Új hozzászólás Aktív témák
-
Mappa
addikt
Grid = na az full arcade ....3 mp alatt 200.al száguldozol benne...felejtő még hogy jó játék ugyan már ..szép azt annyi
NFS Shift= hát annak több köze van a szimulátorhoz..pl: reális gyorsulás original stock autóknak.
be is baszna ha ennek a F1 gamnek Grid irányítás tennének alá..hulladék játék lenne
-
#47
Fortissimus
őstag
Fortissimus
őstag
jol nez ki, csak a fizika is rendben legyen
-
proci985
MODERÁTOR
"Egy kiszáradt faágban több izgalom van mint a Race07-ben."
hehe, Te se próbáltál meg még powerlapet menni Nürburgringen -ok, az GTR Evo, de lehetne pl egy Caterham Zandoorfban-
avagy: vajh 200nál még van elég leszorítóerő a hátsó tengelyen, vagy nekem is sikerül előadni a repülőgépfelszállást.a GRIDdel nem játszottam. a Dirt azért arcade, mert még a Colin2.0ához képest is túl jól tapadnak az autók és nagyon könnyen fordulnak (Colin2.0 master után kezdtem el játszani, és folyamatosan becsapódtam a falba belső íven, mert nagyobbat számoltam a kanyarokra). nem gondolatvezérlés, de azért szimulációtól messze van. egyébként egy NFS Porsche/1 semmivel se volt árkádab, ha már fel lett hozva.
különbözőek vagyunk. engem a sztori nem köt le, de imádok határon autózni, azt meg csak szimulátorokban lehet. (értsd: ahhoz, hogy jól lehessen keresztberakni egy kocsit a kanyarba, ahhoz kell egy massziv fizikai motor... tehát, egy szimulátor)
-
#44
FoxiestFox
félisten
BalaNce87
#42
-
#42
BalaNce87
addikt
FoxiestFox
#41
BalaNce87
addikt
válasz
FoxiestFox
#41
üzenetére
Nem én szajkóztam hogy ha kikapcsolok mindent akkor nemtudsz elindulni egy szimulátorban, elindulni eltudsz csak nemtudod egyenesbe tartani, meg sokat nem érsz vele.
-
#41
FoxiestFox
félisten
BalaNce87
#27
-
Játszottam rendes szimulátorral, ha nem vetted volna észre, a hsz-eim szarkazmussal íródtak erre a szim-nem szim vitára. Természetesen lehet irányítani a Forza 3-at, bár köze nincs a szimulátorokhoz (szvsz). A GRID pedig attól, hogy be tudsz venni egy kanyart úgy, ahogy eltervezed attól még nem árkád. Blur/NFS és hasonlók a valódi árkád, ezekkel nem lehet egy kategóriába sorolni a Dirt2/GRID és hasonlókat. Utóbbiak valahol a két kategória között vannak félúton.Még be tudod venni a kanyart, de nem a gép veszi be helyetted. Ráadásul nem is olyan száraz, mint a legtöbb szimulátor, hanem még története is van. Egy kiszáradt faágban több izgalom van mint a Race07-ben.
-
BalaNce87
addikt
Én nem okoskodni akarok, de ha kikapcsolod a segítségeket gridbe ott se boldogulsz billentyűzettel, de gamepaddal is lehet szívni vele. És nem játszottam forza3-al, de ezt az emesezést nyugodtan abba lehet hagyni, egy szóval nem mondtam semmit rosszat a játékodra, de legtöbbször azt olvastam itt hogy közelebb áll az árkádhoz, mint egy szimulátorhoz, azt sose olvastam róla hogy szimulátor, inkább a kettő között van, mivel vezethetsz árkádosan, de vezethetsz úgy is hogy nem bírsz elindulni. De nem is értem a legtöbb ember boxon paddal játsza a játékot, így valószínűleg minden segítséget bekapcsol, különben nem venné meg a játékot, mert else bírna indulni, vagy vesz kormányt, de hát az luxus. A Gran turismo se volt soha csont szimulátor, csak vezethettél benne úgy is hogy nehezebb legyen, és ezt a 5. részt legjobban a forza3-hoz lehet hasonlítani videókból ítélve. Amúgy most megnéztem kíváncsiságból mik szimulátorok: Grand Prix Legends, iRacing, rFactor, X Motor Racing, Live for Speed.
Victoy: Ahogy mondod a hátsó gombok azok amiket te is írtál. Én is ps-en játszottam még colin 2-őt, ott az X volt a gyorsítás, négyzet a fék, de ott nem érzékeli hogy milyen erővel nyomod, legalábbis minimálisan, de PS3-hoz már olyan az L2, R2, mint egy kar. A legtöbb játék a hátsó gombokat adja meg alapból gáznak és féknek. Analóggal nemtudom mióta divat gyorsulni és fékezni még nem próbáltam, nálam az gridbe a kamera mozgás, mögém nézés, oldalra nézés. Nekem pl ez van, itt lehet látni milyen az L2, R2.
-
v!ct0y
veterán
válasz
BalaNce87
#36
üzenetére
Neked mi a hátsó gomb ? Mert nekem az L1,L2, R1,R2 De megsúgom azért van két analog kar mert az egyik a kanyarodásra van a másik meg a gyorsításra lassításra.
Szerintem ps re és xboxra nincs is olyan beállítási lehetőség, hogy a hátsó karokkal lehetne gázt adni.
De valószínű, hogy én tévedek...
Ps2, 3 (boxot nem ismerem) kontrollere van úgy megcsinálva, hogy amilyen erővel nyomod a gázt (pl.: X gomb) úgy gyorsul. -
proci985
MODERÁTOR
válasz
BalaNce87
#17
üzenetére
most röhögni fogsz, de én billentyűzettel szoktam Race07/GTREvo/STCC (Race07 svéd túrabajnokság edition) ekkel játszani. mostanában próbálok egérre átszokni, kevés sikerrel. teljesen kikapcsolt elektronikával nem minden irányítható (de, a Koenigsegg CCX kormánnyal is nagyon rosszindulatú és ideges), de az autók nagyrésze igen. bekapcsolt elektronikával viszont remekül látszik, hogy az autók nagyrészét úgy tervezik, hogy lehtőleg senki ne haljon meg bennük az első kanyarban (kivétel: CCX és Super7 320). szerk: a Koenigseggel el lehet indulni billről, de amint bemegy a 4000-7000 közötti tartományba a mutató az első három fokozatban, ott keresztbeáll. 3madikban, 4000nél is, száraz úton, egyenesben tartott kormánnyal. viszont kipörgésgátlóval csak picit rosszalkodik, és azt is csak határon.
a pro street nem szimulátor volt, hanem simán és egyszerűen rossz volt az inputkezelése (kormányról meg laggolt). 25/75re át kellett állítani az autóknál a kormány érzékenységét és a kopptólkoppig fordulást, aztán mindjárt arcade lett.
továbbmegyek: én még a Viper Racinget is billről toltam
Dirt egyébként már a Colin2.0ához képest is visszalépés, és az se szimulátor.
amit próbálj ki: Volvo - The Game, ingyenesen letölthető Race07 variáns, Volvokkal. egymás után bekapcsolt (de akár kikapcsolt elektronikával is) a C70, C30, majd 240 és 850, végül S40 (utóbbi három versenyautó, első kettő sima). és csodálkozz, hogy mekkora hatalmasat fejlődtek az autók az évek folyamán, különös tekintettel a pályagépekre. már csak amiatt is kipróbálnám, mert családi kombinak álcázott WTCC pályagép különösen vicces (ő a 850es).
-
v!ct0y
veterán
válasz
BalaNce87
#27
üzenetére
" jössz ki kanyarból és padló akkor kivágódsz kipörgésgátló nélkül" Ez így van az rfactorba is csak ki kell kapcsolni a TC-t sőt még ha be is van kapcsolva akkor is simán ki lehet vele csúszni. Gamapadon meg ott van a két analog kar azzal lehet adagolni a gázt és minden mást. Nem tudom te eddig, hogy nyomtad gamepadon de elég érdekes lehet a két alsó gombal irányítani....
-
#29
manutdzoli
senior tag
manutdzoli
senior tag
Jöhetne már
-
#28
Sirandrish
legenda
Sirandrish
legenda
Remélem nem lesz kőkemény gépigénye
-
BalaNce87
addikt
Hát most nem azért, de az nfs most wanted és a grid ne legyen már egy katagória (nem is az) a shift meg jóval reálisabb, mint a most wanted, ettől még lehet mind3-at árkádnak nevezni. Ha igazi szimulátor lenne az rfactor akkor billel else tudnál indulni, gridbe ha lepadlózod akkor kicsúzol, pl jössz ki kanyarból és padló akkor kivágódsz kipörgésgátló nélkül, ezért nem igazán értem hogy ha gridbe kivágódsz, akkor egy rfactorba miért nem? Amúgy a legtöbb gamepad is olyan mintha billen játszanál csak padlófék és padlógáz van csak nem a nyilakat nyomod, hanem a két hátsó gombot, de van az xbox360 stílusú ott lehet adagolni a gázt rendesen. Én mindig abba a tudatba voltam, hogy egy igazi szimulátort szívás billen játszani, mivel csak padlózni lehet, úgy meg hát nehéz egyenesbe maradni egyes részeknél, de ezek szerint nem így van.
Thome: Én elhiszem hogy valamivel reálisabb a forza3, de az elmondattak alaján mind2 árkád teljesen.
-
v!ct0y
veterán
válasz
BalaNce87
#17
üzenetére
De most mi köze van nfs nek a gridhez ? Azon kívül, hogy mindkettő full arcade ?
Meg ez hülyeség, hogy amit gamepaddal irányítassz az már nem szimulátor miért nem ?
Ott van pl az rFactor billel is lehet menni igaz, hogy 5 mp el többet mész vele mint kormánnyal de attól még szimulator. -
Viktor77
titán
Meg is válaszoltad a felvetésedet. A vér-szimulátorosok kevesen vannak, rájuk nem lehet komoly eladásokat alapozni.
Én remélem, hogy arcade lesz (vagy minimum többféle játékmód, bár erre kevés esélyt látok, vagy ez lesz vagy az).
Emlékszem még PS1-es játszottam sokat az F1 96-tal (vagy 97). Erősen arcade volt, mégis baromi élvezetes volt. Vagy említhetném a GT sorozatot, ami szintén arcade, de vannak benne komolyabb részek, amik élvezetessé teszik az autók vezetését.Azért a Codemasters letette annó az asztalra a Colin 1-et, ami ellen azt hiszem senkinek nem lehet kifogása (pedig az is arcade volt).
-
BalaNce87
addikt
Nah ez már okés válasz, tehát akkor igazat mondtam azzal hogy egy kezemen megtudom számolni mi az igaz szimulátor, igazából nálam mindig az volt amit csak kormánnyal lehet irányítani, aztán jöttek ezek a kifejezések hogy árkád szimulátor keverék, bár mondom nekem a grid teljesen más élményt nyújt mint, az nfs széria, egyértelműen nehezebb és komolyabban kivitelezett játék, így ezért nem mondanám teljesen árkádnak, de az is igaz hogy ez az árkád szimulátor is ilyen jött ment kitaláció.
-
WesTM
őstag
Szép-szép. Bár régebbi képeken erősen szebb volt a grafika. Most ez vagy konzolverzióból kiszedett kép, vagy csak az első képek voltak vakítások.
Remélem továbbviszik az f1 challenge színvonalát, mert vicc, hogy lassan 10 éve nem jelent meg normális f1 játék pc-re. És ha ez is egy arcade fos lesz, akkor azt hiszem még pár évet várhatunk rá, vagy várjuk, hogy rfactor 2 kijöjjön, és megjelenjenek rá normális f1 modok.
Sajnos nem bízok a codemastersben...
De ne legyen igaz a sejtésem.Mi vér szimulátoros kevesen vagyunk, de azért ideje lenne, hogy ne csak a sim-bin gondoljon ránk.
-
BalaNce87
addikt
Hát akkor az nfs mi?
De ott van a forza3 ha gamepaddal lehet irányítani akkor annak sincs sok köze egy szimulátorhoz, az hogy van egy pár beállítási lehetőség még nem lesz tőle szimulátor.
Gridbe eleinte el se tudtam benne indulni kipörgésgátló ki azt már nem is olyan könnyű játszani, az nfs az inkább árkád mint a grid, de az utóbbi nfs shift-re se lehet mondani hogy totál árkád, a grid pl kevésbé szimulátor, mint a shift.
Amúgy én játszottam a race07 demojával és hát gamepaddal simán lehetett irányítani nem volt szenvedés, tehát akkor az se szimulátor ezek szerint.
Szóval akkor ezt úgy veszem hogy kb egy kezemen megtudom számolni hány szimulátor van, amihez tényleg kell egy kormány szett. -
Cyberbeni
addikt
nfs-ből csak a pro street volt valamennyire jó. a többiben meg mindben faltól falig versenyzés volt (legalábbis amit hallottam, meg amit próbáltam abból ez derült ki).
grid-nek is elég jó volt az irányítása meg játékélménye, bár az elején még sokat használtam a visszatekerést.
split second meg szintén faltól falig, mert nincs benne normális törés, csak totál kár, vagy 0 horpadás (max festéken kis karc), ráadásul a versenyek 95%-a végig fullgázzal megnyerhető.ez a játék is jó lehet egy nem túl árkádos irányítással, meg egy jó törési modellel. a képek alapján elég szép lesz, már csak egy videó kéne az irányításról/törésről/fizikáról.
-
BalaNce87
addikt
Hát nem de a grid is kihívás, függ a fokozattól a segítségek kikapcsolásától is, szóval aki szimulátorozni akar annak nem biztos hogy ez lesz az a játék amire vágyott.
Valószínűleg nem fog valaki egy db játék miatt kormányt venni mert az szimulátor, van rengeteg amihez elég egy gamepad is, elvégre szórakozásból játszik az ember nem hogy komolyan vegye, mintha életbe vezetne. A többségnek az lenne a rosszabb/kényelmetlenebb ha szimulátor lenne, mert akkor vehetne kormányt és stb. Egyszerűen nem a szimulátorokba van a pénz, de mint már mondtam a grid is bőven megfelel az elvárásoknak, mivel az árkádtól azért messze van. Szóval ha hasonló lesz, mint a grid irányítás szempontjából, sok panaszunk nem lehet. Teljesen ne legyen szimulátor, lehessen gamepaddal is irányítani ez bőven elég. Azt már tisztázhatjuk hogy olyan biztos nem lesz mint egy nfs most wanted, lesznek részletes beállítások nagy valószínűséggel. -
Thome
veterán
válasz
BalaNce87
#10
üzenetére
Félreértés ne essék, tetszik, de azért irrealitásokba ne csapjon át a játékmenet. 200-al egy 70-80 fokos kanyart bevenni? 1-2 mp alatt felgyorsítani 150km/h-ra?
Azért szúrom el a kanyarokat, mert lassítok, mert tudom hogy ezt fizikailag képtelenség lenne bevenni egy normális autós játékban.Igen, vannak régebbi játékok, amelyek inkább szimulátorosabbak, de a törésmodell pocsék. Pl.: Race07, tegnapelőtt próbáltam ki, baromi jó, csak épp törés nincs. És annál a pontnál én be is fejeztem a játékot. Ellenben a grid igencsak odaver törésben, fizikában nagyon durván.
Ugyebár a Forzán nőtt gyereknek ez brutál casual.Nfs-ről ne is beszéljünk. Az meg mi?
-
drachos
tag
válasz
BalaNce87
#10
üzenetére
"...itt fékezni is kell kanyar előtt, ami nekem már elég."
Micsoda kihívásokra vágyszÉn viszont nagyon remélem, hogy normális fizikája lesz, élethű setupolási lehetőségekkel, meg lesz hozzá telemetria, de ennek nagyon kicsi az esélye sajnos
Nem baj, marad az rFactor és hozzá a modok. -
BalaNce87
addikt
Az nfs jobban casual, mint a felsoroltak, dirt 1 és grid jóval jobbak, mint a dirt2, ami iszonyat lett szerintem demo alapján, valahogy nem jön át a rally feeling. Én örülnék ha olyan lenne mint a grid, mivel az nem volt árkád teljes mértékben, ha kikapcsolod a segítségeket kb elindulni nem tudsz billel meg pláne, csak gyakorlással leszel jobb. Nemtudom vannak igazán jó szimulátárok is, amik nem most jöttek és mégis játszák, szóval ez maradjon meg csak codemasters-es játéknak, de közel ne legyen olyan szintű, mint a dirt2, mert annak 0 köze van a rallyhoz. A GRID jó játék, az hogy akik szimulátorosok nem tetszik mert nem elég élethű hát akkor így járt mehet vezetni, de szerintem rengeteg ember van akik szimlátorokkal játszottak és a grid is tetszik nekik. Nem szeretnék olyan játékot amihez kormány meg gáz/fék kell hogy elindulhassak, a grid irányítása pont az ami ideális, nfs-hez kb semmi köze sincs, itt fékezni is kell kanyar előtt, ami nekem már elég.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
avagy: vajh 200nál még van elég leszorítóerő a hátsó tengelyen, vagy nekem is sikerül előadni a repülőgépfelszállást.
De látszik sokat játszótál vele...Emese
Új hozzászólás Aktív témák
- AKCIÓ! Microsoft XBOX Series X 1TB SSD fekete játékkonzol garanciával hibátlan működéssel
- LG 32U990A-S / 32" Nano IPS Black / 6K UHD 6144x3456 / 21 Megapixel 224 PPI / Adobe RGB 99%
- Új HP 15 Victus FHD IPS 144Hz i7-13620H 4.9Ghz 10mag 16GB 1TB SSD Nvidia RTX 5060 8GB Win11 Garancia
- Lenovo ThinkPad T14s Gen 2 i5-1135G7 16GB 1000GB FHD 1 év garancia
- ÚJ ELEKTROMOS ROLLER és EBIKE 2/3 ár alatt, CSERE IS!!! a és e-bike dobozban, 1 év gar.:
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest