Új hozzászólás Aktív témák

• #18 Parci HÁZIGAZDA erdoke #14

  Új Válasz 2007-03-20 08:51:22 #18

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Parci

  HÁZIGAZDA

  válasz erdoke #14 üzenetére

  meglepő módon kicsi lenne neked. nézegettem, nem túl nagy a belső tér. sajnos a hibrid átka, hogy az aksik komoly helyet foglalnak. ja, csomagtartója is minimális. viszont CSESZETT JÓ autó

• #8 Parci HÁZIGAZDA tkazmer #7

  Új Válasz 2007-03-19 17:36:09 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Parci

  HÁZIGAZDA

  válasz tkazmer #7 üzenetére

  lexus gs . amúgy meg persze, de pont ezt mondtam én is: az LS lexus egy kategóriával feljebb van, persze, hogy drágább használtan is.

• #4 Parci HÁZIGAZDA tkazmer #2

  Új Válasz 2007-03-19 16:34:37 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Parci

  HÁZIGAZDA

  válasz tkazmer #2 üzenetére

  nem tudom a statisztikákat, de szerintem itthon, sőt, európában is sokkal-sokkal több saab van. egy új volvo s80, saab 9.5 és hasonlók 15 millió ft körül lehetnek nagyságrendileg (vagy tévedek?), egy új lexus ls pedig 25 millióról indul. mondjuk ez kb tök lényegtelen , mindkét kocsi nagyon jó, de ha drágának mondom az ls-t, akkor azért ezt figyelembe kell venni.
  
  szerintem amúgy sokkal inkább nagy szám, hogy egy 25m+ ft-os kocsit 13-15 évesen olcsóbban megkapsz, mint egy új dacia logant, noha alapvetően a világon minden működik egy ennyi idős ls-en (saabon nem). amúgy életemben nem tulajdonolhatnék ilyen drága verdát, de a lexus volt annyira kedves, hogy 20-30 éves élettartamra gyártsa őket .
  
  cool!

Új hozzászólás Aktív témák