Új hozzászólás Aktív témák

• #185 philoxenia MODERÁTOR tildy #170

  Új Válasz 2008-02-10 12:53:43 #185

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  philoxenia

  MODERÁTOR

  válasz tildy #170 üzenetére

  Ha olyannal utazol együtt, akivel jó összebújni, akkor oké.
  Ha melléd ül egy 65 éven felüli hajléktalan......

• #178 Lortech addikt tildy #170

  Új Válasz 2008-02-10 10:42:05 #178

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lortech

  addikt

  válasz tildy #170 üzenetére

  Én is szeretem, mert eddig mindig volt hely rajta. Sokkal jobb a helykihasználása, sok a kettes ülés. Tényleg kicsi az ülés és alig van táv két ülés között. De kevésbé érdekel inkább ezt választom, mint hogy álljak kint a kocsi végében, mert nincs hely.

  Sokat kell utazzak vonattal, sajnos. Egy-két érdekesség: Füzesabony - Eger, vasárnap 20:07-es vonat. Bp, Debrecen és Saújhely-Miskolc felől kb. átlag 120-140 ember, zömmel főiskolás, kollégista szeretne eljutni egy megyeszékhelyre, erre érkezik kettő, azaz kettő darab BZ motorvonatot. A második kocsi elmegy Kál-Kápolna állomás felé több kilométert, hogy visszaváltsák egy másik pályára, aztán visszajön és a másik helybenmaradt kocsi elé kerül. Erre a manőverre ~15 perce van, mert 19:53-kor ér be, és 20:07-kor indulnia kellene, természetesen nem sikerül 15 perc alatt, de azért általában 20:15-kor sikerül elindulni. Mostanában egyre kevesebben mennek ezzel a vonattal, így mostmár csak néhányan szoktak állni az ülések között. Amikor végetért múlthéten a sztrájk, Eger-Füzesabony: csütörtök 15:36, egy, azaz egy BZ motorvonatba préseltek be körülbelül 75 embert. 40 ülőhely van benne, 16-an álltak az ülések közt, köztük én is, lépni nem tudtam. és még vagy 20an a kocsi végében. Volt, aki nem fért fel.

  Kb 3 éve járok Sárospatak-Eger viszonylatban vonattal, heti gyakorisággal oda-vissza. 160km-es jegy. Kezdetben 500 forint körül volt a másodosztályú diákjegyem. Volt idő, amikor IC törzskártyával IC 1. osztályon ~750 forintból tudtam hazautazni (csak az elsőosztályú menetjegyet kellett fizetni). Sima gyorsvonattal akkoriban 2:40-2:50 alatt tudtam hazaérni Egerből, és visszafelé is ennyi volt. IC-vel 2:20. Volt IC Sárospatakig is.

  Aztán lett egy emelés, diákkedvezmény-csökkentés, ütemezett menetrend bevezetés.
  Jelenleg 1150 forintot fizetek minimum, ha hazam vagy vissza akarok jutni. Ez a másodosztályú sima vonat. A menetidő 3:21-re nőtt. Az IC törzskártyás kedvezmény megszűnt, de egyébként is aktualitásást vesztette a magasabb menetjegyár miatt.
  Az ütemezett menetrend miatt Szerencs- Sárospatak között teljesen megszűnt az IC forgalom. Előtte 1-2-3 óránként közlekedett, és elég sokan használták is.
  Most egy héten egyetlen egy IC van, ami Sátoraljaújhelyből, Sárospatakról elérhető, ez 16:34-es vasárnap (visszafelé még egy sincs). Illetve ez is egy pótjegyes mentesítő vonat. Siemens, csak hogy lásson a paraszt ilyet is. Egyébként háromszor utaztunk vele, abból egyszer lerobbant és vissza kellett menni egy állomást, és végül kb. fél órát késtünk.
  Egerből Sárospatak felé IC-vel maradt kb a menetidő, csak az a helyzet, hogy füzesabony x:53-kor érünk, és az IC 58-kor indul. Ezt az esetek felében lekéssük, volt hogy már a peronra kiérve indult el, az IC nem vár fél percet sem. Mivel a két vonat között csak 5 perc van, ezért a MÁV üzletszabályzata értelmében nem fizetik vissza az IC jegyet. (legalább 7 perc különbség kell, hogy visszafizessék). Tehát IC hazafelé kilőve, mivel nincs általában ablakon kidobandó 520 forintom. Egyébként is csak Miskolcig vagy Szerencsig tudok vele menni. Aztán átszállás. Sima vonattal majdnem egy órát (x:53 - x+1:44) kell várni füzesabonyban, hogy tovább tudjunk utazni Miskolc felé. Átszállásokról nem is beszélek, mert IC-vel 3-szor, minden második sima vonattal szintén 3-szor át kell. Nagyon élvezetes a 20 kilós bőrönddel és táskával mindezt megtenni. Sokszor a Bp-felől érkező gyorsvonaton F.Abonyban nincs hely, ezért Miskolcig kocsi végén állás. Volt, hogy beszállni alig tudtam. Késések is még durvábbak mint régen voltak.
  Ne szóljak semmit, mert ígyis csak a menetdíj felét fizetem diákként, de azért így is elkeserít, hogy a 2 évvel azelőttihez képest egyszercsak kétszerannyit kellett fizetni egy számomra még szarabb szolgáltatásért.
  Ja, Sárospatak város felől nincs semmi használható buszközlekedés Eger felé, vissza sem természetesen. Még a megyeszékhelye, Miskolc felé sincs (hétköznap 1/nap, hétvégén 0). Ja de, ha elmegyek Nyíregyháza vagy Debrecen (napi egyszer van rá lehetőségem) felé, akkor onnan elmehetek Miskolcra.

Új hozzászólás Aktív témák