Új hozzászólás Aktív témák

• szatocs őstag

  #136

  #134 #70869248

  2008-04-13 11:27:50

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  szatocs

  őstag

  #134 #70869248

  #134 #70869248

  Ez a kuplungozás az én heppem, imádok így menni...mindennel így megyek, még azzal is ahol pillangó váltó van a kocsiban.

  Szal nagyon jó autó a Zonda, és jó az alapbeáll is, de ha előrébb akarsz lépni akkor faragni kell rajta.
  - ez egy '53-s idő replay
  van benne egy elég nagy kepesztés, és még a gázelvételi diffi nem jó...látszik rajta hol kell nagyon elvenni a gázt hogy bukjon az orra.
  Ennél versenyen min. 1 másodperccel jobbat mennék, és biztos vagyok benne hogy jobbat is kell menni, hogy Juan-kat meg lehessen versenyeztetni.

  Szal a felfüggesztéshez ne nagyon nyúlj, az egész jó, én annyit csináltam, hogy feljebb vettem az autó alját, mert sokat kerékvetőzöm, és lejjebb vettem kicsit az elejének a merevítését.
  A diffi beállon variálj, és a váltót rövídítsd a pályához,..a fék kicsit előre.
  Sztem biztos hogy jobbat mész.

  Juan - hoz nekem semmi sem lenne elég

  Egy print screen - t nyomnál a beállításaidnál légyszi? Az áttételen állítottam, azzal nem lett sokkal jobb, mondjuk én az 1 - est sokszor befordító fokozatnak is használom De majd még meglesem, hogy áttételben mi lenne nekem a legjobb, lehet, hogy az első 3 - at hagyom, utána meg 1-1 állításnyit vissza a többin, ezt még nem próbáltam, hogy hogy menne tőle az autó.

Új hozzászólás Aktív témák