-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
INMOTEP
őstag
válasz
haddent
#44557
üzenetére
Ezt szintén alákell hogy támasszam ,az 1.4.1.6 ban 8 Szelepes motorok a legjobbak ! Nem eszik az olajat és azt kell mondjam úgyanúgy húz megy ahogy a 16v s társa .Rokonomnak Vectra B ben van ilyen 1.6 os ,elektromos ablak sincs benne de klima igen
Ha újból Opel-t kellene vennem mondjuk G Astra-ban is ilyet keresnék -
#44532
INMOTEP
őstag
diablo1984
#44524
INMOTEP
őstag
válasz
diablo1984
#44524
üzenetére
Azért nem szabad elfelejteni azt sem hogy ha a labdaszonda már elhasználódott ,e miatt is jelentkezhet kis + fogyasztás .Sok esetben még hibakódot sem jelez tehát észre sem venni .Én pont igy jártam
-
-
INMOTEP
őstag
-
INMOTEP
őstag
Üdvözletem ,ha valaki gondolkodik motorcserén akkor itt a lehetőség .Van nálam egy donor Astra G 2.0 Benzines X20XEV Motorkóddal ,a motor Vectra B be is jó természetesen : ) Mindene eladó 4 tárcsafékes, 5 csavaros 15 ös alufelni .Fekete színű komplett kaszni lökös lámpa ,jéghideg klíma stb .A Motorban kb 200 ezer van 140 ezerig végig vezetett szervizkönyv az opelnél végig pecsételve ,igény esetén komplett kábelköteg motorvezérlő immo stb -t tudok adni hozzá .Még kipróbálható az Autó ! Ha valakit érdekel irjon privátot nyugodtan mert nem szoktam fórumot nagyon olvasgatni .
-
INMOTEP
őstag
Üdv ,lenne egy kis problémám a klimával ...Most töltöttem fel teljesen mert nem volt benne gáz már .Töltés előtt persze volt nyomáspróba kellően magas nyomáson megnéztük bírja e tartani .Nem volt semmi gond 10 perc múlva is ugyanott volt a mutató ,igy feltöltettem .Elindulva jéghideg volt a klíma ,megálltunk egy helyen majd elindulva ismét már nem hűtött .A Klimakompresszor kapcsol és megy is ,ezt a fordulatszámon látni ,majd hazafele jövet a várost elhagyva meggondolta magát és ismét nyomta a hideget kb 15 km en át ...... majd megint nem hütött .Én a klimaventilátorra gyanakszok igy elsőre ,szerintetek mi lehet még ? kontakthiba ?
-
#35559
INMOTEP
őstag
Markizmark
#35556
INMOTEP
őstag
válasz
Markizmark
#35556
üzenetére
Remek akkor viszem vissza a boltba ,szerencsére boltból vásároltam
-
INMOTEP
őstag
Helló
Vásároltam a minap egy ELM 327 es bluetooth-os kütyüt ,pontosan ilyet [link] Nagy nehezen sikerült párosítani az eszközt de nem akar kommunkiálni az ecu-val .3 féle szoftverral 3 féle autóval próbáltam ,Opel astra G 1.6 benzines 2000 res évjárat ,Ford Mondeo 2.0 benzines 2002 es évj,és ma egy 520i BMW -vel .Egyikkel sem kommunikált
Kifogtam egy hibás darabot vagy mi a probléma ? van még valami beállítási lehetőség valahol ? -
INMOTEP
őstag
válasz
Nordik
#33746
üzenetére
Értem ,neki ugye az a verzió van ami a leömlőbe van beleépitve a katalizátor .Csak ugye ezt lecserélték hengernekénti leömlőre , most hogy katalizátort akar venni a 2 labdaszonda között meg nemigen fog elférni mert kevés a hely .Ha meg áthelyezi a labdaszondát hátrébb akkor meg vezetéket is kell hosszabitani az meg megint csak nem lesz jó mert nem fog olyan értéket hozni amilyet kellene
.Nekem X16XE nél ugye lentvan a kocsi alatt ,szóval nemértem énsem -
INMOTEP
őstag
válasz
#81556480
#33434
üzenetére
Én már nem 1x políroztam fényszórót is ,és 1 lámpa jobb esetben is 20 perc .10 perc alatt nemtudod eltüntetni az összes karistot amit a vízpapír okoz ,bekapcsolt fényszórónál láthatod majd hogy milyen lett .20 Perc minimum kell neki hidd el ,és nem csak 2-3 lépésből áll
-
INMOTEP
őstag
Jut eszembe már ha a kipufogós téma szóba jött, van pár megmaradt gyári GM kipufogódobom megmaradva
Opel Astra G Gyári GM hibátlan középső dob [link]
Opel Vectra C / Signum 2.0 DTI GM Hátsó dob
Opel Vectra C / Sgnum 2.0 DT GM Középső dob
X16XEL leömlő tömítésekkel együtt
Vectra C / Vectra B 2.0 DTI LeömlőkMég azthiszem van egy flexibilis csövem is valahol
Ha valakit érdekel Privát ,továbbá Astra G 1.6 16V Z16XE alkatrészek .
-
INMOTEP
őstag
válasz
Declare
#33123
üzenetére
Én Tegnap voltam a kipufogósnál ...... leszedetettem a Paragi hátsó dobot , visszakapta a gyári hátsó dobot .+Rezgőcső csere mert ott orbitálisan kifújt .Ez munkadíjba 8 ezer Ft ba fájt ....Majd most nézzük meg hány fokos a hűtővíz ,illetve kinyomatom az ablakmosóból a maradék löttyit és felöntöm télivel .És ezzel azthiszem végeztem is a téli félkészítéssel .
-
INMOTEP
őstag
-
INMOTEP
őstag
válasz
KillHates
#32582
üzenetére
Persze nem azt mondom hogy azonnal összevissza fogok nyomkodni mindent
Csak oda lépek be amit én magam is felismerek hogy micsoda ,már át tanulmányoztam a MID kijelző átirását .Nagyjából tudom mit kell csinálni ,csak nagyon reménykedem hogy a cucc hajlandó less együttműködni ebben .Alapdolgokat tudok benne egyébként ,de ha már itt tartunk mire nem szabad vagy tilos rányomni amivel összecseszhetek mindent ? Azt igy első körben jelenne ha megírnád 
-
INMOTEP
őstag
Helló ! Diagnosztikával kapcsolatban lenne kérdésem ,bizonyára van közöttetek olyan aki próbált már vagy használ ilyen Op-com os kütyüt [link] .A Neten mindenhol találok 9-14 ezer ft között ,az lenne a kérdésem hogy akár privátban ,nagyjából letudná nekem írni valaki hogy mire képes ? Nekem az első és legfontosabb MID kijelző beállítás lenne a célom
Ha elég sokmindent tud hosszabb távon meg pláne megszeretném tanulni a használatát -
INMOTEP
őstag
válasz
#81556480
#32283
üzenetére
Látom megy a munka
Tegnap óta énis szerelek ám ,a G Astra-t javítgatom felfele .Tegnap a gyújtáskapcsoló betétet kulcs szettel együtt cseréltem vissza gyárira ,1 az mert kopott volt a zárhenger és az indítás nagyon nehezen ment már .Másik oka pedig hogy az előző tulajdonos univerzális bicskakulcsházat csináltatott hozzá 
Na végre mostmár az összes kulcsa gyári ,ma pedig Vectra B Mid nagy kijelző kerül beépitésre a hozzá való gyári konzollal .Ha minden jól megy igyfog kinézni a dolog [link] .Ezután pedig még lessz 1-2 apróság ami tervben van -
INMOTEP
őstag
Nagy G Astra Fanokat kérdeznék ,van nálam egy donor 2004 es évjáratú 1.6 os 16 szelepes komplett G astra 160 ezer km -el .Én úgy látom valós a 160 mert a belső az nagyon szép és a motor állapotáról is látszik hogy igen ebben kb anyi van . Szerintetek mit lenne érdemes kicserélni a saját 2000 res évjáratú G astra-mban abból ? Az enyémben olyan 210 ezer van ha minden igaz ,az olajnívópálcát 1 az egybe már átraktam mert a 2004 es rendesen bevan jelölve a szintezés , elég sokminden más a 2004 esen egyébként .Kipufogó ,katalizátor teljesen más és máshol is van stb .
Az enyém elég jólmegy ,szerintetek mapp szenzort ,labdaszondát és légtömegmérőt érdemes kicserélni ? Miben lehet más érték szerint a 2004 esé ?
-
INMOTEP
őstag
válasz
KillHates
#31825
üzenetére
A Szerelő vagy a szervizes egy eléggé idióta lehetett ,tudni illik ha zárba vagy más egyéb helyre fújsz ebből az anyagból (( wd40 )) az kimossa belőle még a maradék gyári zsírt is mert oldóhatása van !! Majd amikor szépen kiszárad elkezd kopni a szerkezet ahogy elvan írva .Enyit a szakszervizről
Ha úgyérzed hogy kivan száradva a szerkezet akkor piros vagy rendes hőálló zsírt juttass be oda ne WD40 et !! Isten ments a szakszerviztől 
-
INMOTEP
őstag
válasz
Calogero
#31671
üzenetére
Mi annó 5 -6 évvel ezelőtt hoztunk ki szalonból új autót Nyíregyházán, kiválasztottuk az autót fél nap alatt rendszám műszaki mindent megcsináltak .Hidd el semmi más nemkell hozzá csak kapcsolat ! Pontosan zárásra már haza is vihettük ,én már akkorsem hittem el hogy ilyen van ?
-
INMOTEP
őstag
válasz
Gergőke88
#31426
üzenetére
Egyáltalán nem mind1 az sem mivel polírozod .Én idehaza haveroknak megszoktam néha csinálni de csakis 3M es poliranyagot használva féldurva majd extra finommal a végén .Ha rendesen lepésről lépésre van felpoliorozva bő 1-másfél évet is kibír mindenfajta védelem nélkül .Lakkozni szokták ,akkor van a gond amikor ez a lakk elkezd lepattogni .Főleg ha nem jó minőségű lakkot használ az illető ,nagyon csúnyán néz ki utána ..... És leszedni sem egyszerű a felületről .
-
INMOTEP
őstag
Kérdésem volna a klíma szakértőkhöz .2 Napja használtam utoljára a klímát tökéletesen müködött ,tegnap lekellett vennem a lökháritót mert 2 oldalt csehül állt és sikerült szépen megis igazitanom...Most kapcsolom a klimát a kompresszor bekapcsol megy ,a fordulatszám mérőn is látom .Viszont a klímahűtő ventilátor nem kapcsol ! Ugye amint bekapcsolom a klímát annak is bekellene kapcsolnia ? És most nem hűt semmit sem ,gáz tuti nem ment el mert a klimakompresszor besem kapcsolna .Illetve amit észrevettem hogy kicsit megforgatva kézzel a klimaventilátor kattogó hangot ad ki ,mintha lenne benne valami ? Vagy széthullott benne a csapágy eddig bírta ? Egyébként Astra G 1.6
-
INMOTEP
őstag
Üdv Mindenki ,tegnap végre sikerült kicseréltettem a G Astran a 15 "gyári alufelniket a nemrégen vásárolt 16" szintén gyári Opel alufelnikre .Több oka is volt a cserének ,éreztük hogy visszafogja az autót kissé a 15 ös felnin lévő gumi .Mert az előző tulajdonosnagy bunkó ballonos gumikat rakott rá .... 205/65 R15
Indulásnál mindig több gázzal kellett elindulni hogy ne fulladjon le az autó ,és az alufelni sem tetszett igazán kinézetre .Nagy nehezen szereztem a 16" felnikre 195/55 R16 os gumikat ,csere óta 1 esbe nem nagyon kell 1000 fordulat felé pörgetni a motort hogy elbírjon indulni ....Az autót mintha kicserélték volna jobban megy jobban lehet vele fordulni is ,igaz eddig sem fogyasztott sokat az autó 6 --6.5 liter átlagban .De zekután amit tapasztaltam megmerném kockáztatni hogy egy picivel csökkenni fog a fogyasztás is .Sokan ellenkeznek a 16" felniktől ,de szerintem még ez a határ G Astra-n .Nem nagy és nemis kicsi .Főleg ilyen méretű gumikkal .A Váltóméreten lehet vitatkozni ,tisztában vagyok vele . De nem akartam 205 széles gumikat alá semmikép .Még használni kell ahoz hogy több tapasztalatom legyen vele ,de eddig még nem bántam meg . -
INMOTEP
őstag
Üdv mindenki ,nemtudom írtam e már de sikerült szert tennem egy jó motorikus állapotú 1.6 os benzines cdx felszereltségű G Astra-ra , most nemrég szereztem hozzá egy garnitura 16" gyári alufelnit használtan (( Még nincs nálam.Ilyenek egyébként [link] Gumik vannak idehaza jó állapotúak ,csak most hogy melléraktam a kocsihoz eléggé elbizonytalanodtam .215/55 ösök a gumik ,szerintetek ha alárakom nem lessz egy kicsit nagy ? Tisztában vagyok vele hogy a kocsi is másképp fogja viselni ,fogyasztásban is változni fog a helyzet .Most 15" tappancsok vannak alatta ballonosabb gumival ,csak nekem ez a típusú alufelni kicsit kicsinek tünik és nem is tetszik őszintén szólva ,pedig azis gyári G Astra Felni
-
INMOTEP
őstag
válasz
#81556480
#30544
üzenetére
Ha úgydöntesz hogy kívülről a kasznit átakarod alakítani ha gondolod írj egy privit ,nálam most minden van hozzá .Csomagtérajtó,küszöbök,első-hátsó és ködlámpás lökös
Egyébként énis átalakítottam az előző előtti Vectra B1-esemet hátulról ,ha a fényezés kész te magad odahaza kb 1 óra alatt kitudod cserélni a kaszni elemeket akár egyedül is ((szerk. látom a Vaterán már megis találtál
)) -
INMOTEP
őstag
válasz
sitotomi
#30510
üzenetére
Ha megvan a megfelelő ragasztóanyag ,szépen lehúzod róla a szövetet (( ez ilyenkor szépen le jön )) és ecsettel vagy hengerrel véknyan felviszed rá a ragasztót .Majd szépen ráigazitot ,kiteszed pár órára a napra és kész .Csak ugyebár olyan ragasztó kell ami nem ázik át és nem hagy foltot sem a szöveten ....Fecskendős megoldást szerintem felejtsd el mert telibe kell ragasztani újra ,nem lehet foltokban csak ott ahol lóg .Persze elég csak addig visszaszedni ahol lóg .Egyébként akkor szokott így leválni a gyári ragasztása a tetőkárpitnak amikor tisztításra kerül a sor és például nagyon benedvesítik a felületet .Ez átázik és már oldja is a ragasztót le az anyagról ..
-
-
INMOTEP
őstag
Üdv mindenki ,tetőkárpitos kérdésem volna .A Rokonomnak pár hónapja vásároltunk egy fasza kis ferde hátú 1.6 os 8 szelepes Vectra B-t ,sajnos lóg neki a tetőkárpit eléggé hátul ...Olvastam több helyen hogy vissza lehet ragasztani újra ,milyen ragasztót és honnan tudnék rendelni ami nem ázik át a szöveten és nem hagy nyomot ? Én magam megtudnám csinálni csak eddig még nem találtam hozzá való ragasztót ,ha valaki tud erről valamit vagy tippet adni azt megköszönném .Ha lehet pritvátban ,
Mellesleg ha valakinek kell 2.0 DTI 101 Lóerős Vectra B és Vectra C Alkatrész keressen bátran
-
-
INMOTEP
őstag
válasz
F_Gergely
#30012
üzenetére
Ha még nem sikerült szerezned keress meg nyugodtan ,nálam van kb 4 db mostis szerkezettel kompletten
Igazi városi bontós betyárokat elkell felejteni ,a gatyát is leimádkozzák az emberről .És mondhatod nekik hogy újonnan meg a neten ennyi meg annyi ,csak annyit mondanak akkor azt kell megvenni ..... -
INMOTEP
őstag
válasz
F_Gergely
#29930
üzenetére
Igy van ,a műszerfal alatt van egy komplett fütésbox ami igy néz ki [link] .Abban van a ventilátor,fűtőradiátor is többek között .Én Vectra B- műszerfalat és a fent nevezett fütésboxot nem 1x bontottam már ki...... .magát a műszerfalat aki tudja hova kell nyúlni kb 40 Perc alatt ki lehet venni a helyéről .Összesen 7-8 db csavar fogja .Ha a műszerfal kint van ......,a fütésbox már nagyobb feladat .Mert van ott még egy műszerfal tartóvas ,és azt is kikell bányászni hogy kitudd emelni a fütésboxot kompletten .Igazából ezt több idő kiszedni mint magát a műszerfalat és a fütésboxot .....
-
-
INMOTEP
őstag
válasz
Anulu79
#29885
üzenetére
Idősebb dizelt csakis Németből ! Főleg Opelt ,nem oly rég hoztam be saját részre egy 2.0 DTI Opel Vectra B 1 97 -es Caravan-t .Az ismerősömnek annyira megtetszett hogy átvette ,450 ezer körül állt meg neki a végén honosítással .De a motorjára mais csodájára járnak milyen hangja van
olajcserén kivül 1 ft ot nem költött még rá ,szerintem egy jó darabig igyis lessz .Én Idehaza ezekután tuti nem vennék Dizelt ,csak benzines jöhetne szóba ....de aztis nagyon megnézném miből mit . -
-
#29631
INMOTEP
őstag
diablo1984
#29630
INMOTEP
őstag
válasz
diablo1984
#29630
üzenetére
Ismerem az érzést és megértem ,nekünk is hasonló helyzet állt elő .Lett a családban még1 autó és 2 öt már nem szeretnénk fent tartani .Bár panaszom eddig nem volt a Vectra-ra amióta nálunk van
-
#29629
INMOTEP
őstag
diablo1984
#29625
INMOTEP
őstag
válasz
diablo1984
#29625
üzenetére
Látom te is eladósorba raktad a Vectrat,énis most terveztem meghirdetni .Valószinü jövőhét fele felteszem
[link] -
INMOTEP
őstag
Ha valaki esetleg alkatrészt keres most bontódik egy donor Vectra B2 es Sedan 2.0 DTI 101 lovas gépezet ,motortérből a hengerfej hiányzik .Ezenkivül mindene megvan még , jó állapotú ülések kárpitok kapcsolók ,gumik felnik stb .... ((Első hátsó lökös ,fényszorók,csomagtérajtó már nincs meg ))
-
#28869
INMOTEP
őstag
diablo1984
#28867
INMOTEP
őstag
válasz
diablo1984
#28867
üzenetére
Nem mondanám ritkának sem igazából ,tényleg ne vedd kötekedésnek mert nem azért írtam .De kb 10 ismerősömnek is ilyen van 2.0 DTI -ben Használtauto.hu-n is van jópár darab he felnézel .Szerintem Vectra C Diesel és a benzines modellek körülbelül azonos arányban lehetnek nálunk Magyarországon .
-
#28866
INMOTEP
őstag
diablo1984
#28834
INMOTEP
őstag
válasz
diablo1984
#28834
üzenetére
C Vectra 2.0 DTI is például adagolós !!!
-
-
#27910
INMOTEP
őstag
diablo1984
#27902
INMOTEP
őstag
válasz
diablo1984
#27902
üzenetére
Holnap megnézem ,de szerintem 2.0 DTI nemlesz olyan
-
#27899
INMOTEP
őstag
diablo1984
#27897
INMOTEP
őstag
válasz
diablo1984
#27897
üzenetére
Milyen motorral szerelt a kocsid ? Én most bontok egy 2.0 DTI C Vectrat
-
-
#27861
INMOTEP
őstag
diablo1984
#27860
INMOTEP
őstag
válasz
diablo1984
#27860
üzenetére
Alatta van egy műanyag rész ,az szépen kipattant .De onnan már nem jutottam tovább ,megpróbáltam picit aláfeszíteni de nem jön ,mintha csavar fogná még
-
INMOTEP
őstag
válasz
F_Gergely
#27735
üzenetére
Sajnos Vectra B főleg a 2.0 DTI 100 lovas dízel mind ilyen hogy hidegen a műanyag kárpitok egy idő után rázkódnak ,főleg a komplett műszerfalon venni észre alapjáraton .És a csörgő dízel hangot is megkell szokni mellette ,ez van .De legalább ez a típus nem kajálja az olajat , keveset eszik és ha rendben van kilehet menni vele a világból is elég nagy nyomaték mellett .A menetszél zaj az bármi lehet nem csak a gumikléder ,lehetett előtte egy sérülés is a kasznin ami miatt nem pontos az ajtó illesztése pl ,+ ami sok Vectra B-ből hiányzik ilyenkor az az első sárvédőknél belül a műanyag doblemez mögött egy szivacsos hangelnyelő / zajcsökkentő szigetelés az ajtóknál ... Ha törik az autó ezt kiszedik és sokan nem teszik vissza , ez van .Egyébként a hasonlat kedvéért az az érdekes hogy C Vectra 2.0 DTI motorja ezerszer halkabb nem csörög nem zörög .Viszont többet eszik mind olajból mint gázolajból , üzemanyagból ez kb 6.5 liter / 100
-
,volt nálam egy donor Astra G ilyen dob volt rajta .Amikor leszedtem kegyetlenül elvolt rohadva az alja ,a hátsó fenéklemezből a cső szó szerint kiszakadt a rozsda miatt .Még mindig megvan a dob ,ha kértek készítek pár képet 
.Nekem X16XE nél ugye lentvan a kocsi alatt ,szóval nemértem énsem
Na végre mostmár az összes kulcsa gyári 
Igazi városi bontós betyárokat elkell felejteni ,a gatyát is leimádkozzák az emberről .És mondhatod nekik hogy újonnan meg a neten ennyi meg annyi ,csak annyit mondanak akkor azt kell megvenni .....
Új hozzászólás Aktív témák
- Elemlámpa, zseblámpa
- Gaming notebook topik
- BestBuy topik
- Milyen videókártyát?
- Vezetékes FEJhallgatók
- A piac legerősebb kameráját ígéri a Xiaomi 17 Ultra
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Bambu Lab 3D nyomtatók
- 5.1, 7.1 és gamer fejhallgatók
- Igazi csúcskészülék lett a Poco F7 Ultra
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 128GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3847
- GYÖNYÖRŰ iPhone 15 Pro Max 256GB Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3943, 100% Akkumulátor
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Mini 64GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS2955, 100% Akksi
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy S25, Samsung Galaxy S25 Plus, Samsung Galaxy S25 Ultra
- Azonnali készpénzes Sony Playstation 4 Slim / PS4 Pro felvásárlás személyesen/csomagküldéssel
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest