Új hozzászólás Aktív témák

• #15 -Skylake- addikt CYBERIA #12

  Új Válasz 2015-10-28 08:26:45 #15

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -Skylake-

  addikt

  válasz CYBERIA #12 üzenetére

  Nekem is blue van ( mas nem is kellene soha ) de megsugom , hogy a Cherry sem ajanlja jatekra a bluet , nem csak te. Amugy is ha megnezi valaki , a blue mar felepitesben is erosen elter a tobbitol.

• #14 shiftac aktív tag

  Új Válasz 2015-10-28 07:30:33 #14

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  shiftac

  aktív tag

  Árára kíváncsi vagyok. Amúgy jónak tűnik, nekem ne kattogjon a a billentyűzet pl. játék alatt, ha már egyszer mechanikust vennék.
  Egy szép piros vagy kék háttérvilágítással tökéletes

• #13 tecsu addikt

  Új Válasz 2015-10-28 02:39:50 #13

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tecsu

  addikt

  Nem olvasom el a tesztet... Az RGB azt jelenti, hogy külön billentyűzetenként lehet állítani a színeket?
  Vagyis, ha akarom pl. az N, a Z és az 5-ös billentyű más színű lesz, mint a többi?
  Mert az nem (lenne) rossz, végre valami nem csak csilli-villi, hanem hasznos feature. ;-)

• #12 CYBERIA őstag kriszpontaz #2

  Új Válasz 2015-10-27 21:20:55 #12

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  CYBERIA

  őstag

  válasz kriszpontaz #2 üzenetére

  Nekem Cherry MX Blue van a billentyűzetemben, de szívesen elcserélném Brown-ra, mert double tap-et elég körülményes kivitelezni vele, nagyon magasra kell felengedni a billentyűket, nem tudod az alsó 1-2 mm -en járatni. Pörgős játékra nem ajánlanám.

• #11 Zimmy88 tag Reggie0 #7

  Új Válasz 2015-10-27 19:08:13 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Zimmy88

  tag

  válasz Reggie0 #7 üzenetére

  Hát, az 1.0-ás motornak egyébként is olyan a dinamikája mint a hibrid motoré eco módban (tehát mindenki lehagy), de nem állok le vitázni, mások a tapasztalataink, ennyi.
  Szerintem aki főleg városban (vagy 50-50%-ban városban és pályán) használja az autóját, annak jó választás a hibrid.

• #10 zetor2000 őstag haddent #9

  Új Válasz 2015-10-27 19:04:09 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zetor2000

  őstag

  válasz haddent #9 üzenetére

  Nomeg a Porsche 918 spyder...

• #9 haddent addikt Zimmy88 #4

  Új Válasz 2015-10-27 18:08:04 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  haddent

  addikt

  válasz Zimmy88 #4 üzenetére

  Jajj mit tettem egy random példával...

  Szokták mondani, hogy "a fizikát nem lehet megb**ni". Na, hát röviden ennyi a véleményen a csodálatos hibridről. A Tesla az már megint más, az nyilván betegesen jó.

  Reggie0 mint a hegyilevegőt kifújó downsizingolt euro5 -ös vw dízel Papíron és vizsgán baromi jó

• #8 #52815360 törölt tag

  Új Válasz 2015-10-27 16:43:26 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #52815360

  törölt tag

  Majd ha a mostani billem kifingik, akkor veszek egy ilyet.

• #7 Reggie0 félisten Zimmy88 #6

  Új Válasz 2015-10-27 15:55:07 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reggie0

  félisten

  válasz Zimmy88 #6 üzenetére

  Persze, mert eleve mas stilusban vezetsz vele. Ha nem lomhan mesz, hanem felveszed a forgalom ritmusat, mint egy normal autoval, maris kb 0 lesz az elony. Tapasztalat. En is azt hittem, hogy jo lesz a priusz, de csak akkor az, hogy ha a fel varos megeloz es bejon eled, mert nem gyorsitasz rendesen indulaskor stb.. Igy valoban le lehet vinni a fogyasztast, viszont 20...30%-al tobb a menetido. Kesz pazarlas.

  Egyetlen elonye, hogy olcsobb a bizti, regado, teljesitmenyado es nincs ra cegautoado. Fogyasztasban ugyan az.

• #6 Zimmy88 tag Reggie0 #5

  Új Válasz 2015-10-27 15:51:38 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Zimmy88

  tag

  válasz Reggie0 #5 üzenetére

  Hát pedig de. Az én tapasztalataim: 1.0-s benzines 6,5 literes, 1,8-as hibrid autó 5,5 literes kombinált fogyasztással... És persze jelentős lóerőkülönbséggel.

• #5 Reggie0 félisten Zimmy88 #4

  Új Válasz 2015-10-27 15:45:09 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Reggie0

  félisten

  válasz Zimmy88 #4 üzenetére

  Vagy te nem vezettel, mert pont nem igy van a gyakorlatban, csak papiron.

  Amugy en szeretem ha kattog a billentyuzet egy kicsit.

• #4 Zimmy88 tag haddent #1

  Új Válasz 2015-10-27 15:12:38 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Zimmy88

  tag

  válasz haddent #1 üzenetére

  A hozzászólásodból arra következtetek, hogy soha nem használtál hibrid autót (de azért látatlanban elítéled). Pont az a lényege, hogy az elektromos és a benzines hajtás előnyeit ötvözi (ennélfogva erősebb, takarékosabb). Ahogyan ez a billentyű is, tartósabb mint egy membrános, de halkabb mint egy mechanikus, ennyi.

• #3 Xaels félisten haddent #1

  Új Válasz 2015-10-27 13:05:17 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Xaels

  félisten

  válasz haddent #1 üzenetére

  Nem értem mi a jó abban, hogy csattog. Volt mechanikus billentyűzetem, nem is egy. De a hangjuk pont nem érdekelt. Nem azért használtam mert de faszán csattog az éjszakában, pláne ha fejessel/fülessel játszottam akkor egyébként sem hallottam.

• #2 kriszpontaz veterán haddent #1

  Új Válasz 2015-10-27 13:00:23 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kriszpontaz

  veterán

  válasz haddent #1 üzenetére

  És ha valaki tartós billentyűzetet szeretne de rühelli hogy kattog? Pl. én is utálom, már a 286-osok idejében is rühelltem. Én is a hangtalant venném ha lenne 30k-m rá fölösben.

• #1 haddent addikt

  Új Válasz 2015-10-27 12:55:27 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  haddent

  addikt

  A halk mechanikus billentyűzet olyan mint a hibrid autó. (szar )
  Ne akarjunk már mechanikus érzetet/működést hang nélkül, sportautót bűz és fogyasztás nélkül, húsos ételeket hús nélkül, stb... Muszáj minden dolgot kiherélni?

Új hozzászólás Aktív témák