Új hozzászólás Aktív témák

• #28110 Lomha 8V addikt kaliber #28103

  Új Válasz 2014-05-07 10:34:44 #28110

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lomha 8V

  addikt

  válasz kaliber #28103 üzenetére

  Nincs laborom, de a pályanapozás hamar kihozza az olajak gyengéit. A GM olaj teljesen jó hétköznapi használatra, de a vegzálást nem bírja. 1-2000 km-t futott olaj a pályanapon 10 kör után csomósra ég, ezt többen tapasztaltuk. A Selénia nagyon bírja, ajánlható még a Castrol és a Mobil 1, bár a Castrol-ról mostanában hallani rosszat. Az biztos, hogy a motorkerékpárba való Castrol Actevo egy moslék, semmirevaló olaj, kapálógépbe sem szabad betenni. Az autóba eddig Castrol Edge-t és Magnatec-et tettem, de lehet, hogy idén jön el a Mobil 1-re váltás ideje, elsősorban a turbós motor miatt.

• #28109 bambano titán kaliber #28103

  Új Válasz 2014-05-06 22:40:50 #28109

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bambano

  titán

  válasz kaliber #28103 üzenetére

  megnézem, hogy hány kilométer után kell utántölteni.

• #28108 _seth_ veterán kaliber #28106

  Új Válasz 2014-05-06 22:09:17 #28108

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _seth_

  veterán

  válasz kaliber #28106 üzenetére

  A motor hangja elég konkrét amennyiben ugyanarról az autóról van szó. A castrol pl nálam nem vált be, a gm, valvoline, shell is halkabb. Amit még nézni lehet: milyen hamar hígul, nem szabad persze hígabbnak lennie de mégis bekövetkezik. A színe becsapós mert ami fekete az a jó elvégre lebegteti a koszt, aminek sokáig nem sötétül a színe amellett minden szépen lerakódhat.

• #28107 adorjant őstag kaliber #28106

  Új Válasz 2014-05-06 21:34:09 #28107

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  adorjant

  őstag

  válasz kaliber #28106 üzenetére

  Persze hogy jórészt szubjektív,de azért én sajnos sokaktól hallottam hasonló panaszt,pedig nagy castrol fan voltam
  No meg minden használt autó különböző,ez sem elhanyagolható dolog.

  De pár éve átálltam gm 5w-30ra,elvan mindkét versenyautó vele.

• #28104 adorjant őstag kaliber #28103

  Új Válasz 2014-05-06 20:45:41 #28104

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  adorjant

  őstag

  válasz kaliber #28103 üzenetére

  Mert amikor már 5000km után hangosabb a motor,esetleg indításkor megszólal 1-1 hidrotőke,másik olajjal meg nem,akkor meginog a bizalom

• #27973 davee_92 csendes tag kaliber #27919

  Új Válasz 2014-04-26 15:42:48 #27973

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  davee_92

  csendes tag

  válasz kaliber #27919 üzenetére

  Attól függ hol és mennyiért veszed/veteted az üveget, speciel nekem kerek 20-as volt a csere B Corsa-ra, de semmi gondom nincs vele, igaz kaptam megint egy kavicsot, de repedés nélkül kibírta, pedig akkorát szólt, hogy féltem bereped.

• #27918 davee_92 csendes tag kaliber #27916

  Új Válasz 2014-04-23 16:12:55 #27918

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  davee_92

  csendes tag

  válasz kaliber #27916 üzenetére

  Egyértelműen csíkos, nekem is az volt és az is lett cserélve, nap ellen nagyon jó, napellenzőt nem is használok
  Árban nekem +1000ft volt, tehát nem volt kérdés.

Új hozzászólás Aktív témák