor kb. kuka lett volna a motor... 

