Új hozzászólás Aktív témák
-
-
Kriza
őstag
Nem állok én senki oldalán, még autóm sincs. Az előző HSZ végén volt egy ilyen:
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(tudod, próbáltam jelezni, hogy csak rosszindulatú tréfa volt)
Csak a rendszernek egy viszonylag kézenfekvő gyenge pontjára hívtam fel a figyelmet. Ha tényleg GPS zavarással megbolondítható a rendszer, akkor az egész sz@rt sem ér, kár volt fejleszteni. Azokat sajnálom, akik fizettek érte.
De ha valakinek ötletet adtam, attól még nem fogok rosszul aludni.
[Szerkesztve] -
-
Kriza
őstag
Én itt nem feltétlenül Gipsz Jakabra gondoltam, aki a Skoda 105 autópája díját akarja megspórolni, sokkal inkább pl. szervezett bűnözés (fizess, hogy ne zavarjam...) üzemeltető cég ellenlábasa (konkurencia) netalán rosszindulatú személyek (a weblapokat is soxor csak hírnévért törik fel) ténykedése.
De ez csak okoskodás, a lényeg az, hogy könnyen kijátszható. Ha meg valaki otthon megépít egy jammert, ami a leírás szerint azért nem olyan óriási költség, és bekapcsolja mondjuk naponta 10-15 percet, akkor soha nem tudják majd bemérni, de a rendszer üzemeltetőjét biztos az őrületbe kergeti. Arról nem is szólva, hogy így a rendszer használhatatlan, hiszen teljesen téves információkat szolgáltat, az alapján pedig ugye ki szeretne fizetni...
Lehet kedvtelésből kipróbálok egy jammer építést... -
#33
ngabor2
nagyúr
Drótszamár
#32
ngabor2
nagyúr
válasz
Drótszamár
#32
üzenetére
ez olyan, mint egy kabaré volt...
- átverhető a trafipax, ha kb. 2x2mm-esre vágott alufólia-aprólékot szór menet közben maga mögé.
- akkor már egyszerűbb, ha nem hajtok gyorsan!
- látja, ezzel kellett volna kezdenie.
mire az egész kütyüt normálisra beüzemeli, lehet, hogy annyit rákölt, hogy abból 2 évig autókázhatott volna... legálisan. ha meg lebukik... akkor vége. -
#32
Drótszamár
őstag
ngabor2
#31
Drótszamár
őstag
De ha csak egy kis hatótávút csinálsz, ami csak a te kocsidban lévő műszert zavarja, akkor ki tudod játszani az egészész rendszert. (természetesen fennáll a lebukás veszélye). Tudsz ingyen autókázni.
Viszont ha már vannak kamerák, akkor azokat nem fogják leszerelni, és a kamera alapján rögzített rendszámokat és a beérkezett adatokat összevetve elég nagy lesz a lebukás esélye. (feltéve hogy nem kamera mentes részen használod) -
ngabor2
nagyúr
bemérhető? ha igen... akkor kellemes bírság annak, akinél van. mondjuk egyrészt a ''várható elmaradt bevétel'' 2x-esét, másrészt a bemérés minden költségét. igen hamar rájönnének a jammerek, hogy nem éri meg... gondolom a zavarást ki lehet szúrni, tehát lehet tudni, hol kell a zavarót keresni.
-
Kriza
őstag
Nem nagyon vágod, mit írtam, igaz...
A GPS jamming lényege, hogy a jammer (zavaró) nagy területeken (akár több száz kilométeres körben) zavarja a műholdak jelét, így aztán nem kell, hogy a kocsiban legyen. Egyszerűen az egész rendszert használhatatlanná teszi, jó nagy károkat okozva a fenntartójának. Az autós meg nem tehet róla, hogy a GPS hibás jeleket fog... -
-
Kriza
őstag
Ha sok embernek fogja szúrni a szemét, akkor a leleményes magyar úgyis kitalál valamit. Elég csak a GPS jelek zavarására (GPS jamming) gondolni.
Egy érdekes cikk ezzel kapcsolatban: [link]
Egyébként grat. a cikkirónak, főleg az utolsó bekezdésért. Szép Új Magyarország.
[Szerkesztve] -
Yaye
őstag
Itt az ideje - igen, határozottan szükség volna rá - hogy a biciklisek után az útdíjat a gyalogosokra is kivessük! Tarthatatlan, és a piacgazdaság alapelveivel homlokegyenest ellentétes, hogy ma Magyarországon az állam gondoskodó dadus módjára ingyen tolja polgárai alá a járdákat, valamint első, másod harmad és negyedrendű aszfalt- föld- és dűlőutakat! Nem beszélve a járdákat koncesszióban építő Stra.. ööö útépítő vállalatokról, amik joggal követelik befektetéseik általunk is garantált megtérülését. Hogy lehet az, tisztelt Parlament, hogy 17 évvel a rendszerváltás után ezt még mindig nem orvosoltuk?! Mi több, a sokat gyalogló állampolgárok ugyanúgy ingyen koptatják, kátyúsítják a drága aszfaltjárdákat, mint a szinte soha ki sem mozduló nyugdíjasok! Elvtársak! Hol itt az igazságos közteherviselés?! Indítványozom, hogy az állampolgárok bőre alá azonosító kompjútert ültessünk, ami biztosítja az igazságos, használatarányos útdíj kivetésének lehetőségét!
Mint Shev miniszter úr igen helyesen rámutatott, a csipp egyúttal a renitens állampolgárok engedelmes szabálykövetését is biztosítja majd, tehermentesítve amúgy is súlyosan túlterhelt rendőrségünket, az ország egész területén automatizálva a büntetések kiszabását arra az esetre, ha valamely állampolgár illegális tüntetésen venne részt, vagy valahol nem a zebrán kelne át. Legyen végre vége az igazságtalanságnak és az ingyenélésnek, mely méltatlan a mi demokratikus piacgazdaságunk szelleméhez!
Köszönöm a figyelmet. -
lacimaci
tag
Azt nem értem, hogy miért vagylagosan gondolkoznak az illetékesek és legtöbbször a hozzászólók is az autópályahasználat fizetéséről.
A tömegközlekedésben is van jegy és bérlet párhuzamosan.
Aki sűrűn jár, vehessen bérletet, ez nagyjából a matricának felel meg, aki ritkán, az fizethessen kilométerenként, ha ez neki olcsóbb.
Arra azért felhívnám minden kilométerpénz párti olvasó figyelmét, hogy 10 Ft alatt nem fogjuk megúszni a díjat, (asszem a mostani HVGben van egy összehasonlítás, 4-5 eurocent a tarifa ott, ahol ez van, pl. Olaszország, Franciaország, Spanyolország) így egy Bp-Miskolc odavissza 4 rugó lehet minimum.
Még mindig annyira akarjátok? -
#22
Avicularia
veterán
Avicularia
veterán
ausztriában is működik ilyen rendszer a go-box 3.5T nagyobb teherautókkal és buszokkal ezzel fizeted az útdijat
ha megállít az asfinag go-box kontrollra simán megmondja mennyi volt az átlagsebességed két kapu között
ezzel is látják pontosan mikor merre jártál
ezzel együtt én úgy vettem észre az osztrák és a magyar rendőröket is jobban érdekli a pihenőidő,mint a gyorshajtás ha megnézik a korongot
általában 92-vel megyek óra szerint a pályán,ami valójában 90 és még nem szólt érte egyszer sem se osztrák se magyar rendőr,pedig elvileg 80 a megengedett -
zol2
tag
HA rajtakap, és megbüntet, akkor én sem. Viszont egy ilyen kütyüvel az autóban semmit nem kellene tenniük, csak a csekkeket küldeni, és az autós teljesen védtelen. Mondjuk ehhez még az kell, hogy módosítsák azt a törvényt, mely szerint ha nem tudják azonosítani, hogy ki vezette az autót, akkor a tulajdonost vagy üzembentartót büntetni tudják (most ugye van kibúvó, hogy közeli hozzátartozóra nem vagyok köteles terhelően vallani), de ez előbb-utóbb úgyis megtörténik.
-
-
shev7
veterán
ugye tudod, hogy a teherautokban a tachografot felvalto cucc (nemtom hogy hivjak) altal gyujtott adatokat a cegnek hany evig kell tarolnia, es egy esetleges vizsgalat soran siman megbuntethetnek egy 3 evvel korabbi gyorshajtasert.
''így már traffipax sem kell, mindenkinek mehet automatikusan a bünti-csekk, ha gyorsan hajtott...''
Jogos lenne a bunti? Mindig megmosolyogtatnak az ehhez hasonlo ervelesek... -
zol2
tag
És innentől már csak egy lépés, hogy a rögzített adatokat továbbadják a rendészeti hatóságoknak, így már traffipax sem kell, mindenkinek mehet automatikusan a bünti-csekk, ha gyorsan hajtott... Plusz még ugye az említett Nagy Testvér effect. Azt hiszem, ilyenből inkább nem kérek. Szerintem a matricákat kellene REÁLIS áron adni, és minden rendben lenne.
-
spirit007
senior tag
Eggen... sajna viszont a ''leleményes'' magyaroknál ez úgy valósulna meg , hogy aki sokat jár és ezálltal többet kéne hogy fizessen az rendszeresítené pl. a túlsúlyos fuvarokat ...ezálltal nemcsak a a bevételt csalnák el , hanem még az utakban is jelentős károkat okoznának .
Az állam , meg nem szeretetből vezetné be , hanem , hogy több bevételhez jusson .
(igazságosság ... muhahaha... parasztvakítás ! ) -
Integra
titán
vissza fognak élni vele hidd el.
nem az a baj, hogy tudják, hanem az, hogy akik tudják, azok stikliznek nagyokat, de őket nem lehet megfogni.
ennek akkor lenne értelme, ha őket is lehetne ellenőrzini. nem lehet.
a nemzetbiztonság keze bárhova, bármikor elér, azt csinálnak amit akarnak. -
Integra
titán
ezt azért nem mondtanám
a toll collect konzorcium éveket szopott és szopik most is, és olyan milliárdós sikkasztó biznisz, hogy már fejekbe került, iszonyatos lenyúlások mentek, utsó infom szerint már valahol 15mrd eurónál tartanak. hihetetlen nagy botrány lett.
itthon sem lesz ez másképp és az egész erről szól
na meg nagyon durva kontroll lesz, egy újabb lépés, hogy minimális legyen az áltag ember szabadsága.. -
rzoli
senior tag
Hmmm... És mennyit kell fizetnie az autósnak azért a miniszámítógépért? Beszerelni is kell? Mert ha nem 2 Ft, akkor lesznek ellenzői rendesen... Vagy csak a teherautóknál teszik kötelezővé? De ott is lehet sokfajta. Fuvarozók, vagy csak én veszek egyet, hogy ha az asszony havonta költözni akar, akkor legyen...
üdv
Z
[Szerkesztve]
egy autópályán véges számú kijárat van, nem? kijáratokra kell kamerákat szerelni amik leirjak az autok rendszámát. A ki és behajtásból számolható hogy mennyi utat tett meg a kocsival.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(tudod, próbáltam jelezni, hogy csak rosszindulatú tréfa volt)
Új hozzászólás Aktív témák
- Villanyszerelés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- One mobilszolgáltatások
- Kerékpárosok, bringások ide!
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Házimozi belépő szinten
- Régebbi játékok profilját frissíti az új GeForce driver
- Milyen légkondit a lakásba?
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Yettel topik
- További aktív témák...
- Asus rog g751y elkelt
- GÉMER! Dell G15 5520 i7-12700H 14magos! RTX 3060 3070 szint! 32GB RAM 1000GB SSD FHD 120Hz Gar. 2026
- Lenovo magyar laptop billentyűzetre van szükséged? Akármelyik verzióban segítünk!
- Eladó szép állapotban levő Samsung S22 8/128GB / 12 hó jótállással
- BESZÁMÍTÁS! MSI H110M i7 7700 16GB DDR4 250GB SSD 1TB HDD GTX 1660 6GB Zalman N4 Cooler Master 400W
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest