Új hozzászólás Aktív témák
-
aleister
veterán
Pedig az alapvetően azonos felszereltség alapján azt hittem, hogy milyen könnyű dolgom lesz majd a keresgéléssel. Hát nem.
#1380 h1mpi
Az egyik hirdetés nevében láttam, de nem meglepő ha az eladók sem mindig vannak tisztában a saját kocsijukat illetően.
Ilyet találtam egyébként a wiki-n: "2019 májusában a Tesla opcionális vonóhorgot kezdett kínálni a Standard Range Plus és Long Range európai modelljeihez".
Lehet, hogy erre gondolt az eladó.Kicsit átgondoltam az igényeimet, és úgy döntöttem, hogy teljesen jó lesz kezdésnek az első generációs Model 3 nekem. Jó 3-3.5 mFt a különbség a facelift kárára, és szerintem ennyivel nem jobb.
Kell valamire figyelni egy 180-220e km-t futott modellnél?
Pl a 88%-os akku állapot mennyire mumus?
Nekem ehhez képest elhanyagolható futásteljesítménynek lesz kitéve az autó. Kb évi 15e km. Ergo esélyesen kibír még kb 100e km-t az akkupakk? -
aleister
veterán
Nekem mindegyik fényezésnél tetszik a króm, de láttam már más márkáknál is, hogy egybe "szürkítette" a tulaj a kocsit. A króm elemeket, oldalsó/hátsó ablakokat még a lámpatestet is. Gondolom ez volt itt is a cél, bár pont egy sötétebb fényezésnél jön ki szép kontrasztosan a króm.
És igen, egy Model 3 kicsit más, mint egy Kona. -
aleister
veterán
válasz
DopeBob
#1107
üzenetére
Jelentem most átrágtam magam rajta. Részletes volt nagyon. Köszi!
Ahogy látom a CATL LFP akksira való átállás 2020 végén - 2021 elején történt. Ez egyenlő akkor a facelift-tel? Tehát a faceliftes modelben egyértelműen CATL LFP akksi van már, valamint az első verzióban minden esetben NCA?
Illetve ezek cserélhetőek egymás között? Egy régi NCA pack-ot cserélhetek CATL LFP-re, ha esetleg az eredeti megmurdálna?
-
aleister
veterán
Köszi Urak!
Tegnap annyit nézegettem a HaHu-t, hogy azt már külsőre meg tudom mondani, hogy melyik a 2024-es M3-as (nevezzük most az egyszerűség kedvéért gen 3-nak), a fekete kilincs alapján meg könnyű dolgom van a 2020 végi gen 2-vel.
Nyilván külsőre a legújabb tetszik, de ez a 15-17 misi még valamennyire lealkudva is több, mint amennyit rá tudnék most szánni.Annyit tudtok még segíteni, hogy milyen érdemi változtatások voltak a különböző generáció váltások alkalmával? Érdemes-e mindenképpen a "fekete kilincses" gen 2-ket vadásznom, vagy jó választás lehet egy jó állapotú gen 1 is?
Ennél a konstrukciónál egyébként mennyire kell félni a magas futásteljesítménytől?Valamint több műszerfal fotón láttam garázskapú nyitó funkciót. Ezeknél rendre az szerepelt, hogy nincs telepítve. Ezt hardveres vagy szoftveres oldalról kell érteni? Ergo mindegyik modellben benne van az eszköz, csak "párosítani" kell egy garázskapú vevővel?Illetve ez működik bármilyen meglévő RF-es garázskapú esetén? Így hirtelen ezt a leírást találtam, ami szerint elvan a 3rd party megoldásokkal, a kérdés, hogy ez a gyakorlatban is így van-e?
-
-
aleister
veterán
Sziasztok!
Előtérbe került nálam az elektromos autó vásárlás. Első körben a használtpiacra néztem rá 10 mFt-ot belőve határként. Ebbe a költségkeretbe befért a Model S és a Model 3 is. Az előbbiek 2015/16-os évjárattal (és ehhez mért futásteljesítménnyel) kb egy árban mennek a 2020/21-es Model 3-mal. Laikusként legelső körben a méretkülönbség szúrt szemet, második nekifutásra pedig átolvastam pár összehasonlító írást. Pl ezt és ezt.
A cikkek alapján az jött le, hogy az S az egy nagyobb, valamivel minőségibb megoldás, a 3 meg ennek a költséghatékonyabb, fiatalabb változata.A kérdésem, hogy van-e valami egyéb, fontos eltérés a kettő között (nyilván azonos felszereltség mellett)? Pl a szoftver, funkciók, szolgáltatások fejlődtek-e ez idő alatt annyit, hogy jobb választás legyen a 3-as. Más oldalról nézve ellenjavallt-e a korosabb, többet futott Model S? Több-e már vele a műszaki probléma, eljárt-e az idő bizonyos megoldásai felett, stb?
Felhasználást tekintve 90%-ban napi munkába járás (2x20 km autóút kis várossal), mindennapi teendők intézése (bevásárlás, posta, stb), 8% rokonlátogatás (110 km pályázás egy irányba utána egy kis budapesti kocsizgatás), évi egy Horvátország (nem halunk bele, ha az út felénél meg kell állni fél órára tölteni). Napi szinten egyedül használnám, a nagyobb kiruccanásokra hárman mennénk (6 éves gyerkőc hátul).
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen TV-t vegyek?
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Gitáros topic
- Redmi Note 15 Pro+ - több plusz, mint mínusz
- LEGO klub
- Linux Mint
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Katasztrofális PC-piacra figyelmeztet az IDC
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- További aktív témák...
- Telefon felvásárlás!! iPhone X/iPhone Xs/iPhone XR/iPhone Xs Max
- Xbox One S 512 GB + kontroller 6 hó garancia, számlával!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- LG 39GS95UE - 39" Ívelt OLED / QHD 2K / 240Hz & 0.03ms / 1300 Nits / NVIDIA G-Sync / AMD FreeSync
- 233 - Lenovo Legion Pro 7 (16IAX10H) - Intel Core U9 275HX, RTX 5080
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest