Új hozzászólás Aktív témák
-
perge666
veterán
válasz
szentkuti11
#195
üzenetére
Ja persze,mikor még a sajátomat se tudom megszerelni.

Nem ez a szakmám,de látom neked sem.
Ha egyszer kész lesz a mocid,gurulj le erre/röpke 300km/ és gurulunk párat együtt.

-
perge666
veterán
válasz
szentkuti11
#193
üzenetére
Mit vártál?
1 szerelő nem csinálta meg,akkor a többi sem tudja,meg akkor az összes szimó sz.r?
-
perge666
veterán
válasz
szentkuti11
#191
üzenetére
Na most erre nem tudok mit mondani,meggyőzni nem akarlak,nyilván neked is igazad van.
Én mióta megvettem,azóta csak a karburátorával szívtam,meg azóta sem tökéletes,mert nincs időm utánajárni,de mindennapi használatban van,és én elégedett vagyok vele.
Leendő sógorom tavaly nyáron a kondival szívott sokat,azt hiszem a harmadik lett jó neki,de azóta semmi gondja.
Igen,az utángyártott alkatrészek minősége siralmas,de azért ki lehet fogni jót is még!
-
perge666
veterán
válasz
szentkuti11
#189
üzenetére
Miért járt volna el felettük az idő?

Ha rendesen karban van tartva,semmi baj velük,a világból kivisznek.
Nekem is van robogóm,nem is öreg,nem is rossz,még is simsonnal járok.
"öreg szarok" ?

-
perge666
veterán
Úgy látom csak nem akarnak sokan ide jönni.

Biztos mindenki robogózik.
-
perge666
veterán
válasz
#10726912
#181
üzenetére
Még csak tervezgetem hogy lecserélem elől-hátul a gumikat,mert a jelenlegi köpenyek még nem annyira kopottak,és csak picit van elöregedve,nem vészes.
Néztem tőlem 30km-re 16N3-as karburátort 3000ft-ért,elvileg csak annyi baja van hogy egy tömítés kell bele,de azt tutira kapok bármelyik motoros boltba nem úgy mint a binghez.

-
perge666
veterán
Üdv.
Ha lecserélem mindkét gumit ilyenre,mint ami a linken van,akkor homokba nem fogja dobálni a motort jobbra-balra??Régebbi simsonomon hátul volt ilyen gumi,de az eleje slick volt,és ugyan úgy csúszkált!
-
perge666
veterán
El is felejtettem közölni a hírt,hogy múlt hét elején be lett állítva a karburátor.Minden nagyon jó volt,ameddig nem húztam be a szivatót,ugyanis akkor a szivató gumitömítés kiesett,és első indításnál megint nagyobb az alapjárat.

Ennyit az utángyártott alkatrészekről!Valamelyík nap magától megfeszült a lánc,és elkezdett kattogni,meglazítottam,és azóta jó.
Ennyi motoros/szerelős élményem volt.

-
perge666
veterán
válasz
#10726912
#153
üzenetére
Értem.

Csak hidegindításnál ne lenne olyan magas az alapjárata.......van hogy úgy felbőg,de 1-2 perc alatt beáll ha nem nyúlok hozzá,de ezt már írtam.
A szivató csavarját úgy meghúztam hogy magától ott marad ahol akarom,így nem kell kitámasztani,sem rajta tartani az újjam.
-
perge666
veterán
válasz
#10726912
#149
üzenetére
Szeretném is megtanulni,hidd el nekem,de amíg meg nem mutatja valaki,addig honnan tudjam hogy mikor jó?

Az a baj,hogy nem sok időm lesz a mostani hétvégén,meg hétköznap kizárt.....
Most tudok vele menni,indul egy rúgásra megint,csak hidegen magas az alapjárat ismét,és k.b.1 kilóméterig ha 1-2-be húzatnám,akkor rekedt hangja van,és nem húz,utána már jó!28 évesen még nem értem meg arra,hogy be tudjam állítani,meg tudjam szerelni a saját motoromat,ez szégyen szerinted?

-
perge666
veterán
válasz
perge666
#147
üzenetére
Ezt nem hiszem el,lementem a szerelőhöz,és úgy tett mint akivel nem is beszéltük meg hogy ma viszem hozzá a motort.........

Megint azt mondta hogy majd holnap,de nekem nem jó,mert dolgozok,utána meg megint neki nem jó!!
Nem is fogom többet keresni az is biztos,csak már meg keríteni kellene valakit,aki beállítja nekem.
-
perge666
veterán
Na a héten pár autós-motoros boltot bejártam az említett 2db tömítésért,meg pár ismerősnél is szétnéztünk,de sehol nem találtam a szívócsonkra való ó gyűrűt.

A szivatóba azt a borsószemnyi pogácsa szerűséget adtak,de az sem méretpontos,így reszelnem kellett belőle egy csomót.Tegnap este átmentem még egyszer sógoromhoz keresgélni,és 3db ógyűrűt is találtam,ami jó nekem,VÉGRE MÁR!!
Összeraktam beindul,szerelőnek szóltam,ma munka után elgurulok hozzá,és beállítjha ahogy tudja,és lehet.
Már ideje volt!!
-
perge666
veterán
válasz
#10726912
#144
üzenetére
Nem-nem,a szívócsonkról hiányzik az a gumigyűrű.
Erről és ugyanitt van is hozzá 90 ft-ért.
A szívócsonkot már leszedtem,viszem magammal,de a szivatóhoz ami kell,azt nem akarom leszerelni,kicsit körülményes,meg azt a szerelő tud hozzá csinálni ha nem olyat kapok,azt mondta.
Azért idegesít egy kicsit,mert nem igazán van időm a meló miatt járkálnom boltokba,de megpróbálom holnap beszerezni a dolgokat,vagy minél hamarabb!!Milyen pipát vettél,egyenes bakelitet,vagy hajlított műanyagot,esetleg valami speciálisat/NGK,vagy vízálló/?
-
perge666
veterán
Na hazahoztam a motort a szerelőtől,de nem jártam teljes sikerrel.
Átnézte,gyújtáson állított,karburátort szétszedte,és kellene hozzá egy gumigyűrű,mert ami csak a negyede van rajta,és fals levegőt szív,meg egy szintén gumi darab kellene a szivató végén a karbiban,mert az meg leesik..........
Mondta hogy neki ilyen Bing karbihoz sajnos nincs olyan cucca,menjek be Debrecenbe és biztos adnak.
Beindul a motor,de szaggat és füstöl. -
perge666
veterán
-
perge666
veterán
-
-
perge666
veterán
válasz
#10726912
#127
üzenetére
Azt még nem említettem egyszer sem hogy 60-as henger van rajta??

A súbertűt reggel próbáltam egyel bejjebb tenni,de erőtlen volt vele,és csak a legkintebbin hajlandó normálisan üzemelni.
Gondolkodok nagyon rajta hogy szerzek egy gyári 51-es karburátort hozzá,de nem nagyon akarok most költeni rá.
-
perge666
veterán
válasz
perge666
#125
üzenetére
Na szétszedtem a porlasztót,és az alapjárati fúvóka el volt dugulva teljesen.
Egyébként semmi retket nem láttam a karbi belsejében,biztos a benzinbe volt egy kis kosz.
Majd veszek bele benzinszűrőt.......
A kipufogót meg nem szedtem le,mert szépen füstöl és a hangja is jó,meg nyélgázon sem köpköd semmi kormot meg semmit.Az alapjárati fúvókám 30-as,a főfúvóka pedig 68-as,jó ez így?
Ja és 17-es Bing karburátor van rajta. /Gyári S53-ról/ -
perge666
veterán
válasz
#10726912
#124
üzenetére
Sajnos nincs kompresszorom,így kénytelen vagyok szétszedni.

A kipufogót azért gondoltam hogy leszedem,mert kb.2 hete el volt dugulva,és alig volt hangja,füst éppen hogy jött ki belőle,meg alig indult.
Nem tudtam mi a baja,míg egyik este látom hogy a kipufogó végéből kilóg valami olajos cucc,nagy nehezen ki tudtam húzni fogóval,és utána jó is lett a motor.
Nem tudom hogy az a műanyag hogy kerülhetett bele,olyan volt mint valami tipli.
Nem hinném hogy a kipufogóba tennének műanyagot,szerintem tesóm kisfia játszhatott..........
Ezért van tervbe hogy azt is lekapom. -
perge666
veterán
Holnap szétkapom a mocim karbiját,mert reggel éppen hogy beértem a munkahelyemre,csutka gázon ment vagy 20-al.

Hazafelé is alig akart beindulni,és csak teljes szivatóval volt hajlandó hazavánszorogni velem szintén 15-20-al.
Ha már kitakarítom,lehet leszedem a kipufogót is,és azt is kipucolom. -
perge666
veterán
válasz
andree04
#110
üzenetére
Szerintem nagy baja nem lehet!!
Véletlenül nem a kipufogó dugult el?Nem lett tompább hangja,és nem indul nehezebben?Kipufogóból jön a füst rendesen?
Ha költeni is kell rá,szerintem megéri.
Én 60-ért vettem az enyémet kb.2 hónapja,igaz motorikusan nem is kell rá költeni remélem jó sokáig.
Az enyémen is van egy kis állítgatni való,de szerintem így is nagyon jó. -
perge666
veterán
-
perge666
veterán
válasz
andree04
#106
üzenetére
Én a szerelésben annyira nem tudok segíteni,de isten hozott a topikban.

A festés az nem befolyásolja a motor működését,gumi alkatrészeken tömítéseket értesz?
A teleszkópod benne lesz pár ezresbe.
Akkor olyan 40 000 ft értékü cuccot adtál érte kb?
Az szerintem nem rossz.
B51S?? -
perge666
veterán
-
perge666
veterán
válasz
#10726912
#99
üzenetére
Tyűha,akkor vannak elvárásaid..........

Amúgy teljesen igazad van.Én tutira nem tudok a simsonnak vetélytársat,nekem már volt néhány mocim,de sokkal drágább volt a fenntartásuk!
Oké hogy azok jobban mentek,a többségük,de többe voltak.
Ott van példának jelenlegi robogóm,szép és jó,de a homokba,vége,strapabíró is,de ha baja van,akkor zsebbe kell nyúlni.
A mostani tizen évesek már robogóval randalíroznak,vagy nem tudom minek nevezzem,az én időmbe még a simson volt a "menő".

-
perge666
veterán
válasz
#10726912
#95
üzenetére
Pedig szerintem a gumit nem szabad hanyagolni,ilyen kopottan eléggé veszélyes!

Este kipróbáltam a motort,meg most reggel,és a kuplungja mintha ki lenne cserélve olyan.
Írtam már hogy nem tökéletes,de nagyon jó lett szerintem.
Ma is piszkálgatnám a szimót,de nagyon hülye szél fúj odakint,meg már az eső is esik ahogy hallom,így marad jövő hétvégére.Neked mióta van meg a motor?
-
perge666
veterán
válasz
#10726912
#90
üzenetére
Nekem azt mondják hogy valószínűleg sokat kap,és azért indul pöccre,hidegen magas az alapjárat,és melegen meg alacsony!
5 liter benzinhez szoktam 1 deci olajat rakni,így melegen tutira nem füstöl.
Majd még kísérletezgetek az állítgatással,csak jött egy cimbora,és most más programunk van. -
perge666
veterán
Készítettem 2 fotót a vasról a hátsó udvaron.

A felnik,meg minden ilyen piros volt sajnos,majd valamikor rászánom magam,és lecsiszolom,meg a blokkot is szépen fel kéne polírozni.

-
perge666
veterán
válasz
#10726912
#86
üzenetére
Na 2 tekerést állítottam befelé,és sokkal jobb lett,áltó helyben már nem indul elfelé,és könnyebben veszi a sebességet is,sokkal jobb lett a kar is.

Viszont ha behúzom a kuplungot,van egy kis zörgő kuplung hangja,faterom mondja hogy biztos kopott már a szerkezet és azért.
Még 1 tekerést csináltam befelé,de ekkor már nem tudtam berúgni,ezért visszatekertem az első próbálkozásra,már így is sokkal jobb.
Valameddig csak jó lesz,és nem kell szétszedni remélem.Arra van ötleted,hogy indulásnál miért indul elsőre szivatóval?
Hidegen elég nagy az alapjárata,zavaróan nagy,viszont ha bemelegszik,akkor van hogy pont jó,de van hogy már már alacsony.
Örülnék neki ha a környéken néha össze tudnánk gyűlni 2-3-4 fő,és tudnánk programot szervezni,de nem sok esélyt látok rá sajnos.

Barátnőmmel szoktam néha menni mióta megvettem a Simsont is,meg néha egyik uncsitesómmal,de neki az őszön megragadt a kis robogója,és még nem csináltatta meg. -
perge666
veterán
válasz
#10726912
#84
üzenetére
A kuplung kar szerintem nem is laza,nem is feszes!
Azt tudtam hogy hol a kuplung állító csavar,de nem mertem hozzá nyúlni,nem gondoltam hogy ilyen egyszerű lesz.
Ma mindenképp megpróbálkozok vele,meg fotókat is lövök,igaz egyáltalán nem nagy szám,sőt.......
Nem is azért kérdeztem hogy hozzád hordjam szervízre a motort hanem azért mert összefuthattunk volna egy kis motorozásra valamikor,de így lehet felejtős,mire elmennék vagy te,elmenne a kedvünk a motorozástól.

100km csak oda,az nem olyan kevés sajnos.
-
perge666
veterán
válasz
#10726912
#79
üzenetére
A kuplungommal az a baj,hogy amikor berakom sebességbe érzem rajta hogy indulna elfelé.
Meg amikor valami kereszteződéshez érek,és pakolnám vissza üresbe,nem valami könnyű visszapakolni,meg van hogy egyesbe gurulok,behúzom a kuplungot,és lassan gurul tovább.
Elárulod melyík városba/faluba laksz?
Hátha nem lakunk messze egymástól.
-
perge666
veterán
válasz
#10726912
#76
üzenetére
Hűha,mire a végéhez érkeztem,addigra elfelejtettem mit irtál az elején,korán van még.

Olaj csere nekem is tervben van,hátha javul a helyzet kicsit,meg lehet csak állítani kellene a kuplungon,de nem igazán értek hozzá,így elcseszni nem akarom jobban.
Nekem is BP6HS van benne.
Én is azért tértem vissza a Simsonra,mert olcsón lehet szervizelni,és nem igényel különösebb törődést.
Nekem k.b.2-300 km megy bele 1 hónapba,de nyáron több lesz mert akkor elég sokat megyek vele csak úgy a szabadba.
Barátnőm örökölte az Aprilia robogómat,így most már vele is tudok járni össze-vissza.
1-2 képet nem készítenél?szentkuti11 : Mi baja?
Te is tehetnél fel képeket.
Én is lefotózom ma vagy holnap az enyémet.
-
perge666
veterán
válasz
#10726912
#74
üzenetére
Csak majd győzzük olvasni amiket irkálnak.

Nem mondod hogy 10 évig nem volt újítva a moci?
Akkoriban még normálisabb minőségű alkatrészeket gyártottak,de szerintem ha nem gyilkolod,akkor a mostani cuccok sem fognak olyan hamar tönkre menni.Ezen az első hozzászóláson még nem gondolkodtam,neked van valami ötleted?
Szerintem amúgy azzal várjunk még!!A te motorodról mit kell tudni?
Leírod a fontosabb paramétereit? -
perge666
veterán
Van egy Simson szerelős könyvem,ha valakinek szüksége van rá,szívesen átküldöm.
Egy kis ízelítő :




-
perge666
veterán
válasz
szentkuti11
#69
üzenetére
60 000 ft-ért vettem,a típusa pedig S51N.
Kicsivel több mint 2 hete van meg,minden nap használom,eddig mindig 1 rúgásra beindult!!
Nagyon meg vagyok vele elégedve,szerintem nagyon jó vétel volt.
-
perge666
veterán
válasz
KelemenUhr
#67
üzenetére
WOW elég egyedi.

-
perge666
veterán
Jó kihalt ez a fórumrészleg.

Pedig most újból tervbe van,hogy veszek egy simsont,a régi szép idők emlékére,és itt szívesen beszélgetnék......
Új hozzászólás Aktív témák
- Crimson Desert
- Genshin Impact (PC, PS4, Android, iOS)
- GL.iNet Flint 2 (GL-MT6000) router
- Bestbuy játékok
- CASIO órák kedvelők topicja!
- Házimozi belépő szinten
- Az olcsó Macbook sokkolja a PC-ipart az ASUS társvezetője szerint
- E-roller topik
- Kedvenc zene a mai napra
- Milyen autót vegyek?
- További aktív témák...
- Dell Precision 7550,15.6,FHD,i7-10850H,16GB DDR4,256GB SSD,Quadro T2000 4GB VGA,WIN11,LTE
- GYÖNYÖRŰ iPhone 15 Pro Max 256GB White Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4694
- Apple iPhone 12 Mini 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 5070 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- LÉZEREZÉS! külföldi billentyűzet magyarra kb. 20-30p alatt!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest











