Új hozzászólás Aktív témák

• #44988 F_Gergely őstag szekfizsolt #44951

  Új Válasz 2015-08-10 07:20:11 #44988

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  F_Gergely

  őstag

  válasz szekfizsolt #44951 üzenetére

  gyújtáskapcsoló!

• #44972 w333 félisten szekfizsolt #44970

  Új Válasz 2015-08-09 19:40:28 #44972

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  w333

  félisten

  válasz szekfizsolt #44970 üzenetére

  Nem lehet hogy megszorult ?

  Mindenképp le kéne venni azt az önindítót, lehet elkopott a szénkefe !

  (#44971) mohabá 007

  Szerintem F16 de fogalmam nincs, 93 -s C20NE

  Én 5 -ben 3000 -s fordulaton egy picivel 130km/h felett vagyok már

• #44968 w333 félisten szekfizsolt #44966

  Új Válasz 2015-08-09 18:39:28 #44968

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  w333

  félisten

  válasz szekfizsolt #44966 üzenetére

  Különben a legegyszerűbben így tudod ellenőrizni ... adj gyújtást az autóra majd egy csavarhúzóval hídald össze a két pólust egy pillanatra, ha elkezd forogni akkor az önindító biztosan jó illetve áramot is kap, szóval végig kell menni a vezetéken egészen a műszerfalig a slusszkulcs -íg, de az is lehet hogy az önindítón van egy kicsi vékony vezeték ami leszakadt róla

  

  Sok lehetőség van még ... ha nem mozdul akkor szénkefe vagy nem kap áramot !

• #44967 w333 félisten szekfizsolt #44966

  Új Válasz 2015-08-09 18:23:46 #44967

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  w333

  félisten

  válasz szekfizsolt #44966 üzenetére

  Persze simán lehet ...

  Én mikor kerestem a hibát mert a Full -tól is többet mutatott a benzinóra akkor lehúztam valami kábelt és nem indult az autó (pedig gyújtás volt) aztán végülis kiderült hogy szerintem mikor túltankoltam (úgy hogy már a benzin fojt ki a földre, akkor felakadhatott az úszó (azóta inkább óvatosabban tankolok)

• #44965 w333 félisten szekfizsolt #44963

  Új Válasz 2015-08-09 18:16:35 #44965

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  w333

  félisten

  válasz szekfizsolt #44963 üzenetére

  Csak egy sima kérdés ?

  Kormányborítás alatt a gyújtáskapcsoló kábeleit nézted ?

  Simán eltudom képzelni hogy kontaktos vagy lelazult egy vezeték !

• #44953 gban veterán szekfizsolt #44951

  Új Válasz 2015-08-09 16:32:32 #44953

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gban

  veterán

  válasz szekfizsolt #44951 üzenetére

  Nekem is pont azok ugrottak be mint az előttem szólónak, vagyis kontakthiba, illetve hogy a behúzót is meg tudtátok nézni, vagy csak a motort?
  Annyival egészíteném ki, hogy lehet esetleg immobiliser még, akár a gyári, akár egy utólag beszerelt - trasshernél is talán ott a helye, de ki van iktatva. Ez is okozhat ilyen jelenséget.

• #44952 mohabá 007 aktív tag szekfizsolt #44951

  Új Válasz 2015-08-09 16:02:30 #44952

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mohabá 007

  aktív tag

  válasz szekfizsolt #44951 üzenetére

  Első körben a vezetékeket kellene leellenőrizni,az önindítótól a gyujtáskapcsolóig.(test,kontakthiba,vezetékszakadás..stb)Próbáld megindítani,és közben a kulcsot minden irányba óvatosan megfeszíteni,lehet ki van kopva és nem érintkezik.Hirtelen csak ennyi,mivel állítólag az önindító ki lett próbálva,és működik. (Amúgy a behúzótekercs a próbáláskor működött,behúzott?)

• #44383 AMD Power titán szekfizsolt #44382

  Új Válasz 2015-07-28 18:45:20 #44383

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AMD Power

  titán

  válasz szekfizsolt #44382 üzenetére

  Igen az.

  Calogero: Köszönöm!

• #44380 AMD Power titán szekfizsolt #44379

  Új Válasz 2015-07-28 17:35:55 #44380

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AMD Power

  titán

  válasz szekfizsolt #44379 üzenetére

  Sajnos ez benne van a pakliban... mondjuk ezt még mindig jobban elviseli a motor mintha olaj nélkül tetted volna ugyan ezt.

  Átlépte...

  

• #44366 gban veterán szekfizsolt #44362

  Új Válasz 2015-07-28 14:30:21 #44366

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gban

  veterán

  válasz szekfizsolt #44362 üzenetére

  Csobogó hang a belső radiátorból jön, amikor kevés a víz.
  Csalóka amúgy a vízszint, rátöltöd szintig, azt hiszed van benne elég, aztán megjáratod és belemegy még egy liter.
  Nincs alatta tócsa - mikor?
  Állás után, vagy járó motornál?
  Járó motornál nézd, ha lejön egy liter 5 mp alatt, akkor az sanszosan vízpumpa, míg ha csordogál, az lehet egy cső vagy a radiátor. De látod is hogy mi alatt áll a víz általában.
  Ha a hengeren keresztül távozik, akkor meg fehér gőz jön a kipufogóból.

Új hozzászólás Aktív témák