Új hozzászólás Aktív témák
-
#107
Saskakas18
tag
Saskakas18
tag
Hyundai i30 1.4 mpi 101 hp, 2018.
-
Hát ugye sok gyerek mellé kellet egy nagyobbacska autócska, de végül nem lett olyan nagy:
Ford S-Max 2.0tdci, 2010-es.Meg van egy régebbről is, az egy amolyan elpusztíthatatlan Opel Astra sedan, 2000-ből. 1.6 benzin (75LE), még nincs benne 150e km. Csak azért maradt meg, mert alig adtak volna érte valamit, és hát a fenntartása nem egy horror.
-
fulltime4wd
tag
válasz
fulltime4wd
#101
üzenetére
-
#101
fulltime4wd
tag
fulltime4wd
tag
Daihatsu Applause Z.I. 1.6 4WD 77KW, 105LE, 1990-es
Ja....és 220000Km -
#99
huntermati
aktív tag
huntermati
aktív tag
Mercedes Vito 112Cdi
-
#97
madstunt
addikt
Badman 4ever
#95
madstunt
addikt
válasz
Badman 4ever
#95
üzenetére
így világos
ha radnótis vagy akkor biztos láttalak párszor -
#96
kovacsroli
senior tag
kovacsroli
senior tag
Swift 1.3 GS 2007, felezzük muterral
-
#93
madstunt
addikt
Badman 4ever
#92
madstunt
addikt
válasz
Badman 4ever
#92
üzenetére
a nyócas az melyik mellett áll meg
-
#92
Badman 4ever
őstag
Badman 4ever
őstag
Nekem Škoda 21Tr:
Minden nap ezzel járok suliba.
-
_L_
tag
Anyámé : 2000es literes Swift, 50 paci suxx
Játszós : Épülő szöcske 4 ütemű Wartburg alapra
Enyimé : 94es Audi 80 Avant 1.9TDi, 100as injektorokkal, emelt turbonyomással, 140 tagot számlál ménes. Hivatalosan apámé, de nagyrészt én használom, ő a javításra váró autókkal jár ( autószerelő és vizsgáztató )
Tervek : Visszakapja (
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) az Audit, énmeg valami veteránt ( Oldsmobile Toronado 350cui Diesel, GMC Sprinc 350cui Diesel), vagy szaladgálósabb AWD kocsit ( Audi Coupe Quattro, Audi 90 Quattro), vagy esetleg hátsókerekes drágaságot ( Volga M24, Lada 1600, E30 M3). Ha nyerek a lottón akkor pedig egy Audi S8 D2 -
-
#88
sztikac
őstag
Alvin_ti4200
#87
sztikac
őstag
válasz
Alvin_ti4200
#87
üzenetére
Citroen? Az előtte se
-
#87
Alvin_ti4200
félisten
Alvin_ti4200
félisten
Citroen Xsara 1.4 75 LE, bordó metál, 2002/7. A héten gördült át a 100 ezredik km-én, tehát semmit nem ér innentől kezdve ebben az országban
-
Márk
senior tag
Hali!
Én járok a 82-es 496.000-t futott Passattal. Az a 150-es végsebességteszt még 2003-ban volt (akkor még "csak" kb. 300-320.000 km volt benne), azóta nem hajtottam ennyivel vele (hiába no, kíváncsi voltam hogy mennyi a vége).
Országúton óra szerint 100-zal járok (ami GPS-szel mérve 90-91), hogyha nagyon sietek akkor 120-szal (GPS szerint 108-110).
Az öcsém (7600GS) meg szeret túlozni..... Méghogy évente egyszer meghajtjuk 150-nel.... van nekem szívem, nem akarom én idő előtt kifekteni a motort. Most az a cél, hogy elérje az 500.000-t, mert az egy szép kerek szám. Hogyha sikeresen elértük, akkor a következő cél a 600.000 lesz.
Meg egyébként is: öreg dízelt nem hajtunk tartósan a leszabályzási fordulatszámon, mert nem arra tervezték, illetve nem tesz jót neki.
Kicsit fosok is az augusztusi műszaki+zöldkártya kombótól. Szerintem nem fog repesni az örömtől a motor, hogy leszabályzási fordulatszámon hörgetik. Ki fogja bírni, de hogy nem fog jót tenni neki az 100%.
Üdv.: Munkácsi Márk
-
#84
VR6-Fan
veterán
Thunderzolee
#79
VR6-Fan
veterán
válasz
Thunderzolee
#79
üzenetére
azért akik egy picit jártasak a VW-ben kiszúrják
pl a fék picit más, még ha az FR/cupra motyok nincsenek is rajta.
-
#81
7600 GS
addikt
Thunderzolee
#79
7600 GS
addikt
válasz
Thunderzolee
#79
üzenetére
Na nekünk dettó ugyanez a V70-esünk. Arról se rí le hogy 250 lovas. Hát mondjuk van fogyasztás, de annyira nem vészes. Jópár s*ggarcú Hondás hülyegyereket megszopattunk már vele.
-
#79
Thunderzolee
veterán
DJGABI
#76
-
#76
DJGABI
addikt
Thunderzolee
#59
DJGABI
addikt
válasz
Thunderzolee
#59
üzenetére
Wow!
Ez azért nem gyenge, azt hiszem erre mondják hogy hot hatch... Szívesen elfogadnék egyet abból az 50 darabból. Bár gondolom ha odaléptek neki fogyaszthat rendesen. 250 LE egy ekkora kaszniban, váá, király! -
#69
Tomate
veterán
Thunderzolee
#66
Tomate
veterán
válasz
Thunderzolee
#66
üzenetére
Ha minden igaz jövő héten megy vizsgázni. 
-
#66
Thunderzolee
veterán
dízelracer
#64
válasz
dízelracer
#64
üzenetére
Ohh... hát ez nagyon jó kis történet.
Én is megtartanám a Skodát, jó kezekbe került, látom. -
#64
dízelracer
őstag
Thunderzolee
#62
dízelracer
őstag
válasz
Thunderzolee
#62
üzenetére
Innen olvass bele a topikba.
-
#62
Thunderzolee
veterán
Tomate
#56
-
#59
Thunderzolee
veterán
Lakótársam Seat Leonjával közlekedünk.
A kocsiról bővebben (igazi kurózium):
Seat Leon Sport RR 1.8TFSI 20V -
7600 GS
addikt
Utazó: 2000-es Volvo V70 T5 2,3-as Turbó benzimotorral, 250 lóerővel, automata váltó+tempomat
Városi: Toyota Yaris II 1,0 benzinmotorral, 68 lóerővel ( ez a kocsi egy hulladék szar, ha kell kifejtem hogy miért
)
Szállító: 1982-es Volkswagen Passat 1.6 szívódízel 54 lóerővel és KAPASZKODJATOK MEG: 496 EZER KILÓMÉTERREL! Még generál sem volt rajta -
akom
őstag
-
Metalfan
senior tag
Apámnak: Ford Ranger (2006. év végi) 2.5 TDi 143 LE @ ~160 körül (tuningbox...). Ezüstszürke, utángyártott puttonnyal szerk: ...és elképesztően jól megy
Anyámnak: piros 1993-as 3-as Golf, 1.4-es benzines motorral, nemsok lóerővel
Nővéremnek: Nem tudom mikori kék Fiat Punto 1.2-es benzines motorralÉs ha minden jól alakul, néhány hónap múlva veszek egy 1994-es Audi 100-ast
Kétliteres motor, 137 LE... -
tkazmer
addikt
-
#44
dízelracer
őstag
dízelracer
őstag
Ideiglenesen egy 94-es Ibiza 1.9D (64le
)
Meg van egy játszós autó project ami úgy tűnik anyagiak hiányában idén sem készül el. -
-
VIPowER
őstag
40-es típusú Lábbusz kiegészítőkkel. 32 éves.
Megtett Km : kb 1000-2000 km
Hajtóanyag : Tojás+szalonna/bableves. (kipufogás megoldott)
Típushibák : Gomba, Tyúkszem, Pállás miatti irritáció, burkolóanyag rendszeres mosása elhasználódás miatt.
Becsült hátralévő élettartam : N.A. -
#26
ABE
őstag
Crystalheart
#23
ABE
őstag
válasz
Crystalheart
#23
üzenetére
Asszem ebben nem fogunk egyetérteni.
Egy veterán (vagy akár egy youngtimer) autó eredeti valójában teljes. Kisebb manufaktúrákban gyártanak modern technikával, de régi köntösben autókat, de azért mégiscsak más egy eredeti, patinás gépezet. Nem ugyanaz a hangulat, na. Az mondjuk más dolog, hogy az elektromotoré lesz a jövő.
-
#23
Crystalheart
őstag
ABE
#22
Crystalheart
őstag
Én a környezetkímélésért cserébe feladnám a berregést.
Egy autó nekem gyönyörű legyen és még haladni is tudjon, a többi mind mellékes. Úgy kell fölfogni, ahogyan valójából lennie is kéne: nem egy veterán autóba szerelnek elektromotort, hanem elektromos autó köré építenek egy új, veterán (lehetőleg luxus) stílusú kasznit. -
#22
ABE
őstag
Crystalheart
#7
ABE
őstag
válasz
Crystalheart
#7
üzenetére
Nem lenne az igazi elektromotorral.
-
#19617792
törölt tag
Van három is.
Ford Focus kombi, 1.6 TDCI, 90 LE, ~120000km, ~2 éves, apumé, taxiautónak van használva.
Ford Fiesta S, háromajtós 1.4, 75 LE, <20000 km, ~2 éves, nővéremé, ritkán használja, mivel külföldön, hajón dolgozik.
Suzuki Swift 5 ajtós, 1.3, 92 LE, ~80000 km, ~3 éves, bátyámé, mindennap ezzel jár be dolgozni. -
#18
kételkedem
addikt
kételkedem
addikt
Ford Focus 1.6 Sedan 2004-es
-
#10
Magnum_
nagyúr
Crystalheart
#9
Magnum_
nagyúr
válasz
Crystalheart
#9
üzenetére
de akkor még nem találták fel a gyalogosvédelmet
Frenk: látom népszerű itten a rönó... remélem nem hiába
-
#8
Magnum_
nagyúr
Crystalheart
#7
Magnum_
nagyúr
válasz
Crystalheart
#7
üzenetére
ennek jó a gyalogosvédelme
-
#7
Crystalheart
őstag
Crystalheart
őstag
Ha lesz egyszer, akkor valami ilyesmit szeretnék:
Az elektromos motorok fejlődésével úgysem lesz nagy kunszt egy használható elektromotort szerelni Rolls Royce külsőbe
Ha mégsem, akkor valamiféle hintó lesz, bár városban bajos volna egyelőre.
-
Lenry
félisten
Gyártmány: FORD
Típus: ESCORT 1.6
Szin: SÖTÉTSZÜRKE
A jármű körözés alatt áll? NEM
A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás adatai: A Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) állásfoglalása alapján adat nem adható ki.
Egyéb: A lekérdezett jármű forgalomban vanasszem 1994-es.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) az Audit, énmeg valami veteránt ( Oldsmobile Toronado 350cui Diesel, GMC Sprinc 350cui Diesel), vagy szaladgálósabb AWD kocsit ( Audi Coupe Quattro, Audi 90 Quattro), vagy esetleg hátsókerekes drágaságot ( Volga M24, Lada 1600, E30 M3). Ha nyerek a lottón akkor pedig egy Audi S8 D2 
Ez azért nem gyenge, azt hiszem erre mondják hogy hot hatch... Szívesen elfogadnék egyet abból az 50 darabból. Bár gondolom ha odaléptek neki fogyaszthat rendesen. 250 LE egy ekkora kaszniban, váá, király!
Egyébként ha kell, akkor tudja még szedni a lábát.
)
Egy veterán (vagy akár egy youngtimer) autó eredeti valójában teljes. Kisebb manufaktúrákban gyártanak modern technikával, de régi köntösben autókat, de azért mégiscsak más egy eredeti, patinás gépezet. Nem ugyanaz a hangulat, na. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Autós topik
- Hetekig bírják töltő nélkül a Huawei sportórái
- Budapest és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Apple iPhone Air - almacsutka
- Nem minden arany, ami AI
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Gitáros topic
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Synology NAS
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro 128GB Graphite -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3083
- UTOLSÓ DARABOK - REFURBISHED - DELL Thunderbolt Dock WD19TBS docking station (210-AZBV)
- MacBook felvásárlás!! MacBook, MacBook Air, MacBook Pro
- Xiaomi Redmi 15 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Targus DOCK423A - USB-C Dual HDMI 4K HUB - 2 x HDMI (120Hz)
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft.
Város: Budapest