Új hozzászólás Aktív témák

• #71219 Gomez86 őstag sentry0 #71191

  Új Válasz 2024-11-15 09:59:34 #71219

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gomez86

  őstag

  válasz sentry0 #71191 üzenetére

  Én egy ilyen arozzi wheelstand szerűségről, és g920-ról váltottam alu rigre, Most úgy érzem hogy nekem a rig, hogy stabilan áll a helyén, jó a magasság-távolság meg minden a legnagyobbat adta. Ez után következik a perec amiből egy "olcsószar" kerek rally perecet használok most, és csak utána a pedál és a bázis. Shakerem nincs, bár nagyon szeretnék, azt hiszem az ha meglesz talán beelőzi a bázist.
  Tudom hogy naygon nagy a különbség a DD és a logi fogaskerekes dolgai között, de valahogy úgy érzem hogy a többi nagyobbat lökött nekem. Mondom ezt úgy hogy csak rallyzok. Néha megyek pár kört AC-ben, vagy AM2-ben, és azt terveztem hogy majd az új forza motorsportal fogok játszani sokat, de kiderült hogy szar lett és meg sem vettem. Rallyra, immerzió szempontjából még a szeki váltó, és a kézi is sokat ad hozzá nekem (meg persze a H váltó).
  szóval valahogy így:

  C+Ü>K>Váltók+Kézifék>M(uw)P>B

• #71206 GalaHU addikt sentry0 #71191

  Új Válasz 2024-11-15 08:08:59 #71206

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  GalaHU

  addikt

  válasz sentry0 #71191 üzenetére

  1. Pedál: Ezen áll vagy bukik hogy eredményes tudsz-e lenni, ráadásul nálam most már csak az inverted játszik a térdem miatt

  2. Ülés: Ha nincs stabil és kényelmes ülés annak a konzisztencia látja a kárát és/vagy elfárad és megsérül a fahrer

  3. Bázis: Megette a fene az egész élményt ha a kormányzás takony

  4. Cockpit: Az egész rendszer gerince, a praktikus használat és a továbbfejleszthetőség kulcsa. Ha egy mód van rá akkor aluprofilos legyen

  5.Kormány: Jó húsos legyen a fogása. A korábbi ámokfutásom ellenére egy köralakú 33-35cm és egy csapott GT (pl a Neo vagy a Meki) szerintem mindenre elég...

  6. VR/Monitor: Valamit csak nézni kell...

• #71200 Laby őstag sentry0 #71191

  Új Válasz 2024-11-14 21:19:50 #71200

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Laby

  őstag

  válasz sentry0 #71191 üzenetére

  Nálam ha élmény szempontból nézem, akkor mondjuk T300 szint fölött már hátrébb kerül a bázis. (T300 alatti szinteken, meg fogaskerék meg ilyenek ott az lenne a prio 1 még)

  Élmény orientált vagyok inkább:
  perec, pedál, bázis, stabil cockpit, monitor, ülés, shaker (nekem nem ad túl sokat, pedig tudom, hogy itt mindenki imádja)
  
  Ha kompetitív beállítottságommal nézem:
  pedál, bázis, stabil cockpit, perec (bár itt is előrébb kéne raknom, mert ha tetszik a perec, akkor többet ülök le gyakorolni), monitor, ülés, shaker

  Én inkább élményre megyek, máskülönben CSW 2.5-öm lenne meg egy McLaren perecem ezer éve, mert az számomra bőven elégséges szint már. De mivel az élmény hajtom, ezért váltogattam már sokféle típusra és első szándékból mindig a perec ami megmozgatja a fantáziámat, abból sokat váltogattam már.

• #71199 JulesTS addikt sentry0 #71191

  Új Válasz 2024-11-14 20:47:22 #71199

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  JulesTS

  addikt

  válasz sentry0 #71191 üzenetére

  P>B>K>M(uw)>műszerfal>shaker>C>Ü

  A vastagon szedettekből elfogadnék jobbat...

• #71197 zsozsa74 őstag sentry0 #71191

  Új Válasz 2024-11-14 20:29:07 #71197

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zsozsa74

  őstag

  válasz sentry0 #71191 üzenetére

  Mivel nem én leszek már a következő Kulipintyó, ezért nekem az élmény a legfontosabb. Persze ezek a cuccok egy határig a jobb köridőhöz is képesek hozzájárulni. Szóval nekem kell egy jó bázis, ami részletes és gyors visszajelzéseket ad, egy jó VR cucc, amitől az immerzió maximális és a kanyarcsúcspontok is jobban lábra esnek , shakerek és reaktorok, hogy érezzem valamelyest a testem különböző részeivel is, hogy mi történik a verdával. Aztán persze egy jó (kamu) hidrós pedálszett. Mondjuk ez a sorrend, de hát persze minden is fontos. Egy atommerev cockpit sem utolsó szempont...

• #71195 tome0001 Topikgazda sentry0 #71191

  Új Válasz 2024-11-14 20:07:01 #71195

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tome0001

  Topikgazda

  válasz sentry0 #71191 üzenetére

  Ha köridő szempontjából nézzük, akkor szerintem a (fék)pedál a legfontosabb, utána cockpit, majd a bázis.

  Ha élmény szempontjából akkor bizony egy min. 34 collos UW monitor, egy jó méretű, tetszetős perec azok amik élménynövelő faktorok (nálam legalábbis).

• #71193 kzolee216 senior tag sentry0 #71191

  Új Válasz 2024-11-14 18:32:15 #71193

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kzolee216

  senior tag

  válasz sentry0 #71191 üzenetére

  Ha lehetne valami sorrendet felállítani, akkor Te hogyan raknád sorredbe a következő szimulátor összetevőket/elemeket?
  Én az élményre megyek: bass shaker-ek, bázis + perec, pedál, monitorok (3 db), cockpit, ülés (persze csak ha van rajta shaker), Többi kieg pedig ezek után.

Új hozzászólás Aktív témák