Új hozzászólás Aktív témák

• #62 Veriakilis őstag PeliScan #43

  Új Válasz 2004-10-14 20:46:43 #62

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Veriakilis

  őstag

  válasz PeliScan #43 üzenetére

  Azzal a pákával, amivel a rezet lehet forrasztani, azzal alumíniumot nem lehet!
  
  Az alumíniumut argon védőgázos hegesztéssel lehet hegeszteni.
  Különleges pálcával sima trafós hegesztővel is lehet hegeszteni az alumíniumot.
  Volt egy törött Lada Samara váltóm, az is legutóbb írt módon lett meghegesztve.
  
  Ilyen kis méretű dolgokat elég ''gázos'' hegeszteni.
  Egyszerűbb akkor már egy rézlapot felcsavarozni az aluborda helyére, amin végigfut a rézcső.

• #44 shtml őstag PeliScan #43

  Új Válasz 2004-02-09 15:07:06 #44

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  shtml

  őstag

  válasz PeliScan #43 üzenetére

  A rezet (vörösrezet) egész biztos lehet, mert a NYÁK-ok vezetőfóliái is vörösrézből vannak és egész sok forrasztás van rajtuk. A sárgarézben már nem vagyok olyan biztos, de szerintem úgyis vörösrezet használsz a csövekhez.
  
  A forrasztáshoz nem olyan ónt javaslok, mint amilyennel az elektronikai alkatrészeket szokták forrasztani, mert az mechanikailag kevésbé stabil. Ha tudsz, szerezz be olyan pasztát, amit a vízvezeték-szerelők használnak a rézcsövek forrasztására. Gázlánggal kell felmelegíteni, a paszta megfolyik és szépen elterül a forrasztandó felületen.
  
  Mindezt a hűtendő alkatrészekről leszerelt bordával érdemes csinálni, mert a forrasztáskor nagyon fel tud melegedni a rézlemez és a tömege miatt elég sokáig meg is tartja a hőmérsékletét.

Új hozzászólás Aktív témák