Új hozzászólás Aktív témák

• #110 - iSO - tag escie #103

  Új Válasz 2006-10-05 11:39:21 #110

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  - iSO -

  tag

  válasz escie #103 üzenetére

  Teljesen igazad van, de így védve van az autó Ütközésnél/borulásnál többet fog, mint a krómcsövek....
  Igaz nem készülök borulni vele.
  Amúgy köszönöm, örülök, hogy tetszik
  
  
  iSO

• #109 - iSO - tag Calogero #104

  Új Válasz 2006-10-05 11:35:35 #109

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  - iSO -

  tag

  válasz Calogero #104 üzenetére

  Tesrvéremnek egy 2003 as L200-asa van.
  Igazad van. kényelmetlen, többet eszik, de megy is !
  
  Az övé is chiptuningos... Kormol, mint állat, de nagyon pörgős. A 33x12.5 ös gumikat pörgeti maga alatt.
  
  Terepen amúgy mind a két puickupunk jól megy...
  De ha már kilépünk az opelek közül, akkor megmutatom, hogy mi mivel járunk az erdőbe:
  [link]
  [link]
  
  
  iSO
  
  [Szerkesztve]

• #101 - iSO - tag KrAt #94

  Új Válasz 2006-10-05 10:32:14 #101

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  - iSO -

  tag

  válasz KrAt #94 üzenetére

  Mármint a bukócső és a gallytörő együtt

• #93 - iSO - tag Kephamos #92

  Új Válasz 2006-10-04 18:31:38 #93

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  - iSO -

  tag

  válasz Kephamos #92 üzenetére

  Többen mondták már 70 Kg a cső

• #91 - iSO - tag

  Új Válasz 2006-10-04 16:17:44 #91

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  - iSO -

  tag

  Sziasztok!
  
  Nekem egy '96-os Pickupom van.
  Sokan nem is tekintik Opelnak. 2.5 TD Isuzu motoros. ~80 LE ...
  Nem az igazi... Pl. L200-ztal össze em lehet hasonlítani, igaz az árát sem.
  Elöl nagyon kényelmes, nagy lábtér van, az ülések nagyon jól tartanak oldalról. Állítólag ebben a pickupban van hátul a legnagyobb hely. ha ez igaz, akkor nem tudom, hogy mi van a többiben, mert ez is nagyon kicsi. A plató jó nagy.
  Spec az én kocsim kicsit más mint a többi, mert Campon elég ritka a króm felni és a 255/75R15 MT gumi. Egy elég komoly gallytörő van az elején és egy nagyon vastag bukócső a hátulján. Körbe van sötétítve. Belül: mivel a kézifék a kormány alatt van ezért a két ülés között van hely... oda került egy mélyláda
  A gyári kormány helyett egy momo kormányvan, a pedálsor Sparco.
  Mint már írtam a motor nem egy erőmű, de legalább cserébe nem is fogyaszt sokat. (8l)
  Ami miatt nem ajánlanám senkinek az az alkatrészellátottság. Tavaly tönkrement a servom ..
  Ne tudjátok meg azt a szenvedést... Szal alkatrész nem nagyon van, de ha találsz, akkor azt aranyért adják.
  
  Végezetül pár tavalyi kép:
  
  [link]
  [link]
  
  
  iSO

Új hozzászólás Aktív témák