-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Petya25
addikt
Helló OPEL fanok!
Nekem is már 5 éve van Opelem.
Mivel elég sokat hajtjuk, ennyi idő alatt már a 3. kormányát koptatjuk a családban. Egyre újabbra és kevesebbett futottra cseréltük és teljes megelégedéssel szolgál(t) minket.
Első egy 1,4-es 90 lovas F Astra sedan volt, a második egy 1,4-es G Astra sedan, a harmadik egy 1,6-os G Astra 5 ajtós és nagyon elégedett velük a család.
Érdekes mód mindhárom autónak volt egy-egy észrevehető problémája. Az elsőnek a sok kilométer miatt (145e) a kuplungszerkezete rakoncátlankodott, képtelenség volt rángatásmentesen indulni vele és akadt a váltója. A másodikban teljesen szétfoszlott egy vastag gumicső a motornál teljesen érthetetlenül, de cserélhetően. A harmadik meg valami apró membrán miatt állt meg időnként akár menet közben is ha felengedtük a gázpedált. Szerencsére a gari csere segített, azóta problémamentes.Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
válasz Lord Zero #224 üzenetére
Az 1,2-es Ladánk 520e km-t futott amíg el nem adtuk.
Az 1,4-es F Astránk 150e km után is teljesen jó volt motorikusan.
Tejeszacsi méretű motorral nincs tapasztalatom.
Ma kipróbáltuk az új Corsa-t, nagyon csinos, a motojai is jók, de belül kicsi nekem az Astra után.Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
Az új Corsa egész jól szerepelt a Totalcar legújabb tesztjében.
[link]Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
Xenon fényhez mi kell pontosan? (Astra G)
Úgy olvastam valahol, hogy nem elég egy izzó csere, mert máshogy múködik mint a hagyományos. És kb mennyi a tompítottat lecserélni?Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
A Corsa csak egy hajszállal lett 2. az Év autója szavazáson.
[link]
Én a Corsa győzelmét vártam, amit a két nagy egyterű szorongathatott volna. Sajnos néha a rétegmodellek nagyobb megbecsülést kapnak, mint amit érdemelnének.
Nagy Tibor nem ért az autókhoz az látszik, ahogy a két éve a Priust megválasztó zsűri se racionálisan pontozza az autókat. Véleményem szerint a C4 Picassoból nagyságrendekkel több fog fogyni, mint az S-Max-ból, és a Corsából nagyságrendekkel több fogy majd, mint a Picassóból, de ezt majd a piacon lehet lemérni. Ha holnapután kigurítom a DeLorean-t a garázsból, ami szeméttel is üzemelhet, az győzne. Tulajdonképpen mindegy hogy mennyibe kerül vagy hogy valójában milyen széles körnek nyújtja az autózás örömét, úgyis elfogult emberek értékelnek.Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
válasz davee_92 #26807 üzenetére
Nekem egy H 1,6 Caravanom van pont egy éve.
A kombiságnak sok előnye van, esetleg gondold meg, pakolhatsz bele ezerrel, meg a hátsó ülésssor is tágasabb. Én tök vegyesben használom,, város, pálya, gyakran 4-5 fővel és eddig az össz átlagom a bejáratással együtt 6,7 liter és lefele megy. Most tankolás óta 6,3 van a fedkompban
Gyors ülésfűtés, kényelmes tempomat , pontos fedkomp, digi klíma, 4 el.ablak, 4 légzsák, ESP, az utolsó évjáratok nagyon jól felszereltek, Csendes, jól bírja a szarabb utat is, merészen kanyarodhatok vele, stabilan fut. A 116 ló szerintem jól viszi, bár én nem taposom szét, vigyázok rá.Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
-
Petya25
addikt
válasz adidas4death #27245 üzenetére
Vagy az adott gumival van baj (nézd össze a dot számokat hogy egyformák-e), vagy a futómű eszi meg, ezt kellenne megnézni gépen.
Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
Nekem a H 1,6 Caravan így fogyaszt.
Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
H Caravan csomagtartóba szeretnék utólag 12V-os aljzatot, ahogy a gyári is meg van oldva.
Csak márkaszervizben?Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
Nemrég tankoltam egy kis kúton, általában magam csinálom, de ez nem önkiszolgáló. Mondom tele lesz, és gyorsan mostam ablakot. Kb 48 lityi körül szokott lenni. Az 52-es tankba beletolt a muki sokat kattogva 51,1-et. Elég jól ki szoktam járni a tankot, mutató szinte nullán, de ennyi nem igen mehetett bele. Tegnap tankoltam ugyanott újra, de most figyeltem is a csókát, első kattig 47,4 ment be.
Lehet a múltkor elkummantott valahogy 2-3 litert?Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
válasz mephi666 #30345 üzenetére
Beállsz a tök tiszta műhelybe (nem lakatos, nem festő) és kb 1,5-2 óra alatt felteszi a szaki. Mivel a fólia belül van nem karcolódik (nyilván össze lehet vakarni). Nekem a H kombin 25e volt egy éve, márkás egész sötétet tetettem fel, de nem a legdurvábbat. Kivülről azért valamit belátni, belülről kifele alig veszed észre. Viszont bent ülve durván érezni az ablakok közti különbséget, mivel a 'B' oszloptól hátrafele lehet nyugodtan fóliázni. Elvileg az engedélyes fóliát az első oldalablakokra és a szélvédőre is lehet rakni, de én inkább nem kockáztatnám a rendőr előtt ablakról kaparászást. Azóta igyekszem farral állni a napnak és egészen kivállóan működik, bent már vállalható meleg lesz csak.
[ Szerkesztve ]
Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
válasz Lomha 8V #30353 üzenetére
Igen fóliázni csak műbizonylattal szabad, nekem is van róla kártyám a forgalmiban.
A 70% miatt inkább elméleti a sötétítés az első üvegeken, mert ha gyári szinezett, akkor már nem tudsz rajta tovább sötétíteni csak szabálytalankodni.Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
válasz mephi666 #30351 üzenetére
A H kombi és az F 5ajtós belső üvegfelülete nem hiszem, hogy nagyon nagy mértékben eltérne, mégha a doboz maga sokkal nagyobb is. Pl az F csomagtér üvege szerintem sokkal nagyobb, mint a H kombié. Mivel a tekercsből levágott métert kell fizetned, amit elhasznál, ezért a hogy adja ki alapján jön ki az ár. Ahol én csináltattam, ott a srác vezette füzetben, hogy mire mennyit használt korábban és az alapján mondott előre árat.
Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
válasz AMD Power #30373 üzenetére
Olvastam én is, csak az a sok hülye kophana már le végre aki a gomberdőn, meg a súlyon lovagol... Szánalmas, és a TC még csak nem is kommeltehető.
A malomkő kerekek meg a - nekem - tök fölösleges OPC és üvegtető nélkül vagy 100 kilóval könnyebb lenne amúgy. Teljesen haszontalan extrákkal teletömött tesztautót meg lehúzza a tesztelő.....Ami nekem is mindenképp kéne az extra fényszórók és ülések, távtartó tempomat, persze mindez kombiban. És jó lesz így pirosban is.
[ Szerkesztve ]
Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
válasz AMD Power #30382 üzenetére
Ha jól meglesed a képet az 1570 kg, ebből jön le kb 100 felesleges kg, ami kb fél liter a fogyasztásban. Az autók alap kg adatait meg minden gyár máshogy adja meg, valaki feltöltve + vezető, valaki üresen defektjavítóval kozmetikázva. Tehát nem annyira lehet őket pusztán a katalógusból összehasonlítani.
A TC-n volt régebben egy cikk [link] abban kb egyforma kombikat mázsálnak. Na azért az Astra volt a legsúlyosabb, ez tény.
Ettől függetlenül szerintem pár deci üzemanyagon nem múlik semmi és én inkább a nehezebb autóban szeretnék ülni egy ütközéskor.Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
Ma reggel észrevettem, hogy valami mocskos bukó az egyik hátsó ajtómra rányitotta a sajátját.
Egy pici darabon még a lakk is kipattant.
Érdemes valami cerkával lekezelni?Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
válasz Declare #30560 üzenetére
Nekem is H-m van és zümmögés a műszerfal mögül jön nem a tank felől, inkább a digi klíma szellőzés állítgató motorja lesz az. Ha leállítod a motort és vársz egy percig akkor is dolgozik pár másodpercre. A benzin szivattyú csak akkor indul ha a gyújtást ráadod, szerintem nem az lesz az oka.
Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
válasz diablo1984 #30726 üzenetére
Nekünk volt 1,4 sedan és 1,6 5ajtós. és az 1,6 kevesebbet fogyasztott pedig erősebb volt.
Több eves átlagok: 1,4 90ló 7,6 és 1,6 100ló 7,1Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
válasz Calogero #30973 üzenetére
Szerintem is érzékeny lesz a karcolódásra meg a lámpa tisztaságra.
Folyamatosan vakítani fogod a szembejövőket ha nem figyelsz rá.
Nem tudom a gyári mennyit veszített a fényerejéből mert szemre nem 100 lumen a különbség.Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
válasz Declare #30981 üzenetére
Ezt nem neked írtam, hanem Calogero kollégának.
Ahogy neked is, nekem is úgy tűnt hogy a csere után jobban szórodott a fény, csak ezt akartam jelezni.
Xenonnál az az alap, hogy csak tiszta lámpával lehet közlekedni, ezért is kötelező hozzá a mosó.Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
válasz AMD Power #31120 üzenetére
Olvastam én is sajnos.
A hülye újságíró cikkéből csak az jön ki a végén, hogy hiába szép, szar az autó.
Szerencsére a piac nem mutatja, hogy jól viszik, míg a konkurencia csak kullog.
Az Octávia az egyetlen kivétel, de az egy fél mérettel feljebb jéáátszik.
Kint van már az az emlegetett Megane RS cikk is, ahol az 9,5 misiért a legjobb vétel.
Szánalmas firkászok.Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
Kollégám Oktáviájának motorja autópályán 130-nál kigyulladt. Füst be, ők ki és két palack ásványvízzel megmentették ami menthető. Víz elment, minden olajos, tréler.
Szervizben kibontották, hengerfej deformálódott köszörülés, hengereket újrafúrják, dugattyúk megolvadtak csere, vezérműszíj-görgők-vízpumpa csere.
Múlt héten azt mondta, hogy szerinte olyan 200e-ből kijön majd a javítás, erre én: őőőőőő.... hát izé.... Ma jött melóba, 400e-nél tart a számla és még nincs kész...Egy kicsit elódázott vízpuma csere volt az oka, berágódott és megfőtt a motor, talán ha 30 mp volt az egész történet. Csak azért írtam meg, hogy más okuljon belőle és a párezer forintos halogatást gondolja át, mert kissé több is lehet a vége. Ez igaz a többi márkára is.
Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
válasz focvis #31664 üzenetére
Ugyan nem írtad konkrétan, hogy ez egy Opel lenne, csak a félreértések elkerülése végett, ez egy Hyundai Matrix és elakadt a csatornafedélben a motor alja, ezért is állt meg pár centi alatt. Nem éppen gödörbe hajtott, hanem egy balfasz a sofőr.
Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
Furcsa hibát produkál az 1,6-os Astrám pár napja, hidegen indítva alapjáraton ketyegő motorra kicsi gáz és normálisan engedett kuplungra azonnal szinte állóra fullad. A kuplungra gyorsan rárugva a motor feléled. Indulni kb csak viszonylag nagy gázra kuplungot csúsztatva lehet, de az első sarkon megállva már simán megindul a szokásos módon is. Elsőre azt hittem, hogy befogott a kézifék, de próbáltam már csak sebességben parkolni is, akkor is ugyenez a szitu.
Valami ötlet, hogy mi fullasztja a motort az első indulásra?[ Szerkesztve ]
Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
Igazából tök olyan mintha a fékezett autóra engedném rá a kuplungot, meg sem mozdul de már fullad, pedig a kéziféket sem használtam előtte. Eddig nem kötöttem még össze, de mostanában produkált olyat, hogy a már éppen guruló autóra is rá kellett kuplungolnom, hogy ne fulladjon le. Igazából ez fajult most addig, hogy már nem is akar moccanni csak noszogatva. Gyanús a fék, de mikor megállok ezután bármikor akkor könnyen gurulgat. Most kimegyek, kiveszem sebességből és megpróbálom odébbtolni.
Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
-
Petya25
addikt
válasz mohabá 007 #34113 üzenetére
A motor szerintem is normálisan üzemel, fék+padlógáz+gyújtás kombóval megnéztem, nincs ECN hiba.
Egyesben is és hátramanetben indulva is sikerült már produkálni a jelenséget.
Szorulna a váltó? Olaj nem folyik. Váltó olajszintet hogy lehet ellenőrizni otthon?
Amúgy 14e km van benne.Antonio Coimbra de la Coronilla y Azevedo, bizony!
-
Petya25
addikt
Új hozzászólás Aktív témák
- Windows 11
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Székesfehérvár és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Facebook és Messenger
- Autós topik
- Mozilla Firefox
- HP notebook topic
- Azonnali VGA-s kérdések órája
- Azonnali informatikai kérdések órája
- A Gigabyte is visszaveszi alaplapjainak alapértelmezett tuningját
- További aktív témák...
- 205/55 R16 5x112 alufelni michelin nyári gumival
- Ikea falilámpa
- Kibernetik Mobil klíma, 3,5kW légkondi, légkondícionáló
- LAICA Genova HYDROSMART rendszerű csapra szerelhető mikroplasztik-stop vízszűrő + ajándék LAICA fém
- Eladò Philips Series 2000 LatteGo automata kávégèp tejhabosìtòval ùjszerű àllapotban