-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
lafaty80
addikt
"A TÉVEDÉS, AZ ELÍRÁS, VALAMINT BÁRMINEMŰ VÁLTOZTATÁS JOGÁT FENNTARTJUK!"
Na ettől a mondattól valahogy mindig menekülök, legyen az bármilyen jó ajánlat is
Declare: az elhatározás már megvan, döntés még nincs.
Valahogy nem tudom magam rávenni a dízelre, nem lesz annyi tartalékunk, hogy 2-400rFt-ot még plusszba félre tegyünk, a dízel bajoknak.
-
lafaty80
addikt
Sziasztok,
Eljött az ideje a kocsi frissítésnek (fiat brava '96 1.6 16V).
Családi autóban gondolkodunk és opelben. Páromnak mutattam egy vectra c 1.8 2004 verdát, azóta szerelem van iránta és ehhez hasonlít mindent
Ami eddig szóba jött: vectra c kombi, h astra kombi, zafira (és skoda octavia kombi). Benzin párti vagyok.
Ami igazából érdekelne, hogy szerintetek motor szempontjából mit válasszak? Lehet persze dízel is, de ahogy hallottam nem mindegy milyen motor.Első sorban én megyek melóba vele napi szinten 60-100km távokat, de 2 gyerekkel is mennék ide-oda. Klíma kell hogy legyen benne (mert). 1-2 zafirában volt szerencsém ülni, elöl kényelmes, de hátul nagyon fapados (mindegyik ilyen?), vectra mindenben jó volt eddig, h astrában és skoda octaviában még nem volt szerencsém terpeszkedni.
Nem tudom pl. hogy vannak-e évjárati, kasztnis, motorikus jellemzők, amiket érdemes figyelembe venni.
Ja és kb 1.2-1.4MFt lenne a cserére ...
-
lafaty80
addikt
Sziasztok,
Valaki már rakott corsa b ('96 1.0 12V 3 ajtós) hátsó zárra központi záras cuccost? Ajtókat már megoldottuk, de a hátsó zár gondot okoz. Igazából úgy kellene megoldani hogy kulccsal is központival zárható/nyitható legyen. Valakinek sikerült már így megoldani, vagy csak én vagyok ennyire elvetemült?
-
#31240
lafaty80
addikt
mohabá 007
#31238
lafaty80
addikt
válasz
mohabá 007
#31238
üzenetére
Igen marad ez a megoldás szerintem is.
Csak zavar hogy szinte minden évjáratú és típusú corsában van csipogós relé hely csak a mienkben nincs -
lafaty80
addikt
válasz
Declare
#31220
üzenetére
A lényeg, hogy a mindenki által emlegetett biztosíték táblán nekem nem 6 relé hely van, hanem csak 4, és nincs semmilyen piktogram ami harang formájú lenne.
De meg kellene oldani hogy amikor leveszem a gyújtást és rajta felejtem a világítást, akkor egy kis csipogó (hangszóró) jelezzen, hogy "hülye vagyok".
-
lafaty80
addikt
válasz
lafaty80
#31115
üzenetére
Szóval megnéztem, de mi kis corsa-ánk biztosíték tábláján nincs semmi harang jelzés/piktogram.
Bár kivenni nem vettem ki, de összesen 4 relé hely van benne, és bal felső az, ami hiányzik, (rajz alapján talán ablak fűtés).Szóval ha nincs ilyen relé csatlakozási hely, akkor hogy tudom megoldani? Illetve valaki segíthetne hogy a bizt. táblát hogy lehet kiszedni, alul van két csavar azt leszedtem, de nem igazán akar mozdulni sem előre sem hátra...
-
lafaty80
addikt
Szabin vagyok, kicsit ráértem tesztelni szerelés nélkül az autót (csak hogy meglegyen: '97 1.0i 12V ECO 3 ajtós)
Szóval benzinszűrő és gyerták cseréje után valamelyest javult a torpanások száma. Mentem vele jó pár km-t, már amikor az asszonyka engedte
Amiket tapasztaltam:
- hidegen nincs torpanás
- meleg motornál jön elő és egy menetút alatt mindig fixen ugyan annál a sebességnél, pl.:
1 menet út:
2.-ban 40-nél topran meg, kicsit lassítva majd finoman gyorsítva jön elő. Ha taposom a gázt akkor nem jellemző.
3.-ban 65-nél topran meg, kicsit lassítva majd finoman gyorsítva jön elő. Ha taposom a gázt akkor nem jellemző.
4.-ben 70-72-nél topran meg, kicsit lassítva majd finoman gyorsítva jön elő. Ha taposom a gázt akkor nem jellemző.
2 menet út (megálltunk leállítottam, hagytam pár percet):
2.-ban 35-37-nél topran meg, kicsit lassítva majd finoman gyorsítva jön elő. Ha taposom a gázt akkor nem jellemző.
3.-ban 70-nél topran meg, kicsit lassítva majd finoman gyorsítva jön elő. Ha taposom a gázt akkor nem jellemző.
4.-ben 75-80-nél topran meg, kicsit lassítva majd finoman gyorsítva jön elő. Ha taposom a gázt akkor nem jellemző.A lényeg hogy nem véletlen hibának tűnik nekem, gondolok itt mondjuk egy egr szelep hibára, ami random vagy sokszor jön elő. AC pumpának sem hinném, mert ha ugyanezeket a gázadás/elvételt csinálom kicsit nagyobb vagy kisebb sebességnél, akkor nincs torpanás.
Tanácstalan vagyok, mert most már a drágább alkatrészek cseréje jönne, és azokat nem szeretném "próbálgatni" -
lafaty80
addikt
válasz
Dluinet
#30746
üzenetére
hdman: jövő héten lesz az még.
Dulinet: még ennyi minden lehet ?!?
(na ezért maradok a program írásnál)A kipufogónál a flexibilis részen ereszt, de nem vészes még a hangján sem.
Annyi még hogy a vezetés 80%-ban nem érezhető a torpanás, csak persze amikor én megyek vele kényelmesen
Ha sportosan van hajtva akkor szinte nem érezhető, ha viszont mondjuk 4.-ben 65-ről finoman gyorsítok 70-75 körül fixen torpan egyet. -
lafaty80
addikt
Na most segítsetek corsások
Szóval a hiba jelenségemet írtam már itt, de csak röviden: menet közben meleg motornál gyakran megtorlás az autó, nem rángat és nem fullad le csak mintha nem lenne benyó...
Most már szinte minden cserélve lett vagy volt az előző tulajnál nemrég. (egr, vezérműtengely jeladó, légtömegmérő, lambda, stb) én meg hozzájárultam egy üzemanyagszűrővel. Sajnos maradt a jelenség. Meg hátra lenne a b. pumpa, de már félek hogy az sem oldja meg. Ötlet esetleg?
Illetve most derült ki hogy már az előző tulaj szereplője is javasolta a vezérműlánc cseréjét. Itt kérdezném meg mit érdemes cserélni tapasztalatból, csak a láncot vagy szettet? Milyen márkát érdemes venni/vetetni? 191000km van a motorban, és annyi tanácsot kaptam amikor megtettem, hogy akkor érdemes vezérlést cserélni, ha már én is hallom a motor zörgő hangját
Ezt meg nem hallom de nem tudom hogy lehet-e ennek köze a megtorpanásokhoz.. -
lafaty80
addikt
Corsa b tulajok!
Valaki már szedte le az EGR-t tisztítás, lefalazás végett?
Ma gondoltam nekiesek, de amint meglazítottam a csavarokat, a motor felőli illesztésnél nekiállt csordogálni valami (gondoltam motorolaj? ) Normális ez, nem vagyok nagy autó májszter, de gondoltam leszedni és tisztítani csak nem nagy tudomány
Hát a rutin meg az évek hiányoznak -
lafaty80
addikt
válasz
AMD Power
#30514
üzenetére
Bár ott a szmájli a végén, azért ne írjuk le a 'zembereket
Velem együtt sokan nem autó szakik, és hát be kell vallani, több helyen is megnézel/kérdezel adatokat, infókat. Na most van a gyári adat meg a szervizes, ezek soha nem találkoznak, max. a végtelenben és ott is csak elvétve párszor. de volt már hogy szervizes-szervizes csatában is hallottam ellentmondó véleményt. Ilyenkor meg aztán törheted a fejed kinek higgyélKedvenc sztorim egy suzuki swift-hez köthető (régi), amit eladtak egy kereskedésben, majd bő másfél év múlva idegesen telefonált a vásárló hogy lerobbant a "jónak" hirdetett autóval az autópályán (pont ott voltam a kereskedőnél). Mivel nem volt messze, ezért oda vontatták, majd gyors átnézés és ámélkodás... olajat akkor cseréltek utoljára, amikor a kereskedő eladás előtt megcsinálta. Ügyfél kb 80-90e km-t tett bele. Majd amikor szóvá tették, a válasz csak ennyi volt: "...miért, senki nem mondta hogy azt is cserélgetni kell..." (bár anyám is lehetne így visszaolvasva
)Másik, erre tudna valaki valamit írni?
-
lafaty80
addikt
Valaki segítsen megérteni, hogy melyik-melyik ezek közül, mert találok utalásokat hol így hol úgy hol nevezve őket, néha együtt a kettőt, mintha más-más lenne
Ugyebár 97'-es 1.0 Corsa B- vezérműtengely jeladó
- felső holtpont jeladó
- alsó holtpont jeladóElveszek ezekben, akkor most ezek mindegyike létezik és van is a corsában
, vagy csak másképp hívják ugyanazt?
(bezzeg, ha pc-s hw-ben kellene segédkezni, vagy php kódban, az menne ) -
#30317
lafaty80
addikt
adidas4death
#30314
lafaty80
addikt
válasz
adidas4death
#30314
üzenetére
Hát akkor én halfsoft-osan programoztam le
Ma hazaúton kb. 20km-t tettem meg lehúzott EGR csatlakozóval. Bár kétkedtem, mert ha már most is rektes, akkor lehet hogy nem zár rendesen, de minden mindegy alapon ennyit megért.
Ugyanazon vezetés/táv mellett 20-5 arányban volt EGR/lehúzott EGR torpanás (ráadásul lehúzott állapotban ezek sem annyira voltak vészesek, de voltak) -
-
lafaty80
addikt
Sziasztok,
Páromnak vásároltunk egy 1.0i 12V EVO corsa-t 1997-est. Otthon-melóhely-otthone járatnak.
Kisebb esztétikai hibákat javítottuk, de maradt 1-2 érdekesség, indítás nehézkes volt illetve nagyon rángatott az autót random módon.
- motordiag lámpa hol kigyulladt, hol nem. Amikor kigyulladt, az autó nehezen indult és nagyon rángatott. Ha nem világított, akkor indult rendesen (rángatást nem írnám itt, mert placebó hatás érvényesült, tehát nem éreztem ilyenkor rángást )
- kiolvasás után a vezérműtengely jeladót hozta ki hibásnak. Ezt sikeresen szereztem használtan pár ezer forintért. Ki is cseréltük, motordiag lámpa azóta nem gyulladt még ki, pöccre indult és az iszonyatos rángatások is megszűntek.De....
Azóta észrevettem hogy ugyanúgy random módon megtorpan az autó, legtöbbször talán akkor amikor tartom a gázt, majd kicsit odalépek neki, de volt már hogy gyorsítás közben is előjött.
Mitől lehet szerintetek? Nem szeretnék minden alkatrészen végig menni, ezért kérném a segítségeteket.
Köszönöm.
Üdv,
Norbi
Új hozzászólás Aktív témák
- Gitáros topic
- Hat hét után lehúzza a rolót a Highguard: március 12-én leállnak a szerverek
- Az eddigi legolcsóbb, 3D V-Cache-t használó CPU-ját hozta forgalomba az AMD
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Autós topik
- Megérkezett az Apple 5K-s, 120 Hz-et biztosító monitora
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Samsung kuponkunyeráló
- További aktív témák...
- LIDL akkumulátor és generátor teszter
- Sarok íróasztal
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Philips EP5441/50 automata kávéfőző - Patika állapot - Philips garancia 2027.03.19.
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- BESZÁMÍTÁS! ASRock A520M R5 3600 16GB DDR4 512GB SSD RX 6600 8GB Rampage SHIVA Cooler Master 600W
- Dell Latitude 5300 13,3" FHD IPS touch, i5 - i7 8665U, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Hp USB-C/Thunderbolt 3 dokkolók: USB-C Universal, G2, G4, G5, Hp Elite/Zbook- Thunderbolt 4 G4
- Keresünk iPhone 14/14 Plus/14 Pro/14 Pro Max
- új akku Ár/ÉRTÉK BAJNOK! Dell Latitude 5330 i3-1215U - 16GB 256GB 13.3" FHD 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest