-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#110898
tboy93
nagyúr
Tothgera30
#110890
válasz
Tothgera30
#110890
üzenetére
örvendetes
-
válasz
Tikakukac
#89085
üzenetére
Nagy általánosságban elmondható, hogy ha teszem azt mondjuk a TRW gyart fektarcsat egy adott tipushoz utangyartottkent es ugyan annak a tipusnak a TRW a gyari beszallitoja is, akkor az utobbi jobb minosegu lesz. Egyszerűen a gyari cuccoknak mas a minosegellenorzese, magasabb szinvonal az elfogadott. Hondanal nagyon feltuno. Igaz ez vezerlesre, fekre, csapagyra...
-
#88935
tboy93
nagyúr
MasterDeeJay
#88934
válasz
MasterDeeJay
#88934
üzenetére
Szíjas a vezérlés ugye? Látatlanban én nem akarok (nem tudok) erre semmit mondani, de alapvetően a gyári vezérlés szettek híve vagyok. A 2000-es fordulaton, emelkedőn, az pont az a tartomány ahol rendesen terhelve van a motor, nincs elég nyomaték. Nekem volt már, hogy szar volt a feszítő szíjas vezérlésű autómban, de az nem csak bizonyos fordulaton jelentkezett, így én alapvetően máshol keresném a problémát.
-
#88933
tboy93
nagyúr
MasterDeeJay
#88932
válasz
MasterDeeJay
#88932
üzenetére
Gyári vezérlés került bele?
-
-
#88913
tboy93
nagyúr
mohabá 007
#88910
válasz
mohabá 007
#88910
üzenetére
Alapvetően a C corsa nem egy jó konstrukció.
- nyúló-szakadó vezérműlánc 60-100e km-enként cserélheted, akármit csinálsz (kérdezd mágit)
- feszítő patronban törik a rugó
- féltengely ki tud szopósodni, váltócsere a vége
- ecu motorblokkra van felrakva, mondanom sem kell, hogy a hőtől megolvad
- alu motortartó bak le tud szakadnisorolhatnám még, egy konstrukciós zsákutca
kényelmetlen, méretéhez képest sokat fogyaszt
A linkelt megjegyzés, ezekre a hibákra vonatkozott, nem a 200+ ezres szerelős történetre. Az nem az autó hibája volt, megállhatott volna egy AC cserében a történet, ha jó a szerelő.
-
2006 C corsa 1.2 twinport 108.000km
Egyik reggel nem indult a vas, tekert az önindító, de nem röffent be. Elvontattam szerelőhöz, AC pumpa csere, benzin szűrő csere, megjavult. Működött egy hétig, majd egy lámpánál zöldre váltáskor az első gázfröccsre elment az autó ereje. Ezt kb úgy tudom leírni, hogy olyan volt mintha mögékötöttek volna 1.5 tonnát. Padlógázra sem gyorsult. Elszenvedtem magam vele egy szerelőhöz, aki a csúnya lánc hang miatt (előző tulaj nem volt barátja az olajcserének) azt mondta, hogy ugrott a vezérlés. Jó, mondom fasza, cseréljük ki. Szétszedte, új gyári vezérlés, új gyári tömítések, szelepfedl, olajteknő, olajcsere (4e km volt a motul8100-ban) stb stb. Hív, mondja hogy kész, mehetek érte. Megyek, mondom mennék vele egy próbakört. Beülök kihajtok vele a kapun, mondom is neki, ez kurvaszar. Olyan mint előtte volt. Azt én ne mondjam, ezek amúgy se gyorsak, csak 80le, mit várok tőle. Lol. Nem hoztam el, mondtam hogy csinálja meg. 3 nap bütykölés után mondja átnézett mindent, AC-t, szenzorokat, a MAF szenzor szar, vett bele bontottat
OK, akkor megyek érte. Egy fokkal jobbnak tűnt, de cserébe hidegen nem indult be 
Biztos ami immo, merül az elem. Gyá, mondom ne nézz hülyének, biztos az immo csak hidegen szar Használtam pár napig, de gyötrelem volt, minden hidegindítás 5 percig tartott, tekert, beröffent, lefulladt. Elvittem másik szakihoz, hibakód olvasás, MAF szenzor. Ok, akkor cseréljük ki a bontottat újra, vettem bosch szenzort 40k-ért. Berakom, ugyan olyan fos. Elkattantam, körbekérdeztem mindenkit, hogy ki a rákhoz vigyem aki nem cseréltet velem random alkatrészeket. PH-n ajánlották az Érdieket, elvittem hozzájuk, másnapra megcsinálták a verdát. A hiba oka a tankban lévő AC pumpa csövének kihasadása volt, szívta az AC a benyát, de a fele visszafolyt a tartályba. Hidegen amikor dúsabb keverék kellett volna, nem tudta kiszolgálni az igényt. Valószínűleg az AC pumpa cseréjénél az első szerelő megsértette a csövet, ami egy hét múlva kilukadt. Mindez a végére 240e Ft-ba került. -
#88903
tboy93
nagyúr
Freeman007
#88900
válasz
Freeman007
#88900
üzenetére
Szia!
Én nem találgatnék, kevés az esély hogy eltalálod mi baja, tapasztalatból mondom, hogy drágább lesz mint ha elviszed diagra. Én a C corsát Érdre vittem az injektor.hu-hoz egy olyan hibával, amit 3 másik szerelő nem tudott megoldani 200e Ft-ból. Ezek a srácok nagyjából 3 óra alatt megtalálták a hiba forrását és meg is csinálták az autót. Nagyon korrektek, csak ajánlani tudom őket. [link]
-
válasz
Tikakukac
#88888
üzenetére
Másik kevenc sztorim vele kapcsolatban, autóból leengedett fáradt olajjal tüzel télen. Viszont azzal nem számolt, hogy némelyikben tetemes mennyiségű hőfolyadék is lehet, így betöltés után a vízgőz megtette a hatását és spriccelt kifele az égő olaj, felgyújtva a fából készült bódét. Nyomai azóta is láthatóak, de legalább beszerzett egy baszom nagy porral oltót
-
-
#66633
tboy93
nagyúr
Luck Dragon
#66632
válasz
Luck Dragon
#66632
üzenetére
Vagy 7g accordot, 159 alfat, e46-ot
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#66462
tboy93
nagyúr
mohabá 007
#66460
válasz
mohabá 007
#66460
üzenetére
Nem, azt nem kovetem.
-
#65997
tboy93
nagyúr
sosperecek18
#65963
válasz
sosperecek18
#65963
üzenetére
He teheted nezd meg mindkettot eloben. Jok ezek a corsak, de az 1.2 twinport kenyes az olajcserere! Biciklilanc vastagsagu vezermulanc van benne, illetve az olajvisszavezeto furatok picikek, hamar el tud kokszolodni. Egyszóval a megfelelo viszkozitas, a gyakori 10k km koruli csere es a hidegen ovatos banasmod erosen ajanlott, a tulajoknal erdemes is puhatolozni, hogy mikor-milyen olajat toltottek bele. Szelsoseges esetben en el is allnek a vasarlastol.
Most pont en is ilyet hasznalok, par hetre kiesett a vas alolam es baratnom C-jet nyuzom. Ezzel a 80le motorral meglepoen kellemesen autozhato es a fogyasztas is barati. Alattam eszik 6.5-6.7 korul agglomeracio-BP tavon, baratnom alatt siman fel-egy literrel kevesebbel is be szokta erni.
Nem reg volt rajta elso fek csere, delphi szett kerult be, most igy par honap tavlatabol nagyon elegedett vagyok vele. Szerintem meg jobban fog mint a gyari es hal istennek semmi hangja nincs.
Egyet nem szeretek benne, a valtojat, nekem picit akados erzest kelt a honda utan.
-
-
-
#65598
tboy93
nagyúr
Markizmark
#65597
válasz
Markizmark
#65597
üzenetére
A 2001-es hondában már obd 2 van, opelen biztos nincs? Ebayről 1500 egy BT-s kütyü.
-
#65206
tboy93
nagyúr
diablo1984
#65204
válasz
diablo1984
#65204
üzenetére
Mindegy, lecsereltuk, most szepen jar. Jovo nyaron kap egy ujabb adagot
-
#65203
tboy93
nagyúr
diablo1984
#65202
válasz
diablo1984
#65202
üzenetére
Ez lefolyni lefolyt gond nelkul.
-
Na olajcsere update. A c corsarol van szo, amirol multkor meseltem, hogy idos tulajtol hoztuk el, 78k km-el, aztan apos elvitte olajcserere, majd az en szerelom mondta hogy a 4 ezret futott olaj valamo borzalom.
Vettem total 9000 5w40-et, mann szurot es elvittem ma ledobatni az olajat. Valami eszmeletlen dzsuva volt, olajsapkat leveve habos cucc latszott, tapintasra ragadt az olaj, kepzelhetitek milyen kenest biztositott. Vagy atbasztak apost es le se csereltek az olajat vagy valami olcso tescos szart raktak bele.
Csere utan sokkal finomabb jarasa lett, szinte nincs is hangja.
Szerelovel megbeszeltuk, hogy 6-8 ezer utan ledobjuk ezt is, lehet valami motormoso cuccot is kap majd a kovetkezo cserenel.
Meg mielott a habos olajra valaki irna, hogy hengerfej, a viz nem fogy es nem olajos.
-
#65151
tboy93
nagyúr
Luck Dragon
#65150
válasz
Luck Dragon
#65150
üzenetére
Ouch, az se olcso mulatsag.
-
-
#64664
tboy93
nagyúr
mindthecrap
#64663
válasz
mindthecrap
#64663
üzenetére
Ejha, szép
-
válasz
AMD Power
#64612
üzenetére
Tavasszal vitte apos olajcserere, most megcsinaltatom en az olaj+ olajszuro cseret, jovo tavasszal-nyaron meg megint kap egy full cseret minden szurovel. Idos no volt a tulaj, hevmegalloba jarasra hasznalta az autot, a karbantartas nem volt az erőssége. 9 evesen gyari gumikkal hoztuk el az autot
-
#64600
tboy93
nagyúr
mohabá 007
#64599
válasz
mohabá 007
#64599
üzenetére
Köszi! Ha a gyári könyve szerint jó bele az 5w40 is, akkor nincs kérdés. Total lesz egyébként. Pár ezer km-el ezelőtt volt egyébként a csere, rögtön vásárlás után, de iszonyat trutyis az olaj. Após vitte el valami szerelőhöz, de azt is el tudom képzelni, hogy nem cserélték le
Amikor megkérdeztem mit cseréltek - mit raktak bele, természetes fingja nem volt róla 
A saját szerelőm tanácsára, inkább lecserélem még egyszer, így a tuti. -
válasz
trassher
#64594
üzenetére
Baaah, annyi velemenyt olvasok/hallok hogy lehetetlen donteni
Egyesek szerint 5w40 masok szerint 5w30, valaki szerint teljesen jo bele a total 9000, masok szerint nem opelbe valo olaj. Ajanlottak castrolt, de nem egy ember lebeszelt rola. Totalis tanacstalansag Esetleg nincs valakinek szervizkonyve C-hez? Abban vajon mit irnak? -
#64588
tboy93
nagyúr
Markizmark
#64587
válasz
Markizmark
#64587
üzenetére
Fene tudja, az olajdoki szerint is mehet a lancos corsaba 5w40.
-
#64586
tboy93
nagyúr
Markizmark
#64585
válasz
Markizmark
#64585
üzenetére
Foggalmam sincs, opeles szerelom mondta az 5w40-et
-
#63824
tboy93
nagyúr
Markizmark
#63823
válasz
Markizmark
#63823
üzenetére
Na ezt nem tudtam
-
válasz
bexinho23
#63753
üzenetére
Iden aprilistol idaig. Nem reg vettuk az autot. Gyari meretu 14"-os hankook nyari gumikon fut, most rendelem majd hozza a téli gumit. Baratnom hasznalja 90%-ban, csajhoz kepest dinamikusan vezet. Hasznalata valtozo, a 7.45-os ertek akkor jott ossze, amikor csak 1-4km-es tavokon volt hasznalva az auto, ez erthetoen eleg szar neki. Utana a kovetkezo par tankolas napi 2*60km-el jott ossze, az M0-n hasznalva kb 110-120km/h-val, itt evett nalunk a legjobban. Utana vegyesben varosi használatattal picit tobbet eszik mint 6L. 70% orszaguttal, 90-es tempoval, tuti 6L alatt leszel vele, sot szerintem kozelebb az 5-hoz. 99%-ban egy fo hasznalja az autot.
-
#63485
tboy93
nagyúr
mohabá 007
#63484
válasz
mohabá 007
#63484
üzenetére
Basszus, sose figyeltem meg
-
#63455
tboy93
nagyúr
Luck Dragon
#63454
válasz
Luck Dragon
#63454
üzenetére
Barum/Hankook alá nem mennék semmiképp. 17"-ban pontosan melyik méret, nagyon nem mindegy
-
#63450
tboy93
nagyúr
Markizmark
#63449
válasz
Markizmark
#63449
üzenetére
Ez az ugye?
-
válasz
Declare
#63435
üzenetére
Ja, lol, magyarorszagon olajat nem cserelnek, meg uvoltik hogy szar a suzuki hogy megadja magat az abs kocka, de a paraszt nem cserelt fekfolyadekot soha
ilyen auto karbantartasi kultura mellett ki fogja 3 evente alvazvedozni az autot? Balkan vagyunk meg ehhez nagyon... -
válasz
Declare
#63429
üzenetére
Yap, csak sajnos a műhely teljesen átállt restaurálásra, nem foglalkoznak már ilyesmivel
Egyszerűen a többség hátrahőköl egy ilyen 60 ezres ajánlattól amikor a sarkon Gyuri bá lekeni 15-ért, nem volt rá fizetőképes kereslet. A restaurálásra úgy tűnik van. Most tele vannak 1-es transporterekkel, illetve hasonló vasakkal.Ezért lehetetlen normális karosszéria lakatost találni Magyarországon, mert nem fizeti meg senki és átállnak másra. A sok olcsó szar meg marad. Kis összehasonlításnak, amit fentebb linkeltél nekem megállt 170ben. Dunaharasztin ugyan erre mondtak nekem 15.000 Ft-ot. Guszti előre mondta, hogy ez ennyi lesz, 150 + ha még van valami rejtett hiba (amiért egy tizest kért pluszban + polír 10k, így lett 170). Garantáltan kifordul a műhelyéből 10-ből 8 ember ennek hallatán.
-
#62822
tboy93
nagyúr
Luck Dragon
#62821
válasz
Luck Dragon
#62821
üzenetére
Facebook opel adok veszek, felni adok veszek stb. Itt erdemes venni, joval olcsobb mint bemenni egy bontoba vagy markakerbe. Altalaban mindenki megengedi hogy felprobald a felnit
-
No, igazatok volt, valóban a műszerfal poti volt letekerve, ezért aludt ki a világítása az órának felkapcsolt tompítottnál.
Más, asszony szólt hogy eső után a kuplung környékén beázik az autó. Mi okozhat ilyet, hol keresgéljek, mi lehet a emgoldás? C corsa az alany.
-
#61372
tboy93
nagyúr
diablo1984
#61363
válasz
diablo1984
#61363
üzenetére
Legalabb a GAY-en mar reg tul vagyunk
-
#61360
tboy93
nagyúr
diablo1984
#61352
válasz
diablo1984
#61352
üzenetére
Jew=zsidó
diag kell, nem cserélgetni bemondásra az alkatrészeket
Biztos ami immo, merül az elem. Gyá, mondom ne nézz hülyének, biztos az immo csak hidegen szar 
faternak gazos az astra (F), kb fele annyibol jarkal vele mint benyaval. 8-10L kozott ker, 179ft a gaz.
vagy tavasszal johet az upgrade? ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Most kapott egy uj tomito gumit, igy tokeletes, nem tudom milyen allattal "csereltette" apos az olajat 
Új hozzászólás Aktív témák
- OLED TV topic
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Házi barkács, gányolás, tákolás, megdöbbentő gépek!
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
- Milyen egeret válasszak?
- OLED monitor topic
- Spórolós topik
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- További aktív témák...
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- Konferencia kamera + mikrofon egyben - vaddi Conferenceshot AV Camera távirányitóval
- Új baba ágy matrac 140 x 70 x 10 cm Számla, garancia
- Polycom G7500 - Videokonferencia rendszer csomag- Új dobozos
- TCL Elite 2.6kW és 3.5kW klíma AKCIÓ
- 153 - Lenovo LOQ (15IRX9) - Intel Core i5-13450HX, RTX 4060 (ELKELT)
- Azonnali készpénzes AMD Ryzen 1xxx 2xxx 3xxx 5xxx processzor felvásárlás személyesen / csomagküldés
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 128GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4567
- Lenovo ThinkPad T14s Gen 2 i5-1135G7 16GB 1000GB FHD 1 év garancia
- Samsung Galaxy S23 Ultra 5G 12/512GB zöld használt, megkímélt 6 hónap garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest