Új hozzászólás Aktív témák
-
#184
Csemike
aktív tag
Depression
#180
Csemike
aktív tag
válasz
Depression
#180
üzenetére
Én meg sose értettem ezt a "benzin fűnyíróba való" vs. "gázolaj meg a traktorba" vitát. Egyszerűen vannak otto- és dízelmotoros autók is.
Épp a minap számoltam össze, eddig már 17 különböző autót vezettem, benzinest is, dízelt is, de mindegyiket ugyanúgy élvezet volt hajtani. Vrruummmmm, vrruuuuuummmm. 
Vezetni jó. -
#183
DEJVID
őstag
Depression
#182
DEJVID
őstag
válasz
Depression
#182
üzenetére
Nem, ezek szarok.
-
#181
DEJVID
őstag
Depression
#180
DEJVID
őstag
válasz
Depression
#180
üzenetére
Nem.
-
#180
Depression
veterán
Depression
veterán
Napi 5000-ért tankoltam benzint, hidd el, az igazi autó gázolajjal megy, de a jó autó árammal menne.
-
-
#173
Sandrew
őstag
dízelracer
#172
Sandrew
őstag
válasz
dízelracer
#172
üzenetére
De áldom én .bableWes-t
Tőle merítettem az ötletet mart azt írta benzines autóba mehet 50-50-be. Gondoltam motorba is
-
#171
Sandrew
őstag
dízelracer
#169
Sandrew
őstag
válasz
dízelracer
#169
üzenetére
Kiakartam próbálni... Motor, csak 10literes a tank. De vagy 20percet szenvedtem mire rájöttem hogy kell menni így a motorral. Rajtam röhögött mindenki. Még a benzinkutas is megkérdezte mit tankoltam bele
Csak úgy tudok most menni ha tökig ki van húzva a szivató egyébként csak pöfög és lefullad... De még a szaga sem a régi...
Fogyasztásra leszek kíváncsi. Eddig 100km-en 2,5-3literből elvolt átlag 60-70km/h mellett. Most biztosan lesz 4 esetleg 5L mert fel-alá motoroztam üveghangon 100-110el hogy fogyjon kifelé belőle ez a répalé
-
#167
tomcsi23
veterán
dízelracer
#166
tomcsi23
veterán
válasz
dízelracer
#166
üzenetére
Elég komoly.
-
#164
anjani182
őstag
szőröscica
#162
anjani182
őstag
válasz
szőröscica
#162
üzenetére
Hát neten néztem, így vált a DSG...az talán csak tudja hol jó neki?!
-
#161
anjani182
őstag
dízelracer
#159
anjani182
őstag
válasz
dízelracer
#159
üzenetére
Okok, de én most azt mondom amikor a legtöbb teljesítmény kiadja magából, tehát mondjuk ahogy gyorsulnak vele! Az mondjuk 3000-4800....
-
#159
dízelracer
őstag
anjani182
#151
dízelracer
őstag
válasz
anjani182
#151
üzenetére
Minden csak nézőpont kérdése. Egy jobb gyári dízel 1800ford/percnél már szépen tol és csak 4500ford/perc körül kezd drasztikusan elfogyni. Vagyis a teljes fordulatszám tartomány java részében jól használható. Utolérsz két 90km/h-val szüttyögő kamiont. Turbódízelnek visszapakolod 4.be (kb. ~2400ford/perc) kirakod az indexet és csak nyomod a gázt. Manapság 150-160km/h-ig simán elmegy bármelyik 2liter körüli dízel negyedikben szóval baromira nem muszáj váltogatni előzés közben.
-
#153
anjani182
őstag
szőröscica
#152
anjani182
őstag
válasz
szőröscica
#152
üzenetére
Mi, 80-120 annyival gyorsabb? Mitől lenne gyorsabb?
mod: amúgy milyen kocsiról beszélünk?
-
#152
szőröscica
addikt
anjani182
#151
szőröscica
addikt
válasz
anjani182
#151
üzenetére
Ez tény. Elkezdek egy előzést negyedikben 80-nál, legkésőbb 120-nál már mindenképp ötödikbe kell váltani. Viszont a 80-120-at annyival gyorsabban teszi meg egy dízel egy benzinesnél, hogy belefér a váltás. Szóval a végeredmény kb. ugyanez lesz.
De ha nem nagyon forszírozott az előzés, akkor 90-nél csak ötödikbe dobom vissza, és az a fokozat 160-ig simán jó.
-
anjani182
őstag
Hehe, ez jó vicc...a dízel olyan kis tartományban dolgozik, hogy muszáj vagy váltani előzés KÖZBEN, főleg ha 2 járművet előzől, nem előtte ez tény...(persze most ne a nagypapi típusú előzésről beszéljünk! Fabia ezerkettes 5.-ben....)
Viszont az a nem mindegy, hogy én visszaváltok előtte, de ugyanazon lendülettel 50km/h pluszt megyek váltás nélkül egy adott sebességben...amivel megelőzök egy buszt meg 2-3 kocsit!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(persze nem 70-80 lovas gépről van szó!)
-
#149
.bableWes
őstag
szőröscica
#148
.bableWes
őstag
válasz
szőröscica
#148
üzenetére
az ujaknak nem feltétlen ahogy mondod de a régi ~15 évesnek nemárt, söt
-
szente
addikt
amíg még nem volt autóm,én is azon a véleményen voltam,hogy csak is benzines autó.
nem kell dízel,mert hangos,füstöl,nekem nem kell traktor.
az első autóm ennek megfelelően benzines lett.aztán jött egy csábító ajánlat,hogy be tudom számoltatni egy újabb,nagyobb,dízelbe.
az 1,6 8v-ből át ültem egy 2.0 dti-be(74 ló vs 100ló).
hát erősen meg változott a véleményem.az az érzés leírhatatlan,hogy mész fel a szerpentinen kényelmesen,egyszer csak gondolsz egyet,kicsit rá lépsz a gázra,és megy.nem kell vissza váltani,csak elég kicsit lejjebb nyomni a gázt.
olyan helyen is simán merek előzni,ahol addig nem.
jó persze,a mostani autóm lóerőre is több,de majd fél tonnával nehezebb is.....bableWes(#144):ezt nem is hallottam eddig.
bár nem volt gond télen az indítással,de azért megkönnyítettem volna a dolgát... -
-
lapa
veterán
...a fontos gépek meg dízellel mennek.
egyébként akár benzinnel is. nekem a gépkönyvben benne van, hogy -20-40 fokban lehet 20% benzinnel menni. vagy lopott kerozin-használt sütőolaj keverékkel. vagy jp-9-cel. szerintem etanollal is elzötyög, legfeljebb kopog kicsit.
ez a benzin dolog kb. olyan, mint a 6ghz-en megy a proci, közben meg win95 futik a gépen.
-
#142
tomcsi23
veterán
dízelracer
#137
tomcsi23
veterán
válasz
dízelracer
#137
üzenetére
Csak nem a 10,9598-ra gondolsz?
-
#141
.bableWes
őstag
dízelracer
#139
.bableWes
őstag
válasz
dízelracer
#139
üzenetére
-
#140
koshmar
veterán
dízelracer
#135
koshmar
veterán
válasz
dízelracer
#135
üzenetére
Tudom, idézet a Totalcar könyvből.
Nekem is van egy. -
#136
tomcsi23
veterán
dízelracer
#132
tomcsi23
veterán
válasz
dízelracer
#132
üzenetére
Meg kell hagyni, szép eredmények születtek.
-
#135
dízelracer
őstag
koshmar
#134
dízelracer
őstag
-
koshmar
veterán
adyz. 110)
A Dodge Ram egy rohadt jó terepjáró. (pick-up)
És nem mellesleg arról híres, hogy ehhez lehetett rendelni a legnagyobb motort, amit valaha pick-up-ba építettek.
489 ci. (7996 ccm). Ez a motor egyébként a Dodge Viper motorjának öntöttvas verziója..bableWes 106) Ez sajnos igaz.
daa-raa 133) Indítómotorról jut eszembe..
Nem tudom, ismered-e azt a legendát, mely szerint a Zaporozseceket a T-34-es tankok indítómotorja hajtja... -
#133
#65675776
törölt tag
Mr.Csizmás
#38
#65675776
törölt tag
válasz
Mr.Csizmás
#38
üzenetére
Indítómotornak megteszi...
-
-
#121
tomcsi23
veterán
dízelracer
#118
tomcsi23
veterán
válasz
dízelracer
#118
üzenetére
Ki ne derüljön, hogy az A2-es csapattal voltál.
-
#120
No-kia
addikt
gamek!ller
#88
No-kia
addikt
válasz
gamek!ller
#88
üzenetére
ez akkor elég gyengus, én 7,54L/100km telekocsi+ hátul dirt bringa cumók+ hangcucc, szintén pálya, budapest, eger, falu(itt kímélve sem volt a gép hála a porosútnak)
2.0i 8V benzin(20 éves, kínzott motorral)
de múltko rmondjuk aztmondtad h nem ez jelenti azt h tudok gazdaságosan menni, de szerintem ezt már lehet annak nevezni
-
#119
Sandrew
őstag
dízelracer
#116
Sandrew
őstag
válasz
dízelracer
#116
üzenetére
jelenleg 98k van benne. Eddig nem volt gond vele semmi (kopp-kopp)
Pdtdi passat 2006-os folyamatosan garanciában volt javítva. Hol a befecskendezés, nagynyomású szivattyú... -
.bableWes
őstag
de a hangja feledhetetlen. én tegnap láttam 5,7 v8as hemi motoros ramot. 40percet vártam mire jött a gazdája és beinditotta
sandrew: mi is dieselt veszünk mostmár. habár az amcsinál az a 10-12 litert feledtette a kényelme, megbizhatosága, menetteljesitménye és nekünk a kinézete is
-
#113
Sandrew
őstag
szőröscica
#112
Sandrew
őstag
válasz
szőröscica
#112
üzenetére
Izé lehet 3.0-volt
-
Sandrew
őstag
válasz
.bableWes
#108
üzenetére
Akkoriban egy Imserősnek 3.2-es Q7 volt dízel. Az Audi lazán otthagyta
És negyed annyit evett Nem volt egy gazdaságos verda. Akkor váltottunk dízelre. Amit aztán úgy megtuningoltunk, hogy szétesett a motor
Azt hozzá kell tenni, hogy 80-nál 3.-ban fütyült még a gumi...Passat B5 1.9Tdi 97-es.
Azóta már szerencsére tuning nélküli 2008-as van.
-
#109
tomcsi23
veterán
dízelracer
#14
tomcsi23
veterán
válasz
dízelracer
#14
üzenetére
Talán kint voltál Te is?
-
.bableWes
őstag
-
-
.bableWes
őstag
de ugye a benzinkutat magadmögé kötni nem felejted el?
nekem az amcsi evett normál temponál 10-12 litert vegyesen, 7személyel, klimával, megpakolva.
igaz tudott ez 25 litert is enni, mert 200kilora éppen elég volt 50 liter, de akor 160 alatt ritkán voltamádyz: én is elidnulok 2be
de még sik talajon probálgattam 4be nagy nehez elindulxdd igaz kb 30mp alatt
2009es ford mondeo elég jol van szigetelve -
koshmar
veterán
válasz
.bableWes
#94
üzenetére
300 Nm. Ez a két szó fogott meg.
Nekem is kéne egy import verda.
Az eBay-en 300-400 ezerért lehet venni V8-as, 6-7 ezres motorokkal szerelt cirkálókat.
2-300 lóerő, 5-600 Nm-eket tudnak.Persze a fenntartásba is bele kéne gondolni.
Psychonaut Igen, sajnos ezekkel is számolni kell.
De ha pl. megveszed 300-ért, és a háromszorosát ki kell még csengetned, még akkor is csak 1,2 milliónál tartasz.
Itthon túl ritkák az amerikai autók, és jellemzően 2-3 milliónál kezdődnek..Szóval ezekről egyelőre csak álmodni érdemes.
-
#97
szőröscica
addikt
gamek!ller
#95
szőröscica
addikt
válasz
gamek!ller
#95
üzenetére
Ha majd úgy állok, hogy mindenem megvan, azaz család, kertes ház, és gyerekek, akkor én is benzinest szeretnék. Addig marad a kerregés, meg a spórolás.
-
#95
gamek!ller
őstag
szőröscica
#91
gamek!ller
őstag
válasz
szőröscica
#91
üzenetére
Jó, igaz. De az akkor is dízel.. Kell a fenének
-
#92
koshmar
veterán
szőröscica
#86
koshmar
veterán
válasz
szőröscica
#86
üzenetére
Na, egy 3 ezres V6-os már szép.
Én az amerikai V8-as dögök legendás erejéről olvastam sokat.
Persze ott 5000 köbcenti alatt kiröhögnek.
Pl. Buick GS 455: 7456 ccm (455 ci), 425 Le, 690 Nm. (hatszázkilencven)
A korabeli tesztek szerint ez bőven elég volt arra, hogy bármelyik fokozatban (4 fokozatról beszélünk) megcsikorogtassa a hátsó gumikat.No de kérem, ez Magyarország, nem Amerika.
adyz. Egy némelyik dízel 5000 fölé is pörgethető.
Viszont a medvenyúzás ott fokozattabban igaz. -
#91
szőröscica
addikt
gamek!ller
#88
szőröscica
addikt
válasz
gamek!ller
#88
üzenetére
Ez király, de ugyanígy a dízellel is mehetek ügyesen, akkor az meg 4.5-et fog enni.
Az 1.6 szívó meg messze van attól, amit én erősnek neveznék. Lehet vele közlekedni. -
#88
gamek!ller
őstag
szőröscica
#83
gamek!ller
őstag
válasz
szőröscica
#83
üzenetére
Okosan kell menni. 1,6 - Benzin - 105Le. Az 526km-re 6.0L/100km-ert hoztam ki és abban volt pálya, Budapest, meg minden, tele kocsival, pakkokkal.
-
#87
.bableWes
őstag
szőröscica
#86
.bableWes
őstag
válasz
szőröscica
#86
üzenetére
3 liter v6. szivemböl szoltál
-
#86
szőröscica
addikt
koshmar
#84
-
-
#84
koshmar
veterán
szőröscica
#83
koshmar
veterán
válasz
szőröscica
#83
üzenetére
A nagy alatt pontosan mekkorára gondoltál?
Egyébként egyetértek.
(Hát, általánosságban terjedt el az, hogy a dízelek télen nehezebben indulnak.
Egy 30 éves W123-as Mergára ez tényleg igaz.
De egy mai autónál (pl. Passat 2.0 PDTDI) ez már könnyebben megy.).bableWes:
Egy dízelt én semmiképp sem pörgetnék.
A dízelmotor az öngyulladás folyamatára épül.
Ezért minden alkatrészt masszívabbra kell csinálni, mert nagyobb hőmérsékleteket kell elviselnie.
Masszív> nehezebb> nagyobb tehetetlenség> túl nagy fordulat= károsodás >nem pörgetném -
#83
szőröscica
addikt
Sandrew
#79
szőröscica
addikt
Egy nagy szívó benzinesnek nincs párja közvetlenség és gázreakció terén, de azok tényleg sokat esznek. Ha tehetném, olyannal járnék, de túl sokba fájna. Így inkább megbarátkozok az alacsony fordulaton döglöttséggel, a hirtelen megjövő, de ugyanolyan hirtelen el is tűnő teljesítménnyel, és a kultúráltnak nem nevezhető hanggal. Cserébe ha kihasználom a 180 lovat, akkor is 7 alatt fogyaszt vegyesben.
Mondjuk a dízelek ellen a nehéz hidegindítást felhozni ellenérvnek.... Hát, egy szétkopott 30 éves adagolós dízel lehet, hogy nehezen indul télen, de az újakkal nincs semmilyen gond.
-
koshmar
veterán
Azért a benzines csodáknak is vannak előnyei...
szerk.: Pl. a dízeleket nem szabad max. fordulat közelében használni..(az már megint már kérdés, hogy az erő lejjebb jelentkezik, így nem is kell).
A benzines motort meg, amíg van hűtés, padlózhatod, ameddig akarod.
Nagyobb teljesítmény. (baluka26: így van )
Könnyebb hidegindítás
Szélesebb fordulatszám tartomány.Ja, azért a dízeleket is szeretem.
-
#79
Sandrew
őstag
szőröscica
#41
Sandrew
őstag
válasz
szőröscica
#41
üzenetére
Jó nyomaték és ezt szeretem bennük. 1400-tól már beletapadok a passatba ha apám rálép a gázra. Benzines csodákat meg hülyére kell pörgetni
-
#78
Psychonaut
veterán
szőröscica
#77
Psychonaut
veterán
válasz
szőröscica
#77
üzenetére
Elso esetben is k*rva nehez nem felhuzni magad a sok idiota barmon.
-
#73
Psychonaut
veterán
gamek!ller
#70
Psychonaut
veterán
válasz
gamek!ller
#70
üzenetére
Ember?
Aki nem szeret vezetni... -
#72
Mr.Csizmás
titán
gamek!ller
#70
Mr.Csizmás
titán
válasz
gamek!ller
#70
üzenetére
nesze, ez motorhang
-
baluka26
veterán
Te békávézol vagy fuvaroznak?
szerk: Nekem sincs semmi indíttatásom megcsinálni a jogsit. Apám mondja csináljam, mert hogy még most érdemes, eddig mindig arra hivatkoztam, hogy inkább tanulok nyelvvizsgára, érettségire. Most arra hivatkozom, hogy pihenek, szeptembertől az egyetemre -
-
#45
SzlobiG
félisten
gamek!ller
#37
válasz
gamek!ller
#37
üzenetére
Kérhetnél már vmi egyénit.
-
#42
.bableWes
őstag
Mr.Csizmás
#38
.bableWes
őstag
válasz
Mr.Csizmás
#38
üzenetére
bele a pugomba. menne mint atom
-
Samus
addikt
Megvan az jó 15k is /hó.
A benzin jó, értem?
Dízel nekem furcsa. Azt mondják nem lehet lefullasztani. Első induláskor háromszor egy perc alatt... bár az sem volt semmi, mikor 60al mentünk ötösben, és padlót nyomtam. Préselődtünk az ülésbe. És csak egy 1. 6os turbós Golf 2 volt... igaz, turbó benzinhez is van, na azt egyszer kipróbálnám. Egy EVO IXet pl.
-
#38
Mr.Csizmás
titán
Mr.Csizmás
titán
cöhh....benzines kis vackok.
Ez már motor!
![[link]](http://www.sdrm.org/roster/diesel/emd/emd567-1.jpg "[link]")
-
#30
Sandrew
őstag
gamek!ller
#28
Sandrew
őstag
válasz
gamek!ller
#28
üzenetére
elég keveset mész.
-
#26
GabN73
addikt
dízelracer
#14
GabN73
addikt
válasz
dízelracer
#14
üzenetére
-
#17
.bableWes
őstag
gamek!ller
#16
.bableWes
őstag
válasz
gamek!ller
#16
üzenetére
abbol szivni kelldanih:
-
#16
gamek!ller
őstag
dízelracer
#11
gamek!ller
őstag
válasz
dízelracer
#11
üzenetére
Meg autóba, a gázolaj meg mehet a kamionokba
-
#13
.bableWes
őstag
dízelracer
#11
.bableWes
őstag
válasz
dízelracer
#11
üzenetére
mex láncfürészbe
-
#12
EczkE
veterán
dízelracer
#11
EczkE
veterán
válasz
dízelracer
#11
üzenetére
A név kötelez, igaz?
-
#11
dízelracer
őstag
dízelracer
őstag
Benzin? Max fűnyíróba...
-
#1
gamek!ller
őstag
gamek!ller
őstag
Csak úgy eszembe jutott.
Épp a minap számoltam össze, eddig már 17 különböző autót vezettem, benzinest is, dízelt is, de mindegyiket ugyanúgy élvezet volt hajtani. Vrruummmmm, vrruuuuuummmm. 
Vezetni jó.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
bár nem volt gond télen az indítással,de azért megkönnyítettem volna a dolgát...
Bár én nem voltam ott. Nem gondoltam volna, hogy azon a szög gyári autón lehet hozni +35le és +90Nm többletet. Főleg, hogy egy röhejesen pici 1.2-es dízelmotorról beszélünk.
És negyed annyit evett 
Olyan volt a passatunk úgy hulladék ahogy van. Hidegben majdnem kiesik a motor belőle olyat lök. Most CRTDI van vagy mi ezerszer jobb. Csendesebb...
Új hozzászólás Aktív témák
- Hat év támogatást csomagolt fém házba a OnePlus Nord 4
- Milyen monitort vegyek?
- Házimozi haladó szinten
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Battlefield 6
- Master of Orion és Outcast a gog-on
- Kínai és egyéb olcsó órák topikja
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Milyen autót vegyek?
- ThinkPad (NEM IdeaPad)
- További aktív témák...
- LG OLED & OLED evo Televíziók -30%
- Gamer Notebook! Csere-Beszámítás! Asus Tuf F15 FX506H / 11400H / RTX 3050 / 16GB DDR4 / 512 SSD
- Honor X7 fekete 128GB 12 hónap jótállással!
- Steam, EA, Ubisoft és GoG játékkulcsok, illetve Game Pass kedvező áron, egyenesen a kiadóktól!
- iKing.Hu -Xiaomi 14T Pro Titan Gray Használt, karcmentes állapotban 12 GB RAM / 512 GB tárhely
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest