-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#65805
Luck Dragon
támogató
davee_92
#65797
-
-
válasz
davee_92
#54119
üzenetére
Maga az egr mukodese nem karosit semmit a motorban. Benzinesnel kisebb, dizelnel nagyobb aranyban vezeti vissza a gazt es csak akkor, amikor a turbo nem tolt. Legalabbis dizelnel biztosan igy van. Szoval kerlek ne gyartsunk urban legendeket, meg veletlen van aki megijed emiatt. Ez utobbi miatt is marhasag, mikor mondjak, hogy egesd ki az egr-t. Aha jovan.
-
F_Gergely
őstag
-
gzbotii
nagyúr
válasz
davee_92
#34678
üzenetére
Kösz a segítséget.
Amúgy az nem saját, hanem céges Corsaba van...és nem működik biztos - sajnos
__________Amúgy nagyon durva a különbség a fogyasztásba városi és hosszú között. Városban 8-9 körül van, pedig nem gyilkolom. Most meg 6,5L számoltam hosszúba, úgy, hogy nem aludtam az úton. 2500-3000 körül volt pörgetve.
Ez normális?
-
gaben75
tag
válasz
davee_92
#33501
üzenetére
Semmi gond nem vagyok az a sértődős fajta
Meg az is lehet hogy én emlékszem rosszul és 300 mA volt.
Autó villamosságis úgyhogy valamit ért hozzá meg nem az a tescos műszere van.
Mindegy jövő hét után viszem hozzá és addig nem hozom el ameddig nem lesz jó![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Mindenesetre ez a biztosítékos ötlet az jó majd mondom neki hogy úgy kezdjen hozzá,
+ a kezébe adom a használatit.Hálás köszönet ha esetleg valami még eszedbe jut akkor várom azt is.
-
Declare
őstag
válasz
davee_92
#31133
üzenetére
Jajaja en is ha tankolok akkor tele szoktam tenni rendesen
Bar ezzel is vigyazni kell, Cseheknel tankoltam multkor es a ket kattanasos dologra jatszottam de a masodik kattanas utan, amikor kivettem a pisztolyt, pici gazolaj folyt ki oldalt ....minden töltöfej tök masMondjuk ha valaki a legpontosabb üzemanyag fogyasztast akarja merni, akkor ez a tuti...mindig folyasig, akkor biztosan ugyanannyit tankolsz bele
(no offense...nem gondolom komolyan, h igy kellene tankolni, bar szerintem tenyleg igy az igazan pontos a meres 
)Mas kerdes:
Szerintetek ez a Liqui-Moly jo lesz nekem az 1.7cdti hez? Teljesen veletlenül futottam bele a neten egy irasba, ahol a gyartot dicsertek nagyon es megneztem a cuccait. Elvileg ez dexos 2 is teljesiti. Plusz neztem naluk egy diselhez önthetö befecskendezö/fuvoka tisztitot a szerviz elött (üzemanyag szürö is cserelve lesz), meg egy motor olajhoz önthetö motor tisztitot (azt is olajcsere elött kell). Neten mindenhol nagyon futtatjak öket...de olyan gagyi hangzasa van a nevüknek
Ha azt mondjatok szerintetek is jo cuccok akkor ez lesz. Jah es a linkelthez kepest itt kint amazonon, kevesebb, mint 50 eurobol megvan az 5+1 lietr.....gondolom amazontol nem kell felni a vasarlasnal, h hamis vagy ilyesmi.
-
sitotomi
tag
válasz
davee_92
#31127
üzenetére
"Azt olvastam en is, hogy nem szabad nagyon kiüriteni (plane a dizelt) mert a rendszernek nem tesz jot ha levegöt kap. Ezt a beszivja a koszt ha kiürül, viszont nem ertem
"Ez jó, mert azt is mondják, hogy sose tankolj csumára, meg ne töltsed csordultig pisztoly kattanás után sem a tankot, mert kell neki a levegő... (bár szerintem Te itt a szivattyús folyamatra gondoltál a levegőt illetően, de eszembe jutott)
Tehát végülis nem kéne csumára tölteni sem, meg teljesen kifogyasztani sem, már ha jól gondolom.
(Nagyapám bezzeg addig töltötte az 1500-ös Ladát, hogy már szinte púpos volt, és akkor tankolt bele újra, mikor már tolni kellett a kútig
aztán mégis 25 évig viszonylag simán elment a Lada... 
)Hogy mik vannak...
-
Findzs
addikt
válasz
davee_92
#30972
üzenetére
nekem is volt 1.6 -os benyás g astra 4 évig de nálam 8 liter körül evett vegyesben
azután h astra 1.4 az olyan 7-7.5 litert, és a mostani 1.2 -es 6 liter körül
egyik ismerősömnek is volt 1.2 g astra ő mesélte, hogy sosem bírta 6 fölé vinni a fogyasztását
többek között ezért is vettem én is 1.2 -estpersze nincs két egyforma ember ahogy vezetési stílus és körülmény se
most voltam először hosszabb úton a kocsival mióta megvan
kb. 200 km -et bobpályához meg vissza
nagyon jól ment a kis motor ellenére is, és meglepő módon csak nekem viszketett a lábam a gázpedálon
alig tudtam előzgetni, mindenki totyogott 90-100 körül, pedig olyan jó hosszú 5-10 km -es egyenes szakaszok voltak sima aszfaltal én nem bírtam megállni, hogy ne nyomjam neki kicsitremélem nem hoz a postás fényképet
-
Declare
őstag
válasz
davee_92
#30972
üzenetére
Hat ugye ez mindig nehez kerdes, hogy kinek mi jön ki...ki hol hogyan hasznalja...nehezen összehasonlithato. Ha megnezem a spritmonitor.de -n a fogyasztasokat, akkor ott astrara 7,0-8,6 köze jön ki az atlag. Dizelre 5,6-6,7.
A vegyes 6,5-7 az annyi amennyi ok, viszont a sajat tapasztalatom, hogy a benzines az nagyon zabal a palyan.
Egyszer jöttem egy 1,4 tfsi A3 assal Hamburgba es az tojasokon lepkedve 120 tempomattal 7+ liter. 150-160 utazoval szerintem 10 liter+. Jo mondjuk utazasi komfortban nehez meg csak egy mondatban is beszelni a kettö kocsirol
Nekem amugy 5,9 az atlag amiota megvan a kocsi.
-
válasz
davee_92
#30957
üzenetére
Közben rájöttem, hogy félreértettem a kérdésed; a tompított szerintem klasszisokkal jobb mint a gyári; mert szerintem a gyári nagyon szórt (főleg ha koszos volt a plexi) ez a projektoros nagyon szép homogén és erős fényű fényt ad, és nagyon precíz a rajzolata is, viszont e miatt kényes a beállításra. És arra, hogy milyen izzót veszek bele. Így le is tettem a xenon kérdésről, mert azokban néha nem pontos a fényforrás elhelyezése
-
válasz
davee_92
#30935
üzenetére
Szia! 45 ezer Ft volt a pár, házhoz szállítással együtt. Gyárilag sima T5-ös 2mm-es 0.1W-os sima bogyó fehér ledek vannak benne. Anno linkeltem egy képet róla:
Az is világított, de inkább csak seggsötétben volt látható. Ez a mostani elég brutál. Mondjuk nem ér fel a bimmerek gyári 15-20W-os LED-es világításával, tehát nappali menetfénynek vagy sima esti jaszkarizáshoz kevés. Simán elütsz vele bárkit/bármit ami az úton van. Inkább helyzetjelző. Látszik, de nem látsz vele semmit, mert nagyon szétszóródik a karika fénye.
-
Nordik
addikt
válasz
davee_92
#30927
üzenetére
Amúgy szerintem azóta folyathat miután komplett hűtőfolyadék csere volt. De aztán lehet, hogy csak egy picit húzni kellene rajta. Majd jövő hétvégén szétszedjük.
Kicsit félek attól, hogy nehogy a teflonszalagból véletlenül kerüljön a hűtőrendszerbe, bár ha szépen rá van tekerve a menetre ez nem valószínű. Egyébként azért jutott eszembe ez, mert olajleeresztő csavarokhoz is szokták alkalmazni ideiglenes megoldásnak...
-
Declare
őstag
válasz
davee_92
#30685
üzenetére
En arra jutottam, hogy ez a sarga szin nagyon tetszik
(#30688) Petya25: Baromira megjött a kedvem, szerintem most gyorsan neki is allok
Amugy a videon amit latni, fent a belsö ter megvilagito lampaknal, annak a kis müanyag elemnek mi a neve, amiben a kihangosito mikrofonjai vannak? -
#30689
realmadrid
aktív tag
davee_92
#30687
realmadrid
aktív tag
válasz
davee_92
#30687
üzenetére
Kösz, most ezt nézegetem, illetve a Hella oldalán meg lehet hallgatni : Twin Tone Horn TE16
-
Lomha 8V
addikt
válasz
davee_92
#30582
üzenetére
Tudtommal nincs szenzor. Ha nyitod az ajtót, akkor kinyitja a szellőzőt, hogy mikor majd becsukod, ne repedjen be a dobhártyád. Nem viccelek, az Omegámban ez egyszer tönkrement és annak az utastere kb. hermetikusan tudott záródni (a mostani Signum-é is). Ha nem engedtem le az ablakot, mielőtt becsaptam az ajtót, az fájdalmas volt a fülemre nézve.
-
válasz
davee_92
#30069
üzenetére
Hát szerintem a "túlműszerezett" H astrában, nem lesz dráma, ha valamelyik mutató lekókad; hamar észreveszed, ha menet közben nullát mutat a kilométer óra, vagy járó motornál fekszik a fordulatszámmérő. Az üzemanyagszint mérő meg úgyis kolompolni kezd, ha szomjas a vas függetlenül a műszer által mutatott értéktől.
-
zolikaDB
veterán
válasz
davee_92
#30069
üzenetére
Óóó... Nem a.
Ja. Anno 7-es BMW-knél volt egy ilyen. Visszahívták őket, mert a benzinszintjelző nem stimmelt. Rég volt ez.
2 órának látom értelmét:
- fordulatszámmérő - bár ez míg új dolog a vezetés, jön jól, meg az autósportban
- turbónyomásmérő - bár ha SDi üzemmódba kapcsol a TDi, azt meg úgyis megérzed -
Declare
őstag
válasz
davee_92
#28584
üzenetére
Nálam ki sem lehet az elsőt kapcsolni, az az alapértelmezett, hogy felkapcsol ajtónyitákor, csak a hátsót lehet állítani, hogy mit csináljon.
Szerintem számítógépről mindent be tudnak egy szervizben állítani, de akkor azért nálad lehet van valami hiba, mert alapból mennie kellene (lehet, hogy az ajtónál az érzékelővel van gond
-
zolikaDB
veterán
válasz
davee_92
#28263
üzenetére
Arra kell figyelni, h akkor erdemes kapcsolot is cserelni. Ugyanis gyarilag csak a hatso kodzaronak van. Ami G Astraba durvan 10k korul van, azert nincs nekem.
Ha ram hallgatsz, azert a penzert normalis menetfenyt veszel, es kimeled az izzoidat. Olyan koddel en sem talalkoztam, aminel az elso kodos jo lett volna. -
-
Calogero
addikt
válasz
davee_92
#27854
üzenetére
Ami a cseréhez kell:
Egy másik (nem feltétlenül új) GID kijelző valamint egy új beépítőkeret, amennyiben BID-ről cserélünk. Ugyanis a BID és a GID dőlésszöge más, ezért más beépítőkeret is kell hozzá!
Melyik kijelzőhöz, melyik keret kell:
BID-hez: 62 36 651
TID-hez és GID-hez: 62 36 650
GID-hez: 62 36 652A kijelzőnél nagyon FONTOS, hogy legyen szétpárosítva az eredeti autótól, ugyanis enélkül nem lehet majd felprogramozni a saját verdánkhoz!
Ha megvan az új kielzőnk, akkor már csak ki kell cseréltetni egy márkaszervizben. A régi displayünket szintén szét fogják párosítani az autónktól, majd az új csatlakoztatása után összepárosítják azokat
A kijelző cserét egyébként csinálhatjuk magunk is, ha van már gyakorlatunk. Otthon szétszedjük a középkonzolt, majd a kijelzőt nem csavarozzuk vissza, csak a csere és a tech2-ös betanítás után.Kiszerelés:
Kiveszed a rádiót (a négy lyukba bele kell dugni a 4 szöget, utána kihúzható), utána kinyitod a hamutartófedelet így akkor a klímakonzolt ki tudod pattintani (nagyon erős fém fülek fogják (4db) először a felső fülekből, így lehajlik a hamutartó felé (ezért kell csak simán kinyitni), utána az alsókból felfele ki tudod húzni... Utána a középkonzol keretét alul két csavar fogja, ezután még a szellőzőrostélyok magasságában két patent. A kijelzőt a keret illetve két csavar tartja a helyén, előbb a keret alsó füleit magunk felé kiakasztjuk és a keretet lefele húzzuk
...
Ha nincs hamutartód akkor a váltó és hamutartó környékét is meg kell bontani. -
#27865
diablo1984
veterán
davee_92
#27864
diablo1984
veterán
válasz
davee_92
#27864
üzenetére
a díszléc lepattint és alatta vannak a csavarok amivel ki lehet szedni a középső részt! nekem pont azok világítanak állandóan, nem kihagy, de az a durva, hogy terjeszkedik! olyan mintha a kijelző hátulját nyomná valami, de passz! nem hekkelem, mert ezekről bármit leszed az ember és véletlenül ráadja a gyújtást, a can azonnal hibának tolja és lehet menni töröltetni, párosítani, stb!
-
#27863
diablo1984
veterán
davee_92
#27862
diablo1984
veterán
válasz
davee_92
#27862
üzenetére
asszem a racing bazáron láttam a monokróm fullost 10k-ért, mert lehet nekem is kell egy, mert a gyári az enyémbe elkezdett pixelhibásodni, és terjed! olyan mintha a háttérben lenne a gond, de már kitakarja lassan a hőmérsékletet, meg a dátumot is!
hogy op-com, vagy tech2 kell-e hozzá, szerintem tech2, mert az agyához kell társítani, ahhoz az op-com szerintem kevés!(a BC bekapcsolásához is kevésnek bizonyult nálam)
INMOTEP: valahogy csak kijön, mert a műanyag elemes módozat miatt, gondolom, hogy az opelnél üléscserével nem jár a légzsák csere!
-
Petya25
őstag
válasz
davee_92
#26807
üzenetére
Nekem egy H 1,6 Caravanom van pont egy éve.
A kombiságnak sok előnye van, esetleg gondold meg, pakolhatsz bele ezerrel, meg a hátsó ülésssor is tágasabb. Én tök vegyesben használom,, város, pálya, gyakran 4-5 fővel és eddig az össz átlagom a bejáratással együtt 6,7 liter és lefele megy. Most tankolás óta 6,3 van a fedkompban
Gyors ülésfűtés, kényelmes tempomat , pontos fedkomp, digi klíma, 4 el.ablak, 4 légzsák, ESP, az utolsó évjáratok nagyon jól felszereltek, Csendes, jól bírja a szarabb utat is, merészen kanyarodhatok vele, stabilan fut. A 116 ló szerintem jól viszi, bár én nem taposom szét, vigyázok rá.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
de én ezekkel sajna nem tudok mit kezdeni. 
kb: 2 hete regisztráltam az oldalon,visszajelzés azóta se semmi,belépni nem tudok... 
)
Új hozzászólás Aktív témák
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Poco X6 Pro - ötös alá
- Brutális akkumulátort kaphat a Honor X80 GT
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Formula-1
- Milyen routert?
- Milyen széket vegyek?
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Parkside szerszám kibeszélő
- Fotók, videók mobillal
- További aktív témák...
- Samsung Galaxy Z Flip6 12/512GB - ÚJSZERŰ, Kártyafüggetlen, Kék - 1 év garancia
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro Max 128GB Deep Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4457
- Apple iMac 27" 5K 2015 Late / 16GB DDR3 / 512 GB SSD / Bill+Egér 6 hó garancia, számlával!
- Telefon felvásárlás!! iPhone 12 Mini/iPhone 12/iPhone 12 Pro/iPhone 12 Pro Max
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B660M i9 13900KF 64GB DDR4 1TB SSD RTX 3080Ti 12GB Zalman Z10 Plus Seasonic750W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest