Új hozzászólás Aktív témák
-
#2329
Qorthral
őstag
venember83
#2328
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#2328
üzenetére
Köszi. Az első inaktív, de a másik sem gyakori fórumozó.
Nem hiszem, hogy ők azok. -
Qorthral
őstag
válasz
hoffman_
#2326
üzenetére
Nagyon jó kis móka, sokkal izgalmasabbak így a futamok.
Plusz addiktív, évről évre többen leszünk.
Ebben a topicban sok hasznos infót találsz (meg hasznotalant is persze
), és nem csak a legelső hozzászólásban. De ha marad kérdésed, szívesen segítünk!Az alábbiak közül van valaki, aki PH!-s?
Alonso 2010
DonPepe
F1NorbyF1 -
-
#2301
Qorthral
őstag
Armando_19
#2297
Qorthral
őstag
válasz
Armando_19
#2297
üzenetére
Ahogy mondod. Jól összefoglaltad
Kb 8-10 összeállított csapat van a ligában eddig összesen, de köztük Lotus, Merci, Meki, Rosberg és Ferrari is
előfordul. Jól jellemzi a bizonytalanságot -
Qorthral
őstag
A szabályzat,ha jól tudom nem tiltja, de ettől még nem etikus a dolog. Szerintem is legfeljebb a biztonság kedvéért van értelme több csapattal indulni, de amiatt sem feltétlen kell. Aki odafigyel, azzal szerintem tuti nem fog előfordulni, hogy nincs mentve a csapata.
De pl benevezni 8 olyasmi csapatot, amit fentebb írtam, aztán 3 verseny után kilincselni a PH! Liga ajtaján, hogy "hello, ez is én vagyok, csak több ponttal", kifejezetten nem lenne fair.
Btw te nem csatlakozol?Motion: Jah, korábbi években volt is olyasmi, hogy valaki Mars1, Mars2, ..., Mars37 csapatokkal próbálkozott. (vagy valami ilyesmi)
Itt a ligában úgyis ismerjük egymást, szóval bárkitől fura lenne, ha csapatot váltana. Ha elszúrod, akkor sincs vége, legfeljebb kapaszkodni kell és lehet, hogy nem a dobogóért, hanem a 10. vagy 20. helyért. De a játék akkor is izgalmas, ezzel szerintem mind egyetértünk. Nagy szerencse is kell ahhoz egyebek mellett, hogy valaki mindig az elejében legyen.
-
#2287
Qorthral
őstag
Armando_19
#2285
Qorthral
őstag
válasz
Armando_19
#2285
üzenetére
Nem lehet megmondani még igazán. Nem tűnik rossznak, bár én az FI-t illetően szkeptikus vagyok. Igaz, hogy tavaly jól zártak, de idén kicsit hátrébb várom őket, kezdetben mindenképp. A szabadedzések után sem fogunk mindent tudni, de az első verseny előtt szinte kötelező azok eredményét/a nyilatkozatokat is figyelembe venni a döntésnél.
Összeírtam az elérhető topkomponensek mellé a szerintem jelenleg legjobbnak látszó kombinációkat, mindenhova egyet:
Red Bull, Williams, Toro Rosso, Bianchi, Pic
Ferrari, Williams, Marussia, Gutierrez, Bianchi
McLaren, Toro Rosso, Marussia, Hülkenberg, Pic
Lotus, Sauber, Williams, Pic, Chilton
Mercedes, Williams, Caterham, Hülkenberg, BianchiRosberg, Pic, Williams, Toro Rosso, Marussia
Perez, Gutierrez, Williams, Caterham, Marussia
Grosjean, Hülkenberg, Toro Rosso, Caterham, Marussiaphoebus: Na, máris kiderült, hogy ki is vagy! Persze, hogy lehet, jóvá is hagytalak, üdv!
-
#2284
Qorthral
őstag
Armando_19
#2283
Qorthral
őstag
válasz
Armando_19
#2283
üzenetére
Üdv a klubban, jó szórakozást!
-
#2279
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#2269
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#2269
üzenetére
Igen, de itt az FI (nem túl elégedettek a tesztekkel) és az újonc Guti is kisebb kérdőjel, együtt talán túl nagy kockázat? Persze a Hulk + Williams vari hiába tűnik erősebbnek, az nem fér be a Meki mellé.
Hazardírozóknak sok jó lehetőség adódik. Pl Rosberg. Vagy Grosjean. Esetleg Perez? -
#2277
Qorthral
őstag
werszomjas
#2276
Qorthral
őstag
válasz
werszomjas
#2276
üzenetére
Jóváhagytalak. Üdv körünkben!
-
Qorthral
őstag
A mindenből közepeset (Pl FI - WIL - CAT - RIC - HUL) nem javasolnám senkinek. Addig elég egyértelmű, hogy valamilyen kombinációban érdemes betenni a 2 kicsit, illetve az 5-ből egy nagyot. A két lényeges kérdés az, hogy melyik nagy legyen az és a maradék helyre melyik két középcsapatot/pilótát teszed.
Aki eltalálja, hogy melyik lesz a szezon elején a legerősebb csapat, annak már nyert ügye van. Kis trükközés még lehet olyasmi, amit már Motionnel pedzegettünk: esetleg kicsit gyengébb főkomponens (Merci) egy azonnali erős pontszerző pilótáért (Hulk), de ezt nagyon át kell gondolni, főleg, hogy az év első felében messze fontosabb az árfolyam, mint a pénz vagy a pontok.Pá: Köszi!
-
#2261
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#2260
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#2260
üzenetére
Hasonlót raktam össze, csak Williams, Banchi -> Bottas, Marussia verzióval. Mindenesetre jelenleg a Hulk + Merc alap szerintem is nagyon tetszetős
Áh, hosszú még ez a 10 nap!Dupla DNF ala' 2011?
Minden kezdet nehéz, az idei meg pláne az lesz... -
Qorthral
őstag
A lehetőségek gyors átnézése után úgy látom, hogy nagyon érdekesen lettek meghatározva az árak, a szó jó értelmében. Sok különböző, erősnek látszó kezdőfelállással lehet elindulni, ami mindig örömteli.
A "tuti választás", azaz RBR vagy Ferrari kezdőcsapat mellé "nem fér be semmi", ugyanakkor már a McLaren mellé is befér egy Sauber + TR (vagy egy Gutierrez + Williams), a Hamilton - Perez csere nem tett jót az árfolyamuknak.
A Merci mellé meg akár egész komoly Hülkenberg + Williams (vagy Bottas) körítés is pakolható.További érdekesség, hogy bár a legnagyobb esélyesnek számító pilóták megvehetetlenek egyelőre, de pl Rosberg már pont befér, eltaláltam, hogy kezdetben is megvehető lesz
, de Grosjean és Perez is választható már kezdetben is. Természetesen Kimi ára jelentősen nőtt idénre, így esély sincs vele kezdeni. -
Qorthral
őstag
Hoppá hoppá, közben átnéztem az oldalra és elindult az idei játék úgy fest!
Egész jól eltaláltam az előbb az árakat. Szerencsére nincs túlárazva a Merci, sőt, olcsóbb, mint vártam, ahogy a Lotus is!!!
Sokunknál nagy lesz a kísértés, hogy a drága RBR (vagy FER) + gyengék helyett egy Meci vagy Lotus + Sauber, stb féle csapattal startoljunk. 
Hajrá hajrá mindenkinek
Pá: Már csak a szokás hatalma okán is meghagynám Neked a ligaalapítás jogát.
-
Qorthral
őstag
Nem vagyok benne biztos, hogy a Merci túl lesz árazva, mert:
1, MSC sem kis név
2, Tavaly is túlárazták őket, a szintén erős teszteredményeik miatt
3, Nem lehet mindenki drága! Tavaly alulárazták Kimit és a Lotust és ezt biztos, hogy korrigálni fogják. Kb a tavalyi Merci - Lotus árak cseréje is elképzelhető, bár sztem annál drágább lesz a Merci (főleg Hamilton). Rosberg egy érdekes és simán jó befektetés lehet majd szvsz.
4, Nincs HRT -> nehezebb lesz értelmesen kijönni 100 millióból -> az 5 nagyból kell legyen olyan, aki olcsóbb, hogy ne csak a nagy + mezőny vége felállások legyenek elkéőzelhetőek, hanem a kiegyensúlyozott verzió is.Nemsokára meglátjuk! Tippem az árakra:
1. 40 = RBR = FER > MCL >= LOT > MER > SAU = FI > WIL > TR > CAT = MAR = 11 -
#2247
Qorthral
őstag
venember83
#2246
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#2246
üzenetére
Szerintem sincs bonyolult képlet, de elég rendesen átgondolják és szerintem reális árszabást alakítanak ki. Már amennyire el lehet találni. Idén pl nagyon jól sikerült, hiszen még én is tudtam volna hova fejleszteni, sőt, végül még a TOP5 komponens sem fért be kb 1 futam híjján.
Sőt, a talán legdurvább csapat birtokosánál is lehetett volna még mit fejleszteni, bár irreálisan drágán.
Remélem jövőre is jól eltalálják az árakat.Idén talán a Merci volt kicsit túlárazva (bár aki csak Kínára, vagy Kínától Monacóig rakta be őket annak simán megérte
), de ki tudhatta előre, hogy a teszteken remeklő csapat ennyire gyenge lesz végül? Év elején a "gumik megértése", év közben a rosszfele fejlesztett autó miatt nem voltak jók azt a 2 alkalmat leszámítva.
Alulárazva pedig talán a Lotus és Kimi volt, de nem vészesen.Jövőre viszont érdekes lesz, mert a világbajnokok mellett Webber, Massa és Perez ára sem lehet túl alacsony... Mindenki viszont csak nem lehet drága!
Egyébként szerintem bőven figyelembe veszik a tesztek eredményeit
-
Qorthral
őstag
Arra én is. Mondjuk idén sem volt olcsó MSC meg Rosberg. Nem is lehetett talán egyikkel sem indulni kezdésnek, nem? Szerintem Hamilton sajnos túl lesz árazva.
Arról nem is beszélve, hogy ha tényleg nincs többé HRT, akkor az éveleji 3 "fix" vacak komponens helyett most csak kettő lesz, így változatlan árazás mellett talán nem fog beférni egyik TOP csapat sem.
Az is jó kérdés, hogy a Lotus és Kimi ára mennyivel megy feljebb... -
#2224
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#2223
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#2223
üzenetére
Köszi.
Huhh, kellően szoros befutó volt ez 2 éve, már ki is ment a fejemből.
Nem lenne baj, ha kicsit hozzányúlnának az oldalhoz és fejlesztenék. Pl eredmények archiválása egy egyszerű, de fontos funkció lenne. Aztán a pontozásba is bele lehetne kicsit nyúlni, vagy az árfolyamba, nem tudom, de önhibáján kívül kieső pilótával egyszerre rengeteg pénzt és pontot bukik az ember kvázi igazságtalanul, ez pedig erősen dob a lutrifaktoron. -
Qorthral
őstag
Köszönöm.
Persze, a maximális elvárásom a TOP100 és a PH! Liga megnyerése volt. Az összetett 1. helyéről még csak nem is álmodtam. Nagy szerepe volt ebben a szerencsének is azért, főleg az erős kezdés kapcsán. Persze a rengeteg számolgatás (hol fejben, hol excelben) is nagyon kellett. Vicces, mert már az első futamoknál hatalmas jelentősége volt a számolgatásnak: a legelső futamra épp azért Kova, TR párost tettem be az erősebbnek látszó Ric, Caterham duó helyett, mert így esélyesnek tűnk, hogy Malajziára meg tudom húzni a Kova -> Perez cserét. Így is lett, azt pedig mindenki tudja mit produkált Perez az esőben...
De ez legalább annyira mák is volt, mint kifizetődő ravasz húzás.A TOP50-et megnézve jó látni, hogy vegyesen vannak olyanok, akik Kimivel, akik RBR-rel és akik Mekivel kezdték az évet. Nem minden a kezdésen múlott (ami mindig lutri). Remélem ez jövőre is így lesz.
Érdekes, hogy a Red Bull totális mellőzésével is oda lehetett férni a TOP25-be.Külön grat madster mellett még b-typenak, aki végül a 32. helyen zárt!
Még azért annyit, hogy ha Hulk és Hamilton nem üti ki egymást, akkor nem lett volna meg, legalább Fenyo elkapott volna. Sokáig átkoztam volna magam amiatt, hogy a Force helyett Grozsinak szavaztam (ismét) bizalmat.
De ennyi mák talán kell is, anélkül nem lehet ebben a játékban kiemelkedően jól szerepelni. Azért pechem is akadt bőven idén.Motion_Blur: ÖRDÖGIEN jól játszottál ?!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
V.Anita TOP10-ből kizuhanása engem is megnyugtat, ez bizony nagyon kellett. Rossz lett volna látni, hogy ennyi játékismerettel (ergo rengeteg mázlival) oda lehet érni a legjobb 10-be. Pláne, hogy sokáig a dobogóra/első helyre is igen esélyes volt...Mike: Van ez így. Jól tetted, hogy kockáztattál, csak úgy lehetett volna meg a TOP5. De így is nagyon korrekt szezont futottál.
Mindenkinek köszi a játékot, és gratulálok az elért eredményhez! Jövőre minimum egy hellyel jobb ligahelyezést tűzzetek ki célnak.
A PH! liga a 33. helyen zárt. Well done. Rögzítsük, hogy minden, nálunk jobban szereplő liga kevesebb tagú.
Jövőre, veletek, ugyanitt! Remélem kemény meccset vívunk, még több ligataggal az elején. (Kezdve azzal, hogy remélhetőleg jövőre is harcban lehetek egy ligadobogós helyért
)Mod.: Comment of the year
Akárhányszor elolvasom, fetrengek.Mod2: Nem tudjátok, hogy a tavalyi ill. tavalyelőtti összetett győztes hány pontot szerzett? (Persze tudom,19 futam alatt.)
-
-
#2208
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#2207
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#2207
üzenetére
Mázli
-
Qorthral
őstag
válasz
madster
#2194
üzenetére
Korrekt. Igen, én is így gondolom. Szerencsével lehetett volna csak meg. Abu Dhabiban nagyon peches voltam (HAM, Hulk kiesés), így rossz lett volna, ha itt ismét pech miatt bukok végül el. Remélem nem mennek holnap jó versenyt az Indiák (a Williamsek viszont igen) és megőrzöd a 2. helyet, mert az lenne az igazi. Jövőre meg visszavágó! Ahhoz mondjuk a többieknek is lesz 1-2 szava.
Egyébként én is sokat agyaltam azokon a variációkon, amiket írtál, és valóban ez + ami bent volt nekem a vége előtt tűnt a két legjobb konfignak. Az IM pedig igazolta is ezt, Massa és az RBR erős volt, a Mekis srácok pedig egyenlő jók, így nem érte volna meg a plusz pénzt Hamilton vagy Button. Persze, feltéve, hogy holnap is minden kb így marad.
Megj.: Vicces, hogy mindketten Hülkenberggel buktunk relatíve sokat a másikkal szemben...
-
Qorthral
őstag
válasz
madster
#2192
üzenetére
Ami össze is jöhet szerintem, Anita hétvégéje nem lesz túl erős. Fenyo11 inkább gond, de ha meg is előz, a 3. hely talán nincs nagy veszélyben.
Jah, de a csapat gerince ugyanaz volt nálam a másik variban is: Massa + RBR + MCL. Az utolsó percekben már csak arról döntöttem, hogy FI + Mal vagy GRO + WIL. Ráadásul úgy fest, rosszul...
De amit mondani akarok, hogy ha marad a másik varim, azt kb semmi sansz nem lett volna a mostaniddal megfogni. Szóval látszott, hogy inkább hátrafele figyelsz, ami amúgy okos dolog, a dobogó nagyon szép eredmény... Az már csak egyéni döntés kérdése, hogy ki mekkora kockázatot vállal be. Én lehet, hogy megkockáztattam volna Hamiltont, de értem, hogy nem merted, mert abban a "nagyobb" bukás (és így a dobogóról lecsúszás) inkább benne volt. Mindegy, mindketten elég szép szezont futottunk a holnaptól függetlenül, azt hiszem. -
#2187
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#2184
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#2184
üzenetére
Jaja, szerencsére Jenson erős formát mutat, bár a rendes topikban egyesek már leírták tegnap.
Én is csodálkoztam rajta, hogy madster nem próbált meg valami radikálisabbat. A szezon folyamán egyébként sokszor volt nagyon hasonló (max 1-2, kevésbé lényeges komponensben eltérő) a csapatunk, úgy fest egy rugóra jár az agyunk.Szerintem úgy érezte, hogy ez a legjobb és reális esetben amúgy sem tudja ledolgozni a hátrányát. Vagy csak ara fókuszált, hogy mindenképp a dobogón maradjon. Reméljük, összejön. A helyében én valószínűleg próbálkoztam volna egy Hamiltonos vagy Buttonos csapattal, még ha az elsőre gyengébbnek is tűnhetett volna. De nem bánom, hogy így alakult. Az alap mindkettőnknél megint totál ugyanaz volt (Massa - RBR - McL), én csak a maradékban vacilláltam. Hihetetlen.
Reméljül legyűröm Fenyőt.
Neked meg Pastornak kell szorítanod nagyon, hogy beférhess a 10be. Persze ez csak akkor mehet talán, ha a Mester leszerepel...
-
Qorthral
őstag
Az utolsó percig vacilláltam FI + Maldo vs Gro + Williams viszonylatban...
Végül az utolsó időjárási előrejelzés szinte semmi esőt nem ad, így maradt az utóbbi vari - az FIt Hulk parádés esős tejlesítménye miatt akartam betenni főleg. Remélem jól megy Gro és idénre már nem időzít több torpedózást... Massától dobogót várok, plusz Vettel elverését. Őt most esélyesebbnek érzem erre, mint Alonsót.Mod: RBR, FI, MCL, GRO, MAS lett volna az ideális, de (bőven) nem volt rá elég pénz.
-
#2174
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#2169
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#2169
üzenetére
Lényegében 8 futam alatt sikerült kicserélnie a Ferrarit a Red Bullra. Nem kis teljesítmény
, különösen ha figyelembe vesszük, hogy csaknem 100 milliót keresett ezalatt... -
Qorthral
őstag
Gondolom nagyon várod már a következő szezont, ahogy szinte mindenki, aki kicsit/nagyon lemaradt a rossz/peches próbálkozások miatt.
Még egy futam, utána tiszta lap.
Anitában az a csodás, hogy Ő egyszer sem azért adta el a Mekit, hogy mást vegyen helyette... Pusztán csak kipróbálta a 3 közül egy új helyen. Szerintem 30-40 millió buktánál jár csak emiatt.Pá:
-
#2170
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#2169
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#2169
üzenetére
Hol lehetne már, ha ezeket nem csinálja ill. időben vált Vettelre vagy RBRre? ...
Viszont Fenyo csapata erős lesz és nem nagy a hátránya :S -
Qorthral
őstag
válasz
McCartman
#2165
üzenetére
Szép hétvége, grat!
Nagyon sajnálom a Tiedhez hasonló HAM - MAL - LOT - RBR - FI verziómat, 280 felett lett volna. Viszont Hamilton a technikai gondok miatt lutrinak tűnt, a Lotus pedig gyengének, így végül váltottam a Ferrarira. 4 verseny óta terveztem ezt a lépést (Lotus helyére Ferrari), de mindig épp a vörösök drágultak a legjobban
No mindegy, így legalább marad izgalom részemről is az utolsó körre.Hamilton rengeteg gondját sajnálom. Éved közepén betettem és akkor úgy gondoltam, hogy már biztos, hogy ki sem veszem... Akkortájt Vettellel egy árban voltak, de Hamilton volt a ponterősebb. Meg lehet nézni, hogy most mi a helyzet...
Amúgy itt az F1Ligában is az árakat nézve szépen kijön a VB állás. -
#2163
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#2162
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#2162
üzenetére
Köszi!
Interlagosra könnyen lehet, hogy már nálam is lesz Perez
Kuka Vergne, helyette elvileg befér, ha nem számoltam el.
El lehet még innen bukni, 2010-ben b-type hasonló hátrányból fogott meg a ligagyőzelemért az utolsó versenyen Igaz, az nem az összetett sikerért ment. Fenyo és madster is 50 pont körül vannak lemaradva, ráadásul Fenyonek erősebb a csapata, szóval nem lesz egyszerű, de remélem, hogy innen mostmár behúzom. Mindenesetre nagyon szép lenne, ha a PH! ligából madsterrel együtt ketten is felférnénk a dobogóra összetettben!Neked sincs még veszve a Liga TOP10, ahogy nézem, bár nem egyszerű a helyzet.
-
#2161
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#2157
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#2157
üzenetére
Nekem is annyi (kb), ahogy számolom. Jó az a pontszám, csak a Te szemszögedből kár, hogy közel az év vége, mert így nem profitálsz sokat azzal, hogy az RBRes csapatok többségén most rendesen hozol.
Zoza: Mennyi lett végül? Grat a Massás húzáshoz, bátor volt, de ezt kellett tenni. A Ferraris verziód biztos gyengébb lett volna.
-
Qorthral
őstag
válasz
McCartman
#2153
üzenetére
Jaja, szépet ment, nézzük csak meg Rosberget. Mondjuk hozzáteszem itt rengeteg múlt a gumikon, mert Rosberg előtte végig gyors volt. Ha jó lesz aránylag a Merci versenytempója, Sumi egész sokáig juthat. Mára rajtnál előreléphet 1-2 helyet, hiszen jókat szokott startolni és a tiszta oldalról indul. Személy szerint egy 7-8. körül helyet tippelek neki.
-
Qorthral
őstag
-
#2146
Qorthral
őstag
venember83
#2145
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#2145
üzenetére
Jah,meg mondjuk GRO helyett érdemesebb megfontolni, a Lotus egészében elvileg jobb kell legyen bárhol.
-
#2144
Qorthral
őstag
venember83
#2143
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#2143
üzenetére
Gondolom a Lotus/Hülkenbergen vacillálsz még.
-
#2142
Qorthral
őstag
venember83
#2138
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#2138
üzenetére
Látod már, hogy miért erőltetem Maldonadót? Lehet, hogy odacsapja már a Q1-ben és bukta, de a srác nagyon gyors és az autóban és benne baromi nagy a potenciál.
Ja, és nagyon olcsó ahhoz képest, hogy mire képes. A Lotus viszont továbbra is nagy kérdőjel. -
#2141
Qorthral
őstag
venember83
#2140
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#2140
üzenetére
"de a szokásosabbnál is nagyobb lutrinak érzem ezt a nagydíjat."
Igen, igazad is van, sajnos nagy lutri lesz. De az előző verseny győztes autóját egy FIre lecserélni kicsit túl vakmerő húzás szerintem egy első szabadedzés miatt, ahol az időeredmények jellemzően kb semmitmondóak. Ha a 3.-on is gyenge lesz nagyon a Lotus, akkor, esetleg. De ár/érték arányban még mindig Maldot érzem a legjobb választásnak, a legkisebb lutrinak. Ha nem jön be, legalább kb semmibe sem került. Ha bejön, 50-60 pont -
#2139
Qorthral
őstag
venember83
#2138
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#2138
üzenetére
Mivel tűnik erősebbnek Hülkenberg a Lotusnál? Egyelőre egyik sem kiemelkedően jó. Igen, szvsz továbbra is Maldonado a legjobb választásod.
-
#2137
Qorthral
őstag
venember83
#2134
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#2134
üzenetére
Vergne helyett Maldonado fel sem merül?
Az eddigi futamokon csak az időmérők során majdnem összeszedett annyi pontot, amennyit Vergne összesen gyűjtött. Di Resta szerintem nem éri meg az árát, Hülkenberg év végére egyértelműen jobb lett nála, szóval ha jó a FI, akkor inkább Ő. De Maldo + Koba, vagy Maldo + Perez erősebbnek tűnik látatlanban. -
Qorthral
őstag
Grat a jól szereplőknek.
A Red Bull gyengélkedése sokat hozott most azoknak, akiknél nem voltak bent.
Mint például drága Anitánk, aki viszont forradalmi módon most betette az RBRt!
Igaz, túl sok pénze maradt volna még így is, ezért kicsit kozmetikázott a McLaren helyét illetően.
Kezdhetünk félni. -
Qorthral
őstag
válasz
McCartman
#2122
üzenetére
Igen. Jelentkezett, jóváhagytam... Mit tehettem volna?
Korábban is volt olyan, hogy új taggal bővült a liga (ráadásul új elsővel!) a szezon 2. felében. Kicsit nekem is visszás a helyzet, de majd jövőre rögzítjük, hogy csak az év pl feléig lehet csatlakozni. Amúgy vicces, hogy szerencsétlen srác egész évben kitartott Kimi mellett, de erre a futamra pont eladta...
-
Qorthral
őstag
228 pont elvileg. Egy 70 pontos IM után többet vár az ember, de már az 1. kanyarban foghattam a fejem Hülkenberg miatt
Összességében nem volt vészes futam, csak Hamilton újbóli kiesése dühít nagyon, anélkül szuper hétvégém lett volna. Így a 4 nagyból épp az az 1 nem volt bent, amelyik érdemben drágult, ezzel pedig még meg is szívhatom majd. Hogy annyira ne legyek elégedett, Anita és madster is hozott rajtam és mindketten 50-70 pont távolságban vannak, több pénzzel. -
#2111
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#2109
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#2109
üzenetére
De ha berakod Hamit, akkor nincs Grosjean, csak egy Caterham helyette. Nem biztos, hogy jobb lett volna.
Most látom, hogy Vettelt vizsgálják.Minek szorítasz, büntessék vagy ne?
A ligában Neked most jól jönne egy RBR betli Nem bánnám én sem, Alonsónak szuper + ligában is vannak Vetteles arcok, továbbá aki az elején komolynak vehető, annál van RBR. Webbot elvétve találni. IreN!CuS: Ez bosszantó nagyon. De mindig figyelni kell a mentésre. Sajnos ezt most a saját károdon tanulod meg
-
#2108
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#2105
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#2105
üzenetére
Lehet benne valami, főleg, hogy már nem drágul az RBR. Mivel látszott, hogy a Meki kb pariban van az RBRrel, érdemes volt visszaváltanod.
Jól döntöttél.
Ez van, ennyire kiszámíthatatlan az idei szezon. A legutóbbi versenyhétvége előtt még Te is azt mondtad, hogy szabadulnál a Mekitől.
Szóval pár hetes távlatban is nehéz tartani az embernek a saját álláspontját, annyit változnak a viszonyok egy verseny alatt is.Btw elég erős csapatot sikerült összerántanom ismét, úgy fest.
MAL - HUL - RBR - MCL - LOTPilótafronton Perez is igen esélyes volt. Remélem Pastor holnap nem dobja el.
Szerk.: Azt hiszem 69 pontnál járok.
-
Qorthral
őstag
válasz
IreN!CuS
#2101
üzenetére
Pontosan. Csak csökkenni tud az áruk, ha esetleg olyan rosszul szerepelnének.
De az a szabály, hogy 150 millió fölé nem mehet egyetlen csapat ára sem, illetve 300 fölé egyetlen versenyzőé sem. Ezt sokan nem tudják, így jó is, hogy rákérdeztél. Épp ezért aki eddig nem tette be a Red Bullt, amiatt ne tegye be, mert tovább drágulva még nehezebb lesz majd. Nem fog tovább drágulni.
Amúgy már most is 150 felett lenne az áruk, olyan 155 körül lennének, ha nem lenne a plafon. -
Qorthral
őstag
Legyen igazad, ne legyen RBR fölény. De én nem látom miért ne lenne. Szingapúr óta annyi változott, hogy az RBR kiismerte az új aero csomagját, így még gyorsabbak lettek... Eközben a Meki és a Ferrari szinte változatlan maradt. Ráadásul hasonló autóval már Szingapúrban sem volt túl jó a Ferrari. A McLaren akár még jó is lehet, de az is sanszos, hogy szokás szerint 2 edzés között teljesen elvesznek a beállításokkal és legalább az egyik keveréken szenvedni fognak.
A 2. számú pilótákról írtakkal egyetértek, de ott, ahol javasoltam Kobát, ha megnézed, nem volt esély Perezre, így, ha a Sauber erős, megérheti. A Webberes tipp pedig azért lehet jó húzás, mert a Red Bull már elértea költségplafont, Webbo viszont 2 verseny alatt simán drágulhat 30-40 milliót. Annak, aki anyagilag rosszul áll, megfontolandó. Persze kockázatos, de úgy sosem előznek meg hátulról egy hozzád hasonlóan jól álló arcot, ha lemásolják az RBRes konfigodat annyi különbséggel, hogy pl Perez és a Williams helyett csak Karti és a Marussia fér be... Szóval Webber kockázatos, de ha bejön, vele sokat lehet előrelépni. A Red Bullal meg felejtős, az első 1000 vagy több csapatban lassan alapelem az RBR vagy Vettel.
Btw Neked egy Hamilton + Ferrari kombó ígéretesebb, mint egy Webberes, aki mellé vackoabbak férnek be, de nem mindenki tud Hamilton + Ferrarit értelmesen meghúzni.
-
#2094
Qorthral
őstag
venember83
#2093
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#2093
üzenetére
Igen, az esetben talán megéri.
Webber + Massa nem opció? Webber lehet, hogy megérné, mert Ő még drágulhat, az RBR meg nem. A gond az, hogy Webber + Ferrari már csak úgy férne be Neked, hogy 3 vacak megy melléjük. -
#2092
Qorthral
őstag
venember83
#2089
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#2089
üzenetére
Látom Te hasznosítottad a Mike-nak adott Ferrari + RBR ötletemet.
Jogos, mivel a Ferrari fix, ezt is érdemes lehet figyelembe venni. Ha TOP2 erő, mint legutóbb, akkor megérheti, de nagyon veszélyes, mert 2 értelmes komponenssel kb lehetetlen 200 pont fölé menni. Az meg pont azt jelenti, hogy kövtkező futamra nem fér be a Williams a Marussia helyett, szóval necces. Átgondolva szerintem túl veszélyes az év ezen szakaszában. Most már a pontokra kell menni szonte kizárólagosan. Ráadásul a Red Bull limitje miatt ez a vari még pénzgyűjtésre sem jó. Közkincs:
Az előző hozzászólásomat megkövetve: azt számolgatom, hogy RBResnek is megérheti akár leváltani róluk, amennyiben Meki, Ferrari nincs. Ekkor egy RBR -> McL + Ferrari, majd Brazíliára egy visszacsere RBR-re utóbbi korlátja miatt kb 20 millió eurót termel úgy, hogy pontban sem igazán rosszabb, mivel mostani forma mellett RBR + pici = Ferrari + McLaren pontban és árban is. Szóval a 10. helytől lefelé azok, akiknek van RBR, de nem fért eddig be mellé a Ferrari vagy a Meki, gondolják meg ezt az opciót! Utolsó futamra jóval erősebb csapat hozható így össze. -
Qorthral
őstag
A mostani Red Bullos ígéretesebb. Egyfelől a legutóbbi 4 hétvégén mindig több pontot hozott, mint a másik, plusz még jobban is fejleszthető. Mehet majd a Williams helyére a Sauber formától függően. A régebbi variációd kb "javíthatatlan" másképp, egyedül valamilyen RBRes komponenssel tudod turbózni. Még akkor is megérheti a váltás, ha a következő futamon még picivel gyengébben szerepelsz emiatt. De nem hinném. Persze sok függ majd a péntektől. Ha nagyon erős a Ferrari egy körön (amit kétlek), akkor lehet, hogy megéri maradni a régi csapatodnál. A Red Bull elérte a max árát, ezt sem szabad elfelejteni, bár aki átvált rájuk annak már kb semmiképp nem éri meg leváltani róluk... Ugyanis olyan erősek, hogy nincs mivel pótolni őket, bármennyi pénzed is van. Pl ezen a hétvégén a legjobb pontok 250-280 között voltak, de kb mind RBRes komponenssel. Nem véletlen. A max elérhető pontszám 360 körül volt, de ha nem volt RBRed, már csak 260 körül. Durva. Amúgy kifejezetten erős Ferrari és Sauber (+ gyengébb Lotus, McLaren) esetén még egy Perez, Hulk, Ferrari, RBR, HRT is szóbajöhet. Ez még kiválóbban fejleszthető, már Austinra mehetne Perez -> Gro, vagy HRT -> Williams. De ha erős a Meki is, akkor ez nem annyira játszik.
venember: Igen, kicsit nehéz így a szezon végén fejleszteni, mert az árak eléggé szétnyílnak, jobban, mint amennyivel jobbak az anyagi lehetőségeink az év elejinél. Erős Sauber esetén fontold meg az alábbiakat:
1. Maldonado -> Kobayashi
2. Ferrari, Lotus, Vergne -> Red Bull, Sauber, DLR (párezer euro még marad is, jó necces)Utóbbihoz annyit, hogy elsőre gyengítésnek tűnhet, de az utóbbi versenyeken az RBR egyedül hoz annyi vagy több pontot, mint a Ferrari és a Lotus együtt. a Sauber pedig jellemzően erősebb Vergne-nél. Egyetlen gyengéje egy RBR alternátor hiba lehet.
Persze azt hiszem Te már elvből sem adnád el a Ferrarit, szóval nem is tudom minek püföltem le a 2. variációhoz ezt a sok karaktert -
Qorthral
őstag
válasz
IreN!CuS
#2081
üzenetére
Parázs kis csata van kialakulóban közted, Mike és McCartman között a liga 4. helyéért!
Ahogy nézem anyagiakban sincs túl nagy eltérés. Az RBR költségplafonja és a Meki, Ferka együttes jó szereplése miatt Mike még talán nyert is azzal, hogy nem váltott Red Bullra eddig. Kíváncsi leszek ki keveredik ki győztesen ebből a bolyból. -
Qorthral
őstag
Legalább egyszer bent volt a csapatomban Senna. Még ha nem is az a Senna.
Schumi, ha jól emlékszem végül 3 év alatt 1x sem került be, pedig volt, hogy terveztem. Ez már aligha változik.
Sajnos a Ferrari erősen megdrágul ismét, nem egyszerű betennem, ismét erős kompromisszumok kellenének. -
#2082
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#2079
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#2079
üzenetére
20-30 pontot buktál, de az bőven visszajön még szerintem. Sokkal jobb a fejleszthetőséged így, ráadásul Abu Dhabi szerintem a szezon legnyomasztóbb RBR fölényét hozza majd.
Nekem 260 pontos a hétvégém, végül az elszúrt IM után mind Hulk, mind Senna hozta azt, amit vártam tőlük.
Anita további 60 pontot bukik mögöttem és végre lecsúszik a dobogóról.PH! Liga 1-2 lesz az összetett élén végre újra!
-
#2075
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#2074
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#2074
üzenetére
Na egy meglepetés Perezdobogó. Az tenne még be
V.Anita azért szívni fog ezen a hétvégén a Red Bull hiánya miatt.
Meglátjuk mennyit hoznak rajtam a többiek. Vannak vagy öten szemre (bőven) erősebb csapattal 200 ponton belül. -
Qorthral
őstag
Sennától azért többet vártam
Hülkenberg sem túl acélos egyelőre...Lényegesen jobban állnék, ha bent hagytam volna a MAL, PER duót
Sajnos annyira szoros a középmezőny, hogy még a lehető legmegfontoltabb döntés mellett is lutri, hogy épp hogy szerepel a választottad... -
#2072
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#2071
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#2071
üzenetére
A 3.-ra voksolnék. Valószínűleg a 2. a legjobb erre a hétvégére, de tény, hogy nem tudod hova fejleszteni...
A többinél pedig a HRTs komponens egyből lecserélhető. Szerintem húzd meg az RBRt, mert nem úgy fest, hogy lesznek még rossz futamaik is... Persze a 3. edzést még megvánám a helyedben -
#2070
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#2068
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#2068
üzenetére
De vajon mire lesz jó a McLaren és Massa?
-
Qorthral
őstag
Ha egy 5. és 6. helyet hoznak valóban, akkor lehet, hogy az egyiket meg is éri
Btw szerintem ez kizárt. A Merci versenytempója botrány volt az előző 2 versenyen, már ott tartunk, hogy a várt TOP3 csapatra való felkapaszkodás helyett nemhogy nem a Lotussal csatáznak, vagy mögöttük futnak gyengébb pontszerző helyekért harcolva, de már a Sauber, a Force és a Williams is megelőzte őket, sőt mi több, a TR is. Ergo 9. leggyorsabbak, csak a 3 kicsit előzik meg. Szingapúrban még valamelyest jobb volt a helyzet, de Rosberg ott is inkább az előzés nehézkességének köszönhette a helyezését, mintsem az erős tempójának. Érdemes lesz majd a szabadedzéseken mutatott hosszuetapos tempójukat vizsgálni, de látatlanban azt mondom, hogy szinte kizárt, hogy megérjék az árukat. Kb annyit hoznak, mint a Williams, 2-2,5szeres áron. A Sauber, FI, TR pedig jobb és olcsóbb is náluk egyszerre. -
Qorthral
őstag
válasz
#70869248
#2056
üzenetére
Jah, szerencsére nem nagyon tudnak mit kezdeni a jelentősen több pénzükkel.Sőt, leginkább még azt sem teszik meg egyesek, amit megtehetnének. Nem V.Anita az egyetlen.
Itt jön be azért az, hogy sokat számítanak az apróságok. Pontosan, fegyelmezetten kell játszani, lehetőleg kevés, de ügyes jelentős cserével. Persze szerencse sem árt, sőt, kell is a nagy eredményhez. Ugyanakkor, bár mázlival előre lehet hamar kerülni, ottmaradni nem is olyan egyszerű. Anno a 2. futammal előrekerült Perezesek közül itt látható, mire vitték a legjobbak. Egyik sincs a legjobb 50-ben rajtam kívül.
Vagy említhetném ezeket a játékosokat, akik az évad egyes szakaszai során nagyon erősnek tűntek és úgy hittem, hogy nagyon nehéz lesz megverni őket.Igen, mondjuk egy Vettel - Kimi - Ferrari - Sauber - McLaren lehetne az álomcsapat, de még ez is "csak" kb 70 pontot adott volna az én csapatomnak... A másik, általad írt nagyon jó csapat 85-öt. A Tiednek most még ennyit sem. Ráadásul ezeken a teameken már nem lehet tuningolni, míg a sajátján még mindenki tud. Szóval 170 pont előny 4 futamra nem reménytelen. Persze még mások is veszélyesek lehetnek, bár Anitától már kevéssé tartok
Neki egyébként egy Grosjean - Vettel - McLaren - Ferrari - Sauber szintű csapata már simán lehetne, ha optimálisan játszik a Magyar Nagydíj/Spa után. Tegyük persze hozzá, hogy a nem optimális játéka mellett egy rakat szerencséje is volt azóta, másképp már jobban visszaesett volna. Pá (#2059): Dehogy beszélsz feleslegesen! A játékom messze van a tökéletestől, sok apró hibát vétek, ezek nagy részét pedig sokan jól lépnétek meg. Szóval mindenféle tanácsot örömmel veszek ám én is. Amúgy is elég erős a PH! liga mezőnye, sokan nagyon jól toljuk. Pl még a jelenlegi első 14 tag átlagpontszáma is erősebb bármelyik ligáénál. Nem kis szó szerintem.
Épp ezért nagy eredmény itt jól szerepelni, szóval hajrá mindenki! Persze, majd csak az FP3 után döntök, elsőként felelőtlen is lenne máshogy tennem
Max ha V.Anita anyagi helyzetével bírnék... A McLaren erős kérdőjel, nem igazán éri meg ilyen olcsón eladni, szóval jó eséllyel marad, viszont a Ferrarit is be kellene tenni valamilyen formában, a Red Bull pedig mindenképp marad reálisan nézve. A Saubert pedig nem szívesen teszem ki, mert mindig bennük van a kiugró hétvége. Eddig 4x nélkülöztem őket összesen. És akkor itt a bökkenő, ez a 4 csapat semmilyen kombinációban nem fér be egyszerre és nem csak azért, mert csupán 3 csapatnak van hely 
Egyébként továbbra is hihetetlenül szoros a mezőny. Bár az eleje kicsit szétszakadt már, de a FI/Sauber/Williams/TR/Mercedes ötös erőviszonyai versenyről versenyre változnak, sokszor nem is kicsit...
Leültem, köszönöm.
-
Qorthral
őstag
Jah, hihetetlen
De lassan csak visszaesik... Egyébiránt rengeteg Kimivel kezdő van az elejében, mert utólag nézve igen olcsón meg lehetett venni Raikkönent az elején. Egészen a legutóbbi futamig a kezdő 100 millióból berakható komponensek közül Kimi hozta a legtöbb pontot. Most előzte csak le a Red Bull.
Így akik Kimivel kezdtek, de idejében (a szünet után hamar) eladták, most jellemzően nagyon jól állnak. venember83: Remélem, hogy továbbra is jó lesz, de az is biztos, hogy eddig nagyon hajtott az új szerződéséért. Párhuzamként Webber említhető, aki a Red Bullos hosszabbítás bejelentése után hosszú hónapokra teljességgel kizökkent a ritmusából... Persze lehet, hogy csak véletlen egybeesés volt.
-
#2048
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#2046
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#2046
üzenetére
Áh, ne zaklasd,még a végén rájön
Igen, Webbo ismét elég jól megy, feljavult. Ahogy Massa is. Ilyen eredmények mellett Webbo az RBR árán hozza pontban kb a csapat szintjét, Massa pedig olcsóbban többet.
Kérdés a szerződés aláírása után is megmarad-e a fene nagy motiváció -
#2045
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#2044
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#2044
üzenetére
Hát Nálad jobb helyen lenne az a kb 20-25 millió, amit eddig a cserékkel teljesen feleslegesen elköltött, az biztos
Nevetséges, még így is nagyon erős, simán átválthatna Red Bullos csapatra, amivel abszolút versenyben lenne az első helyért. Így viszont szép lassan le fog maradni (remélhetőleg)...Ahogy nézem a 8. helyig még bármi reálisan elérhető számodra, szóval meglehet az a TOP10 szvsz.
-
Qorthral
őstag
válasz
madster
#1993
üzenetére
Haladunk, haladunk, bár leginkább visszafelé. Anita rájött, hogy nem jó a Meki személyzetnek, hiszen ezen a hétvégén is hibáztak. Szóval felcserélte a Mercivel, akik valóban jobbak, bár nem sokkal... Egyre jobb a csapata, lassan tökélyre polírozza.
Van még 4 versenye, talán rátalál majd a Merci, McLaren, Ferrari bajnok kombóra. Úgy lenne igazán ütős a gárda!
Esetleg majd jöhet még egy Perez <--> Kimi csere, hiszen jobban néz ki úgy, ha a VB az elsőszámú pilóta.netpeti98: Igazán nincs mit.
-
Qorthral
őstag
válasz
#70869248
#2039
üzenetére
Jaja, rengeteget számít az árfolyam, főleg ekkora áraknál.
Nem mindegy, hogy melyik topcsapatnak mennyire jön ki a lépés. Ha épp kiesik a toppilótád, a másiké pedig nyer, anyagilag nagyobbat veszítesz, mint pontügyileg. Persze az anyagi veszteség főleg az évad elején/közepén lényeges.Te most anyagilag igen jól állsz, jó húzás volt nálad is az RBR betétele, a Ferrari mellett meg úgy látom konstans kitartottál. Lehet, hogy akaratod ellenére is a TOP10ben végzed majd...
Az árfolyam érdekes dolog... Részben az anyagi helyzet jelentős javítása okán vettem meg anno a jó áron elérhető Hamiltont. Kb olyan sorozatra volt tőle kilátás, mint amit most Vettel produkál, ehhez képest tudjuk milyet hozott. Aki akkor a kevésbé erősnek tűnő Vettelt vette meg, most sok ponttal és laza 50 millióval gazdagabb.
Sok múlik a szerencsén is. Olyan arcok tűnnek fel a TOP10ben, akiknek az anyagi helyzete már szinte össze sem hasonlítható az enyémmel Így a kármentés a célom, igyekszem a hátralevő versenyeken a lehető legtöbb pontot begyűjtő csapatokat összepakolni, majdnem teljesen fittyet hányva a pénzügyi szempontokra és remélem, hogy kitart az előnyöm. Mike: Ha cél a TOP5 a ligában, akkor nézegesd a vetélytársakat is lassan.
Még átvariálhatod Red Bullra, de az előtted lévő 2 srácnak olyasmi konfigja van, és legalábbis McCartmannak bizonyosan jobb az anyagi helyzete. Nehéz lesz hasonló csapattal megelőzni. A többiek pedig elérhetetlenek. Ugyanakkor a mögötted levők anyagilag is gyengébbek, így erős nem RBR komponenses csapattal minden bizonnyal előttük maradsz.netpeti98: Maradjon Koba és Karti -> Vergne, vagy Koba, Karti, Williams -> Grosjean, Vergne, HRT.
Ezeknek több értelmét látom. Persze Perez is jó lehet, mert nagyobb eséllyel ránt össze egy jó eredményt, mint Kobayashi, de azért nagyon nagy különbség nincs köztük, ahogy a pontokból is kiderül: 524 vs 472, vagyis eddig átlagosan 3 ponttal volt jobb Perez... -
#2035
Qorthral
őstag
venember83
#2034
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#2034
üzenetére
Ok, semmi gond
Sajnálom, hogy nem jött be a csere, pénteken még viszonylag ígéretes volt a MerciA Red Bull és a pilótái nagyon megdrágultak, így most már nehéz lesz betenni azoknak, akiknek nincs bent. Mindenesetre lesznek még gyengébb futamaik (remélem!), szóval nélkülük is lehet majd értelmes pontszámokat elérni. De még ezen a hétvégén is lehetett 40 pontot gyűjteni egy mindössze 14 milliós komponenssel
Mivel már csak 4 futam van hátra, azt javaslom mindenkinek, hogy felejtse el a pénzt és minden hátralevő futamon inkább már csak a rövidtávon több pontot termelő lehetőségeket keresse. Év végén csak a pont fog számítani.
-
#2033
Qorthral
őstag
venember83
#2032
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#2032
üzenetére
Persze, mondhatod. Edzés után még jobban állt a csapatod.
Viszont azt érzem ki a szavaidból, hogy engem hibáztatsz... Többször leírtam, hogy én csak tanácsot adok, megemlítek pár ígéretes lehetőséget, de játszani mindenki maga játszik. Viszont ez már nem az első alkalom, hogy az esetleges rosszabb szereplést szinte számon kéritek rajtam. Ezt meg fogom unni, és eljutunk majd oda, hogy nem adok senkinek tanácsot, játsszon mindenki a legjobb tudása szerint...Azt is leírtam, hogy természetesen nem látok a jövőbe, így nem adhatok mindig olyan tanácsot, mely tényleg beválik. Ha erre képes lennék, tönkrenyerném magam a sportfogadással. A jelenlegi tanácsomat pedig védhetőnek gondolom (mint mindet), pénteken kérdezted, aznap pedig nagyon erős volt a Merci a szabadedzéseken 1 körön. A Lotus pedig haloványabb. Szombat reggel 6kor már nem javasoltam volna semmi esetre sem. Hozzátenném, hogy az elsődleges tanácsom a Red Bullra váltás volt, nem a GRO -> MSC csere.
-
#2026
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#2021
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#2021
üzenetére
Jah, én meg nem mertem betenni a Ferrarit a Lotus és Perez helyett. Pedig jó lett volna.
Sebaj, 215 pont egy ilyen Mekigyilkos hétvégén nem is rossz. Neked meg annyi örömöd lehet, hogy nem az MSCs verziót választottad. -
#2017
Qorthral
őstag
venember83
#2015
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#2015
üzenetére
Komolynak nem mondanám, na meg ki tudja GRO meddig jut... ? Egyébként pedig sajnos ezért érdemes sokszor megvárni a 3. szabadedzést. Addigra fogyott el a Merci ereje és ott javult fel a Lotus.
Hozzáteszem, az utolsó percig variáltam, jó eséllyel mégis bukni fogok a nem változtatáshoz képest, ami a másik tervem volt. Ilyen ez a játék, de mint szoktam mondani, ettől (is) jó -
#2010
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#2007
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#2007
üzenetére
Jó kérdés. Én a másodikra tenném a voksom egyelőre. Merci valóban gyors, de perpill csak egy körön, a versenytempó terén erősebb a Lotus és a Force India is. A Williams pedig bármikor okozhat meglepetést, Glocknál legalábbis nagyobbat...
Kérdés persze, hogy Grozsiban mennyi bizodalmad van IreN!CuS: Az FI sztem nem fér be neki,különben mondta volna.
-
#2005
Qorthral
őstag
venember83
#2003
Qorthral
őstag
válasz
venember83
#2003
üzenetére
Húha, hát ezt már nem biztos, hogy megéri mind beáldozni. Bár Grosjean és a Sauberek sem tűnnek egyelőre nagyon erősnek. Ha így marad, lehet, hogy jobban jársz, ha VER helyett TR-t raksz be és kis szerencsével a következő futamra be tudod rakni a Saubert a TR helyett... Másik lehetőség most a GRO -> MSC vagy ha hagysz mindent úgy, ahogy, de akkor jó eséllyel nem lesz idén Red Bullod.
netpeti98: GRO, FI -> KAR (vagy ami befér), MCL cserét érdemes meglépni szvsz.
-
Qorthral
őstag
válasz
McCartman
#2000
üzenetére
Hehe, nekem is hasonló a problémám, csak én a szívem szerint váltanék, az eszem szerint pedig nem.
IreN!CuS: A Ferrarinem tűnik rossznak, de a Red Bullt előbb utóbb minden bizonnyal érdemes lesz betenni, mégha ez (átmenetileg) kisebb áldozatokkal is jár, nincs mese. Ha nem teszed be, akkor köv futam előtt jó eséllyel legalább 10 millióval ismét több ojróba kerül majd...
V.Anita legújabb zseniális húzására már szavaim sincsenek
Ok, hogy nőből van és ad az esztétikára, de vagy a visszaállítás gombbal, vagy az 5%-os eladási árfolyamveszteséggel nincs szerintem tisztában...Oliverda: madster gondolom válaszolt privátban.
-
#1987
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1986
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1986
üzenetére
Igen, be kellene. Vagy inkább be kellett volna. Szingapúr előtt a Vetteles konfig is igen erős esélyes volt, de pont annyival került többe, mint az RBR, hogy nagyon rizikós lett volna a dolog és nekem ennyire a tabella elején nem szabad nagyon sokat kockáztatnom.
Amúgy nem rossz/nem sokkal rosszabb az RBR komponens sem szerintem, Webber most talán újra formában van. Azért adjuk meg neki, hogy ezen a hétvégén jó volt, csak a körülmények áldozata lett (IM utolsó kör, Grosjean torpedózása és miatta a kényszerű 2* sok kör kemény gumi forgalomban). Kihozta amit kb ki lehetett. Persze Vettel jobban ment a hétvégén, de nem sokkal. Sima 1-2 lehetett volna ez és akkor csak 25 pont a diff Vettel javára. Ha Webberé a pole, akkor meg csak 15.
Az a gond, hogy most már nem tudok úgy átváltani Vettelre, hogy ne legyen jelentősen gyengébb csapatom, mint 1-2 erős Vetteles üldözőnek (pl Fenyo11). Neki most befér a VET - HAM - SAU - FI - WIL brutálkombó, nekem meg a VET - HAM - SAU - HRT - WIL sem sajnos pár mill híjján. De sebaj, egész évben voltak nálam jobbak anyagilag, mégis elöl vagyok. Kis nagyzolással Alonsóéhoz tudnám hasonlítani az évemet
Igen, egész jó kis előnyöm van. Az első 10-ből sokan betliztek, hatan is 180 alatti hétvégét produkáltak. Ki is cserélődött a fél üldözőbanda
Anita nem fog nyerni szvsz, ha nincs szíve eladni Kimit... Mostanra annyival erősebb potenciálisan a csapatom. Persze amint vált, érdekes lehet, mert bármikor berakhatja 1 az 1ben azt, ami nekem van/lesz, vagy akár jobbat is. De amíg észre sem veszi, hogy pénzt bukik a komponensek helyének variálásával, komolytalan...
Perpill Fenyo11et és madstert érzem a legveszélyesebbnek és csak utánuk Anitát. Kérdés, hogy kitart-e az előnyöm a végéig.Btw most összeraktam egy nagyon szimpatikus variációt, épp kifért.
Neked megy be a fogszabályzós bandája?
Logikus lépésnek tűnik. Vagy valahogy bepasszírozod a Red Bullt. -
#1985
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1984
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1984
üzenetére
A Vettelesek rendesen elszabadultak pénzügyileg. Főleg azok, akik legalább 3-4 futammal ezelőtt tették be, 100-110 millió környékén. Tőlük félek
Franc essen Hamiltonba és a McLarenbe, a formája alapján legalább ilyen erős elmúlt 5 versenyt futhatott volna... Te meg látom lassan dörömbölsz a TOP10 kapuján. Most nézem, Ő még jobb hétvégét zárt! Látom ám mi a siker kulcsa, bent van a HRT!
-
Qorthral
őstag
Meleg lesz, az biztos. De nekünk talán épp így lesz még izgalmasabb.
Persze, eleinte nem érti itt az ember annyira a dolgokat, ez normális. Majd belejössz.
Szerencsefaktor itt is van, pl ha első helyről kiesik a versenyződ, az nagyon nagy bukta, kicsit talán irreális is. -
Qorthral
őstag
Nem panaszkodom
Nézd, nem várhatod, hogy mindig olyat mondok, ami épp a lehető legjobb húzás. Ha erre képes lennék, nem játszanék, hanem már rég a Bahamákon szürcsölgetném a koktélokat, miután tönkrenyertem magam a sportfogadással
Különben pedig csak akkor fogadd meg, amit írok, ha Te is azt gondolod legjobbnak. Már írtam, mindenki maga és magáért játszik, a többiek max csak tippeket adnak.
Őszintén szólva fene sem gondolta, hogy Hamilton nem lesz simán dobogós a Meki tempóját látva. Plusz mikor írtam, még ez volt a legfrisebb "erősorrend". Ha szombaton hajnali 5kor megkérdezel, valószínűleg nem javaslom a Hamiltonra váltást.
A MAL -> GROt pedig én is meghúztam, szóval...venember83: Nem biztos, hogy el kell őket adni. Azt ne mondd, hogy eddig nem voltál tisztában vele, hogy a 2 legbalasetveszélyesebb pilóta.
Ők olyanok, hogy nagyon gyakran vacak eredményt hoznak, de néha becsúszik 1-1 hibamentes futam, és olyankor a dobogóért és dobogóig mehetnek. Mindenkinek mérlegelnie kell, hogy megérik-e a kockázatot. Ha nem, akkor rakhatsz a helyükre ugyanannyiért konstansabb, de lassabb pilótát, vagy kénytelen leszel a konstans jó eredményért (pl Kimi) sokkal többet perkálni.
Egyszerű, és épp ettől nagyszerű. -
Qorthral
őstag
232 pontom lett, Grosjeanra dühös vagyok...
Anita most végre megindult a lejtőn, 179 pontja lett csak. Tényleg nem értem mit akart a Mercivel, Rosberg kiesése nélkül is gyengék lettek volna. Ideje volt már visszaelőznöm
Mivel madster feljön a 3. helyre, ismét 2 PH! ligás van a dobogónmadster: Naigen, egész jól alakult a hétvége élmezőny szemszögből, a TOP10-ben hatan vannak 180 pont alatt
-
#1969
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1968
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1968
üzenetére
Jaja, bravo
Viszont Perez hibájával végre véget ért Anita máksorozata -
#1967
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1965
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1965
üzenetére
Falra fogok mászni, ha tényleg ez lesz, közben meg Kimi hoz egy 4. helyet jó taktikával (és mutatva, hogy Grozsi is nagyon erős lehetett volna). -
#1964
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#1963
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#1963
üzenetére
Mármint, hogy a Sauber fog feltartani mindenkit? Elég életszerű mondjuk, mivel jó eséllyel kevesebb kiálláson lesznek. Bár ha Perez Monzai versenytempóját hozzák, akkor nem fognak sokakat feltartani
V.Anita buktájának már épp itt az ideje. Egyértelműen váltania kellett volna RBs csapatra, annyi pénzzel... Most nem fogja Kimi és Perez annyira kimenteni (remélem). Mondjuk 3 futamig gyűjtögetni egy Williams -> Merci cserére (és épp Sumi büntetésekor meghúzni) szvsz nagyon vicces az első helyezettől
Egyébként kíváncsi vagyok a Lotusok meddig jutnak. Kifejezetten erősnek tűnt Grosjean pénteki hosszú etapja.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- MSI MAG 256F Monitor FHD/IPS/180HZ (060)
- AOC 27G4XED FHD/IPS/180HZ (056)
- AOC 25G3ZM FHD/240HZ/0.5MS (055)
- Üzletből, Hp gyártói garanciával, HP EliteBook 840 G11 ultra 5-125u/16GBRAM/512GBSSD/HULLHD+ kijelző
- ÚJ Bontatlan Apple MacBook Neo 13" A18 Pro 8GB/256GB magyar billentyűzet 1 év Garancia Deák Térnél.
- AKCIJÓÓÓ!! Sosemhasznált! HP OmniBook 5 Flip i5-1334U 8GB 512GB 14" FHD+ áthajtós-érintős Gar.: 1 év
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7500F 32/64GB RAM RX 9060 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Újszerű Acer Nitro 5 - 17.3" QHD 165Hz - i9-12900H - 32GB - 1TB - RTX 4060 - Win11
- Apple iPhone 12 Pro / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- BESZÁMÍTÁS! ASUS Z790 i9 14900KF 64GB DDR5 1TB SSD RTX 5080 16GB LIAN LI LANCOOL 216R ADATA 850W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest