-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
beach head
senior tag
válasz
bozont
#112249
üzenetére
mindenesetre megköszönném ha szólnál mi volt. akku csere es gyertya csere nalam is volt, probalgattam 100as benzinnel 95ossel de fuggetlen tole a dolog... csak legutobb vettem észre en is hogy tompított felkapcsolasnal dadogva kezd el jarni a motor, vagy olyan vontatottabban... csináltam alapjarat ujratanitast elvileg de az sem sokat segitett. en is megfigyeltem az uresben kuplungos dolgot már es nekem is csinalja ugy is. 1-esbol 2esbe valtasnal mikornuresben van valami hup hup hupnhangot is ad amig be nem rakom 2esbe..
mintha lampapislakolastvis tapasztalnek en is.body007: chat gpt szerint ez lehet motor -kasztni testkabel hiba(elkorrodal, bikakabellel szerinte ezt ki lehet szűrni)
generator
fesz.szabalyozo
fojtoszelep tisztitast is javasol -
válasz
bozont
#105441
üzenetére
Colos cső nekem is van hegesztve a végén a 17-es dugóval

Én egy elektromos "légkulccsal" szoktam meghúzni, lehet kicsit túl húzza akkor
Bár a szomszédot elnézve (aki meg nyikkanásig húzza) lehet én meg se húzom
#105439peet137: egy erős motor (szervomotor talán?) mozgatja, azért nehéz kinyitni (benyomni). Semmi baja nem lesz ha kinyitod szemrevételezére - persze ha nem ejtesz bele semmit

-
kutyman
aktív tag
válasz
bozont
#105413
üzenetére
- Igen, ez így működik. A bal első ajtózárat (nem a központi zárat) lehet kulccsal nyitni-zárni, ha elromlik a központi zár, vagy meghibásodik a távirányító (pl. lemerül az elem).
- [Itt van gyári és utángyártott is ] -
#24845312
törölt tag
válasz
bozont
#100313
üzenetére
Én a B Vectrát (X20XEV) amikor szoktam vinni vezérléscserére (kb 50-55ezer km), akkor szoktam egyúttal a gyertyákat is cseréltetni. A szerelők mindig meg szokták kérdezni, hogy minek akarom még ezeket a gyertyákat cseréltetni, hisz semmi bajuk. A gyári 2 pólusú GM is, ugyanez Bosch felirattal is, meg volt benne 4 pólusú Bosch, az is ennyi km után még teljesen hibátlan volt.
-
válasz
bozont
#99161
üzenetére
Az lesz a jövő héten az első dolog.
Amúgy szerintem van benne 2 db "okos" kérék is, szívó és kipufogó oldalon is szabályoz.
Mivel nincs más hiba, hibakód sem (kiolvasva se) így furcsa.
Azért írtam ide mert hátha találkozott itt valaki ezzel a jelenséggel, ami üzemmeleg motornál egyik pillanatról a másikra előjött. -
Lajos1966
tag
válasz
bozont
#97004
üzenetére
Ezek a gyertyák igencsak elhasználódtak.Szinte alig maradt középelektróda.Na ezért nem használom én kb.20-25 ezernél többet a gyertyákat (pár ezer Ft csupán egy garnitúra gyári).
Iridiumos gyertya csereperiódusa?Van aki szerint akár 100 ezer km is lehet.Én mondjuk egy 50 ezer km után biztos cserélném,bár mindenképp hozzá kell tenni,hogy nem mindegy az autó használati módja (autópálya vagy sok-sok város pl.). -
Lajos1966
tag
válasz
bozont
#96947
üzenetére
Nem tudom milyet rak bele mostanság az Opel,de én a helyedben azonnal cserélném,mielőtt még nem vágja tönkre a trafót is.A normál gyári gyertya szerintem teljesen jó bele (hacsak nem iridiumos a gyári).Én mondjuk 25-30 ezer km-ként szigorúan cserélni szoktam.Rengetegszer olvasni-hallani,hogy a megkésett gyertyacsere viszi magával a trafót is.
-
farkas-j
őstag
válasz
bozont
#94396
üzenetére
Ez Z14XEP vagy valamelyik Z12XEP Twinportos motor? Ha igen, vélhetően a szívósor rudazat mozgó pontjai vannak kikopva. A szívósor mellett van az elektromos csatlakozója, le kell húzni járó motornál, és ha megszűnik a csörgés akkor tuti az a gond. Újat kell venni vagy fel kell újíttatni. Pl. itt.
-
Fulár
senior tag
válasz
bozont
#93848
üzenetére
Sajnos a klíma töltésre szorul.
Ha letörlöm viszonylag hamar visszajön a nyomorult pára.Illetve menet közben lakott területen kívül nagy sebességnél nem is igazán szeretem törölgetni.Az utóbbi időben rengetegen eldobták a kanalat ezen a rohadt 10-es főúton.
A párásodás egészen addig tart amíg nem lesz kellemes meleg az utastér hőmérséklete.Addig viszont tényleg vagy nem győzőm törölgetni vagy kénytelen vagyok kicsit lenyomni az ablakokat.Ami ilyen hűvösben már nem annyira mókás.ntomka: Köszi!Majd kicsit visszaveszek a hőfokból.
-
Fulár
senior tag
válasz
bozont
#93563
üzenetére
Próbálkozom de a legközelebbi is ordas rohadt messze van innen.
Illetve van egy Opel márkaszerviz nem messze akik minden további nélkül b bevállalják ezt a melót.De márkaszervizre rámenne a családi büdzsé. Az előbb kaptam egy kis biztatást az egyik szerviztől.Be kell gurulnom személyesen és ránéznek.
És igen,igazad van!Úgy értettem,hogy"saját zsebből",hogy a biztosítót kihagyjuk a buliból! -
Tikakukac
titán
válasz
bozont
#89780
üzenetére
Nyugodtan aggódhatsz miatta. Ha hátul az egész része műanyag lökösön van, akkor nincs gond. Elöl ugyanez nekünk mindkét oldalt megette idővel és ott bizony látszik, hogy alapozóig lekopott.
Megoldás: kutattam olyan sárfogót, ami nem íves, hanem csak belülre fogatható. Tökéletes és volt 4k

-
-
-=RelakS=-
veterán
válasz
bozont
#85394
üzenetére
Ezekbe én is írtam
(jelenleg az első linken az első, a másodikon a második poszt, meg valamikor korábban is morogtam legalább az egyikbe)Pont az okozza a zavaromat, hogy ennyi nyomi dolog történik a szám körül, de van valami köze az Opelhez. Azt ugyanis nem hiszem, hogy csak úgy véletlenül az OnStar üzenet átszivárgott erre a számra.
-
-
Sukta 95
aktív tag
válasz
bozont
#82895
üzenetére
Köszi a választ! Igen, ez is 90 Le. Milyen felszereltségű? Ez asszem Enjoy+ lesz, elég érdekesen összerakott felszreltség: bőrkormány, meg tempomat, de tolatóradar nincs..city gomb az bezzeg van.
Na, mindegy. Igazából, az a lényeg, hogy városban jól érezze magát és ne a turbós astra legyen gyilkolva az állandó araszolásban.Igazából, nem várom, hogy kevesebbet egyen városba, mint az Astra, mert az is optimalizálva van, egész jó a fogyasztása (a korábbi autónkhoz mérve
), inkább az a lényeg, hogy nem a nagytesót kell városba kínlasztani. Ráadásul pályán, egy ekkora szívótól 4000-es fordulat még nem is durva.Meggyőztetek, remélem pozitív véleménnyel leszek róla akkor is, amikor már meglesz.

Köszi a gyakorlati tapasztalatot!

-
Declare
őstag
válasz
bozont
#82479
üzenetére
Jopofa kis auto, meg ezen a motoron nem tud sok minden elromlani, grat

Szepen csereld az olajat 15k km enkent es nem lesz semmi gondja

Szin az erdekes, de nem rossz....elég hálás a kosz szempontjabol, ahogy latom
ha nem nagyit ra az ember, nem is latszik, hogy full mocsok az autod 
Amugy azt nem ertem, miert irjak sokan, hogy palyan gyenge az auto? Szerintem pont, hogy közuton hatrany ha gyenge egy auto, mert nem lehet elözni vele. Palyan van hely, idö. Nyilvan az erdi emelkedön nem ugrasz ki egy M4 BMW ele, de azert ha az ember figyel, akkor egy 1,4 90 loerös autoval 130 km/h sebessegkorlatozas mellett semmi problema nincs szerintem. (vissza kell valtani, meg nyilvan egy tetöboxal, fullrapakolva 4 felnöttel megint mas lesz a kep
. Viszont egyedül vagy 2 en....) -
Új hozzászólás Aktív témák
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- OLED monitor topic
- A Razer új klaviatúra-zászlóshajóját meglátva biztos félrenyeled a teát
- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- Futás, futópályák
- PlayStation 5
- Trollok komolyan
- További aktív témák...
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Konferencia kamera + mikrofon egyben - vaddi Conferenceshot AV Camera távirányitóval
- Disney gyerek elefántos falióra
- WDH-870 FW 70l/nap wifis párátlanító használtan eladó
- iKEA Trotten állítható magasságú asztal 120x70
- Samsung Galaxy A16 / 4/128GB / Kártyafüggetlen / 12HÓ Garancia
- Xiaomi Mi Note 10 Lite 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Bomba ár! Dell Latitude E7240 - i5-4GEN I 8GB I 128SSD I 12,5" HD I HDMI I W10 I Garancia!
- Telefon felvásárlás!! iPhone X/iPhone Xs/iPhone XR/iPhone Xs Max
- HP 250 G7,15.6",HD,i3-7020U 4GB DDR4,250 SSD,DVD,WIN11
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



Az 1.2 es motor 86 LE A12XER motorkód.
A párásodás egészen addig tart amíg nem lesz kellemes meleg az utastér hőmérséklete.Addig viszont tényleg vagy nem győzőm törölgetni vagy kénytelen vagyok kicsit lenyomni az ablakokat.Ami ilyen hűvösben már nem annyira mókás.



