Új hozzászólás Aktív témák
-
sharp4
őstag
válasz
Laca1212
#4024
üzenetére
Mivel máshol sincs kolbászból a kerítés, így emiatt gondolkozik ezen. Lehet, hogy időpontot előbb kap, viszont ott fog állni az a kereskedés udvarán, amíg valaki megtudja oldani a hibát, vagy esetleg megérkezik az alkatrész, vagy vita megy azon, hogy garanciális probléma vagy sem. Tesla-nak azért egy nagy plusz pont, hogy garanciában nem nagyon (kevés esetszámban) vitatják, hogy kinek a költsége lesz.
-
sharp4
őstag
válasz
kraftxld
#3960
üzenetére
Ha fizetsz érte, számlát kapsz, akkor mi baj lehet. Ha a trükközést sérelmezik, nem fogadják el a magyarázatot, akkor a pénz visszajár. Amúgy ezek a bütykölések a régió megváltoztatásáról szólnak. A csoportokban vannak azok a hiénák, akik most ezzel próbálnak nyerészkedni. Pl. az autó régióját átverve kapsz felügyelt FSD-t. Természetesen garanciát nem vállal a tag úgy hogy lejmol 4-500.000 Ft-ot.
-
sharp4
őstag
-
#1671
sharp4
őstag
Vismajor01
#1670
sharp4
őstag
válasz
Vismajor01
#1670
üzenetére
Én a helyedben inkább (természetesen, ha van keret) a Long Range irányában nézelődnék. Hosszabb távon jobb lesz, és jobban eladható lesz később.
-
sharp4
őstag
Ez így teljesen rendben van. De miért is kellene mindent bele számítania? Sentry mód pl. nem közlekedésre használja az energiát, úgy mint az előfűtés-hűtés sem.
A hálózati veszteség egy másik kérdés, de az meg a töltés sebességétől is függ, ami indokolatlanul rontja, a helyzetet egy lassabb töltésnél. -
sharp4
őstag
Az önvezetést ne vegyük ide, mert a többi gyártóé sem működik jól, csak a jogi környezetnek felelnek meg. Meg azért vannak csillagos részek: napsütésben, nem esős időben, megadott országban, autópályán működnek, megadott sebesség határig. Ez nem működés, hanem korlátozás. A tesla ennél már többet tud, de ők kihagyják ezt a jogszabályoknak megfelelő szintet.
Az összeszerelési minőség nem releváns, semmivel sem rosszabb, mint a konkurenciájé. A gyártások elején voltak hibák, viszont kinőtték.
-
sharp4
őstag
Inkább fogalmazzunk, úgy hogy a konkurencia kezd felnőni a 2018-2019 évek teslájához. Most kezdenek megjelenni a többi gyártónál is a hasonló tudású autók. Valóban nincs már akkora szakadék. Valami újítás biztos lesz, idén pl nagy valószínűséggel megjelenik a Juniperben a 90-100 kWh közötti akkus, ebben a kategóriában pl egy gyártónak sincs ilyenje.
Handrás videóit nagyon szerettem, most is megnézem az összeset, mert minőségiek. De az, hogy egy durcás, hisztizős óvodás szintjén kommunikál, az már sok. Nem tetszik ez az oldala, még is nézem a videóit. Musk miatt nem megvenni egy jobb autót, az már erős túlzás. Ha egy pék rasszista lenne és tudnám, akkor is bemennék a pékségbe megvenni a termékét, ha jobb mint a többi. -
sharp4
őstag
A kisebb eladás mögött az új Y-ra való átállás miatt van. Aki most venne, az megvárja már az újat. Nálunk is ez van a családban. Nincs itt semmi valós látnivaló, majd a következő hónapok hozzák a számokat. A hírek szerint pár nap alatt álltak át az új modell gyártására. Azért a többi autógyártónál megnézném, hogy ez mennyi idő szokott lenne.
Handrásról ne is beszéljünk, egy pojáca. Nincs pénze autóra, és éppen azt fikázza, akitől nem kapott. Amíg tartós használaton volt nála egy Model 3, addig nagyon szuper autó volt. Most meg naponta ekézi Teslat a közösségi médiában. Nálam kezdi hitelességét veszíteni..
-
-
sharp4
őstag
Nem az összkerék a lényeg, hanem az akku mérete. Az első és a harmadik 60kWh akkuval rendelkezik. Sokaknak elég, viszont egy hosszabb távú utazás alkalmával lehetséges, hogy a Long range verziót csak a cél állomáson kell tölteni. Mi emiatt döntöttünk emellett. Szerintem az Y RWD-t felejtsétek el, ha nem csak helyben használnátok. Téli hatótáv a Model 3 Long range-el 300-350 km között van télen autópályán 130-as tempóval. A 250 km-t a SR épphogy elérheti.
Amire még figyeljetek, hogy ebben az évjáratban még 80.000 km-ig él a teljes gyári garancia. Amikben több mint 80.000 van, azok amiatt olcsóbbak. Model 3-nál figyeljetek még, hogy FL utáni legyen, mivel ebben már van elektromos csomagtartó nyitáz/zárás, indukciós töltő, hőszivattyú, zongoralakk műanyagok lecserélése megtörtént, külső dizájn elemek nem króm, hanem fekete színűek, valamint a SR verzióknál már LFP akku van. Viszont összemosódnak a verziók, mert SR FL előttiben is megjelentek már az LFP akkuk. Nézegess, kérdezz, ne siesd el. És vétel előtt vizsgáltasd át!Amennyiben Casco-t is kötnétek rá, úgy javaslom a 2021 évjáratot, mivel az autó újkori ára a 2022 évjáratnál megemelkedett így akár év 800 is lehet a casco 400 helyett.
FSD-t is vedd figyelembe, mivel a használtaknál jelenleg nincs értéke, de jövőre ez lehet, hogy változik, ha EU-ban is jóváhagyják.
-
#804
sharp4
őstag
chaosmonger
#801
sharp4
őstag
válasz
chaosmonger
#801
üzenetére
Ez egy jó tipp, meg is nézem, hogy a Casco hogy rögzíti ennek a meglétét.
-
sharp4
őstag
Nem járunk sokat a hegyekbe. Én is elgondolkodtam a 4 évszakoson, viszont a 498 LE-t én is szeretem néha kihasználni. Csak emiatt kérdeztem, hogy milyen téli gumit érdemes. Akkor keresek akciós prémium téli gumit. Ha gondoljátok próbáljatok meggyőzni a 4 évszakos gumi előnyeivel.
-
sharp4
őstag
válasz
#48584626
#779
üzenetére
Volvo V60 PHEV-ből ültünk át M3-ba. 8 hónapos, 11 éves gyerekekkel. Babakocsival, utazóággyal is jól pakolható az autó, és egyáltalán nem kicsi. A csomagtartó nyílás valóban kicsi, de a nagy babakocsis korszak jövőre megszűnik, helyére egy kompaktabb fog jönni. A Volvohoz képest a pakolóterek nagyobbak, viszont a hátsó üléssor szükebb. Tekintettel arra, hogy nem vagyok se magasak, se kövérek, így nekünk teljesen megfelelő a méret.
-
sharp4
őstag
Sziasztok!
Egy újabb kérdésem lenne. Az autó hozzárendelésre került a felhasználói fiókomhoz, azonban a feleségemnek is szeretnék vezetőt hozzáadni. Ezt hogy tudom megtenni? Meghívót küldtem neki, viszont az Ő nevére is szükséges regisztrálni, vagy az én fiókommal kell, hogy belépjen?
-
sharp4
őstag
Sziasztok!
SUC töltéssel kapcsolatban lenne kérdésem. Próbálom beállítani cégre (üzleti) számlázást, azonban az adószámot beírva nem fogadja el. Próbáltam már minden formában, kötőjelek nélkül is. Mit csinálok rosszul? Milyen módon tudok tovább lépni. Még annyi, hogy az autót nem rendelték hozzá a fiókomhoz, de folyamatban van.
Remélem tudtok segíteni.
-
sharp4
őstag
Sziasztok!
Tesla Model 3 vásárlása előtt vagyunk. Sok fajta variáns jött ki az évek során.
Amit szeretnék, hogy FL legyen, Long range verzióban. Az LF verzióban a króm kereteket feketére cserélték, valamint a középkonzol változott. Legyen hőszivattyús, elektromos csomagtartó nyitás, zárás, valamint fekete díszcsíkos legyen. FL verzió még elérhető volt intel processzorral?
Továbbá azt olvastam, hogy a 2022 verzióra a Casco az abban az évben megemelkedett új ára miatt elég magas, így maradnék a 2021. évi gyártásúnál. Miről ismerem meg azokat a példányokat, melyek az igényeimnek megfelelnek?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Fotók, videók mobillal
- Milyen TV-t vegyek?
- Automata kávégépek
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Xiaomi 14 - párátlanul jó lehetne
- Óra topik
- 3D nyomtatás
- További aktív témák...
- 170 - Lenovo Legion Pro 7 (16IRX9H) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4090
- Asus 17 TUF Gaming FHD IPS 144Hz G-Sync Ryzen7 7435HS 16GB 512GB Nvidia RTX 4060 8GB Win11 Garancia
- LG 32U990A-S / 32" Nano IPS Black / 6K UHD 6144x3456 / 21 Megapixel 224 PPI / Adobe RGB 99%
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad 13 Gen2 - i5-7G I 8GB I 256GB SSD I 13,3" FHD I HDMI I Cam I W11 I Gari!
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro Max 512GB Silver -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest