-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Markizmark
addikt
válasz
Blue Eagle
#34510
üzenetére
Miért? Úgy tudom csak terhelés/gyorsítás közben zár be. Ha folyamatos a fordulat és csak tartani kell a tempót akkor nyitva kellene lennie, különben nem sok értelme van. Akkor a legmagasabb az égéshő és húzni se kell, akkor miért ne lehetne nyitva, hogy hűtse az égést és csökkentse a NOx kibocsátást?
Biztosra nem tudom de fogunk menni nemsokára sokat pályán, majd akkor telón monitorozom a kocsit menet közben.
-
bajaki
őstag
válasz
Blue Eagle
#34500
üzenetére
Egyébként is gondolkoztam, hogy lefóliázom a tükröt, így legalább okom is lesz rá.
-
mohabá 007
aktív tag
válasz
Blue Eagle
#34444
üzenetére
a henger falán az olaj elhígul, vékony lesz és ezért a lehúzógyűrűk nem tudnak a helyzet magaslatán állni. Több olaj ottmarad a henger falán és elég.
Egy belső égésű motor ideális hőmérséklete kb 90 fok.. Az olajak viszkozitását nem véletlenül 100 fokon mérik.
Ha a motor már nagyon elhasználódott,AKKOR az olajfogyasztása rohamosan növekszik.Nem azért mert az olaj felhígul,hanem azért,mert a hengerfal,a dugattyúgyűrűk,a szelepek és a szelepvezetők kopása miatt nagyobb mennyiségű olaj kerül az égéstérbe,ahol részben elég,/és nem a henger falán!/ a kipufogócsövön keresztül kékes színű füst távozik. -
deicide
veterán
válasz
Blue Eagle
#34454
üzenetére
Annyira egyébként nem, ahogy a diagramokat néztem, 1500-tól 200NM áll rendelkezésre, 2500-tól pedig mind a 400 és ezt a 400-at 5000-ig tudja.
-
Markizmark
addikt
válasz
Blue Eagle
#34450
üzenetére
Így van. De inkább néhány másodperc ketyegés után kezdem a közlekedést kímélő módban.

-
diablo1984
veterán
válasz
Blue Eagle
#34438
üzenetére
hozzáteszem, nem csak a benzinesnél, a dízelné is ugyanez van, dettó a gázosnál is! ezek a belső égésű motorok már csak ilyenek!
vebbfula 95 fok már kicsit magas! járatni 2-3 percig nem árt, hideg motorral(jellemzően városi közlekedés) jobban ki lehet nyírni egy motort 100e km alatt is, mint pályázva 400ezer alatt!
-
Markizmark
addikt
válasz
Blue Eagle
#34438
üzenetére
Az ecotecben GM olaj van, 10w40 és 200k alatt van, pontosan nem tudom. Az x14nz-ben Q8. Az is 10w40 és 215000km.
Amúgy alapjáraton sohasem melegítem. Beindítom és megyek. 2000-es fordulat körül tartom. Min 1500 max 2500 amíg nem éri el a 95 fokot.
Gyanítom a hideg miatt fogy az olajam. Nyáron semmit sem evett. Ha meg annyi lenne a benzin, hogy lefolyik a hengerfalon akkor nem látnék fogyást, szerintem. -
gzbotii
nagyúr
válasz
Blue Eagle
#34438
üzenetére
Akkor a sokáig egy helyben járatás, indítás után sem tesz jót?
Én szoktam hagyni kb egy percet, hogy ne a hideg motort erőltessem -
Markizmark
addikt
válasz
Blue Eagle
#34435
üzenetére
Ha "csak" 0.6-ot fogyaszt akkor 10000-en másfélszer annyit töltesz bele, mint egy teljes csere. Ez is sok.
Amúgy az enyém (X14NZ) most a hidegben elkezdte kajálni, úgy látom. Vagy a szelepfedél megbontása óta ereszt valahol ... De a lényeg, hogy maximumról a közepére esett. Ez fél liter. Általában rövid távokon használom, éppen csak eléri a víz a 95 fokot és már le is állítom.
Viszont a családban van egy X14XE (ecotec), az meg pont nem eszik semmit. Vagy amennyit eszik azt benzinnel pótolja.
Az is ugyanekkora távokon van használva. -
7Sony7
addikt
válasz
Blue Eagle
#34435
üzenetére
Sajnos némelyik opel benzines ilyen. Én is csak pislogtam, de ez van.
-
AMD Power
titán
válasz
Blue Eagle
#34414
üzenetére
Az első szélvédő nekem sem szokott , de hátúl.... de ez csak akkor ilyen jó ha egyedül ülök az autóban.
-
Mikuland
tag
válasz
Blue Eagle
#34414
üzenetére
Az még csak a szélvédő szigetelés hiány miatt fordult elő.

Akkor gondoltam és olvastam, hogy ott dugul el a kivezető és nem tud kifolyni a víz.
Jó ez az idős ató, mert megmozgatja az embert, mindig van valami bütykölni való!
Nálam a mozgató motort kéne javítani, azt a szintet nem ütöm meg. -
Mikuland
tag
válasz
Blue Eagle
#34406
üzenetére
Aláírásban, Zafi.

Azt hiszem az a páragátló spicni nem ér semmit! A pollenszűrő nem volt nedves,az új 2000 pénz körül volt az Unixban.
Hamár Zafi, tudod hol találni a homlokfalon a klímacsepegőt? Eddig még nem találtam meg.
A ventim már csak külsőben nyomja, mert a mozgatómotor feladta a harcot.
A termosztát is rosszalkodik! Vazze! Megint cseréltethetem ki!
-
horvathkrisz
addikt
válasz
Blue Eagle
#34410
üzenetére
2 üteműre gondolhattak a gyári adatok megadásánál...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
gzbotii
nagyúr
válasz
Blue Eagle
#34406
üzenetére
Azt ne felejtsd el, hogy ez EcoTec, erről híres

0,6L/1000km gyári adat? 3,5L olaj megy bele. Akkor ez nem is olyan rossz a helyzet nálam.

-
gzbotii
nagyúr
válasz
Blue Eagle
#34403
üzenetére
A kettő között az az optimális rész

Akkor mennyire vészes?
Erről a szenes pollen szűrőről tudnál mesélni. Mennyivel drágább? "Párásodás ellen" jobb?
-
Mikuland
tag
válasz
Blue Eagle
#34403
üzenetére
Nálam az " optimális " a két szint között van.

Ha az alsót éri, megszünt az optimális, tölteni kell akármennyit ment...
Ez van! Ez az ECOTEC csodája!Pollenszűrő csere megvolt. Szenesre váltottam, már úgy párásodott, mint állat, pedig páragátlóval is kezeltem, de semmi haszna!

-
lsebestyen
addikt
válasz
Blue Eagle
#34371
üzenetére
Ja hopsz, csak gyorsan a gugliról kerestem egy képet, de akkor majd holnap csinálok egy fotót.

Milyen néven kellene keresnem? Néhol már eléggé ki van szakadva
. -
mohabá 007
aktív tag
válasz
Blue Eagle
#34371
üzenetére
Tessék,egy kicsit balrábbra:


-
lsebestyen
addikt
válasz
Blue Eagle
#34340
üzenetére
-
válasz
Blue Eagle
#34351
üzenetére
oh, köszi

-
lsebestyen
addikt
válasz
Blue Eagle
#34328
üzenetére
Jaja az volt, sniccerrel belevágtam óvatosan. Csak nem akartam, h beleessen egy darabka a csőbe...
-
trassher
addikt
válasz
Blue Eagle
#34318
üzenetére
Első kép a helyzetjelző, második a tompított. Nem tudom miért hat kéknek, papíron jégfehér. Nem tudok fényképezni + a búra tiszta víz volt.
-
7Sony7
addikt
válasz
Blue Eagle
#34313
üzenetére
Na, akkor majdnem eltaláltam. 2 fokozat kell ilyenkor.
-
gzbotii
nagyúr
válasz
Blue Eagle
#34299
üzenetére
Nekem is lassan cserélni kellene. Rövid fény nagyon harmatos. Múltkor (szapora esőben) kollégával ki kellet szálljunk, hogy megnézzük, ég-e
Igaz városban -
Findzs
addikt
válasz
Blue Eagle
#34304
üzenetére
és ez jó g astra helyzetjelzőjébe?
akkor én is kérek

nekem tungsram sportlight blue van [link] emellett nekem is fura a sárgás helyzetjelző -
trassher
addikt
válasz
Blue Eagle
#34304
üzenetére
Igen számoltam azzal hogy az élettartama rövidebb lesz mint a hagyományos izzóké de nem bánom. Sokkal jobban látni vele és az a 4000 forint nem nagy összeg még akkor sem ha évente cserélni kell.
Osram NB unlimited-ed is ajánlották de azt már drágálltam. -
trassher
addikt
válasz
Blue Eagle
#34299
üzenetére
Mikor kivettem megnéztem az izzót, kék volt a búra rész 3/4 része, márkajelzés nem volt. Most hella blue light van tompítottnak, a nevét nem értem mert sehol sem kék ellenben szép fehér a fénye.

-
trassher
addikt
válasz
Blue Eagle
#34291
üzenetére
Nem kell kék, még ha fizetsz érte hogy vigyem akkor se.
Az előző tulaj rakott bele noname kék színű izzót, hát a cigány calibrák ehhez képest sehol se voltak.
Kicseréltem, 980 pénzbe fájt a 2 darab. Amúgy is cserélni kellett volna mert mindkét izzó füstös volt már.
Este rakok fel képet. -
válasz
Blue Eagle
#34295
üzenetére
pü ment

-
Kickass
őstag
válasz
Blue Eagle
#34285
üzenetére
Szintén Y20DTH, G asztma, most érjük el a 250k km-t, semmi hangja nincs, hozzá nem nyúlok az tuti.

-
gzbotii
nagyúr
válasz
Blue Eagle
#34240
üzenetére
X14XE
-
gzbotii
nagyúr
válasz
Blue Eagle
#34221
üzenetére
Akkor milyen típusok javasoltak?
-
lsebestyen
addikt
válasz
Blue Eagle
#34211
üzenetére
Nagyon szépen köszönöm!

-
mohabá 007
aktív tag
válasz
Blue Eagle
#34114
üzenetére
Ugye őróla beszélünk:

A benne lévő olajmennyiség normál esetben: 1.6 liter. /spec váltóolaj/ Gondolom,nem véletlenül.
A követelmények között biztos szempont az üzemi hőfok mihamarabb való elérése.
Ennek a herkentyűnek a másfél liter olaj megdolgozása nem lehet gond,mivel a kenés szóróolajozás. -
mohabá 007
aktív tag
válasz
Blue Eagle
#34114
üzenetére
(Az első sarokig (50m? 100m? 200m?) ugyanolyan hőfok marad.)
/ Eddig nem kötöttem még össze, de mostanában produkált olyat, hogy a már éppen guruló autóra is rá kellett kuplungolnom, hogy ne fulladjon le. Igazából ez fajult most addig, hogy már nem is akar moccanni csak noszogatva /

Véleményem változatlan:nem megfeleő kenés,alacsony olajszint. /de lehet,hogy tévedek/

-
freaghill
őstag
válasz
Blue Eagle
#34075
üzenetére
Nem. Ajtók, kárpitok, ülések, MINDEN nélkül, csak a kaszni.
-
mohabá 007
aktív tag
válasz
Blue Eagle
#34022
üzenetére
Sokat segít,ha a hűtő kb:2/3 részét kartonpapírral befeded.( Már ha nincs útba ott is egy venti)

-
gban
veterán
válasz
Blue Eagle
#33971
üzenetére
Ez nem egészen így van.

Vízkő sima párolgás esetében is visszamarad.
Pl. láthatod a jelenséget a cserépalátéteknél, vagy simán egy vízzel otthagyott pohár / üveg esetében is látszik a párolgás után ottmaradó vízkő.
A motortérben meg meleg van, így a párolgás is gyorsabb.
A csövekben, vékony fúvókáknál, pumpában meg nem előnyös ha lerakódik.
De ezt azért én is túlzónak és kisebb gondnak érzem, mint a hűtőrendszer esetében, bár 15 év alatt azért simán el tudom képzelni hogy látható hatása lesz. -
trassher
addikt
válasz
Blue Eagle
#33938
üzenetére
Nem tudom mi lehet vele mert félúton megálltunk, letöröltem pára törlő szivaccsal és utána már abszolút nem párásodott. Keresek majd valamilyen leírást a csappantyúhoz mert ez annyira nem buli.
-
norrberth
addikt
válasz
Blue Eagle
#33929
üzenetére

-
norrberth
addikt
válasz
Blue Eagle
#33912
üzenetére
Köszönöm szépen a segítséged!
még egy olyan kérdésem lenne hogy szeretnék bekötni egy Radar detektort, és kéne áram a világításkapcsolóról, ha gyújtást rá adom be kapcs, ha le veszem kikapcsoljon.
Melyik vezetéket keressem a kötegbe? vagy mérjem ki? szerintem a DRL-t is így kell bekötni.
[link]
Új hozzászólás Aktív témák
- Befutott a régóta várt, sok P-maggal kitömött, LGA1700-as Core sorozat
- Milyen belső merevlemezt vegyek?
- Hogwarts Legacy teszt
- Spórolós topik
- Szünetmentes tápegységek (UPS)
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Xbox Series X|S
- Milyen légkondit a lakásba?
- Villanyszerelés
- További aktív témák...
- Steelcase Think v2 - irodai forgószék
- Rocket Faustino profi otthoni kávéörlő - MEGKÍMÉLT, KARCMENTES, ELADÓ
- Eladó Spirit Of Gamer Headquarter 300 gamer asztal
- Mika 6EU Konvektor helyére szerelhető gázkazán (Sosem használt,Digitális,ventillátoros,zárt égéstér)
- UrbanFlow Inox kihúzható konyhai csaptelep
- Dell Latitude 5510 - 15.6" FHD IPS - i5-10210U - 16GB - 512GB SSD - Win11 PRO + Office
- PlayStation 5 FAT DIGITAL + kontroller 6 hó garancia, számlával!
- Nvidia Quadro P2000 5GB
- Lenovo ThinkPad T14s Gen 3 i5-1245U 14" FHD+ 16GB 512GB 1 év teljeskörű garancia
- GIGA AKCIÓ!!! 450.000Ft HELYETT szinteÚJ OnePlus 15 egyenlő 16 ami 2 a 4.-en Sand Storm 16GB / 512GB
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Az is ugyanekkora távokon van használva.




![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

.






